2015 Lexus GS450h ESP

415
6
6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Mãsuri de precauþie referitoare la lucrãrile de
întreþinere efectuate de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea
acumulatorului
de 12 V
(
→ P. 428) •Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºu
ruburile clemelor bornelor)
Nivelul lichidului de
rãcire a motorului/
unitãþii de control
alimentare electricã
(→ P. 425) •„
Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã
silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de utilizare
datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar pentru adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor
(→ P. 422)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþele fuzibile
(→ P. 453)• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→ P. 458)
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul ºi
condensatorul
(→ P. 427)
⎯
Presiunea în
anvelope ( →P. 445)• Manometru pentru
presiunea în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichidul de spãlare
(→ P. 427)• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã do ar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4166-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
Compartimentul motor conþine multe mecanisme ºi lichide care se pot miºca brusc, se pot
încãlzi sau încãrca electric. Pentru a preveni producerea de accidente grave sau mortale,
respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
■Când lucraþi în compartimentul motor
●Asiguraþi-vã cã indicatorul „POWER ON” (contact cuplat) de pe afiºajul multi-
informaþional ºi indicatorul „READY” (pregãtit) sunt stinse.
●Þineþi mâinile, hainele sau sculele la distanþã de ventilatoarele ºi cureaua pentru
accesorii aflate în miºcare.
●Aveþi grijã sã nu atingeþi motorul, unitatea de control alimentare electricã, radiatorul,
galeria de evacuare etc. imediat dupã ce aþi condus, deoarece pot fi fierbinþi. Uleiul ºi
celelalte lichide pot fi de asemenea fierbinþi.
●Nu lãsaþi niciun obiect uºor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în compartimentul
motor.
●În timpul alimentãrii cu combustibil, nu fumaþi, nu provocaþi scântei ºi nu vã apropiaþi cu
flacãrã deschisã. Vaporii proveniþi de la combustibil sunt inflamabili.
●Aveþi grijã deoarece lichidul de frânã poate avea efecte nocive asupra mâinilor sau
ochilor ºi poate deteriora suprafeþele vopsite. Dacã lichidul ajunge pe mâini sau în ochi,
spãlaþi imediat zona afectatã cu apã curatã. Dacã în continuare nu vã simþiþi bine,
solicitaþi asistenþã medicalã.
■Când lucraþi în apropierea ventilatoarelor electrice de rãcire sau a grilei radiatorului
Asiguraþi-vã cã butonul de pornire este în poziþia OFF.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatoarele electrice de rãcire pot porni
automat dacã sistemul de aer condiþionat este pornit ºi/sau dacã temperatura lichidului
de rãcire este ridicatã. (→P. 427)
■Ochelarii de protecþie
Purtaþi ochelari de protecþie pentru a vã feri de eventuale materiale desprinse, lichide
pulverizate etc. ce vã pot pãtrunde în ochi.
NOTÃ
■Dacã scoateþi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura excesivã a motorului
din cauza impuritãþilor din aer.
■Dacã nivelul lichidului de frânã este scãzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frânã sã scadã uºor, pe mãsurã ce plãcuþele de frânã se uzeazã
sau dacã nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacã rezervorul necesitã realimentare frecventã, aceasta poate indica o defecþiune
majorã.

417
6 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Capota
Trageþi de maneta de eliberare a
capotei.
Capota se va ridica încet.
Trageþi în sus de maneta de siguranþã
ºi ridicaþi capota.
Acþionaþi maneta de eliberare a capotei din habitaclu pentru a deschide
capota.
1
2
AVERTIZARE
■Verificarea înainte de a porni la drum
Asiguraþi-vã cã s-a închis ºi blocat corect capota.
Dacã aceasta nu este blocatã corespunzãtor, se poate deschide în timpul mersului,
provocând un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.

4186-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Poziþionarea cricului de atelier
◆Faþã
◆Spate
În cazul utilizãrii unui cric de atelier, urmaþi instrucþiunile din manualul
furnizat împreunã cu cricul ºi utilizaþi-l în siguranþã.
Poziþionaþi corect cricul de atelier atunci când ridicaþi autoturismul pe cric.
Poziþionarea necorespunzãtoare poate duce la avarierea autoturismului sau
poate provoca rãniri.

4246-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dupã schimbarea uleiului de motor
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaþi urmãtoarele proceduri:
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi
.
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi
„Vehicle Settings” (setãri autoturism). Apoi apãsaþi butonul .
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi „Oil
Maintenance” (schimb de ulei). Apoi apãsaþi butonul .
Selectaþi „Yes” (da) ºi apãsaþi .
Dacã apare un mesaj pe afiºajul multi-
informaþional.
AVERTIZARE
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conþine substanþe toxice care pot provoca inflamaþii ale pielii ºi
chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaþi contactul prelungit ºi repetat cu uleiul uzat.
Îndepãrtaþi uleiul uzat de pe piele, spãlându-vã bine cu apã ºi sãpun.
●Eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei printr-o procedurã sigurã, conform reglementãrilor.
Nu eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei împreunã cu gunoiul menajer, în sistemul de
canalizare sau pe sol.
Contactaþi un dealer autorizat Lexus, un alt atelier service specializat, un atelier service
sau un magazin de piese de schimb pentru informaþii privind reciclarea sau eliminarea
deºeurilor.
●Nu lãsaþi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea gravã a motorului
Verificaþi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaþi uleiul de motor
●Aveþi grijã sã nu vãrsaþi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaþi sã depãºiþi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Verificaþi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare realimentare.
●Asiguraþi-vã cã buºonul rezervorului de ulei de motor este strâns corespunzãtor.
1
2
3
4
5

4266-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a
motorului/unitãþii de control alimentare electricã, robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a motorului/unitãþii de control
alimentare electricã sau buºonul de alimentare cu lichid de rãcire. (→P. 561)
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi se poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte
dacã scoateþi buºonul, provocând rãniri grave, de exemplu arsuri.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a
vopselei.

429 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Semnificaþia simbolurilor de atenþionare din partea superioarã a acumulatorului de
12 V este urmãtoarea:
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. Efectuaþi procedura de mai jos pentru a
iniþializa sistemul.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Deschideþi ºi închideþi una din portiere.
Reporniþi sistemul hibrid.
●S-ar putea ca deblocarea portierelor prin intermediul sistemului inteligent de acces ºi
pornire sã nu fie posibilã imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz,
utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care se afla
înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Aduceþi obligatoriu butonul de pornire
în poziþia OFF înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaþi cu maximã
atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Simboluri de atenþionare
Sunt interzise fumatul,
flãcãrile deschise ºi scânteileElectrolitul acumulatorului de
12 V
Protejaþi-vã ochiiRespectaþi instrucþiunile de
utilizare
Nu lãsaþi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
1
2
3

4306-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Substanþele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine acid sulfuric toxic ºi coroziv, putând degaja hidrogen, care
este inflamabil ºi exploziv. Pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã, respectaþi
urmãtoarele mãsuri de precauþie atunci când lucraþi la acumulatorul de 12 V sau în
apropierea acestuia:
●Nu provocaþi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele folosite.
●Nu fumaþi ºi nu aprindeþi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaþi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaþi ºi nu înghiþiþi electrolit.
●Purtaþi ochelari de protecþie atunci când lucraþi în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încãrcã acumulatorul de 12 V în siguranþã
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V într-un spaþiu închis. Nu încãrcaþi
acumulatorul de 12 V în garaj sau într-o camerã închisã, unde ventilaþia este
necorespunzãtoare.
■Cum puteþi încãrca acumulatorul de 12 V
Încãrcaþi la un curent de 5 A sau mai puþin ºi aveþi grijã ca perioada de încãrcare sã nu
depãºeascã 12 ore.
■Mãsuri de urgenþã privind electrolitul
●Dacã electrolitul intrã în contact cu ochii
Spãlaþi-vã cu apã curatã timp de cel puþin 15 minute ºi solicitaþi de urgenþã asistenþã
medicalã. Dacã este posibil, în timpul deplasãrii spre cea mai apropiatã unitate
medicalã, continuaþi sã aplicaþi apã cu un burete sau tifon umed.
●Dacã electrolitul intrã în contact cu pielea
Spãlaþi bine zona atinsã. Dacã simþiþi o senzaþie de durere sau de arsurã, solicitaþi
imediat asistenþã medicalã.
●Dacã electrolitul se varsã pe haine
Acesta poate sã ajungã prin haine la piele. Scoateþi hainele imediat ºi efectuaþi
procedura de mai sus dacã este nevoie.
●Dacã aþi înghiþit din greºealã electrolit
Beþi multã apã sau lapte. Solicitaþi de urgenþã asistenþã medicalã.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
Utilizaþi un acumulator de 12 V destinat acestui autoturism. Nerespectarea acestei
recomandãri poate cauza pãtrunderea de gaze (hidrogen) în habitaclu, putându-se
produce un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat.