2015 MAZDA MODEL 6 instrument panel

4-127
Under kørsel
4WD
•4WD giver fremragende kørsel på
snedækkede og isglatte veje, sand og
i mudder samt på stejle hældninger og
andre glatte overflader.
•I biler med instrumentpanel af type A
skal du kontrollere bilens tilstand eller
få den inspiceret af en fagekspert i
overensstemmelse med indikationen.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør.
•En systemfejl eller betjeningsbetingel-
serne angives med en advarsel. Se
”Advarselslamper og indikatorer” på
side 4-36.
t4WD-kørsel
Denne bil er ikke blevet designet til kørsel
i terræn eller rally. Forsøg ikke at køre
bilen over ujævne eller klippefyldte
overflader eller gennem floder/store
vandløb.
Selvom denne bil er udstyret med 4WD,
skal acceleration, styring og bremsning
udføres på samme måde som i en bil uden
4WD med vægten lagt på sikker kørsel.
tDæk og snekæder
Tilstanden af dækkene spiller en stor rolle
for bilens ydeevne. Bemærk desuden
følgende for at forebygge beskadigelser
af drevenheden:
Dæk
•Når du udskifter dæk, skal du altid
udskifte alle for- og bagdæk på samme
tid.
•Alle dæk skal være af samme størrelse,
fabrikat, mærke og dækprofil.
Vær specielt opmærksom ved
montering af vinterdæk.
•Bland ikke dæk med slidt mønster med
normale dæk.
•Inspicer dæktryk med de specificerede
perioder, juster til de specificerede
tryk, og start systemet til overvågning
af dæktryk.
•Sørg for at udstyre bilen med ægte hjul
i den specificerede størrelse for alle
hjul. I forbindelse med 4WD er
systemet kalibreret til, at alle fire hjul
har samme dimensioner.
Snekæder
•Sæt snekæder på forhjulene.
•Brug ikke snekæder på baghjulene.
•Kør ikke bilen hurtigere end 30 km/t
med påsatte snekæder.
Kørsel med firehjulstræk
(4WD)
Lad aldrig et hjul, der ikke berører
underlaget, spinde:
Det er farligt at lade et hjul, der ikke
rører underlaget, spinde, hvis bilen
hænger fast eller er i en grøft.
Drevenheden kunne blive alvorligt
beskadiget, hvilket kan føre til en
ulykke eller til overophedning,
olielækage og brand.
ADVARSEL
BEMÆRK
Kontroller dæktrykmærkaten, der er
påsat dørrammen i førersiden, for at se
det korrekte dæktryk.

4-129
Under kørsel
Servostyring
•Servostyringen virker kun, når motoren
er tændt. Hvis motoren er slukket, eller
servostyringen ude af drift, kan bilen
stadig styres, men det kræver større
fysisk kraft.
Hvis styringen føles stivere end
sædvanligt ved normal kørsel eller
rattet vibrerer, skal du kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
•I biler med instrumentpanel af type A
skal du kontrollere bilens tilstand eller
få den inspiceret af en fagekspert i
overensstemmelse med indikationen.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør.
•En systemfejl eller
betjeningsbetingelserne angives med
en advarsel. Desuden kan summeren
blive aktiveret afhængigt af
systemuregelmæssigheder eller
driftstilstand.
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-36.
Se ”Advarselslyden aktiveres”
på side 7-49.
Servostyring
Rattet må aldrig drejes helt til venstre
eller højre i mere end 5 sekunder, når
motoren er tændt. Det kan beskadige
servostyringen.
FORSIGTIG

4-141
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
LDWS-systemet giver føreren besked om, at bilen muligvis forlader sin vognbane.
Systemet registrerer de hvide eller gule linjer på vejbanen vha. det fremaddetekterende
kamera (FSC), og hvis det bestemmer, at bilen kan være ved at forlade dets vejbane, giver
det føreren besked via multiinformationsdisplayet (biler med instrumentpanel af type A)
og ved at lade LDWS-advarselslampen blinke (biler med instrumentpanel af type B)
og aktivere LDWS-advarselslyden.
Brug LDWS, når du kører bilen på veje med hvide eller gule linjer.
Se afsnittet ”Fremaddetekterende kamera (FSC)” på side 4-204.
Biler med instrumentpanel af type A
Indikatoren for slukket LDWS lyser, når der er en fejl i systemet.
Biler med instrumentpanel af type B
Advarselslampen for LDWS lyser, når der er en fejl i systemet.
Se ”Advarselslamper og indikatorer” på side 4-36.
Advarselssystem til vognbaneskift (LDWS)*
Fremaddetekterende kamera (FSC)
*Visse modeller.

