2015 Lexus IS250 air condition

140
3. GUIDAGE D’ITINÉRAIRE
IS250/350_Navi_D
1Affichez l’écran “Itinéraire”. (→P.137)
2Sélectionnez “Préférences” .
3Sélectionnez les préférences
d’itinéraire souhaitées, puis
sélectionnez “OK” .
zLorsque cette fonction est activée,
l’indicateur s’allume.
1Affichez l’écran “Itinéraire”. ( →P.137)
2Sélectionnez “Type d'itinéraire” .
3Sélectionnez le type d'itinéraire
souhaité et sélectionnez “OK”.
zLors de la conduite, le guidage d’itinéraire
démarre une fois que vous avez
sélectionné le type d’itinéraire souhaité.
4L’itinéraire entier s’affiche, depuis le
point de départ jusqu’à la destination.
zPour des détails relatifs à cet écran:
→ P.1 2 5
PARAMÉTRAGE DE
PRÉFÉRENCES D’ITINÉRAIRE
Il est possible de sélectionner les
conditions de calcul d’itinéraire parmi
des choix divers tels qu’autoroutes,
routes à péage, bacs, etc.
SÉLECTION DU TYPE
D’ITINÉRAIRE

141
3. GUIDAGE D’ITINÉRAIRE
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
1Affichez l’écran “Itinéraire”. (→P.137)
2Sélectionnez “Déviation”.
3Sélectionnez la distance de déviation
souhaitée.
PARAMÉTRAGE D’UNE
DÉVIATION
Lors du guidage d’itinéraire, il est
possible de changer l’itinéraire afin d’en
contourner une partie pour éviter un
ralentissement dû à des travaux sur la
chaussée, un accident, etc.
N°Fonction
Sélectionnez pour effectuer une
déviation dans un périmètre de 1 km
par rapport à la position actuelle.
Sélectionnez pour effectuer une
déviation dans un périmètre de 3 km
par rapport à la position actuelle.
Sélectionnez pour effectuer une
déviation dans un périmètre de 5 km
par rapport à la position actuelle.
Sélectionnez pour effectuer une
déviation sur la totalité de l’itinéraire.
Sélectionnez pour que le système
recherche l’itinéraire en fonction des
informations routières reçues
concernant les embouteillages.
(→ P.104)
INFORMATION
●Cette image montre un exemple de la
manière dont le système vous guiderait
en suivant une déviation pour éviter un
retard causé par un embouteillage.
Cette position indique le lieu d’un
embouteillage causé par des travaux
sur la chaussée, un accident, etc.
Cet itinéraire indique la déviation
suggérée par le système.
● Lorsque le véhicule se trouve sur une
autoroute, la distance de déviation
sélectionnée peut être de 5, 15 ou 25 km
(ou de 5, 15 ou 25 miles si les unités sont
en miles).
● Il est possible que le système ne puisse
pas calculer un itinéraire de déviation, en
fonction de la distance sélectionnée et
des conditions de la route aux alentours.

164
IS250/350_Navi_D
6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
1. GPS (SYSTÈME DE POSITIONNEMENT GLOBAL)
Le système de positionnement global
(GPS) développé et piloté par le Ministère
de la Défense des États-Unis d'Amérique
donne avec précision la position actuelle,
en utilisant normalement 4 satellites ou plus,
et dans certains cas 3 satellites. Le système
GPS présente un certain niveau
d’imprécision. Bien que le système de
navigation compense ceci la plupart du
temps, des erreurs de positionnement
occasionnelles allant jusqu’à 100 m (300
ft.) peuvent et doivent être attendues. En
général, les erreurs de position sont
corrigées en quelques secondes. Lorsque le véhicule reçoit des signaux des
satellites, le repère “GPS” s’affiche en haut à
gauche de l’écran.
Le signal GPS peut être physiquement
bloqué, entraînant une position imprécise
du véhicule sur l’écran de carte. Les tunnels,
bâtiments hauts, camions ou même des
objets placés sur le tableau de bord peuvent
bloquer les signaux GPS.
Les satellites GPS risquent de ne pas
envoyer de signaux lorsqu’ils font l’objet de
réparations ou d’améliorations.
Même lorsque le système de navigation
reçoit des signaux GPS clairs, il est possible
que la position du véhicule ne soit pas
indiquée avec précision ou que le guidage
d’itinéraire soit inapproprié dans certains
cas.
LIMITES DU SYSTÈME DE
NAVIGATION
Ce système de navigation calcule la
position actuelle à l’aide de signaux
satellites, de divers signaux provenant
du véhicule, de données
cartographiques, etc. Toutefois, la
position indiquée risque de manquer de
précision, en fonction des conditions du
satellite, de la configuration de la route,
de la condition du véhicule ou d’autres
circonstances.
NOTE
●
L’installation de vitres teintées peut
bloquer les signaux GPS. La plupart des
vitres teintées contiennent des composés
métalliques qui interfèrent avec la
réception du signal GPS de l’antenne du
tableau de bord. Nous vous conseillons
de ne pas utiliser de vitres teintées sur les
véhicules équipés de systèmes de
navigation.

