PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❒Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte rychlostní stupeň (1. ve stoupání a zpětný
pojezd v klesání) a nechte kola natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit
klínem nebo kamenem.
Po vypnutí motoru nenechávejte klíček ve spínací
skříňce, aby se zbytečně nevybíjela baterie.
POZOR
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez
dozoru. Při opouštění vozidla vytáhněte
vždy klíček ze spínací skříňky a vezměte jej sebou.
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními
sedadly.
Chcete-li ji použít, zatáhněte páku A obr. 112 nahoru
tak, aby bylo vozidlo zajištěno.
Normálně stačí zatažení o čtyři nebo pět zubů na
roviněaodevětčideset zubů v prudkém svahu
a naloženým vozem.
POZOR
Pokud tomu tak není, vyhledejte
autorizovaný ser vis Lancia a nechejte
parkovací brzdu seřídit.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem zapalování
na MAR se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Uvolnění parkovací brzdy:
❒nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací
tlačítko B;
❒držte tlačítko B stisknuté a dejte páku dolů:
kontrolka
na přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte
brzdový pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo.
obr. 112L0F0074
138
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného
vozidla musí být vozidlo vybaveno schváleným
tažným zařízením a odpovídajícím elektrickým
rozvodem. Instalaci musejí provést kvalifikovaní
technici.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je
třeba připevnit v souladu s Pravidly silničního
provozu.
Nezapomínejte, že se v závislosti na celkové
hmotnosti při tažení přívěsného vozidla snižuje
maximální stoupavost vozidla, prodlužuje se brzdná
dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději
zařaďte nižší rychlostní stupeň.
Váha, kterou přípojné vozidlo působí na tažné
zařízení, úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo
zajištěno, že nebude překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v technickém
průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost plně
naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Při jízdě s přívěsem dodržujte specifické rychlostní
limity příslušné země. V každém případě nesmí
být maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
Případnou elektrickou brzdu či jiné zařízení
(elektrický naviják, atd.) je nutno napájet přímo z
baterie kabelem o průřezu min. 2,5 mm
2.Kromě výše uvedených přípojek je přípustné připojit k
elektrickému rozvodu vozidla pouze napájecí kabel
případné elektrické brzdy a kabel případného
vnitřního svítidla přípojného vozidla s výkonem max.
15 W. Pro přípoje použijte skříňku osazenou kabelem
od baterie o průřezu min. 2,5 mm
2.
UPOZORNĚNÍ Jiné příslušenství než vnější světla
(elektrické brzdy, elektrický naviják, atd.) se smí
používat pouze s motorem v chodu.
UPOZORNĚNÍ Závěsné zařízení si nechejte
nainstalovat u autorizovaného servisu Lancia.
POZOR
Systém ABS, kterým je vůz vybaven,
nepůsobí na brzdovou soustavu
přípojného vozidla. Proto je třeba vyšší opatrnost
na kluzném povrchu.
POZOR
Je přísně zakázáno upravovat brzdovou
soustavu vozidla pro ovládání brzdy
přípojného vozidla. Brzdová soustava přípojného
vozidla musí být zcela nezávislá na hydraulickém
systému vozidla.
142
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku na MAR se kontrolka na přístrojové
desce rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka rozsvítí za
jízdy, zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda.
ZÁVADA EBD
(čer vená) (žlutá)
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí
kontrolky
(červená),(žlutá) aESC, znamená
to poruchu systému EBD nebo že tento systém není
dostupný.
V takovém případě by se prudkým brzděním mohla
předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by mohlo
vybočit ze směru jízdy.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
S nejvyšší opatrností zajeďte bez prodlení do
nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat.
ZÁVADA ABS (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji), jestliže není systém
účinný. V takovém případě zůstane zachována
účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít
výkony systému ABS.
Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve se obraťte na
autorizovaný servis Lancia.
ZÁVADA AIRBAGU (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji),
signalizuje závadu soustavy airbagů.
146
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
zatažení parkovací brzdy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat
takto:
❒při normální jízdě:Zastavte vozidlo, vypněte
motor a zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v
nádrži pod značkou MIN. Pokud je pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby mohl motor
vychladnout, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr,
doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se
nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny.
Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka
znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
❒při náročném používání vozidlaPři jízdě vozidla
za náročnějších podmínek (např. tažení přípojného
vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým
vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka
nadále svítit, zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet
2 - 3 minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby se
zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
výše uvedeným postupem. Pokud by nebyla hladina
kapaliny dostatečná, doplňte ji (postupem
uvedeným ve stati "Doplnění kapalin" v kapitole
"Technické údaje" v předepsaném typu a množství).
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných
podmínek doporučujeme motor před zastavením
nechat běžet několik minut při mírně zvýšených
otáčkách.REZERVA PALIVA -
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ
AUTONOMIE (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v nádrži
poklesne asi na5-7litrů. Po poklesu dojezdové
autonomie na asi 50 km (nebo ekvivalentu v mílích)
se u některých verzí zobrazí upozornění na displeji.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky za jízdy
signalizuje závadu v soustavě. V takovém případě
nechejte soustavu zkontrolovat u autorizovaného
servisu Lancia.
