2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK run flat

4-9
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tStarte motoren når
nøkkelbatteriet er flattMERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
• Uansett om den er kald eller
varm, bør motoren startes uten å
bruke gassen.
• Hvis motoren ikke starter på
første forsøk, se Starte en motor
som har fått for mye drivstoff
under Nødstart. Hvis motoren
fortsatt ikke starter, må du la et
godkjent Mazda-verksted se over
bilen (side 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen
3 sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv
om
clutchpedalen trykkes inn:
• Førerdøren er åpen.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
• Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
• Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen
på grunn av et flatt nøkkelbatteri eller
en defekt nøkkel, må du være nøye med
å ikke tillate følgende, ellers vil ikke
signalet fra nøkkelen bli korrekt mottatt
og det kan hende motoren ikke starter.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen
.
•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer
nær nøkkelen.
FORSIKTIG

4-10
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen
godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.4. Trykk på startknappen med baksiden
av nøkkelen (som vist) mens
startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.
5. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) tennes.
6. Trykk på startknappen for å starte
motoren.
MERKNAD
Startknappindikatorlampen (grønn) vil
blinke selv om startknappen trykkes
før du trykker inn bremse-
(automatgir) eller clutchpedalen
(manuelt gir). Hvis clutchpedalen
(manuelt gir) eller bremsepedalen
trykkes inn (automatgir) i denne
tilstanden, kan motoren startes ved å
gjenoppta fremgangsmåten etter dette.
MERKNAD
Når du berører starttrykknappen med
baksiden av nøkkelen som vist i
illustrasjonen, skal du berøre
startknappen med låsebrytersiden på
nøkkelen vendt opp.
Starte med knappetrykk
FjernkontrollIndikatorlampe

4-87
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig hastigheten av hvert hjul.
Hvis ett hjul er i ferd med å låse seg, svarer
ABS-systemet ved å automatisk slippe og
igjen bruke bremsen på det hjulet.
Føreren vil føle en lett vibrasjon i
bremse-
pedalen og kan høre en hakkelyd fra brem-
sesystemet. Dette er en normal funksjon av
ABS-systemet. Fortsett å trykke ned
bremsepedalen uten å pumpe bremsene.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varsellamper p
å side 4-41.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS)
Ikke stol på ABS-systemet som en
erstatning for sikker kjøring:
ABS-systemet kan ikke kompensere
for usikker og uforsvarlig kjøring,
usedvanlig stor fart, kjøring for nær
bilen foran, kjøring på is og snø og
vannplaning (redusert dekkfriksjon
og veikontakt på grunn av vann på
veibanen). Du kan fremdeles havne i
en ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
•Bremsestrekninger kan bli lengre på
løst underlag (for eksempel snø
eller grus) som ligger oppå et
vanligvis hardt grunnlag. En bil
med et normalt bremsesystem kan
kanskje stoppe raskere under disse
forholdene fordi dekkene vil bygge
opp en kant av overflatebelegget når
hjulene skrenser.
•Lyden av ABS-bremsene i arbeid
kan høres ved start av motoren eller
umiddelbart etter start av bilen. Det
indikerer ikke noen form for svikt.

4-88
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
Veigrepskontrollsystemet (TCS) gir bedre
veigrep og sikkerhet ved å regulere dreie-
momentet på motoren og bremsingen. Når
systemet oppdager at et drivhjul mister
kontakt med veibanen, vil den senke moto-
rens dreiemoment og kopl
e inn bremsene
for å forhindre at bilen mister veigrepet.
Dette betyr at på et glatt underlag vil
motoren justere seg automatisk for å gi
optimal kraft til drivhjulene, noe som
begrenser hjulspinn og tap av veigrep.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-41.
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par sek-
under når du setter tenningen i ON-stillin-
gen (på). Hvis TCS- eller DSC-systemet
er i bruk, vil indikatorlampen blinke.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Veigrepskontrollsystem
(TCS)*
Ikke stol på veigrepskontrollsystemet
(TCS) som en erstatning for
sikker kjøring:
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke kompensere for usikker og ufor-
svarlig kjøring, usedvanlig stor fart,
kjøring for nær bilen foran og vannpla-
ning (redusert dekkfriksjon og veikon-
takt på grunn av vann på veibanen).
Du kan fremdeles havne i en ulykke.
Bruk vinterdekk elle kjettinger og
kjør med redusert hastighet når
veiene er dekket med is og/eller snø.
Å kjøre uten forsvarlige innretninger
for kjøring på veier dekket av snø og/
eller is er farlig.
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke alene gi tilstrekkelig veigrep og
du kan fremdeles ha en ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
Trykk på DSC OFF-bryteren for å slå
av TCS (side 4-90).
MERKNAD
•I tillegg til at indikatorlampen
blinker, vil det komme en lav
stampelyd fra motoren. Dette
indikerer at TCS/DSC virker som
det skal.
•På glatte overflater, som for
eksempel nysnø, vil det være
umulig å komme opp i høye turtall
med
TCS slått på.
*Noen modeller.