195
2. UTILISATION DE LA RADIO
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME AUDIO/VISUEL
4
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème rencontréCauseAction
Mauvaise synchronisation -
l’utilisateur risque
d’entendre à nouveau un
court passage de la
programmation ou un
écho, un bégaiement ou un
saut du passage.Le volume des stations
radio analogiques et
numériques n’est pas
correctement synchronisé
ou la station est en mode
ballgame.
Aucune, problème d’émission de
la radio. L’utilisateur peut
contacter la station radio.
Le son s’évanouit, disparaît
et réapparaît.La radio bascule entre les
données audio analogiques
et numériques.
Problème de réception, qui peut
s’améliorer avec le déplacement
du véhicule. La désactivation de
l’indicateur du bouton “HD Radio”
peut forcer la radio à la réception
analogique.
Condition de mise en
sourdine de l’audio
lorsqu’un canal
multidiffusion HD2/HD3
est en cours de lecture.La radio n’a pas accès aux
signaux numériques pour le
moment.Ceci est normal, attendez que le
signal numérique soit rétabli. Si
vous vous trouvez en dehors de la
zone de couverture, recherchez
une nouvelle station.
Délai de mise en sourdine
de l’audio lors de la
sélection d’un canal
multidiffusion HD2/HD3
préréglé.
Le contenu multidiffusion
numérique n’est pas
disponible tant que
l’émission HD Radio™ peut
être décodée et que des
données audio sont
disponibles. Ceci prend
jusqu’à 7 secondes.
Ceci est normal; attendez que des
données audio soient disponibles.
Les informations textuelles
ne correspondent pas aux
données audio du titre
actuellement diffusé.Problème de service de
données de l’organisme de
radiodiffusion.L’organisme de radiodiffusion
devrait être prévenu. Remplissez le
formulaire;
www.ibiquity.com/automotive/
report_radio_station_experiences.
Aucune information
textuelle n’est affichée pour
la fréquence actuellement
sélectionnée.Problème de service de
données de l’organisme de
radiodiffusion.L’organisme de radiodiffusion
devrait être prévenu. Remplissez le
formulaire;
www.ibiquity.com/automotive/
report_radio_station_experiences.

199
2. UTILISATION DE LA RADIO
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME AUDIO/VISUEL
4
ABONNEMENT À XM Satellite
Radio
Pour écouter une émission de radio
satellite dans le véhicule, un
abonnement au service XM Satellite
Radio est nécessaire.
XM Satellite Radio est un syntoniseur
conçu exclusivement pour recevoir des
émissions soumises à un abonnement
séparé. La disponibilité est limitée aux
48 états contigus des États-Unis et à
quelques provinces du Canada.
SOUSCRIPTION À UN
ABONNEMENT
Il est nécessaire d’obtenir un accord de
service séparé de XM Satellite Radio
pour recevoir des programmations
d’émission satellite dans le véhicule. Les
frais supplémentaires d’activation et
d’abonnement au service applicables ne
sont pas inclus dans le prix d’achat du
véhicule et du syntoniseur satellite
numérique.
z Pour des informations complètes sur les
tarifs et les conditions d’abonnement, ou
pour s’abonner à XM Satellite Radio:
XÉtats-Unis
Consultez le site
www.siriusxm.com ou
appelez le
1-877-515-3987.
X Canada
Consultez le site www.xmradio.ca
ou
appelez le
1-877-438-9677.
NOTE
● Services XM Radio  Décharges
légales et avertissements
•Frais et taxes  Des frais
d’abonnement, des taxes, des frais
d’activation uniques, et d'autres frais
peuvent s’appliquer. Les frais
d’abonnement reviennent au
consommateur uniquement. Tous les
frais et programmes peuvent être
soumis à modification.
Abonnements soumis à l’accord client
disponible sur www.siriusxm.com
(États-Unis) ou www.xmradio.ca
(Canada) Le service XM est
uniquement disponible dans les 48
états contigus des États-Unis et au
Canada.
Note de langage explicite  Les
canaux utilisant fréquemment un
langage explicite sont indiqués par un
“XL” placé devant le nom du canal. Il est
possible de bloquer un canal sur les
récepteurs XM Satellite Radio en
notifiant XM à;
Clients des États-Unis:
Consultez www.siriusxm.com ou
appelez le
1-877-515-3987
Clients du Canada:
Consultez www.xmradio.ca ou appelez
le
1-877-438-9677

