2015 MAZDA MODEL CX-3 stop start

*Bepaalde modellen.4–1
4Tijdens het rijden
Informatie betreffende veilig rijden en stoppen



Motor start/stop................................... 4-4
Contactschakelaar .......................... 4-4
Starten van de motor ...................... 4-6
Stopzetten van de motor ............... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-14
Instrumentengroep en display ......... 4-25
Meters en tellers ........................... 4-25
Actief rijden display
*.................... 4-36
Waarschuwings/
indikatielampjes ........................... 4-39
Transmissie ........................................ 4-46
Bediening van de handgeschakelde
versnellingsbak ............................ 4-46
Bedieningsorganen van de
automatische transmissie ............. 4-49
Schakelaars en regelaars .................. 4-62
Lichtschakelaar ............................ 4-62
Voormistlichten
* ........................... 4-69
Achtermistlicht*............................ 4-70
Richtingaanwijzers en signalen voor
rijbaanverandering ....................... 4-72
Voorruitenwissers en
ruitensproeier ............................... 4-73
Achterruitenwisser en
ruitensproeier
* .............................. 4-78
Koplampsproeier* ......................... 4-79
Achterruitverwarming ................. 4-79
Claxon .......................................... 4-80
Waarschuwingsknipperlichten ...... 4-81 Remmen ............................................. 4-82
Remsysteem ................................. 4-82
Noodstopsignaalsysteem .............. 4-85
Hellingwegrijsysteem (HLA)* ...... 4-86
ABS/TCS/DSC ................................... 4-88
Anti-blokkeer remsysteem
(ABS) ........................................... 4-88
Anti-wielspin regeling (TCS) ...... 4-89
Dynamische stabiliteitsregeling
(DSC) ........................................... 4-91
i-ELOOP ............................................ 4-93
i-ELOOP
v ..................................... 4-93
Brandstofverbruikmonitor ............... 4-96
Brandstofverbruikmonitor
* .......... 4-96
Drive-selectie ................................... 4-102
Drive-selectie
* ............................ 4-102
4WD .................................................. 4-104
Gebruik van de 4-wielaandrijving
(4WD) ........................................ 4-104
Stuurbekrachtiging ......................... 4-106
Stuurbekrachtiging ..................... 4-106
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–4
Tijdens het rijden
Motor start/stop
Contactschakelaar
Startdrukknop-posities
Het systeem werkt uitsluitend wanneer de
bestuurder zich in de auto of binnen het
werkingsbereik bevindt en de sleutel bij
zich heeft.
Telkens wanneer de startdrukknop wordt
ingedrukt, schakelt het contact over in
de volgorde van uit, ACC en ON. Door
vanuit ON de startdrukknop opnieuw in te
drukken wordt het contact uit gezet.
StartdrukknopIndikatielampje
OPMERKING
  De motor start door het indrukken
van de startdrukknop en daarbij het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
ingetrapt te houden. Druk voor het
overschakelen van de contactstand de
startdrukknop in zonder het pedaal in
te trappen.
  Laat het contact niet op ON staan
wanneer de motor niet draait. Dit
kan tot gevolg hebben dat de accu
uitgeput raakt. Als het contact
op ACC is blijven staan (bij een
automatische transmissie staat de
keuzehendel in de stand P en het
contact op ACC), wordt het contact
na ongeveer 25 minuten automatisch
uitgeschakeld.
Uit
De stroomvoorziening naar de elektrische
apparatuur wordt uitgeschakeld en het
startdrukknopindikatielampje (oranje) gaat
eveneens uit.
In deze stand is het stuurwiel vergrendeld.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–5
Tijdens het rijden
Motor start/stop
WAARSCHUWING
Alvorens de bestuurdersstoel te
verlaten, altijd het contact uitzetten,
de handrem aantrekken en er op
letten dat de keuzehendel in stand P
staat (automatische transmissie) of
in de 1ste of R versnelling gezet is
(handgeschakelde versnellingsbak):
Het verlaten van de bestuurdersstoel
zonder het contact uit te zetten,
de handrem aan te trekken en de
keuzehendel in stand P te zetten
(automatische transmissie) of in
de 1ste of R versnelling te zetten
(handgeschakelde versnellingsbak), is
gevaarlijk. De kans bestaat dat de auto
onvoorzien in beweging komt en een
ongeluk veroorzaakt.
Ook als het uw bedoeling is om de auto
slechts voor een kort ogenblik achter
te laten, is het belangrijk het contact
uit te zetten, aangezien bepaalde
beveiligingssystemen van uw auto niet
geactiveerd zijn en de accu uitgeput
kan raken wanneer u het contact in een
andere stand laat staan.
OPMERKING
(Vergrendeld stuurwiel)
Als het startdrukknopindikatielampje
(groen) knippert en de pieptoon gegeven
wordt, geeft dit aan dat het stuurwiel
niet ontgrendeld is. Om het stuurwiel
