2015 Lexus IS300h tow

Regulacja ustawienia temperatury
Aby regulowaç ustawienie tem-
peratury, nale˝y dotknàç czujni-
ka i przesunàç palec w gór´ lub
w dó∏ po czujniku.
Ustawienie temperatury mo˝na
równie˝ regulowaç, dotykajàc
czujnika.
Po zmianie ustawieƒ temperatury
rozlegnie si´ sygna∏ dêwi´kowy.
Ustawianie intensywnoÊci nawiewu powietrza (pr´dkoÊç obrotów
wentylatora)
Nacisnàç przycisk , aby zwi´kszyç intensywnoÊç nawiewu po-
wietrza.
Nacisnàç przycisk , aby obni˝yç intensywnoÊç nawiewu po-
wietrza.
Zmiana trybu nadmuchu powietrza
W celu zmiany trybu nadmuchu powietrza nale˝y nacisnàç przycisk
.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje zmian´ miejsca nadmuchu powietrza.
Tryb S-FLOW (w niektórych wersjach)
Gdy na tylnych fotelach nie ma pasa˝erów, strumieƒ powietrza na-
dmuchu mo˝e byç kierowany wy∏àcznie na przednie fotele, aby zre-
dukowaç efekt dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji na fotelach tylnych.
Jednak w zale˝noÊci od temperatury zewn´trznej i temperatury wewnàtrz
pojazdu, pomimo w∏àczonego trybu S-FLOW, nawiew powietrza mo˝e
byç kierowany na tylne fotele, aby zapewniç odpowiedni komfort we-
wnàtrz samochodu.
Nacisnàç przycisk .
Kiedy tryb S-FLOW zostanie w∏àczony, zacznie si´ Êwieciç lampka kontrolna.
Ponownie nacisnàç przycisk , aby wznowiç doprowadzanie stru-
mienia powietrza nadmuchu na fotele tylne.
Pozosta∏e funkcje
Prze∏àczanie pomi´dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz
a recyrkulacjà powietrza (
S. 418)
Usuwanie zaparowania przedniej szyby (
S. 418)
Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewn´trznych lusterek
wstecznych (
S. 418)
4146-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 414

óWersje z systemem nawigacyjnym
(Z trybem „DUAL”) (Bez trybu „DUAL”)
Regulacja ustawienia temperatury z lewej strony
Ustawianie odpowiedniej intensywnoÊci nawiewu
Zmiana intensywnoÊci nawiewu powietrza (obrotów wentylatora)
podczas automatycznego trybu dzia∏ania (
S. 419)
Wybieranie trybu nawiewu powietrza
Regulacja ustawienia temperatury z prawej strony
WyÊwietlanie ekranu opcji sterowania (
S. 417)
Wy∏àczanie wentylatora
S∏u˝y do w∏àczania/wy∏àczania trybu automatycznego
Regulacja ustawienia temperatury
W celu przeprowadzenia regulacji lub wyboru ustawieƒ nale˝y przesunàç
ga∏k´ zdalnego sterownika dotykowego, aby wybraç przycisk ekranu,
a nast´pnie nacisnàç ga∏k´ zdalnego sterownika dotykowego, aby wejÊç
w wybranà funkcj´.
4166-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 416

Ekran opcji sterowania
Funkcje mo˝na w∏àczaç i wy∏àczaç.
Funkcja ch∏odzenia i usuwania
zaparowania
Oddzielna regulacja tempera-
tury foteli kierowcy i pasa˝era
(tryb „DUAL”) (w niektórych
wersjach) (
S. 417)
Usuwanie py∏ków z powietrza
(tryb oczyszczania powietrza
z py∏ków) (
S. 418)
Nacisnàç przycisk lub wybraç „AUTO” na ekranie obs∏ugi
uk∏adu klimatyzacji.
Regulowaç ustawienie temperatury.
Aby przerwaç operacj´, nale˝y nacisnàç przycisk lub wybraç
„OFF” na ekranie obs∏ugi uk∏adu klimatyzacji.
Lampka kontrolna trybu pracy automatycznej
Je˝eli obs∏ugiwane sà tryby ustawiania intensywnoÊci nawiewu po-
wietrza (obrotów wentylatora) albo kierunku nawiewu powietrza,
lampka kontrolna trybu automatycznego zgaÊnie. Zachowany zostanie
jednak tryb automatyczny dla funkcji innych ni˝ obs∏ugiwane (r´cznie).
Oddzielna regulacja temperatury foteli kierowcy i pasa˝era (tryb
„DUAL”) (w niektórych wersjach)
Aby w∏àczyç tryb „DUAL”, nale˝y przeprowadziç jednà z nast´pujà-
cych procedur:
Nacisnàç przycisk .
Na ekranie opcji sterowania wybraç tryb „DUAL”.
Ustawiç temperatur´ po stronie pasa˝era na przednim fotelu.
Kiedy zostanie w∏àczony tryb „DUAL”, zacznie si´ Êwieciç lampka kontrolna.
Kiedy ustawiony jest tryb „DUAL”, temperatura wylotów wentylacyjnych po-
wietrza tylnych foteli ustawiana jest regulatorem temperatury z prawej strony.
3
2
1
6-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji417
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Korzystanie z trybu automatycznego
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 417

Podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby (w niektórych wersjach)
Podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby zapobiega oblodzeniu
piór wycieraczek i przedniej szyby.
W∏àczenie/wy∏àczenie.
Kiedy podgrzewanie wyciera-
czek przedniej szyby jest w∏à-
czone, zacznie si´ Êwieciç
lampka kontrolna.
Podgrzewanie wycieraczek zo-
staje automatycznie przerwane
po pewnym czasie.
Dostosowanie trybu pracy dmuchawy do indywidualnych potrzeb
(w niektórych wersjach)
Ustawianie intensywnoÊci nawiewu powietrza (obrotów wentylatora)
podczas automatycznego trybu dzia∏ania mo˝e byç dostosowywane
do indywidualnych potrzeb.
Aby zmieniç tryb ustawienia intensywnoÊci nawiewu powietrza (obro-
tów wentylatora), na ekranie obs∏ugi uk∏adu klimatyzacji nale˝y wy-
braç przycisk .
Ka˝dorazowe naciÊni´cie przycisku zmienia tryb intensywnoÊci na-
wiewu w nast´pujàcej kolejnoÊci.
„MEDIUM”
„SOFT”„FAST”„MEDIUM”
6-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji419
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 419

Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i wydatek
powietrza zmieniajà si´ stosow-
nie do wybranego strumienia
nadmuchu powietrza.
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wenty-
lacyjnych
óPrzednie óTylne
Kierowanie nawiewu w lewo lub w prawo oraz do góry lub do do∏u
W celu zamkni´cia wylotu nale˝y obróciç pokr´t∏o do najbardziej skrajnego
po∏o˝enia. (jedynie tylne wyloty wentylacyjne)
Obrót pokr´t∏a otwiera lub zamyka nawiew
4206-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
Wyloty wentylacyjne
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 420

Zapisywanie ustawieƒ uk∏adu klimatyzacji w elektronicznych kluczykach (wersje
z pami´cià ustawieƒ do jazdy)
Odblokowanie pojazdu z u˝yciem elektronicznego kluczyka i przestawienie
przycisku rozruchu w stan ON, spowoduje przywo∏anie tych ustawieƒ uk∏adu
klimatyzacji, które sà zapisane w elektronicznym kluczyku.
Kiedy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan wy∏àczony, aktualne ustawie-
nia uk∏adu klimatyzacji b´dà zapisane automatycznie w tym elektronicznym klu-
czyku, który by∏ u˝yty do odblokowania samochodu.
Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, jeÊli w pobli˝u znajduje si´ wi´cej elektronicz-
nych kluczyków ni˝ jeden albo do odblokowania drzwi pasa˝era zosta∏ u˝yty
system elektronicznego kluczyka.
Mo˝na dokonaç zmiany wybierajàc inne drzwi, które b´dà powodowaç przywo∏y-
wanie ustawieƒ uk∏adu klimatyzacji podczas odblokowywania samochodu z u˝yciem
system elektronicznego kluczyka.* Aby poznaç szczegó∏y, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
*: RównoczeÊnie ulegnie zmianie wybór drzwi, które b´dà powodowaç przywo∏y-
wanie z pami´ci ustawieƒ do jazdy.
Korzystanie z trybu automatycznego
IntensywnoÊç nawiewu powietrza jest regulowana automatycznie, odpowiednio do
nastawionej temperatury i warunków otoczenia.
Zatem wentylator mo˝e si´ na chwil´ zatrzymaç zaraz po naciÊni´ciu przycisku lub wy-
borze trybu „AUTO”, dopóki ciep∏e lub zimne powietrze nie b´dzie gotowe do przep∏ywu.
Zaparowanie szyb
Je˝eli wilgotnoÊç w samochodzie jest du˝a, szyby ∏atwo ulegajà zaparowaniu. W∏à-
czenie uk∏adu klimatyzacji przyciskiem („A/C”) powoduje osuszanie powietrza wy-
dostajàcego si´ z wylotów wentylacyjnych, powodujàc szybsze usuwanie zaparowania.
Po wy∏àczeniu uk∏adu klimatyzacji przyciskiem („A/C”) szyby mogà ule-
gaç zaparowaniu znacznie szybciej.
Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je˝eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza.
Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza
Podczas jazdy po zakurzonych drogach, jak np. w tunelach albo przy du˝ym nasileniu ru-
chu, nale˝y ustawiç przycisk wyboru trybu nawiewu Êwie˝ego powietrza z zewnàtrz/re-
cyrkulacji w tryb recyrkulacji powietrza. Jest to skuteczny sposób zapobiegajàcy dostawa-
niu si´ do samochodu powietrza z zewnàtrz. W tym trybie równie˝ ch∏odzenie wn´trza jest
bardziej efektywne, kiedy w∏àczony jest tryb ch∏odzenia uk∏adu klimatyzacji.
W zale˝noÊci od nastawionej temperatury lub temperatury wn´trza kabiny tryb
nawiewu Êwie˝ego powietrza z zewnàtrz/recyrkulacji powietrza mo˝e zostaç
prze∏àczony automatycznie.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Aby nadaç priorytet minimalnemu zu˝yciu paliwa w trybie jazdy ekonomicznej,
uk∏ad klimatyzacji jest kontrolowany w nast´pujàcy sposób:
Pr´dkoÊç obrotowa silnika i dzia∏anie spr´˝arki utrzymywane sà na poziomie
ograniczonej wydajnoÊci ogrzewania/ch∏odzenia
W trybie pracy automatycznej ograniczona jest intensywnoÊç nawiewu
Aby poprawiç wydajnoÊç pracy uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Ustawiç odpowiednià intensywnoÊç nawiewu
Wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej
6-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji421
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 421

Wentylacja i niepo˝àdane zapachy z uk∏adu klimatyzacji
Aby wprowadziç Êwie˝e powietrze, nale˝y wybraç tryb nawiewu powietrza
z zewnàtrz.
W trakcie eksploatacji samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà
przenikaç z kabiny i otoczenia ró˝ne zapachy, które nast´pnie mogà wydo-
stawaç si´ z otworów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego zalecane jest wy-
branie trybu nawiewu powietrza z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie na-
wiewu powietrza mo˝e nastàpiç z niewielkim opóênieniem.
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
S. 486
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. dzia∏ania wy∏àcznika trybu Auto
uk∏adu klimatyzacji).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 598)
4226-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
W celu unikni´cia zaparowania przedniej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç przycisku , gdy w warunkach bardzo wysokiej
wilgotnoÊci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza.
Ró˝nica pomi´dzy temperaturà zewn´trznego powietrza a temperaturà przed-
niej szyby mo˝e spowodowaç jej zaparowanie i ograniczenie widocznoÊci.
Nie nale˝y umieszczaç na desce rozdziel-
czej ˝adnych przedmiotów, które mogà
zas∏aniaç wyloty wentylacyjne powietrza.
Mogà one ograniczaç przep∏yw powie-
trza, co uniemo˝liwi dzia∏anie funkcji usu-
wania zaparowania z przedniej szyby.
Aby zapobiec oparzeniom
Gdy w∏àczone jest usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek wstecz-
nych, nie nale˝y dotykaç ich powierzchni.
Kiedy w∏àczone jest podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby, nie na-
le˝y dotykaç dolnej cz´Êci szyby przedniej ani boków przednich s∏upków
nadwozia samochodu.
W celu ochrony akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem
Gdy nie pracuje hybrydowy uk∏ad nap´dowy, nie nale˝y niepotrzebnie po-
zostawiaç w∏àczonego uk∏adu klimatyzacji.
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 422

W∏àczanie/wy∏àczanie podgrze-
wania kierownicy
Kiedy podgrzewanie kierownicy
dzia∏a, Êwieci si´ lampka kontrolna.
6-1. Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji423
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Funkcja podgrzewania kierownicy oraz foteli powoduje podgrzanie
uchwytów bocznych kierownicy i foteli. Wentylatory foteli zapewniajà
dobry przep∏yw powietrza, odprowadzajàc powietrze z foteli.
Podgrzewana kierownica✻/podgrzewanie
foteli
✻/wentylowanie foteli✻
W przypadku ni˝ej wymienionych osób zajmujàcych fotele i majàcych dost´p
do kierownicy nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby nie dosz∏o do oparzeƒ cia∏a:
• niemowl´ta, ma∏e dzieci, osoby starsze, chore lub niepe∏nosprawne
• osoby o wra˝liwej i delikatnej skórze
• osoby zm´czone
• osoby pod wp∏ywem alkoholu lub lekarstw o dzia∏aniu nasennym (leki
nasenne, Êrodki przeciwko przezi´bieniu itp.)
W celu zapobie˝enia drobnym oparzeniom lub przegrzaniu nale˝y prze-
strzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci:
• Nie nale˝y przykrywaç siedzenia kocem, gdy w∏àczone jest podgrze-
wanie fotela.
• Nie nale˝y korzystaç z podgrzewania foteli d∏u˝ej, ni˝ jest to konieczne.
W celu unikni´cia uszkodzenia instalacji grzewczej foteli nie nale˝y k∏aÊç na
fotelu ci´˝kich przedmiotów o nierównej powierzchni ani wbijaç w niego
ostrych przedmiotów (igie∏, gwoêdzi itp.).
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora 12-woltowego, gdy hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nale˝ywy∏àczyç podgrzewanie foteli.
Podgrzewanie kierownicy
✻: W niektórych wersjach
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 423