2015 Lexus GS450h ESP

371-1. Para una utilización segura
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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ADVERTENCIA
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.
●No ajuste la posición del asiento del conductor mientras conduce.
Si lo hace, el conductor podría perder el control del vehículo.
●No ponga cojines entre el cuerpo del conductor o del pasajero y el respaldo.
Los cojines pueden impedir sentarse con una postura correcta y reducirán la eficacia del
cinturón de seguridad y del reposacabezas.
●No coloque nada debajo de los asientos delanteros.
Los objetos que coloque ahí pueden quedar atascados en los carriles del asiento e impe-
dir que este quede bien bloqueado en su sitio. Esto podría provocar un accidente y ade-
más el mecanismo de ajuste podría resultar dañado.
●Al conducir de forma prolongada, deténgase periódicamente antes de sentir síntomas de
cansancio.
Asimismo, si se siente cansado o soñoliento durante la conducción, no se fuerce a conti-
nuar conduciendo y deténgase inmediatamente para descansar.

381-1. Para una utilización segura
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Cinturones de seguridad
●Extienda el cinturón de hombro de
manera que le quede completa-
mente por encima del hombro, pero
que no le toque el cuello ni se le
caiga del hombro.
●Colóquese el cinturón de cadera lo
más bajo posible sobre las caderas.
●Ajuste la posición del respaldo.
Siéntese erguido y apóyese bien en
el respaldo del asiento.
●No retuerza el cinturón de seguridad.
Para abrochar el cinturón de seguri-
dad, introduzca la lengüeta en la
hebilla hasta que oiga un clic.
Para desabrochar el cinturón de
seguridad, pulse el botón de desen-
ganche.
Antes de empezar a conducir, asegúrese de que todos los ocupantes del vehí-
culo llevan puesto el cinturón de seguridad.
Uso correcto de los cinturones de seguridad
Cómo abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad
Botón de desenganche
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391-1. Para una utilización segura
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Empuje el anclaje de hombro del
cinturón de seguridad hacia abajo
mientras pulsa el botón de desblo-
queo.
Empuje el anclaje de hombro del
cinturón de seguridad hacia arriba.
Desplace el dispositivo de ajuste de la
altura hacia arriba y hacia abajo según sea
necesario hasta que oiga un clic.
En el caso de los niños o personas de
baja estatura, deslice la guía de confort
del cinturón de seguridad hacia
delante para que el cinturón de hom-
bro no entre en contacto con el cuello
del pasajero.
La función del pretensor es sujetar
rápidamente al ocupante recogiendo
el cinturón de seguridad cuando el
vehículo sufre determinados tipos de
colisión frontal grave.
Los pretensores de los asientos delante-
ros también se activan cuando el vehículo
está sujeto a determinados tipos de coli-
sión lateral grave.
El pretensor no se activa en el caso de impactos delanteros leves, impactos laterales leves,
impactos traseros o volcado del vehículo.
Ajuste de la altura del anclaje de hombro del cinturón de seguridad
(asientos delanteros)
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Guía de confort del cinturón de segu ridad (asientos traseros laterales)
Pretensores de los cinturones de seguridad (asientos delanteros y tra-
seros laterales)

411-1. Para una utilización segura
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
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ADVERTENCIA
Tome las siguientes precauciones para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazo, viraje
brusco o accidente.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.
■Utilización de los cinturones de seguridad
●Asegúrese de que todos los pasajeros llevan puesto el cinturón de seguridad.
●Lleve siempre el cinturón de seguridad bien puesto.
●El cinturón de seguridad debe ser utilizado siempre por una sola persona. No utilice un
cinturón de seguridad para más de una persona a la vez, aunque sean niños.
●Lexus recomienda sentar a los niños en el asiento trasero y utilizar siempre un cinturón de
seguridad y/o un sistema de sujeción para niños apropiado.
●Si desea lograr una posición correcta del asiento, no lo recline más de lo estrictamente
necesario. El cinturón de seguridad es má s eficaz cuando los ocupantes están sentados
erguidos y bien apoyados en los respaldos.
●El cinturón de hombro debe ir por encima del brazo.
●Lleve siempre el cinturón de seguridad bajo y ceñido a las caderas.
■Mujeres embarazadas
Colóquese el cinturón de seguridad de forma
apropiada, siguiendo los consejos de su médico.
( → P. 38)
Las mujeres embarazadas deben colocarse el
cinturón de cadera lo más bajo posible encima de
las caderas, de la misma manera que el resto de
ocupantes, extendiendo el cinturón de hombro
completamente sobre el hombro y evitando que
entre en contacto con la zona prominente de
alrededor del abdomen.
Una mala colocación del cinturón de seguridad
puede provocar lesiones graves o incluso morta-
les no solo a la madre, sino también al feto, en
caso de frenazos o colisiones.