4-144
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tNår systemet betjenes
1. Systemet går på driftsstandby, når der
trykkes på LDWS-kontakten, og
indikationen/indikatoren for slukket
LDWS slukkes.
På instrumentpaneler af type A angives
vognbaneindikationen (afgrænset linje) på
multiinformationsdisplayet.
Displayindikation
2. Kør bilen i midten af vognbanen, mens
indikatoren for slukket LDWS er
slukket. Systemet bliver aktivt, når alle
af følgende betingelser er opfyldt.
•Bilen køres i midten af vognbanen med
de hvide eller gule linjer på venstre og
højre side eller på en af siderne.•Bilens hastighed er ca. 65 km/t
eller derover.
•Bilen køres på en lige vej eller en vej
med svage sving.
På instrumentpaneler af type A angives
vognbaneindikationen på
multiinformationsdisplayet.
Displayindikation
LDWS fungerer ikke i følgende tilfælde:
•Systemet kan ikke registrere hvide eller
gule linjer.
•Bilens hastighed er mindre end 60 km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.

4-145
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Automatisk annullering
Bil med instrumentpanel af type A
Vognbaneindikationen (afgrænset linje)
er angivet på displayet.
LDWS aktiveres automatisk, når
driftsbetingelserne er opfyldt, og
vognbaneindikationen er angivet på
displayet.
Bil med instrumentpanel af type B
I følgende situationer annulleres LDWS
automatisk, og LDWS-advarselslampen
tændes i instrumentpanelet.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.Automatisk annullering af advarsel
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LDWS, at føreren har i sinde
at foretage et vognbaneskift, og LDWS-
advarslen annulleres automatisk. LDWS
aktiveres automatisk, når føreren udfører
handlingen.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Retningsindikatorgrebet betjenes
(når retningsindikatorgrebet stilles
tilbage, vil LDWS ikke blive aktiveret i
ca. tre sekunder, hvilket er den periode,
der kræves til at foretage en
vognbanekorrektion).BEMÆRK
•LDWS er ikke aktivt, før systemet
detekterer en hvid eller gul linje i
enten venstre eller højre side.
•Når systemet detekterer en hvid eller
gul linje på kun én side, aktiverer
systemet kun advarslen, når bilen
afviger til den side, hvorpå den hvide
eller gule linje blev detekteret.
•Afstanden og advarselsfølsomheden
(sandsynligheden for en advarsel),
som systemet anvender til at
bestemme muligheden for et
vognbaneskift, kan ændres.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder”
på side 9-14.
BEMÆRK
Når der er gået ca. 60 sekunder,
hvor retningsindikatorgrebet har været
aktivt, kan LDWS-advarslen blive
aktiveret, hvis bilen er tæt på en hvid
eller gul linje.

4-146
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAnnullering af systemet
Tryk på LDWS-kontakten for at annullere
LDWS. Indikationen/indikatoren for
slukket LDWS tændes.
Den vognbaneindikation, der vises i
instrumentpaneler af type A, slukkes.
tLDWS-advarsel
Hvis systemet bestemmer, at der er
mulighed for et vognbaneskift, aktiveres
LDWS-advarslen, og LDWS-advarslen
blinker. (bil med instrumentpanel af type B)
Hvis der, på biler med instrumentpanel A,
er mulighed for et vognbaneskift, angiver
systemet den retning, som det bestemmer,
at bilen afviger, på
multiinformationsdisplayet.
Betjen rattet på passende vis, og styr bilen
til midten af vognbanen.Displayindikation
BEMÆRK
•Hvis LDWS-advarselslyden er
indstillet til buldren, høres lyden fra
bilens højttalere på den side, hvor
systemet bestemte, at bilen muligvis
afviger fra sin vognbane.
•Det kan være svært at høre
LDWS-advarslen afhængigt af
omgivelserne, f.eks. en støj udenfor.
•Typen af advarselslyd og lydstyrken
kan ændres.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder”
på side 9-14.

4-148
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Der trykkes på kontakten for blindvinkelovervågning (BSM), og
indikationen/indikatoren for slukket blindvinkelovervågning (BSM) på
instrumentpanelet slukkes.
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•Blindvinkelovervågning (BSM) vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
• Bilens hastighed falder til under 25 km/t, selv om indikatoren for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) er slukket.
• Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R),
og bilen bakker.
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket blindvinkelovervågning (BSM),
og systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket blindvinkelovervågning
(BSM) fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-
forhandler snarest muligt:
• Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for
blindvinkelovervågning (BSM).
• Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag)
på bilen.
• Der er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
• Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
• Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
• Batterispændingen er faldet.

4-152
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Fremadkørsel (funktion af systemet Blindvinkelovervågning (BSM))
Blindvinkelovervågning (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM),
mens advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) er tændt, hvis et
retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) er tændt.
Bakkørsel (funktion af systemet Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA))
Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens
venstre og højre side, og blinker advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM).
Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Når forlygtekontakten er i positionen eller , dæmpes lysstyrken af
advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM). Hvis advarselslamperne for
blindvinkelovervågning (BSM) er svære at se på grund af lysrefleksioner fra den
omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge, skal du trykke på
knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge lysstyrken af
advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM), når de tændes.
Se ”Instrumentpanelbelysning” på side 4-25.
Advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslyden for blindvinkelovervågning (BSM) aktiveres samtidigt med blinken af
advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM).