2015 MAZDA MODEL AXELA HYBRID ABS

9
2 運転するときに
安全なドライブの
ために 104
運転するとき..................................104
運転装置について
..........................107
こんなことにも注意
......................107
駐停車するとき
..............................110
お子さまを乗せるとき
..................112
ハイブリッドシステムの始動
と停止 113
電源ポジション
( パワースイッチ )
......................113
ハイブリッドシステムの始動
.......114
ハイブリッドシステムの停止
.......119
EV ドライブモード........................ 121
エネルギーフローモニター
...........124
メーター､ 警告灯､ 表示灯の
見方 131
メーター..........................................131
マルチインフォメーションディスプ レイ
..............................................137
アクティブドライビングディスプ
レイ..............................................141
インテリジェント ･ ドライブ ･ マス
ター(i-DM).................................143
警告灯､ 表示灯
..............................149
HEV トランスアクスルの使
いかた 155
HEV トランスアクスル.................155
ブレーキ 167
ブレーキの操作..............................167
スイッチの使いかた 169
ヘッドランプスイッチ..................169
方向指示器
......................................173
非常点滅灯スイッチ
......................174
フォグランプスイッチ
..................175
ワイパー / ウォッシャー スイッチ
......................................176
リヤウインドーデフォッガー( 曇り
取り )スイッチ...........................180
ホーン .............................................. 180
車両接近通報装置
..........................180
ABS について 182
ABS とは........................................182
ヒルローンチアシスト
(HLA) について 184
ヒルローンチアシスト
(HLA)とは.................................184
エマージェンシーシグナルシ
ステム (ESS) について 185
エマージェンシーシグナルシステム
(ESS)とは.................................185
トラクションコントロールシ
ステム (TCS) について 186
TCS とは........................................186
ダイナミック ･ スタビリ
ティ ･ コントロール (DSC)
について 187
DSC とは.......................................187
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 92015/07/06 13:24:55

101
2 運転するときに
安全なドライブの
ために 104
運転するとき......................................104
運転装置について
..............................107
こんなことにも注意
..........................107
駐停車するとき
..................................110
お子さまを乗せるとき
......................112
ハイブリッドシステムの始動
と停止 113
電源ポジション
( パワースイッチ )
.........................113
ハイブリッドシステムの始動
...........114
ハイブリッドシステムの停止
...........119
EV ドライブモード
...........................121
エネルギーフローモニター
...............124
メーター､ 警告灯､ 表示灯の
見方 131
メーター.............................................. 131
マルチインフォメーションディスプレ イ
.....................................................137
アクティブドライビングディスプレ
イ.....................................................141
インテリジェント ･ ドライブ ･ マス
ター(i-DM)....................................143
警告灯､ 表示灯
..................................149
HEV トランスアクスルの使
いかた 155
HEV トランスアクスル....................155
ブレーキ 167
ブレーキの操作..................................167
スイッチの使いかた 169
ヘッドランプスイッチ......................169
方向指示器
..........................................173
非常点滅灯スイッチ
..........................174
フォグランプスイッチ
......................175
ワイパー / ウォッシャースイッチ
...176
リヤウインドーデフォッガー( 曇り取
り )スイッチ..................................180
ホーン
.................................................180
車両接近通報装置
..............................180
ABS について 182
ABS とは...........................................182
ヒルローンチアシスト
(HLA) について 184
ヒルローンチアシスト
(HLA)とは.....................................184
エマージェンシーシグナルシ
ステム (ESS) について 185
エマージェンシーシグナルシステム
(ESS)とは.....................................185
トラクションコントロールシ
ステム (TCS) について 186
TCS とは............................................186
ダイナミック ･ スタビリ
ティ ･ コントロール (DSC)
について 187
DSC とは...........................................187
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1012015/07/06 13:25:53

150
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
警告灯
故障時などに点灯します。
表示警告灯名称 ページ
マスター警告灯*1440
(赤)
ブレーキ警告灯*1*2440
(橙)
電子制御回生協調ブレーキ警告灯*1440
ABS 警告灯*1440
高電圧バッテリー低電圧警告灯 440
充電警告灯*1440
オイル警告灯*1440
ハイブリッドシステム警告灯*1440
ハイブリッドシステム過熱警告灯*1440
エンジン警告灯*1440
高水温警告灯*1440
車線逸脱警報システム(LDWS)警告灯*1
¬è”Å“7
÷
‹




点灯したとき
440
点滅したとき
194
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1502015/07/06 13:26:45

167
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
2. 運転するときに
ブレーキ
ブレーキの操作
電子制御回生協調ブレーキについて
通常の車両ではエンジンなどで常時発生する負圧を利用してブレーキ圧の補助をおこなっ
ています。しかし､ ハイブリッド車ではエンジンが始動していない状態でも走行が可能な
ため､ ブレーキ圧の補助を行なう圧力を電動ポンプで発生させためておく電子制御回生協
調ブレーキを採用しています。
運転者が行なうブレーキ操作は通常の車両と同じです。
ブレーキ圧力を維持するため､ 次のようなとき､ エンジンルームから作動音が聞こえるこ
とがあります。
●電源ポジション OFF で運転席ドアを開けたとき
●電源ポジションを ON にしたとき
●ハイブリッドシステムを始動(READY インジケーターが点灯 )した直後
●発進した直後
●ブレーキペダルを操作したとき
●ハイブリッドシステムを停止して 1 ～ 2 分間経過したとき
電子制御回生協調ブレーキは､ 運転者による通常のブレーキペダル操作力を補助するとと
もに､ ABS､ ヒルローンチアシスト(HLA)､ TCS､ DSC の機能を制御しています。
/
Ð

