2015 MAZDA MODEL CX-3 service

*9 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*10 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*11 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*12 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*13 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*14 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

tUtom Europa
Israel
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km eller vart
5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar I I I I I I I I I I I I
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms I I I I I I I I I I I I
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slangar I I I I I I I I I I I I
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIII
Olja i den bakre differentialen
*7*8
Transmissionsolja*8
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R R R R R
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av ring-
trycket)
*9IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*10Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7

Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*8 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*9 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8

Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
MotoroljaRyssland/Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzjan
*3Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
MotoroljefilterRyssland/Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdzjan
*4Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*5Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km eller vart
5:e år.
Luftfilter
*6Ryssland/Vitryssland/
KazakstanCCRCCRCCRCCR
Azerbajdzjan CRCRCRCRCRCR
BränslefilterRyssland/Vitryssland/
KazakstanByt varje 120 000 km.
Azerbajdzjan Byt varje 60 000 km.
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Tändstift IIIIIIIRIIII
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar I I I I I I I I I I I I
Bromsvätska
*8RRRRRR
Parkeringsbroms I I I I I I I I I I I I
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R R
Olja i den bakre differentialen
*9*10
Transmissionsolja*10
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I I I I I I I I I
Avgassystem och värmeskydd I I I I I I I I I I I I
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Gångjärn och låsanordningar L L L L L L L L L L L L
Alla elektriska system IIIIIIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9

Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta)RRRRRR
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av ring-
trycket)
*11*12IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*13Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
L: Smörj
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 7 500 km
eller var 6:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 7 500 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om fordonet används huvudsakligen under följande förhållanden, byt motorolja varje 2 500 km eller var 3:e
månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-10

*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*6 Om bilen används i väldigt dammiga eller sandiga områden, rengör luftfiltret varje 7 500 km eller var 6:e
månad.
*7 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*8 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*9 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*10 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*11 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*12 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*13 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-11

Förutom Israel/Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
Underhållsinter-
vallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160
SKYACTIV-G 2.0
Bränslefilter Byt varje 60 000 km.
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är ut-
rustad med detta)IIIIIIII
SKYACTIV-D 1.5
Bränslefilter DRDRDRDR
Bränsleinsprutningssystem
*2III
SKYACTIV-G 2.0 OCH SKYACTIV-D 1.5
Drivremmar
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolja
*4*5
Utom nedanstå-
ende länderRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/KambodjaByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter
*4
Utom nedanstå-
ende länderRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/KambodjaByt varje 10 000 km eller varje år.
Kylsystem IIIIIIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart 5:e år.
Luftfilter
*7
Utom nedanstå-
ende länderCCRCCRCC
Georgien/Arme-
nienCRCRCRCR
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I I I
Batteri
*8IIIIIIII
Bromsledningar, slangar och koppling-
arIIIIIIII
Bromsvätska
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare)
och slangarIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R
Olja i den bakre differentialen
*10*11
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-12

Underhållsinter-
vallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader6121824303642485460667278849096
×1 000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Transmissionsolja
*11
Främre och bakre upphängning, kulle-
der och hjullagrens axialspelIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarnaIIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion
och hål)Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R
Däck (inklusive reservhjulet) (med ju-
stering av ringtrycket)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation
*12Rotera varje 10 000 km.
Däckreparationssats (om sådan
finns)
*13Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Armenien, Angola, Bolivia, B.Virgin, Kambodja, Costa Rica, Curacao, El Salvador, Georgien, Guatemala,
Haiti, Honduras, Hongkong, Jordanien, Macau, Burma, Nigeria, Nicaragua, Peru, Syrien
*2 Utför korrigering av bränsleinsprutningsmängden.*3 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste drivremmarna kontrolleras oftare än
de rekommenderade intervallen.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*4 Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
oftare än de rekommenderade intervallen.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 För SKYACTIV-D 1.5, nollställ data för motorolja efter byte av motorolja.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-13