2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 9-16

4-73
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
tSignal for vognbaneskift
Før vippearmen halvvejs i retning af
vognbaneskiftet – indtil indikatoren
blinker – og hold den der. Den vender
tilbage til neutral stilling, når den slippes.
tTreblinks-drejning*
Når du slipper retningsindikatorgrebet,
blinker blinklyset tre gange. Handlingen
kan annulleres ved at bevæge grebet i den
modsatte retning.Tændingen skal stå i stillingen ON, før du
kan bruge visk
erne.
BEMÆRK
•Hvis en retningsindikator lyser
konstant uden at blinke eller blinker
uregelmæssigt, kan det være, fordi en
af pærerne i indikatoren er sprunget.
•Der findes en tilpasningsfunktion
til ændring af lydstyrken af
advarselslyden. (side 9-16)
BEMÆRK
Treblinksdrejningsfunktionen kan
skiftes til klar til brug/ikke klar til
brug vha. tilpasningsfunktionen.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.
Forrudeviskere og -vasker
Fyld kun sprinklervæske eller rent
vand på sprinklervæskebeholderen:
Det er farligt at anvende antifrost-
kølervæske som sprinklervæske.
Hvis det sprøjtes på forruden, vil det
tilsmudse ruden og nedsætte udsynet,
hvilket kan føre til en ulykke.
Brug kun sprinklervæske, der er
blandet med frostvæske, i omgivelser
med frosttemperaturer:
Det er farligt at bruge sprinklervæske
uden frostvæske i omgivelser med
frosttemperaturer, da det kan fryse
fast på forruden og blokere dit
synsfelt, hvilket kan forårsage
ulykker. Forruden skal endvidere
være tilstrækkeligt opvarmet med
afrimeren, før sprinklervæsken
sprøjtes på.
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-76
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
•Når vippearmen er i positionen
, og tændingskontakten er i
stillingen ON, kan viskerne bevæge
sig automatisk i følgende situationer:
• Hvis forruden over regnføleren
berøres eller aftørres med en klud.
• Hvis forruden rammes med en
hånd eller andet objekt udefra
eller indefra.
Hold hænder og skrabere væk
fra forruden, når vippearmen
er i positionen , og
tændingskontakten er slået TIL,
da fingrene kan blive klemt, og
vinduesviskerne og viskerbladene
be
skadiget, når vinduesviskerne
aktiveres automatisk.
Hvis forruden skal rengøres, skal
viskerne først slås helt fra. Dette er
særligt vigtigt, hvis du skal fjerne is
og sne, hvor det er mest sandsynligt,
at motoren holdes i gang imens.
BEMÆRK
•Når du skifter den automatiske
viskerkontrol til fra til
stillingen under kørslen,
aktiveres vinduesviskerne én gang,
hvorefter de fungerer i forhold til
regnmængden.
•Den automatiske viskerkontrol
fungerer muligvis ikke, hvis
temperaturen ved regnføleren er
cirka -10 °C eller derunder eller
cirka 85 °C eller derover.
FORSIGTIGBEMÆRK
•Hvis forruden har vandafvisende
belægning, kan regnføleren
muligvis ikke registrere mængden
af regn korrekt, og den automatiske
viskerkontrol fungerer derfor
muligvis ikke korrekt.
•Hvis snavs eller partikler (f.eks. is
eller salt fra saltvand) sætter sig
fast på forruden over regnføleren,
eller hvis forruden er iset til, kan
viskerne blive aktiveret automatisk.
Hvis viskerne ikke kan fjerne
isen, snavset eller partiklerne,
afbryder den automatiske
viskerkontrol
dog viskerne.
Hvis det sker, skal vippearmen
flyttes til lavhastigheds- eller
højhastighedspositionen for at
aktivere viskerne manuelt. Du kan
også fjerne fremmedlegemerne ved
håndkraft for at genaktivere den
automatisk
e viskerkontrol.
•Hvis vippearmen til automatisk
viskerkontrol står i positionen
, kan viskerne muligvis
aktiveres af kraftige lyskilder,
elektromagnetisk påvirkning eller
infrarødt lys, eftersom regnsensoren
b
estår af en optisk sensor. Det
anbefales, at den automatiske
viskerkontrol stilles til , når
bilen ikke kører i regnvejr.
•Den automatiske viskerkontrol kan
slås fra.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.

4-106
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tSådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte forlygterne
mellem fjernlys og nærlys, når tændingen
drejes til ON, og forlygtekontakten er på
AUTO-funktion og fjernlysposit
ion.
Samtidigt tændes den grønne indikator
for High Beam Control-systemet (HBC)
på instrumentgruppen.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til stillingen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes,
og tændes.
BEMÆRK
•Når kørehastigheden er 30 km/t
eller derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke
er nogen biler forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når kørehastigheden er lavere
end ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) forlygterne
til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys
ved drejning.
•Betjening af High Beam Control-
systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på
side9-16.

4-112
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAfbrydelse af systemet
Du kan annulleres LDWS ved at trykke
på LDWS-kontakten. Den grønne/orange
LDWS-indikator i instrumentgruppen
slukkes. Vognbaneindikationen, der vises i
det aktive kørselsdisplay (instr
umentgruppe
type A
*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1) slukkes.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
tLDWS-advarsel
Hvis systemet bestemmer, at bilen
muligvis afviger fra sin vognbane, mens
systemet er aktivt, lyder LDWS-advarslen,
og den grønne LDWS-indikator blinker.
Se "Advarselslyd for Lane Departure
Warning System (LDWS)"
på side 7-52.
I det aktive kørselsdisplay (instrumentgruppe
type A*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1) vises den
retning, som systemet registrerede, at
bilen muligvis afviger fra dens vognbane i.
Betjen rattet tilstrækkeligt, og kør i midten
af vognbanen.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
Displayindikation
BEMÆRK
•Når der er gået ca. 5 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været
aktivt, kan LDWS-advarslen blive
aktiveret, hvis bilen er tæt på en hvid
eller gul linje.
•Følsomheden af advarslen
(følsomhed, hvormed systemet
bestemmer førerens intentionelle
vognbaneskift) kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.

4-113
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Hvis LDWS-advarselslyden er
indstillet til buldren, høres lyden fra
bilens højttalere på den side, hvor
systemet bestemte, at bilen muligvis
afviger fra sin vognbane.
•LDWS-advarselslyden vil muligvis
ikke blive hørt på grund af de
omgivende betingelser, f.eks.
støj udefra.
•Advarselstimingen, hvorved systemet
bestemmer, at bilen kan være ved at
afvige fra dens vognbane, kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.

4-121
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tDisplayindikation
Driftstatus for Distance Recognition Support System (DRSS) vises i det aktive kørselsdisplay.
I forbindelse med fejlfunktioner skal du kontrollere bilens tilstand, eller få den inspiceret af
en fage
kspert i overensstemmelse med indholdet af den viste meddelelse. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper/indikatorer" på side 4-40.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-16.
Visning af
køretøj forude
Visning af afstand
mellem biler

4-144
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tRød indikator for smart
bremsehjælp i by (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.
tStandsning af SCBS-systemets
funktion
SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) kan deaktiveres midlertidigt.
Når SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) er slukket, tændes indikatoren
OFF for Smart City Brake Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes igen.
Uden SCBS OFF-kontakt
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side
9-16.
Med SCBS OFF-kontakt
Tryk på SCBS OFF-kontakten for
slukke systemet. OFF-indikatoren for
Smart City Brake Support (SCBS)
i instrumentgruppen lyser.
Tryk på kontakten igen for at aktivere
systemet igen. Indikatoren for SCBS-
systemet (Smart City Brake Support)
slukkes.
BEMÆRK
Når der trykkes på kontakten DSC OFF
for at standse DSC-funktionen, standses
SCBS-systemets (Smart bremsehjælp
i by) funktion også, og indikatoren
OFF for smart bremsehjælp i by
(SCBS) tændes.
BEMÆRK
Når SCBS-systemet (smart bremsehjælp
i by) slukkes, slukkes SBS-systemet
(SBS) samtidigt.

4-147
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tRød indikator for smart
bremsehjælp (SBS)
Hvis SBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.
tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med
et bil forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel
i displayet.
tStandsning af SBS-systemets
funktion
SBS-systemet (Smart Brake Support) kan
deaktiveres midlertidigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side
9-16.
Når SBS-systemet (Smart Brake Support)
er slukket, tændes indikatoren for slukket
Smart Brake Support (SBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes igen.
BREMS!
BEMÆRK
Når SBS-systemet (Smart bremsehjælp)
slukkes, tændes indikatoren OFF for
Smart bremsehjælp (SBS) samtidigt.