451-1. Para una utilización segura
1
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Los componentes principales del sistema de airbags SRS se muestran en la ilus-
tración anterior. El conjunto de los sensores de los airbags controla el sistema de
airbags SRS. Cuando los airbags se despliegan, se produce una reacción quí-
mica en los infladores de los airbags que llena rápidamente los airbags de un gas
no tóxico, ayudando a limitar el movimiento de los ocupantes.
Componentes del sistema de airbags SRS
Airbags de rodilla
Interruptor de activación y desacti-
vación manual del airbag
Airbag del pasajero delantero
Airbags de cortina
Indicadores luminosos “PASSEN-
GER AIR BAG”
Pretensores de los cinturones de
seguridad
Sensores de impacto lateral
(delanteros)
Airbags laterales delanterosIndicador de advertencia SRS
Airbag del conductor
Airbags laterales traseros
Sensores de impacto lateral (trase-
ros)
Sensor de posición del asiento del
conductor
Relé de la hebilla del cinturón de
seguridad del conductor
Conjunto de los sensores de los
airbags
Sensores de impacto delantero1
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461-1. Para una utilización segura
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ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los airbags SRS
Tome las siguientes precauciones relativas a los airbags SRS.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.
●Tanto el conductor como el resto de pasajeros del vehículo deben llevar bien abrochados
los cinturones de seguridad.
Los airbags SRS son dispositivos adicionales que se usan con los cinturones de seguridad.
●El airbag del conductor SRS se despliega con una fuerza considerable y puede provocar
lesiones graves o incluso mortales, especialmente si el conductor está muy cerca del air-
bag.
La zona de riesgo del airbag del conductor abarca los primeros 50 - 75 mm (2 - 3 pul.)
de inflado; por este motivo, y para garantizar un margen de seguridad adecuado, se
recomienda dejar una separación con respecto al airbag de 250 mm (10 pul.). Esta dis-
tancia se mide desde el centro del volante hasta el esternón del conductor. Si está sen-
tado a menos de 250 mm (10 pul.), puede cambiar la posición de conducción de varias
maneras:
• Mueva el asiento hacia atrás lo máximo posible, pero de forma que pueda alcanzar lospedales cómodamente.
• Recline ligeramente el respaldo del asiento.
Aunque el diseño de los vehículos varía, muchos conductores pueden situarse a la dis-
tancia de 250 mm (10 pul.), incluso con el asiento del conductor completamente des-
plazado hacia delante, simplemente con reclinar un poco el respaldo del asiento. Si al
reclinar el respaldo del asiento le resulta difícil ver la carretera, use un cojín firme y
antideslizante para elevarse o, si su vehículo lo permite, eleve el asiento.
• Si el volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. De esta manera, el airbag quedará diri-
gido hacia el pecho y no hacia la cabeza o el cuello.
El asiento debe ajustarse de la manera recomendada anteriormente, de forma que le
permita mantener el control de los pedales y el volante, así como la visibilidad de los con-
troles del panel de instrumentos.

471-1. Para una utilización segura
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los airbags SRS
●El airbag del pasajero delantero SRS también se despliega con una fuerza considerable, y
puede provocar lesiones graves o incluso mortales, especialmente si el pasajero delan-
tero está muy cerca del airbag. El asiento del pasajero delantero debe estar lo más lejos
posible del airbag y con el respaldo ajustado, de forma que el pasajero se siente erguido.
●Los bebés y los niños que no estén correctamente sentados y/o no estén debidamente
sujetos pueden sufrir lesiones graves o incluso mortales debido al inflado del airbag. Los
bebés y niños que sean demasiado pequeños para usar el cinturón de seguridad deben
utilizar un sistema de sujeción para niños. Lexus recomienda encarecidamente que los
bebés y los niños vayan siempre sentados en los asientos traseros y correctamente suje-
tos. Los asientos traseros resultan más seguros para los bebés y los niños en comparación
con el asiento del pasajero delantero. (→P. 5 7 )
●No se siente en el borde del asiento ni se apoye
contra el salpicadero.
●No deje que los niños se pongan de pie delante
de la unidad del airbag del pasajero delantero
SRS, ni que se sienten en las rodillas del pasa-
jero delantero.
●No permita que los ocupantes del asiento
delantero porten objetos sobre las rodillas.
●No se apoye contra la puerta, el riel lateral del
techo ni los montantes delanteros, laterales y
traseros.

481-1. Para una utilización segura
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ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los airbags SRS
●No cuelgue perchas ni otros objetos rígidos en los ganchos para abrigos. Todos estos
objetos podrían salir despedidos y provocar lesiones graves o incluso mortales en caso
de despliegue de los airbags de cortina SRS.
●Si hay una cubierta de vinilo sobre la zona de despliegue del airbag de rodilla SRS, asegú-
rese de quitarla.
●No utilice accesorios para los asientos que cubran las partes en las que se inflan los air-
bags laterales SRS, ya que podrían obstaculizar el inflado de los airbags. Dichos acceso-
rios podrían impedir el funcionamiento correct o de los airbags laterales, inhabilitar el
sistema o provocar su inflado accidental, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o
incluso mortales.
●No permita que nadie viaje de rodillas sobre el
asiento del pasajero mirando hacia la puerta, ni
que saque la cabeza o las manos del vehículo.
●No adhiera ni apoye nada en zonas como el sal-
picadero, la almohadilla del volante, la parte
inferior del panel de instrumentos y la puerta de
la guantera.
Estos objetos podrían salir despedidos si se des-
pliegan los airbags del conductor, del pasajero
delantero o de rodilla SRS.
●No coloque nada en las puertas, en el cristal del
parabrisas, en el cristal de las ventanillas de las
puertas laterales, en los montantes delanteros y
traseros, en los rieles laterales del techo ni en los
asideros. (Excepto el adhesivo de límite de velo-
cidad →P. 5 6 3 )