234
3. UTILISATION DE MÉDIAS
IS250/350_Navi_D
INFORMATION
●En fonction du dispositif Bluetooth® connecté au système, il est possible que la lecture de la
musique reprenne lorsque vous sélectionnez alors qu’elle est en pause. Inversement, il
est possible que la lecture de la musique so it mise en pause lorsque vous sélectionnez
pendant la lecture.
● Dans les conditions suivantes, le sy stème risque de ne pas fonctionner:
• Le dispositif Bluetooth
® est désactivé.
• Le dispositif Bluetooth
® n’est pas connecté.
• La batterie du dispositif Bluetooth
® est faible.
● La connexion du téléphone peut prendre du temps lorsque l’audio Bluetooth
® est en cours
de lecture.
● Pour des détails sur le fonctionnement du lecteur portable, reportez-vous au manuel
d’instructions fourni avec le lecteur.
● Si le dispositif Bluetooth
® se déconnecte en raison d’une mauvaise réception du réseau
Bluetooth® lorsque le contact du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON,
le système reconnecte automatiquement le lecteur portable.
● Si le dispositif Bluetooth
® est déconnecté volontairement, par exemple parce qu’il a été
désactivé, ceci ne se produit pas. Reconnectez le lecteur portable manuellement.
● Les informations du dispositif Bluetooth
® sont enregistrées lorsque le dispositif Bluetooth®
est connecté au système audio Bluetooth®. En cas de vente ou de mise au rebut du
véhicule, supprimez les informations audio Bluetooth® du système. ( →P. 74 )

272
1. UTILISATION DU SYSTÈME DE COMMANDE VOCALE
IS250/350_Navi_D
4Énoncez “Aller directement”.
zAprès ceci, suivez le guidage vocal et
recherchez un itinéraire de destination en
utilisant la commande vocale.
INFORMATION
● La reconnaissance de commande vocale
est conçue pour reconnaître la partie
principale du nom officiel de la rue.
Par exemple: si le nom officiel de la rue est
“East Main Street”, la reconnaissance de
commande vocale reconnaît “Main”.
● Énoncez le numéro souhaité, la direction
cardinale etc. à la place de “<>”.
Par exemple: Énoncez “Ouest 555”.
●La saisie du numéro de la maison n’est
pas obligatoire.
● Même si l’état paramétré à l’aide de la
reconnaissance vocale est différent de
l’état paramétré sur l’écran “Adresse”
(paramétré lors de la saisie manuelle de
la destination), l’ état paramétré sur
l’écran “Adresse” ne change pas.
( → P.114)
●Les conditions de reconnaissance vocale
du numéro de la maison sont décrites ci-
dessous:
• Nombres: 10 chiffres maximum
• Nombres et direction cardinale ou trait d’union et nombres: Au total 9
chiffres maximum (n'énoncez pas
“et” .)
• Direction cardinale ou trait d’union et nombres: Au total 9 chiffres maximum
(n'énoncez pas “et”.)
• Les nombres sont reconnus sous forme de chiffres uniques uniquement.
• La direction cardinale et les traits d’union ne sont reconnus qu'une seule
fois.
• Les directions cardinales suivantes peuvent être reconnues: Nord, est,
ouest et sud.

290
IS250/350_Navi_D
1. SYSTÈME DE MONITEUR DE VUE ARRIÈRE
1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS*
Le moniteur d’assistance au
stationnement aide le conducteur en
affichant une image de la vue arrière du
véhicule lors de la marche arrière, par
exemple lors d’un stationnement.
INFORMATION
●Les illustrations d’écran utilisées dans ce
texte sont données à titre d’exemples, et
peuvent différer de l’image réellement
affichée sur l’écran.
PRÉCAUTIONS RELATIVES À
LA CONDUITE
Le moniteur d’assistance au
stationnement est un dispositif
supplémentaire visant à aider le
conducteur lorsqu’il effectue une
marche arrière. En marche arrière,
vérifiez visuellement l’espace autour du
véhicule directement et à l’aide des
rétroviseurs avant de continuer. Si vous
ne le faites pas, vous risquez de heurter
un autre véhicule, ce qui pourrait
provoquer un accident.
Faites attention aux précautions
suivantes lorsque vous utilisez le
moniteur d’assistance au stationnement.
*: Sur modèles équipés
ATTENTION
● Ne vous fiez jamais complètement au
moniteur d’assistance au stationnement
lorsque vous reculez. L’image et la
position des lignes de guidage affichées
sur l’écran peuvent différer de la situation
réelle.
Faites preuve de prudence, comme vous
le feriez lors d’une marche arrière avec
un autre véhicule.
● Veillez à reculer lentement, en appuyant
sur la pédale de frein pour contrôler la
vitesse du véhicule.
● Si vous êtes susceptible de heurter les
véhicules à proximité, des obstacles, des
personnes ou de monter sur
l’accotement, appuyez sur la pédale de
frein pour arrêter le véhicule.
● Les instructions ne sont données qu’à
titre informatif. Le moment et la force à
exercer pour tourner le volant lors d’un
stationnement dépendent des conditions
de circulation, de l’état de la surface du
revêtement, de l’état du véhicule, etc. Il
est nécessaire que vous ne négligiez pas
ces points avant d’utiliser le système
d’assistance au stationnement.
● Lorsque vous vous garez, vérifiez que
l’espace de stationnement est adapté à
votre véhicule avant de vous y engager.