5-6
Funktioner i kabine
Aircondition
Vælger til luftindtag
Denne knap styrer typen af luftindtag.
Der kan vælges frisk luft udefra eller
recirkulation af kabineluft. Tryk på
knappen for at vælge mellem frisk luft og
recirkulation.
Recirkulation af luften (indikatoren er
tændt)
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Brug denne indstilling ved kørsel
gennem tunneller eller i tæt trafik (hvor
der er meget udstødningsgas i luften),
eller hvis der ønskes hurtig køling.
Indtag af frisk luft (indikatoren er
slukket)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
tOpvarmning
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren er slukket).
3. Drej temperaturvælgeren til stillingen
varm.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
5. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.
tAfkøling (med aircondition)
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til stillingen
kold.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Tænd for airconditionanlægget ved at
trykke på A/C-kontakten.
BEMÆRK
Airconditionsystemet kan være
virkningsløst, når udendørstemperaturen
nærmer sig 0 °C.
Anvend ikke i koldt eller regnfuldt
vejr:
Brug af i koldt eller regnfuldt
vejr er farligt, da det medfører, at
vinduerne dugger. Det vil hæmme
udsynet og kan medføre en alvorlig
ulykke.
ADVARSEL
BEMÆRK
•Hvis forruden let dugger til, sættes
funktionsvælgeren på .
•Hvis der ønskes kølig luft
i ansigtshøjde, sættes funktionsvæl-
geren på , og temperaturvælgeren
indstilles, så der opretholdes et
behageligt klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere
end luften mod ansigtet (undtagen
når temperaturvælgeren sættes i
varmeste eller koldeste position).
7-45
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
tHvis den orange advarselslampe
for fjernlyskontrolsystemet
(HBC) tændes.*
Denne lampe tændes, hvis der er en
fejlfunktion i fjernlyskontrolsystemet
(HBC). Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
tHvis advarselsindikationen/
indikatoren for dieselpartikelfilter
vises.*
Type A
Når der vises ”Soot accumulation in
DPF too high” (For høj sodaflejring i
dieselpartikelfilter).
Partikler kan ikke fjernes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde. Når motoren er tilstrækkeligt
varm (motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Når der vises ”DPF malfunction”
(Fejl idieselpartikelfilter).
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
Type B
Advarselslampen tænder i nogle få
sekunder, når tændingskontakten drejes til
stillingen ON.
Indikatoren for dieselpartikelfilteret tændes,
når partikler ikke kan fjernes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde. Når motoren er tilstrækkeligt
varm (motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Hvis kørslen af bilen fortsættes, mens
der vises ”Soot Accumulation in DPF
too high” (For høj sodaflejring i
dieselpartikelfilter) på displayet, øges
partikelmassen, og indikationen kan
skifte til ”DPF malfunction” (Fejl i
dieselpartikelfilter). Hvis indikationen
skifter til ”DPF malfunction” (Fejl i
dieselpartikelfilter), skal du få bilen
inspiceret af en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør. Hvis
bilen ikke inspiceres og fortsat køres,
kan der opstå fejlfunktion af motoren.
BEMÆRK
Når der vises ”DPF malfunction”
(Fejl i dieselpartikelfilter) på displayet,
begrænses motorens ydelse for at
beskytte dieselpartikelfilteret.
FORSIGTIG
*Visse modeller.