4-109
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (eller gule) streker, og det kan hende LDWS ikke fungerer som det skal.
• Hvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet
som gjenspeiles av frontruten
og fanges opp av kameraet.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
• Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
• Når bilen kjøres ut av eller inn på et ras
teområde eller bomstasjon på en motorvei.
• De hvite (eller gule) strekene er mindre synlige på grunn av skitt eller flassende maling.
• Bilen foran kjører nær en hvit eller gul strek og streken er mindre synlig.
• En hvit (eller gul) strek er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke eller snø).
• Bilen kjøres i en midlertidig fil eller på en strekning der en fil er stengt på grunn
av anleggsarbeid.
• En misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig
anleggsmerking, eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
• Lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en tunnel.
• Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
• Frontruten er skitten eller dugget.
• Baklys gjenspeiles av veiflaten.
• Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
• Skyggen til autovernet er parallell med en hvit (eller gul) strek på ve
ien.
• En fil er veldig smal eller veldig bred.
• Veien er veldig ujevn.
• Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
• Det er to eller flere tilstøtende hvite (eller gule) streker.
• Det er forskjellige veimerker eller f
ilmerker i forskjellige former nær et veikryss.

4-151
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på
å brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate o
g informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid
til å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø.
Hvis dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så
radarsensoren (for
an) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal
ut av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får
seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering ru
ndt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling
endre seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt
registrere en bil eller hindring foran seg.
FORSIKTIG

4-152
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til
å registrere biler foran eller hindringer.
• Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte.
Det ka
n være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en
presenning, biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
• Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
•
Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på
din frontrute.
• Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer
i baksetet.
• Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
• Under
dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
• Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•I følgende tilfeller kan radarsensoren (foran) registrere kjøretøyer i motgående f
il
eller hindringer i omgivelsene, eller den er kanskje ikke i stand til å registrere biler
eller hindringer foran.
• Ved inngangen til en sving.
• Veier med kontinuerlige svinger.
• Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
• Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
• Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
• Veier med mange oppover- og nedoverbakker
• Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
• Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
• En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon, produsent,
merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig
forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk p
å samme bil. (herunder lite reservehjul)
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for radarsensoren
(foran) å registrere, kan varsellampen (gul) for smart bremsestøtte/smart bremsestøtte ved
bykjøring (
SBS/SCBS) tennes midlertidig, men dette indikerer ikke at det er et problem.

4-164
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
tInitialisering av system for
overvåking av dekktrykk
I følgende tilfeller må det utføres
initialisering av systemet slik at det kan
fungere som det skal.
•Et dekktrykk justeres.
•Dekkrotasjon.
•Et dekk eller en felg skiftes ut.
•Batteriet skiftes ut eller er h
elt flatt.
•Varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk lyser.
Initialiseringsmetode
1. Parker bilen på et sikkert sted og trekk
parkeringsbremsen godt til.
2. La dekkene avkjøles og juster deretter
dekktrykket i alle fire (4) dekk til
trykket som er angitt på
dekktrykkmerket som sitter på
dørstolpen til førerdøren (dør åpen).
Se Dekk på side 9-13.
3. Sett tenningen på ON.
4. Trykk og hold inne settebryteren for
systemet for overvåking
av dekktrykk
mens bilen er parkert, og bekreft at
varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk
i instrumentpanelet blinker to ganger
og at en pipetone lyder én gang.Hvis initialiseringen av systemet
utføres uten å justere dekktrykket, kan
ikke systemet registrere det normale
dekktrykket og kan kanskje ikke tenne
varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk selv om et
dekktrykk er lavt, eller det kan tenne
lampen selv om trykket er normalt.
Juster dekktrykket på alle fire hjul og
initialiser systemet når varsellampen
lyser. Hvis varsellampen tennes av en
annen grunn enn et punktert dekk, kan
dekktrykket i alle fire
hjul ha falt av
naturlige årsaker. Initialiseringen av
systemet vil ikke bli utført hvis
bryteren trykkes mens bilen kjøres.
FORSIKTIG