2015 MAZDA MODEL 6 display

qEinstellung des Systems
Aktivieren
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON/OFF-Schalter.
Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON-Schalter.
ON/OFF-Schalter
OFF-Schalter ON-Schalter Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
CANCEL-Schalter CANCEL-Schalter
Schalter Schalter RESUME-
Schalter RESUME-
Schalter
Schalter Schalter
Schalter SET+ bzw. SET- Schalter SET+ bzw. SET-
Beim Drücken des ON-Schalters kann die Fahrzeuggeschwindigkeit und der Abstand bei
eingeschalteter Abstandsregelung eingestellt werden. Die Anzeige des Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC) wird auf dem Display im Armaturenbrett angezeigt.
HINWEIS
Falls die Zündung bei eingeschaltetem (“ON”) Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) auf“ACC”oder“OFF”geschaltet wird, bleibt das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) eingeschaltet (“ON”).
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-177

Einstellen der Geschwindigkeit
1. Stellen Sie die gewünschte
Geschwindigkeit durch Drücken des
Gaspedals ein.
2. Die Abstandsregelung beginnt, wenn
der Schalter SET
oder SET
gedrückt wird. Die eingestellte
Geschwindigkeit und das
Abstandsdisplay mit weißen Linien
erscheinen. Die Mazda Radar Cruise
Control-Kontrollleuchte (MRCC)
(grün) leuchtet gleichzeitig.
Reisestatus Anzeige
Beim Fahren mit
konstanter
Geschwindigkeit
Beim Fahren mit
Abstandsregelung
HINWEIS
lFalls beim Fahren mit konstanter
Geschwindigkeit ein
vorausfahrendes Fahrzeug erfasst
wird, erscheint die Anzeige für das
vorausfahrende Fahrzeug und die
Abstandsregelung wird ausgeführt.
Falls kein vorausfahrendes Fahrzeug
erfasst wird, erlischt die Anzeige für
das vorausfahrende Fahrzeug und
das System wird auf das Fahren mit
konstanter Geschwindigkeit
zurückgeschaltet.
lFalls das Fahrzeug mit höherer
Geschwindigkeit als die eingestellte
Geschwindigkeit gefahren wird, ist
eine Abstandsregelung nicht
möglich. Stellen Sie die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem
Gaspedal ein.
HINWEIS
l(Modell für Europa)
Wenn bei einem Fahrspurwechsel
zum Überholen der Blinker betätigt
wird, steht automatisch eine größere
Beschleunigungskraft zu Verfügung,
weil das System feststellt, dass eine
höhere Beschleunigungskraft
notwendig ist. Beachten Sie die
Straße vorsichtig, weil sich der
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu stark verringern kann.
4-178
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

Einstellen des Fahrzeugabstands
während der Abstandsregelung
Der Abstand wird mit jedem Drücken des
-Schalters etwas verkleinert. Der
Abstand wird mit jedem Drücken des
-
Schalters etwas vergrößert. Der
Fahrzeugabstand kann in 4 Stufen
eingestellt werden, groß, mittel, klein,
sehr klein.
Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(bei
Fahrzeuggeschwindig-
keit von 80 km/h)Anzeige auf dem
Display
groß (ca. 50 m)
mittel (ca. 40 m)
klein (ca. 30 m)
sehr klein (ca. 25 m)
HINWEIS
lDer Fahrzeugabstand hängt von der
Geschwindigkeit ab, bei kleinerer
Geschwindigkeit verringert sich der
Abstand.
lFalls die Zündung auf“ACC”oder
“OFF”geschaltet ist und der Motor
erneut gestartet wird, so stellt das
System den Fahrzeugabstand
automatisch auf die vorherige
Einstellung ein.
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem SET-
Schalter
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Beschleunigen.
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Verzögern.
Beim jeder Betätigung des SET-Schalters
ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
wie folgt.
Modelle für
EuropaAußer Modelle
für Europa
Kurz drücken 1 km/h 5 km/h
Lang drücken 10 km/h
HINWEIS
Zum Beispiel ändert sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit bei
viermaligem Drücken des SET-
Schalters wie folgt:
(Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 4 km/h.
(Außer Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 20 km/h.
Beschleunigung mit dem Gaspedal
Drücken Sie das Gaspedal und tippen Sie
beim Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit den Schalter SET
oder SETan. Falls sich ein Schalter
nicht bedienen lässt, kehrt das System
beim Loslassen des Gaspedals wieder auf
die eingestellte Geschwindigkeit zurück.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-179

VORSICHT
Bei gedrücktem Gaspedal werden keine
Warnungen ausgelöst und die
Bremsbetätigung funktioniert nicht.
HINWEIS
lBeim Beschleunigen mit dem
Schalter SET
bei aktivierter
Abstandsregelung kann die
eingestellte Geschwindigkeit
geregelt werden, aber eine
Beschleunigung ist nicht möglich.
Falls kein vorausfahrendes Fahrzeug
vorhanden ist, wird die
Beschleunigung bis auf die
eingestellte Geschwindigkeit
fortgesetzt. Kontrollieren Sie die
eingestellte Geschwindigkeit anhand
des Displays für die eingestellte
Geschwindigkeit im Armaturenbrett.
lBeim Drücken des Gaspedals wird
im Abstandsdisplay im
Armaturenbrett auf die weißen
Linien umgeschaltet.
lDie minimale
Einstellgeschwindigkeit beträgt 30
km/h. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit durch die
Schalterbetätigung 30 km/h erreicht,
wird eine konstante Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h eingehalten, selbst
wen der Schalter SET
losgelassen
wird. Das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) ist nicht
deaktiviert.
Deaktivieren
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) wird durch Drücken des ON/
OFF-Schalters deaktiviert.
Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) wird durch Drücken des OFF-
Schalters deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird das Mazda
Radar Cruise Control-System (MRCC)
vorübergehend deaktiviert und die
Anzeige“MRCC deaktiviert”erscheint im
Display des Armaturenbretts. Die Mazda
Radar Cruise Control-Kontrollleuchte
(MRCC) (grün) wird gleichzeitig
ausgeschaltet.
lDer CANCEL-Schalter wird gedrückt.
lDas Bremspedal ist gedrückt.
lDie Handbremse ist angezogen.
l(Automatikgetriebe)
Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
l(Schaltgetriebe)
Der Schalthebel befindet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).
4-180
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

qHochschalt/Zurückschalt-Display
(Schaltgetriebe)
Das Hochschalt/Zurückschalt-Display in
der Multiinformationsanzeige oder auf der
Active Driving-Anzeige (mit Active
Driving-Anzeige) kann während des
Betriebs des Mazda Radar Cruise Control-
Systems (MRCC) angezeigt werden. In
diesem Fall müssen die Gänge geschaltet
werden, weil die verwendete
Gangposition nicht geeignet ist.
AufforderungAnzeige auf dem
Display
Hochschalten
Zurückschalten
HINWEIS
lFalls trotz der Aufforderung nicht
hochgeschaltet wird, wirkt eine Last
auf den Motor und das Mazda Radar
Cruise Control-System (MRCC)
kann automatisch deaktiviert werden,
um eine Beschädigung des Motors
zu vermeiden.
lFalls trotz der Aufforderung nicht
zurückgeschaltet wird, kann das
Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) automatisch deaktiviert
werden, um ein Abwürgen des
Motors zu vermeiden.
4-182
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der aktive
Spurhalteassistent automatisch
ausgeschaltet und die Spurhalteanzeige
(Bereitschaft) erscheint auf der
Multiinformationsanzeige. Das System
wird automatisch aktiviert, wenn die
Betriebsbedingungen des aktiven
Spurhalteassistenten erfüllt sind und das
Display des aktiven Spurhalteassistenten
(Betriebsstatus) wird eingeschaltet.
lDie Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
lDie Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
Automatisches Ausschalten der
Warnung/Lenkunterstützung
Beim Ausführen der folgenden
Bedienungen nimmt der aktive
Spurhalteassistent an, dass der Fahrer die
Fahrspur absichtlich wechseln will und
das System wird automatisch
ausgeschaltet. Nach erfolgter Bedienung
wird der Betrieb des aktiven
Spurhalteassistenten automatisch wieder
aufgenommen.
lDer Fahrer lässt die Hände vom
Lenkrad los. Der aktive
Spurhalteassistent soll dem Fahrer
beim Lenken helfen, der Betrieb wird
automatisch wieder aufgenommen,
sobald der Fahrer das Lenkrad mit den
Händen festhält.
lDas Lenkrad wird plötzlich betätigt.
lDas Bremspedal ist gedrückt.
lDas Gaspedal ist gedrückt.
(Um die Funktion zur Aufhebung der
automatischen Empfindlichkeit
aufzuheben, deaktivieren Sie in den
individuellen Einstellungen“Aufheben
der Empfindlichkeit”.)
lDer Blinkerhebel wird betätigt.
lDas Fahrzeug überfährt eine
Fahrspurmarkierung.
HINWEIS
Nach der Bedienung kann der aktive
Spurhalteassistent für höchstens 5
Sekunden nicht funktionieren, solange
bis eine Fahrspurmarkierung abgetastet
wird.
4-190
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

qAusschalten des Systems
Drücken Sie zum Ausschalten des aktiven
Spurhalteassistenten den Schalter des
aktiven Spurhalteassistenten.
Das Display des aktiven
Spurhalteassistenten OFF erscheint auf
der Multiinformationsanzeige.
HINWEIS
lBeim Ausschalten der Zündung
bleibt der Betriebsstatus unmittelbar
vor dem Ausschalten erhalten. Falls
zum Beispiel die Zündung bei
eingeschaltetem aktivem
Spurhalteassistent auf“OFF”
ausgeschaltet wurde, so wird das
nächste Mal beim Einschalten der
Zündung auf“ON”das System auch
wieder eingeschaltet.
HINWEIS
lIn den folgenden Fällen wird der
aktive Spurhalteassistent automatisch
ausgeschaltet und das Display des
aktiven Spurhalteassistenten OFF
erscheint auf der
Multiinformationsanzeige. Wenden
Sie sich für eine Überprüfung an
einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
lIn der Servolenkung ist eine
Störung aufgetreten.
lIn der dynamischen
Stabilitätskontrolle (DSC) ist eine
Störung aufgetreten.
lIn der FSC-Kamera ist eine
Störung aufgetreten.
Beim Ausschalten des aktiven
Spurhalteassistenten erscheint die
Fahrspurmarkierung nicht in der Anzeige.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-191

HINWEIS
lFalls der Lasersensor in den folgenden Fällen versehentlich ein Fahrzeug erfasst, das
sich vor Ihrem Fahrzeug befindet, kann der City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS
F) ausgelöst werden.
lHindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.lEin überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.lMetallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.lBeim Fahren durch eine Gebührenstelle mit einer Stange.lBeim Fahren unter einem Kunststoffvorhang oder einer Flagge.lKunststoffgegenstände wie Masten.lZweiräderige Fahrzeuge, Fußgänger, Tiere und Bäume.
l(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mir dem City-Notbremsassistent (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht gedrückt wurde, so wird der Motor abgestellt.
lBeim Ansprechen des Systems wird der Fahrer durch das blinkende Warndisplay
City-Notbremsassistent (SCBS) und die Multiinformationsanzeige aufmerksam
gemacht.
qAnzeige der automatischen
Bremsbetätigung
Auf der Multiinformationsanzeige oder
auf der Active Driving-Anzeige (mit
Active Driving-Anzeige) wird bei
Betätigung des City-Notbremsassistenten
(SCBS) oder der Bremskraftunterstützung
(SCBS-Bremsassistent)“SCBS bremst
automatisch”angezeigt.
HINWEIS
lDas akustische Aufprallwarnsignal
ertönt abwechslungsweise bei
Betätigung des City-
Notbremsassistenten (SCBS) oder
der Bremskraftunterstützung (SCBS-
Bremsassistent).
lFalls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS)
ohne Drücken des Bremspedals
gestoppt wurde, ertönt das akustische
Warnsignal einmal nach ungefähr 2
Sekunden und der City-
Notbremsassistent (SCBS) wird
automatisch freigegeben.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-203