­
警告灯が点灯したときはブレーキ操作に注意する。
電子制御回生協調ブレーキに異常があるとき､ 電子制御回生協調ブレーキ警
告灯 ( 橙色 ) が点灯します。この場合ブレーキは作動しますが ､ 通常よりも
ブレーキペダルを強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。
他の車に近付いたり､ 下り坂や急カーブを走行することは避けてください。
また､ブレーキ警告灯 ( 赤色 ) が点灯したときは､直ちに安全な場所に停車し､
マツダ販売店に連絡してください。
Ð

­
運転中にアクセルペダルの操作のみで坂道で停車したり､ ブレー
キペダルとアクセルペダルを同時に踏まない。
ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏むと､ 駆動力が抑制される場合
があります。また急な飛び出しなど､思わぬ事故につながるおそれがあります。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1672015/07/06 13:27:01

182
2. 運転するときに
ABS について
ABS とは
ABS( アンチロックブレーキシステム )は､すべりやすい路面での制動時に起こる車輪
のロックを防いで車の方向安定性を保ち､ 操縦性を確保する装置です。
/
žc ”
ABS を過信せず安全運転に心がける。
ABS が作動した状態でも車の方向安定性や操縦性には限界があります。ま
た､ 次のようなときには､ 速度をひかえめにし､ 車間距離を十分にとって運
転してください。ABS が装備されていない車に比べて制動距離が長くなる
ことがあるため､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ●ジャリ道､ 新雪道を走行しているとき。
 ●タイヤチェーンを装着しているとき。
 ●道路の継ぎ目などの段差を乗り越えるとき。
 ●凸凹道や石だたみなどの悪路を走行しているとき。
«™
žc ”
前後輪とも必ず指定されたサイズや種類のタイヤを装着してください。指定
されたサイズや種類以外のタイヤを装着すると､ ABS が正常に作動しない
ことがあります。
ABS 装備車の取り扱い
急ブレーキを踏まなくてはいけないような状況に陥らないよう､ 安全運転を心がけてくだ
さい。万一の危険な状況では､ 次のようにしてください。
1. 危険を感じ急制動が必要なときは､ ためらわずブレーキペダルをしっかりと踏み込ん
でください。
2. ブレーキペダルを踏んだとき､ ペダルから小刻みな振動を感じることがあります。こ
れは ABS が正常に作動しているときの現象です。
3. 障害物を回避するときは､ ブレーキペダルを踏みながらハンドルを操作してください。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1822015/07/06 13:27:16

183
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●ABS は低速( 約 10km/h 以下 )では作動しませんが通常のブレーキ性能は確保
されています。
●次のようなとき､ エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが異常で
はありません。
•ハイブリッドステムを始動(READY インジケーターが点灯 )したとき
•発進した直後
•ハイブリッドシステムを停止して 1 ～ 2 分間経過したとき
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1832015/07/06 13:27:16

187
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
2. 運転するときに
ダイナミック ･ スタビリティ ･ コントロール(DSC)について
DSC とは
DSC( ダイナミック・スタビリティ・コントロール )は､ すべりやすい路面での走行時や､
緊急回避など急激なハンドル操作による車両の横すべりをおさえるため､ ABS や TCS
などにより､ ブレーキや駆動力を自動的に制御して､ 車両の安定性を確保する装置です。
DSC は約 20km/h 以上で作動可能な状態になります。
｢ABS について｣､ ｢TCS について｣ もあわせてお読みください。
→ 182ページ「ABS とは」
→ 186ページ「TCS とは」
/
žc ”
DSC を過信せず安全運転に心がける。
DSC が作動した状態でも車両の安定性や操縦性には限界があるため､ 無理
な運転は思わぬ事故につながるおそれがあります。
特に DSC 作動表示灯が点滅しているときは､ 車両が横すべりしやすい状態
になっています。慎重に運転してください。
«™
žc ”
DSC を正常に作動させるために次の点をお守りください。
 ●前後輪とも必ず指定されたサイズで､メーカー､銘柄､パターン ( 溝の模様 ) 
が同一のタイヤを装着してください。
 ●摩耗差の著しいタイヤを混ぜて使用しないでください。
 ●指定以外のサイズや､ 異なる種類､ 摩耗差の著しいタイヤを使用しない
でください。
ŒÝ
●タイヤチェーンや応急用スペアタイヤ装着時のように径の異なるタイヤを使用し
たときは､ DSC が正常に作動しないことがあります。
●次のようなとき､ エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが異常で
はありません。
•ハイブリッドステムを始動(READY インジケーターが点灯 )したとき
•発進した直後
•ハイブリッドシステムを停止して 1 ～ 2 分間経過したとき
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1872015/07/06 13:27:17

360
4. お手入れのしかた
ヒューズ切れ､ 電球切れのとき
位置表示 容量 保護装置
9 R.OUTLET1
15A電源ソケット¬è”Å“7
÷
‹




10MIRROR7.5A電動ミラー
11 F.OUTLET
15A電源ソケット
12
ABSIG
ATIND7.5AABS､ 電子制御回生協調ブレーキ
13 SRS1
7.5Aエアバッグシステム
14 METER1
10Aメーター
15
C/UIG115A各種電源
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 3602015/07/06 13:29:59