ZÁVADA SYSTÉMU
EOBD/VSTŘIKOVÁNÍ (žlutá)
Za normálních stavů se otočením klíčku na MAR
kontrolka rozsvítí (z některých verzí spolu s hlášením
na displeji), ale při naskočení motoru musí zhasnout.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje nesprávnou funkci vstřikovací
soustavy; pokud kontrolka svítí nepřerušovaně,
signalizuje takovou závadu vstřikovací soustavy, která
může mít za následek zvýšení emisí škodlivin ve
výfukových plynech, pokles výkonu, horší
ovladatelnost motoru a zvýšení spotřeby.
150
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Při nouzovém startování motoru nesmíte
použít rychlonabíječ baterií. Mohly by
se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
POZOR
Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné intenzity.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Doporučujeme nepřibližovat se k
baterii s volným plamenem a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nestartujte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor nenaskočí, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je vybaveno sadou "Fix&Go automatic“:
použití sady je popsáno v bodě "Fix&Go Automatic“.
Namísto sady “Fix&Go Automatic” je možné dodat
vozidlo s rezervním kolem: postup při výměně kola je
popsán na následujících stránkách.
POZOR
Vozidlo (u příslušné verze) je dodáváno s
rezer vním kolem, které je určeno jen
pro ně a nesmí se používat na vozidlech jiného
modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezer vní kolo
z jiného modelu. Rezer vní kolo se smí použít
pouze v nouzovém případě. Použití rezer vního
kola je nutno omezit na nejkratší možnou
vzdálenost. S rezer vním kolem se smí jet nanejvýš
rychlostí 80 km/h. Na rezer vním kole je nalepený
oranžový štítek s upozorněními ohledně jeho
používání a zákazy. Štítek se v žádném případě
nesmí odstranit nebo zakrýt. Na štítku je uvedeno
upozornění ve čtyřech jazycích: Pozor! Pouze
pro dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte co
nejdříve za standardní kolo. Nezakrývejte toto
upozornění". Na rezer vní kolo se v žádném
případě nesmí nasadit kr yt kola
160
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
TYP Y ŽÁROVEK
Vozidlo je osazeno žárovkami různého typu:
Celoskleněné žárovky:(typ A) nasazené zatlačením,
demontují se vytažením.
Bajonetové žárovky:(typ B) pro vyjmutí z objímky je nutno
vzít za hlavici žárovky a otočit jí doleva.
Válcové žárovky:(typ C) vyjmou se uvolněním a vytažením z
kontaktů.
Halogenové žárovky:(typ D) před vyjmutím je třeba uvolnit
úchytku z uložení.
Halogenové žárovky:(typ E) před vyjmutím je třeba uvolnit
úchytku z uložení.
Výbojkové žárovky (xenonové):(typ F) nechejte je vyměnit
u autorizovaného servisu Lancia.
172
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, že bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte
do autorizovaného servisu Lancia, který je vybaven
ramenovým nebo dílenským zvedákem vozidel.
TAŽENÍ VOZIDLA
Součástí výbavy vozidla je tažné oko uložené v
kontejneru na nářadí pod kobercem v zavazadlovém
prostoru.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA
Uvolněte rukou uzávěr A obr. 159 (přední nárazník)
nebo A obr. 160 (zadní nárazník) zatlačením ve
spodku, vyndejte vlečné oko B obr. 159 (přední
nárazník) nebo B obr. 160 (zadní nárazník) z uložení
v kontejneru s nářadím a zašroubujte jej na doraz
do předního nebo zadního závitového čepu.
obr. 159L0F0021
194
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZOR
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy MAR a
pak do polohy STOP, avšak nevytahujte jej ze
spínací skříňky. Vytažením klíčku by se
automaticky zamknul zámek řízení a nebylo by
možné natáčet kola.
POZOR
Před zašroubováním tažného okna
očistěte pečlivě závitové lůžko. Než
začnete vozidlo táhnout, zkontrolujte, zda je oko
zašroubované na doraz v závitovém lůžku.
POZOR
Během tažení vozidla nezapomínejte, že
bez brzdového posilovače a elektrického
posilového řízení je nutno při brzdění nutné
vyvinout větší sílu na pedál a na volant.
Nepoužívejte k tažení pružná lana; vyvarujte se
škubání vozidlem. Během tažení kontrolujte, zda
se tažnými pr vky nepoškodí části vozidla, jichž
se dotýkají. Při tažení vozidla je nutno dodržovat
všechna ustanovení Pravidel silničního provozu
ohledně tažných zařízení a chování v silničním
provozu. Nestartujte motor vlečeného vozidla.
POZOR
Přední a zadní háky se smějí používat
pouze pro vlečení/tažení vozidla na
silničním povrchu. Povoleno je vlečení/tažení
pouze pro krátké jízdy za použití zařízení
odpovídající pravidlům silničního provozu (pevná
tyč), pro manévry s vozidlem při přípravě na
vlečení/tažení nebo přepravě odtahovým
vozidlem. Háky se NESMĚJÍ používat pro tažení
vozidla mimo vozovku nebo v přítomnosti
překážek a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky. Při dodržení výše
uvedených podmínek je nutno při tažení
postupovat tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i
vlečené) nacházela pokud možno ve stejné
podélné ose.
obr. 160L0F0022
195
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK