2015 MAZDA MODEL 6 lock

4-47
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WVarningslampa för elektronisk
bromskraftfördelning
Om den elektroniska
bromskraftfördelningens styrenhet
fastställer att vissa komponenter fungerar
på felaktigt sätt, kan styrenheten samtidigt
tända bromssystemets varningslampa och
ABS-varningslampan. Problemet finns
troligen i det elektroniska
bromskraftfördelningssystemet.
WIndikeringslampa för elektrisk
parkeringsbroms
Indikeringen lyser i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Lampan tänds när den elektriska
parkeringsbromsen är ansatt och
slocknar när den släpps.
Om lampan förblir tänd även om den
elektriska parkeringsbromsen har släppts,
låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är något fel på den
elektriska parkeringsbromsen. Om lampan
fortsätter att blinka även om den elektriska
parkeringsbromsen manövreras, låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen så snart
som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WVarningslampa för elektrisk
parkeringsbroms
Varningslampan lyser i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Kör inte bilen om både ABS -
varningslampan och
bromsvarningslampan tänds. Låt bilen
bli bogserad till en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-reparatör kontrollerar
bromsarna så fort som möjligt:
Det är farligt att köra bilen när
bromssystemets varningslampa
och ABS-varningslampan är
tända samtidigt.
När båda lamporna är tända kan
bakhjulen låsas snabbare vid nödstopp
än under normala omständigheter.
VARNING

4-50
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Hanteringsprocedur
Lampan blinkar
Kör sakta för att minska motorns
belastning tills du hittar en säker plats
att stoppa bilen och invänta att motorn
svalnat.
Tänd lampa
Detta visar att sannolikheten för
överhettning ökar. Parkera omedelbart
bilen på en säker plats och stäng av
motorn.
Se överhettning (sidan7-29).
Wi-stopsystemets varningslampa
(gul)/i-stopsystemets
indikeringslampa (grön)*
För att sökerställa säker och bekväm
användning av bilen övervakar i-stop-
funktionen konstant förarens handlingar,
bilens inre och yttre miljö samt driftstatus,
och använder i-stopsystemets
varningslampa (gul) och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) för att informera
föraren om olika försiktighetsuppmaningar
och varningar.i-stopsystemets varningslampa (gul)
När den är tänd
•Lampan tänds när tändningen sätts på
och slocknar när motorn har startat.
•Lampan tänds när i-stopsystemet
stängs av med avstängningsknappen.
•Lampan tänds om följande saker utförs
medan motorn stängts av. I sådan fall
kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
• Motorhuven öppnas.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget, förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren är öppnad.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M
(ej i andra växelns fasta läge),
förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad. Kör inte bilen med varningslampan för
hög kylvätsketemperatur tänd. Om du
gör det kan motorn skadas.
FÖRSIKTIGT
OBS
På bilar utrustade med en en
mittplacerad skärm visas hur i-stop
arbetar i statusdisplayen för
bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-120.
*Vissa modeller.

4-51
Under körning
Instrumentgrupp och visning
•Ett problem i systemet kan indikeras
under följande förhållanden. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
• Lampan tänds inte när tändningen
sätts på.
• Lampan fortsätter att lysa även om
i-stop OFF har tryckts in medan
motorn är igång.
När den blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet.
Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
När den är tänd
•Lampan tänds när motorn har stängts
av och slocknar när motorn återstartas.
•(Utom europeisk modell)
Lampan tänds när villkoren för
motoravstängning är uppfyllda
medan bilen körs.
När den blinkar
•(Manuell växellåda)
Lampan blinkar när växelspaken flyttas
ur neutralläge medan motorn är
avstängd för att uppmärksamma
föraren att motorn är avstängd.
Genom att trycka ner kopplingspedalen
kommer motorn att återstarta och
lampan släcks.•(Europeisk modell)
Lampan blinkar om förardörren öppnas
medan motorn är avstängd för att
underrätta föraren att motorn stängts av.
Den slocknar när förardörren stängs.
•(Utom europeisk modell)
(Automatväxellåda)
Lampan blinkar om bilen stannat men
bromspedalen inte trycks ner med
tillräcklig kraft. Tryck ned
bromspedalen lite mer eftersom
pedalkraften inte är tillräckligt hög.
WIndikering för hjälpsystemet för
att hålla filen (Typ A)*
Medan systemet står i standbyläge,
kör bilen mitt i filen. När alla villkor är
uppfyllda kommer information för
hjälpsystemet för att hålla filen att visas
i multiinformationsdisplayen och
systemet aktiveras.
Displayen för hjälpsystemet för att
hålla filen (standby-status) visas i
multiinformationsdisplayen och systemet
ställer sig i standby.
*Vissa modeller.

4-54
Under körning
Instrumentgrupp och visning
När ”4WD system malfunction” visas
Konsultera en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
När ”4WD system high-load” visas
Parkera fordonet på en säker plats.
Efter en stund försvinner indikeringen och
du kan fortsätta köra. Om indikeringen
finns kvar ska en kunnig reparatör
kontaktas. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WVarningsindikering/
varningslampa för
automatväxellåda*
Ty p B
Varningslampan lyser i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Typ A/Typ B
Lampan/indikeringen tänds vid problem i
växellådan.
WFelindikering/varningslampa
för servostyrning
Ty p B
Denna indikeringslampa tänds när
tändningen ställts i läge ON och den
släcks när motorn startar.
Ty p A / Ty p B
Felindikeringen/varningslampan för fel på
servostyrningen tänds om det uppstår ett fel
på servostyrningen medan motorn är igång.
Om felindikeringen/varningslampan
tänds, parkera bilen på en säker plats
och stäng av motorn.
Om felindikeringen/varningslampan inte
slocknar trots att motorn startas om, låt
bilen kontrolleras av en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om automatväxellådans varningslampa/
varningsindikering tänds finns det ett
elektriskt problem i växellådan. Om du
fortsätter att köra din Mazda i detta
tillstånd kan det uppstå skador på
växellådan. Låt bilen kontrolleras av
en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

4-62
Under körning
Instrumentgrupp och visning
•Under följande förhållanden blinkar
KEY-varningslampan (röd)
kontinuerligt när tändningen inte har
stängts av, för att meddela föraren att
nyckeln har avlägsnats från bilen.
KEY-varningslampan (röd) slutar
blinka när nyckeln är tillbaka inuti bilen:
Tändningen har inte stängts av och alla
dörrar och baklucka är stängda efter att
nyckeln tagits ur bilen.
Indikeringslampa för nyckel (grön)
När den är tänd
När bromspedalen är nedtryckt bekräftar
systemet att rätt nyckel finns i bilen,
KEY-indikeringslampan (grön) tänds och
motorn kan startas (sidan 4-3).
När den blinkar
När tändningen stängs av från ON, blinkar
KEY-indikeringslampan (grön) i cirka
30 sek. för att visa att den kvarvarande
batterispänningen är låg. Byt batteriet
innan nyckeln blir oanvändbar.
Se byte av nyckelbatteri på sidan 6-39.WVarningslampa för adaptiva
LED-stålkastare (gul)/
indikeringslampa (grön) (Typ A)*
Varningslampa för adaptiva
LED-stålkastare (gul)
När den är tänd
När tändningen ställs i läge ON tänds
varningslampan och släcks sedan efter
några sekunder. Varningslampan tänds
om vindrutan framför kameran (FSC)
har imma eller störs av ett hinder.
Denna lampa tänds när det är något fel i
de adaptiva LED-stålkastarna. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Indikeringslampa för adaptiva
LED-stålkastare (grön)
Denna indikeringslampa tänds när
systemet är aktivt och slocknar när
systemet stängs av.
OBS
Eftersom nyckeln använder lågintensiva
radiovågor, kan varningen för att nyckeln
har avlägsnats från bilen aktiveras om
nyckeln förvaras tillsammans med ett
metallföremål eller är placerad i ett
område med dålig signalmottagning.

4-63
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WHBC-varningslampa (gul)/
HBC-indikeringslampa (grön)*
HBC-varningslampa (gul)
När den är tänd
När tändningen ställs i läge ON tänds
varningslampan och släcks sedan efter
några sekunder. Varningslampan tänds
om vindrutan framför kameran (FSC)
har imma eller störs av ett hinder.
Denna lampa tänds om det är ett fel på
systemet för automatisk avbländning
(HBC). Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
HBC-indikeringslampa (grön)
Denna indikeringslampa tänds när
systemet är aktivt och slocknar när
systemet stängs av.
WIndikeringslampa för glödning
(SKYACTIV-D 2.2)
Denna varningslampa kan tändas när
tändningen vrids till läge ON.
Det släcks när glödstiften är varma.
Om tändningen lämnas PÅ under en längre
tid utan att motorn går efter att glödstiften
värmts upp, kan glödstiften värmas upp
igen och glödindikeringslampan tändas.
WIndikering/indikeringslampa
för dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Ty p A
När ”Soot Accumulation in DPF too
high” (för stor sotansamling i DPF) visas
Partikelmaterialet (PM) kan inte
avlägsnas automatiskt, och den ansamlade
mängden PM når en specifik nivå.
När motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
*Vissa modeller.

4-67
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Wi-ELOOP-indikering (Typ A)*
Om motorn startas efter att bilen inte
har körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
WIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och
slocknar efter att motorn blivit varm.Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
Växelindikering
I manuellt läge kommer indikatorn ”M”
på växellägesindikatorn att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal. Om du vrider på
ratten medan meddelandet visas
kommer den att kännas tyngre än
normalt men detta tyder inte på något
fel. Stanna bilen på en säker plats med
motorn igång och undvik att vrida på
ratten. Styrningen kommer att kännas
normal så fort som meddelandet
upphört att visas.
i-ELOOP
OBS
(Vissa modeller)
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under
5 minuter även om tändningen står
i annat läge än ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
*Vissa modeller.

4-77
Under körning
Växellåda
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex (6) växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget.
Du kan växla upp eller ner genom att
manövrera växelväljaren.
Se Manuellt växlingsläge på sidan 4-78.
WAktiv adaptiv växling
(AAS, Active Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling är ett system
som automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling
sker med fördröjning eller inte alls. Detta
tyder dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
WVäxellåssystem
Växelspärrsystemet förhindrar
växling från läge P såvida inte
bromspedalen trycks ner.
Gör så här för att växla från läge P:
1. Trampa ner bromspedalen och håll
den nere.
2. Starta motorn.
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
WFörbikoppling av växelspärr
Fortsätt att hålla ner pedalen om det
inte går att flytta växelväljaren från läge P
genom vanlig växling.
Ty p A
1. Ta bort locket till förbikopplingen av
växelspärr med en platt skruvmejsel
inlindad i en trasa. Växla inte till läge N medan bilen körs.
Det kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck
ner bromspedalen innan växelföraren
flyttas från läge N så att bilen inte
oväntat börjar rulla.
FÖRSIKTIGT
OBS
•När tändningen står i läge ACC eller
tändningen är avstängd, går det inte
att flytta växelväljaren från läge P.
•Tändningen kan inte stängas av om
växelväljaren inte står i läge P.