2015 Lexus IS300h display

4637-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
Il vano motore contiene molti meccanismi e liquidi che potrebbero muoversi in modo repen-
tino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali, osservare le
seguenti precauzioni.
■Quando si lavora sul vano motore
●Accertarsi che l’indicatore “Accessorio” o “Accensione On” sul display multifunzione e
l’indicatore “READY” siano entrambi spenti.
●Tenere mani, vestiario e utensili lontano dal ventilatore in funzione e dalla cinghia di tra-
smissione del motore.
●Prestare attenzione a non toccare il motore, l’unità di controllo alimentazione, il radiatore,
il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida in quanto potrebbero essere molto caldi.
Anche l’olio e altri liquidi potrebbero essere molto caldi.
●Non lasciare all’interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta e
stracci.
●Non fumare, né provocare scintille o esporre una fiamma aperta al carburante. I vapori
del carburante sono infiammabili.
●Fare attenzione in quanto il liquido dei fren i può provocare lesioni alle mani o agli occhi e
danneggiare le superfici verniciate. Se il liqui do entra a contatto con le mani o gli occhi,
sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua.
Se la situazione non dovesse migliorare, consultare un medico.
■Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia del radia-
tore
Assicurarsi che l’interruttore di alimentazione sia spento.
Con l'interruttore Power in modalità ON, le ventole di raffreddamento elettriche potreb-
bero iniziare a girare automaticamente se il condizionamento aria è attivo e/o la tempera-
tura del refrigerante è elevata. ( →P. 4 7 3 )
■Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido vaporiz-
zato, ecc. penetrino negli occhi.
NOTA
■Se si rimuove il filtro dell’aria
La guida con il filtro dell’aria rimosso potrebbe causare un’eccessiva usura del motore a
causa dell’aria sporca.
■Se il livello del liquido è basso o alto
È normale che il livello del liquido dei freni scenda leggermente con l’usura delle pastiglie
dei freni o quando il livello del liquido nell’accumulatore è alto.
Se il serbatoio ha bisogno di essere rabboccato frequentemente, questo può indicare un
problema serio.

4697-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
IS300h_EL(OM53D60L)
■Consumo di olio motore
Una certa quantità di olio motore verrà consumato durante la guida. Nelle seguenti situa-
zioni, il consumo di olio potrebbe aumentare e l’olio del motore potrebbe aver bisogno di
essere rabboccato tra gli interv alli di manutenzione dell’olio.
●Quando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l’acquisto del veicolo o dopo la sostitu-
zione del motore
●Se viene utilizzato un olio di bassa qualità o con viscosità inadatta
●Durante la guida ad alta velocità o in presenza di un carico pesante, durante il traino o
durante la guida mentre si accelera o decelera frequentemente
●Prima di lasciare il motore al minimo per un lungo periodo, oppure quando si guida frequen-
temente nel traffico intenso
■Dopo il cambio dell'olio motore
Resettare i dati di manutenzione dell'olio motore. Eseguire le seguenti procedure:
Mentre il veicolo è fermo, premere l'interruttore di controllo dello strumento sul
volante.
Premere l'interruttore di controllo dello strumento < o > sul volante, selezionare e
premere l'interruttore di controllo dello strumento .
Premere l'interruttore di controllo dello strumento ∧ o ∨ sul volante per selezionare
“Manutenz. olio” e premere .
Selezionare “Sì”, quindi premere .
Verrà visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
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4737-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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Controllare i radiatori e il condensatore e togliere eventuali corpi estranei.
Se una delle parti sopra elencate risulta molto sporca oppure non si è certi della
sua condizione, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Se uno qualsiasi dei lavacristalli non
funziona o compare il messaggio di
avvertimento sul display multifunzione,
il serbatoio lavacristalli potrebbe
essere vuoto. Aggiungere liquido lava-
cristalli.
Radiatori e condensatore
ATTENZIONE
■Quando il sistema ibrido è caldo
Non toccare i radiatori o il condensatore in quanto potrebbero essere molto caldi e provo-
care lesioni gravi, come ustioni.
Liquido lavacristalli
ATTENZIONE
■Quando si rabbocca il liquido lavacristalli
Non rabboccare il liquido lavacristalli quando il sistema ibrido è caldo o in funzione, in
quanto il liquido lavacristalli contiene alcol che potrebbe infiammarsi se versato sul motore,
ecc.
NOTA
■Non utilizzare liquidi diversi dal liquido lavacristalli
Non usare acqua saponata o l’antigelo del motore al posto del liquido lavacristalli.
In caso contrario si potrebbero striare le superfici verniciate del veicolo.
■Diluizione del liquido lavacristalli
Diluire il liquido lavacristalli con acqua, secondo necessità.
Fare riferimento alle temperature di congelamento elencate sull’etichetta del flacone di
liquido lavacristalli.

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8-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
I seguenti sintomi potrebbero indicare un problema al cambio. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato o un servizio di autosoccorso prima del
traino.
●Sul display multifunzione viene visualizzato un messaggio di avvertimento
relativo al sistema ibrido e il veicolo non si sposta.
●Il veicolo produce un suono anomalo.
Se il veicolo deve essere trainato
Se dovesse rendersi necessario il traino del veicolo, si raccomanda di farlo
effettuare da un qualsiasi concessionar io autorizzato Lexus o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato o un servizio di
autosoccorso che utilizza un carro attrez zi con sollevamento ruote o un carro
attrezzi con pianale.
Utilizzare un sistema a catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e ottempe-
rare a tutte le normative governative e locali vigenti.
Situazioni in cui è necessario cont attare i concessionari prima del
traino

5398-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
IS300h_EL(OM53D60L)
Spia di avvertimento principale
Si accende o lampeggia anche la spia di avvertimento principale, per segnalare che sul
display multifunzione è attualmente visualizzato un messaggio.
Display multifunzione
Se dopo aver eseguito le seguenti azioni, una qualsiasi delle spie di avvertimento
si accende nuovamente, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Lexus o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-
zato.
Se viene visualizzato un messaggio di avvertimento
Se sul display multifunzione viene visualizzato un avvertimento, mantenere la
calma e procedere come indicato di seguito:
XEccetto che i modelli F SPORTXModelli F SPORT (quando il misura-
tore principale è in posizione cen-
trale)
XModelli F SPORT (quando il misu-
ratore principale è in posizione
laterale destra)
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5518-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
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■Messaggi di avvertimento
Le illustrazioni relative ai messaggi di avvertimento utilizzate in questo testo vanno intese
come esempi e potrebbero differire dalle immagini effettivamente visualizzate sul display
multifunzione.
■Messaggio di avvertimento nella modalità regolatore di crociera a radar (se presente)
Nelle seguenti situazioni, il messaggio di avvertimento potrebbe non essere visualizzato,
anche se la distanza tra veicolo e veicolo diminuisce:
●Quando la velocità del veicolo che precede è uguale o superiore alla velocità del proprio
veicolo
●Quando il veicolo che precede sta viaggiando a una velocità estremamente bassa
●Subito dopo aver impostato la velocità del regolatore della velocità di crociera
●Quando si preme il pedale acceleratore
■La funzione LDA di avvertimento di allontanamento dalla corsia (Allarme di allontana-
mento dalla corsia) (se presente)
Nelle seguenti situazioni, il messaggio di av vertimento potrebbe non essere visualizzato,
anche se si attraversa una linea di corsia.
●Quando la velocità del veicolo devia dalla gamma operativa delle funzioni del sistema LDA
●Quando non è possibile rilevare le linee delle corsie
■Reset del messaggio che indica che la manutenzione è necessaria
Assicurarsi di resettare il sistema di cambio dell'olio. ( →P. 4 6 9 )
■Cicalino di avvertimento
→P. 5 3 7

5778-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
IS300h_EL(OM53D60L)
Assicurarsi che la leva del cambio sia su P e premere il pedale freno.
Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Lexus
sull’interruttore Power.
Quando viene rilevata la chiave elettro-
nica, suona un cicalino e l'interruttore
Power passa alla modalità ON.
Quando il sistema di apertura/avviamento
intelligente è disattivato nelle impostazioni
personalizzate, l'interruttore Power passa
alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale freno e controllare che sia visualizzato sul
display multifunzione.
Premere l’interruttore Power.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si avvii ancora, contattare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Lexus o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
Avviamento del sistema ibrido
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5848-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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La lancetta del misuratore della temperatura refrigerante motore (
→P. 1 0 9 )
entra nella zona rossa o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido.
(Per esempio, la velocità del veicolo non aumenta.)
●Sul display multifunzione compare “Sistema ibrido surriscaldato.”.
●Del vapore fuoriesce dal cofano.
■Se l’ago del misuratore della temper atura del refrigerante motore entra
nella zona rossa
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto di condiziona-
mento aria, quindi arrestare il sistema ibrido.
Se si notano fuoriuscite di vapore:
Sollevare con cura il cofano do po che il vapore si è ridotto.
Se non si vede vapore:
Sollevare il cofano con cautela.
Dopo che il sistema ibrido si è suf-
ficientemente raffreddato, verifi-
care la presenza di perdite dai
tubi e dalla massa radiante (radia-
tore). Radiatore
Ventole di raffreddamento
Se si riscontra la presenza di grandi
quantità di perdite di liquido refrige-
rante, contattare immediatamente
un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni potrebbero indicare che il veicolo è surriscal-
dato.
Procedure di correzione
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