2015 Lexus IS250 navigation

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5. CONFIGURATION
IS250/350_Navi_D
■RECHERCHE DE STATION
SERVICE EN CAS DE NIVEAU BAS
DE CARBURANT
1Sélectionnez “Oui” à l’affichage de
l’avertissement de niveau bas de
carburant.
2Sélectionnez la station service de
proximité souhaitée.
3Sélectionnez “Entrer ” pour
paramétrer comme destination.
“Infos”: Sélectionnez pour afficher les
informations sur la station-service.
( → P.101)
1Affichez l’écran “Paramètres de la
navigation détaillée”.
(→P.1 5 5 )
2Sélectionnez “Angle de vue de la carte
3D” .
3Sélectionnez “Haut” ou “Bas” pour
modifier l'angle de visualisation.
“Par défaut” : Sélectionnez pour
paramétrer l’angle initial.
Il est possible de sélectionner une
station service se trouvant à proximité
comme destination.
CHANGEMENT DE L’ANGLE
D’AFFICHAGE DE LA CARTE
EN 3D

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5. CONFIGURATION
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
1Affichez l’écran “Paramètres de la
navigation détaillée”.
(→P.1 5 5 )
2Sélectionnez “Étalonnage” .
3Sélectionnez l’élément souhaité.
■ÉTALONNAGE DE POSITION/
DIRECTION
1Sélectionnez “Position / Direction”.
2Faites défiler la carte jusqu’au point
souhaité.
(→P.96), puis sélectionnez
“OK” .
3Sélectionnez une flèche pour régler la
direction du repère de position actuelle,
puis sélectionnez “OK”.
ÉTALONNAGE DE POSITION
ACTUELLE/REMPLACEMENT
DE PNEU
Il est possible de régler le repère de
position actuelle manuellement. Il est
également possible de corriger une
erreur de calcul de la distance
provoquée par le remplacement d’un
pneu.
z Pour de plus amples informations sur la
précision de la position actuelle: →P.1 6 4
Pendant la conduite, le repère de
position actuelle est automatiquement
corrigé par les signaux GPS. Si la
réception GPS est mauvaise en raison
de l’emplacement, il est possible de
régler manuellement le repère de
position actuelle.

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5. CONFIGURATION
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
2. PARAMÈTRES DE CIRCULATION
1Appuyez sur le bouton “MENU” du
Remote Touch.
2Sélectionnez “Setup”.
3Sélectionnez “Traffic”.
4Sélectionnez les éléments à
paramétrer.
Les informations routières telles que les
avertissements d’embouteillages ou
d’incidents de la circulation peuvent être
rendues disponibles.

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5. CONFIGURATION
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
1Affichez l’écran “Traffic Settings”.
(→ P.161)
2Sélectionnez “Avoid Traffic” .
3Sélectionnez l’élément souhaité.
■CHANGEMENT MANUEL DE
L’ITINÉRAIRE
1Sélectionnez l’élément souhaité.
CONTOURNEMENT
AUTOMATIQUE
D’EMBOUTEILLAGE
N°Fonction
Sélectionnez pour changer
automatiquement l’itinéraire en cas
de réception d’informations
d’embouteillages sur l’itinéraire de
guidage.
Sélectionnez pour choisir
manuellement si vous souhaitez
changer ou non d’itinéraire en cas de
réception d’informations
d’embouteillages sur l’itinéraire de
guidage. Dans ce mode, un écran
s’affiche et demande si vous
souhaitez recalculer l’itinéraire.
Sélectionnez pour ne pas changer
l’itinéraire en cas de réception
d’informations d’embouteillages sur
l’itinéraire de guidage.
Lorsque le système de navigation
calcule un nouvel itinéraire, l’écran
suivant s’affiche.
N°Fonction
Sélectionnez pour démarrer le
guidage d’itinéraire en empruntant
le nouvel itinéraire.
Sélectionnez pour confirmer le
nouvel itinéraire et l’itinéraire actuel
sur la carte.
Sélectionnez pour poursuivre le
guidage d’itinéraire en cours.

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IS250/350_Navi_D
6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
1. GPS (SYSTÈME DE POSITIONNEMENT GLOBAL)
Le système de positionnement global
(GPS) développé et piloté par le Ministère
de la Défense des États-Unis d'Amérique
donne avec précision la position actuelle,
en utilisant normalement 4 satellites ou plus,
et dans certains cas 3 satellites. Le système
GPS présente un certain niveau
d’imprécision. Bien que le système de
navigation compense ceci la plupart du
temps, des erreurs de positionnement
occasionnelles allant jusqu’à 100 m (300
ft.) peuvent et doivent être attendues. En
général, les erreurs de position sont
corrigées en quelques secondes. Lorsque le véhicule reçoit des signaux des
satellites, le repère “GPS” s’affiche en haut à
gauche de l’écran.
Le signal GPS peut être physiquement
bloqué, entraînant une position imprécise
du véhicule sur l’écran de carte. Les tunnels,
bâtiments hauts, camions ou même des
objets placés sur le tableau de bord peuvent
bloquer les signaux GPS.
Les satellites GPS risquent de ne pas
envoyer de signaux lorsqu’ils font l’objet de
réparations ou d’améliorations.
Même lorsque le système de navigation
reçoit des signaux GPS clairs, il est possible
que la position du véhicule ne soit pas
indiquée avec précision ou que le guidage
d’itinéraire soit inapproprié dans certains
cas.
LIMITES DU SYSTÈME DE
NAVIGATION
Ce système de navigation calcule la
position actuelle à l’aide de signaux
satellites, de divers signaux provenant
du véhicule, de données
cartographiques, etc. Toutefois, la
position indiquée risque de manquer de
précision, en fonction des conditions du
satellite, de la configuration de la route,
de la condition du véhicule ou d’autres
circonstances.
NOTE
●
L’installation de vitres teintées peut
bloquer les signaux GPS. La plupart des
vitres teintées contiennent des composés
métalliques qui interfèrent avec la
réception du signal GPS de l’antenne du
tableau de bord. Nous vous conseillons
de ne pas utiliser de vitres teintées sur les
véhicules équipés de systèmes de
navigation.

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6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
zLa position actuelle précise risque de ne
pas être affichée dans les cas suivants:
• En conduisant sur une route en Y à angle
réduit.
• En conduisant sur une route sinueuse.
• En conduisant sur une route glissante, comme dans du sable, du gravier, de la
neige, etc.
• En conduisant sur une route longue et droite.
• Lorsque l’autoroute et des voies de circulation urbaines sont parallèles.
• Après un déplacement par bac ou sur transporteur de véhicule.
• Lorsqu’un itinéraire long est recherché pendant une conduite à vitesse élevée.
• En conduisant sans avoir paramétré correctement l’étalonnage de la position
actuelle.
• Après avoir répété un changement de direction en conduisant en marche avant
et en marche arrière, ou après avoir
tourné sur une plaque tournante dans un
parc de stationnement.
• En quittant un parc de stationnement couvert ou un garage.
• Lorsqu’une galerie de toit a été installée.
• En conduisant avec des chaînes de pneus.
• Lorsque les pneus sont usés.
• Après le remplacement d’un pneu ou de plusieurs pneus.
• Lorsque vous utilisez des pneus plus petits ou plus grands que les
spécifications d’usine.
• Lorsque la pression de l’un des 4 pneus n’est pas correcte. z
Un guidage d’itinéraire inapproprié risque
d’être énoncé dans les cas suivants:
• En tournant à une intersection située en
dehors du guidage d’itinéraire désigné.
• Si vous paramétrez plus de 1 destination mais que vous ignorez l’une d’elles, un
nouvel itinéraire calculé
automatiquement revenant à la
destination de l’it inéraire précédent
s’affiche.
• En tournant à une intersection pour laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
• En traversant une intersection pour laquelle il n’existe pas de guidage
d’itinéraire.
• Pendant le calcul automatique d’un nouvel itinéraire, le guidage d’itinéraire
risque de ne pas être disponible pour le
prochain changement de direction à
droite ou à gauche.
• En conduite à vitesse élevée, l’activation du nouvel itinéraire calculé
automatiquement risque de prendre du
temps. Lorsqu’un nouvel itinéraire est
calculé automatiquement, un itinéraire de
déviation peut être affiché.
• Après le calcul automatique d’un nouvel itinéraire, il est possible que l’itinéraire ne
soit pas modifié.
• Si un demi-tour inutile est affiché ou énoncé.
• Si un emplacement porte plusieurs noms et que le système en énonce 1 ou plus.
• Lorsqu’un itinéraire ne peut pas être recherché.
• Si l’itinéraire vers votre destination inclut des routes en graviers, non pavées ou des
allées, le guidage d’itinéraire risque de ne
pas s’afficher.
• Votre point de destination risque de s’afficher du côté opposé de la rue.
• Lorsqu’une portion de l’itinéraire comporte des réglementations
interdisant l’entrée du véhicule variant
selon les périodes ou les saisons ou pour
d’autres raisons.
z Si le véhicule ne peut pas recevoir de
signaux GPS, il est possible de régler
manuellement la position actuelle. Pour
des informations relatives au
paramétrage de l’étalonnage de la
position actuelle: →P.1 5 9

166
6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
IS250/350_Navi_D
• Il est possible que les données de route etde carte enregistrées dans le système de
navigation ne soient pas complètes ou ne
correspondent pas à la dernière version.
z Après le remplacement d’un pneu:
(→ P.1 6 0 )
INFORMATION
●Ce système de navigation utilise des
données de rotation de pneus et est
conçu pour fonctionner avec des pneus
spécifiés en usine pour le véhicule.
L’installation de pneus de diamètre plus
grand ou plus petit que celui des pneus
montés à l’origine peut causer un
affichage imprécis de la position actuelle.
La pression des pneus affecte également
le diamètre des pneus; assurez-vous
donc que la pression des 4 pneus est
correcte.

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6. CONSEILS D’UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION
IS250/350_Navi_D
SYSTÈME DE NAVIGATION
3
2. VERSION DE BASE DE DONNÉES DE CARTE ET ZONE DE COUVERTURE
1Appuyez sur le bouton “MENU” du
Remote Touch.
2Sélectionnez “Navigation”.
3Sélectionnez “Options”.
4Sélectionnez “Données de carte” .
5Vérifiez que l’écran de données de
carte s’affiche.
INFORMATIONS DE CARTE
Il est possible d’afficher les zones de
couverture et les informations légales et
de mettre les données de carte à jour.
N°Fonction
Version de carte
Sélectionnez pour mettre à jour la
carte.
Sélectionnez pour afficher les zones
de couverture de la carte.
Sélectionnez pour afficher les
informations légales.
INFORMATION
●Les mises à jour des données de carte
sont disponibles moyennant paiement.
Contactez votre concessionnaire Lexus
pour de plus amples informations.