te ontgrendelen, op de startdrukknop
drukken en het stuurwiel naar links en
naar rechts bewegen. ACC (Accessoire)
Bepaalde elektrische accessoires
functioneren en het indikatielampje
(oranje) gaat branden.
In deze stand is het stuurwiel ontgrendeld.
OPMERKING
Het afstandbediende
portiervergrendelingssysteem
functioneert niet wanneer de
startdrukknop op ACC is gezet en de
portieren zullen niet vergrendelen/
ontgrendelen, ook niet als deze met de
hand vergrendeld zijn.
O N
Dit is de normale stand waarbij de
motor draait nadat deze gestart is. Het
indikatielampje (oranje) gaat uit. (Het
indikatielampje (oranje) gaat branden
wanneer het contact op ON gezet wordt en
de motor niet draait.)
Bepaalde indikatie-/
waarschuwingslampjes dienen
gecontroleerd te worden alvorens de motor
gestart wordt (pagina 4-39 ).
OPMERKING
(SKYACTIV-G 2.0)
Wanneer de startdrukknop op ON wordt
gedrukt, is het werkingsgeluid van de
brandstofpompmotor in de nabijheid
van de brandstoftank hoorbaar. Dit duidt
echter niet op een afwijking.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–6
Tijdens het rijden
Motor start/stop
Starten van de motor
WAARSCHUWING
Radiogolven van de sleutel kunnen van
invloed zijn op medische apparatuur
zoals pacemakers:
Alvorens de sleutel te gebruiken in de
nabijheid van personen die medische
apparatuur gebruiken, de fabrikant van
de apparatuur of uw arts vragen of de
radiogolven van de sleutel van invloed
zijn op de apparatuur.
OPMERKING
  U dient de sleutel met u mee
te dragen omdat in de sleutel
een start-blokkeerchip is
ingebouwd die op korte afstand
met het motorstuursysteem moet
communiceren.
  De motor kan gestart worden
wanneer de startdrukknop vanuit uit,
ACC of ON wordt ingedrukt.
OPMERKING
  De functies van het
startdrukknopsysteem (functie
waarmee de motor gestart kan
worden door enkel het meedragen
van de sleutel) kunnen buiten
werking gesteld worden om
mogelijke nadelige invloeden op
een gebruiker die een pacemaker of
andere medische apparatuur draagt te
voorkomen. Als het systeem buiten
werking is gesteld, zult u de motor
niet kunnen starten wanneer u de
sleutel bij u draagt. Raadpleeg een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een offi ciële Mazda reparateur voor
bijzonderheden. Als de functies van
het startdrukknopsysteem buiten
werking zijn gesteld, kunt u de
motor starten door het volgen van de
procedure die wordt aangegeven voor
wanneer de sleutelbatterij uitgeput is.
 Zie Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina
4-10 .
  Na het starten van een koude motor,
neemt het motortoerental toe en
wordt een gierend geluid vanuit de
motorruimte hoorbaar.
 Dit is om de uitlaatgasreiniging te
verbeteren en duidt niet op een defect
in de onderdelen.
1. Zorg ervoor dat u de sleutel bij u
draagt.
2. De inzittenden dienen hun
veiligheidsgordels vast te maken.
3. Zorg er voor dat de handrem
aangetrokken is.
4. Blijf het rempedaal stevig intrappen
totdat de motor volledig gestart is.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–7
Tijdens het rijden
Motor start/stop
5. (Handgeschakelde versnellingsbak)
Blijf het koppelingspedaal stevig
intrappen totdat de motor volledig
gestart is.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in stand P
(parkeren). Als u de motor moet starten
wanneer de auto in beweging is, dient u
de keuzehendel in stand N (neutraal) te
zetten.
OPMERKING
(Handgeschakelde versnellingsbak)
De startmotor zal niet werken als het
koppelingspedaal niet voldoende wordt
ingetrapt.
(Automatische transmissie)
De startmotor zal niet werken als de
keuzehendel niet in stand P of N staat
en het rempedaal niet voldoende wordt
ingetrapt.
6. Kijk of het KEY indikatielampje
(groen) in de instrumentengroep en het
indikatielampje van de startdrukknop
(groen) branden.
Indikatielampje
Startdrukknop
OPMERKING
  Als het startdrukknopindikatielampje
(groen) knippert, er op letten dat u de
sleutel bij u draagt.
  Als het startdrukknopindikatielampje
(groen) knippert terwijl u de sleutel
bij u draagt, de startdrukknop met de
sleutel aanraken en de motor starten.
Zie Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina
4-10 .
OPGELET
Als het KEY waarschuwingslampje
(rood) brandt of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, kan dit duiden op een
probleem in het motorstartsysteem en
dat de motor niet gestart kan worden
of dat het contact niet op ACC of ON
gezet kan worden. Laat uw auto zo
spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een offi ciële
Mazda reparateur inspecteren.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–8
Tijdens het rijden
Motor start/stop
OPMERKING
  In de volgende gevallen gaat het
KEY waarschuwingslampje (rood)
knipperen nadat de startdrukknop
is ingedrukt om de bestuurder te
informeren dat de startdrukknop niet
op ACC gezet kan worden als deze
vanuit de uit-stand wordt ingedrukt.
 


 De sleutelbatterij is uitgeput.



 De sleutel bevindt zich buiten het
werkingsbereik.
 


 De sleutel bevindt zich op plaatsen
waar het moeilijk is voor het
systeem het signaal te ontvangen
(pagina 3-8 ).




 Er bevindt zich een sleutel van
een andere fabrikant in het
werkingsbereik die op de sleutel
lijkt.
 
(Methode van geforceerd starten
van de motor)
 Als het KEY waarschuwingslampje
(rood) brandt of het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) knippert, kan dit erop duiden
dat de motor niet start met gebruik
van de normale startmethode.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk
door een deskundige reparateur,
bij voorkeur een offi ciële Mazda
reparateur inspecteren. In dit geval
kan de motor geforceerd gestart
worden. Houd de startdrukknop
ingedrukt totdat de motor start. Voor
het starten van de motor zijn overige
procedures zoals het aanwezig zijn
van de sleutel in de cabine en het
intrappen van het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) vereist.
OPMERKING
  Wanneer de motor geforceerd
gestart wordt, blijft het
KEY waarschuwingslampje
(rood) branden en blijft het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) knipperen.
 (Automatische transmissie) Wanneer de keuzehendel in de
neutraalstand (N) staat, branden het
KEY indikatielampje (groen) en het
startdrukknopindikatielampje (groen)
niet.
7. Druk op de startdrukknop nadat zowel
het KEY indikatielampje (groen)
in de instrumentengroep als het
indikatielampje van de startdrukknop
(groen) zijn gaan branden.
OPMERKING
  Na het starten van de motor, gaat
het startdrukknopindikatielampje
(oranje) uit en schakelt het contact
over naar de stand ON.
 (SKYACTIV-G 2.0) Na het indrukken van de
startdrukknop en voordat de motor
start is het werkingsgeluid van de
brandstofpompmotor van nabij de
brandstoftank hoorbaar, echter dit
duidt niet op een defect.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–9
Tijdens het rijden
Motor start/stop
OPMERKING
 (SKYACTIV-D 1.5)




 Laat bij het starten van de
motor het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) niet los totdat het
voorgloei-indikatielampje in de
instrumentengroep uitgaat, na het
indrukken van de startdrukknop.
 


 Als voor het starten van de
motor het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) wordt losgelaten,
het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) nogmaals intrappen en
de startdrukknop indrukken om de
motor te starten.
 


 Als u nadat de gloeibougies zijn
opgewarmd het contact gedurende
langere tijd in de stand ON laat
staan zonder dat de motor draait,
worden de gloeibougies mogelijk
opnieuw opgewarmd en gaat het
voorgloei-indikatielampje branden.
 


 De startmotor draait niet
rond totdat het voorgloei-
indikatielampje is uitgegaan.
8. Laat de motor na het starten ongeveer
gedurende tien seconden stationair
draaien (in Duitsland verboden).
OPMERKING
 (Duitsland) Ga na het starten van de motor
onmiddellijk rijden. Gebruik
echter geen hoge motortoerentallen
totdat de motor de normale
bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
 
(SKYACTIV-G 2.0)




 Ongeacht of de motor warm of
koud is, dient deze zonder gebruik
van het gaspedaal gestart te
worden.
 


 Zie Starten van een verzopen
motor onder Starten in
noodgevallen als de motor de
eerste keer niet start. Laat uw auto
inspecteren door een offi ciële
Mazda reparateur als de motor nog
niet start (pagina 7-29 ).


(SKYACTIV-D 1.5) Als de buitentemperatuur lager is dan
ongeveer - 10 °C, kan het maximale
motortoerental na het starten van
de motor gedurende ongeveer drie
minuten niet worden bereikt om de
motor te beschermen.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC







4–10
Tijdens het rijden
Motor start/stop
OPMERKING
 (Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak met i-stop functie)
 Als de motor als gevolg van afslaan
is gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in
te trappen binnen 3 seconden nadat
de motor is gestopt.
 De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
 


 Het bestuurdersportier geopend is.



 De veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
 


 Na het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
 


 Het koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is
OPGELET
Wanneer de motor gestart wordt door
de zender boven de startdrukknop te
houden als gevolg van een uitgeputte
sleutelbatterij of een defecte sleutel, er
voor zorgen het volgende te voorkomen,
omdat anders het signaal van de sleutel
niet correct wordt ontvangen en de kans
bestaat dat de motor niet start.
 
 Metalen delen van andere sleutels
of metalen voorwerpen komen in
aanraking met de sleutel.

  Reservesleutels of sleutels voor
andere voertuigen die uitgerust
zijn met een start-blokkeersysteem
komen in aanraking met of in de
buurt van de sleutel.

  Elektronische betaalpassen of
doorlaatpassen komen in aanraking
met of in de buurt van de sleutel.
$9@&;%/%@&EJUJPOJOEC