2015 Lancia Delta stop start

186NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Vyhnite sa štartovaniu tlačením, ťahaním ale-
bo využitím klesaní. Takéto postupy by mohli
spôsobiť prítok paliva do katalyzátora a nena-
praviteľne ho poškodiť.
ZOHRIATIE MOTORA PO ŠTARTE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍pomaly sa pohnite pri stredných otáčkach motora, bez ná-
hlych zrýchľovaní;
❍ vyhýbajte sa maximálnym výkonom počas prvých kilo-
metrov. Odporúčame počkať, až kým sa ručička teplomeru\
chladiacej kvapaliny nezačne pohybovať. VYPNUTIE MOTORA
S motorom na minime otočte kľúč do polohy STOP.
UPOZORNENIE Po namáhavej jazde, je lepšie nechať mo-
toru pred vypnutím „nabrať dych“, nechať ho na minimál\
nych
otáčkach a umožniť, aby sa teplota vo vnútri bloku motora\
znížila.
„Šliapnutie na plyn“ pred vypnutím motora ne-
prináša úžitok, spôsobí zbytočnú spotrebu pali-
va a obzvlášť pri motoroch s turbokompresorom
je takéto správanie škodlivé.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 186

230V NÚDZI
DOBÍJANIE AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis procedúry dobíjania batérie je uve-
dený výlučne ako informatívny. Kvôli vykonaniu tejto čin-
nosti odporúčame obrátiť sa na Autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Od otočenia štartovacieho kľúča do polo-
hy STOP a od zatvorenia dverí vodiča pred odpojením elek-
trického napájania akumulátora a jeho opätovným pripojení\
m
počkajte aspoň jednu minútu.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite prúdu\
po-
čas doby približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý čas by \
moh-
lo poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍odpojte svorku zo záporného pólu batérie;
❍ k pólom akumulátora pripojte káble nabíjačky, dodržujte
polaritu;
❍ zapnite nabíjacie zariadenie;
❍ po dobití akumulátora vypnite najskôr nabíjačku, a potom
ju odpojte od akumulátora;
❍ zapojte svorku na záporný pól batérie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátore je jedovatá
a korozívna, vyhnite sa kontaktu s pokožkou ale-
bo očami. Nabíjanie sa musí robiť vo vetranom
prostredí a ďaleko od voľného ohňa alebo možných
zdrojov iskrenia, kvôli obmedzeniu nebezpečenstva
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabiť zamrznutú batériu: najprv
sa musí rozmraziť, aby sa predišlo výbuchu. Ak
bola batéria zamrznutá, treba ju dať skontrolo-
vať pred nabíjaním špecializovanému personálu na ove-
renie vnútorných elementov, či nie sú poškodené a či nie
je prasknutý konektor, aby nehrozilo riziko vyliatia
jedov atej a korozívnej kyseliny.
195-232 Delta SK 1ed 20/03/14 13:30 Pagina 230

232V NÚDZI
Počas vlečenia pamätajte na to, že elektrické po-
silňovače bŕzd a volantu nie sú aktivované a na
zabrzdenie treba vyvinúť väčšiu silu na pedál a aj
pri otáčaní volantu je potrebná väčšia sila. Na ť\
aha-
nie nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa poškode-
ným lanám. Počas ťahania skontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri
ťahaní vozidla je nutné riadiť sa špecifickými pravid-
lami cestnej premávky, ktoré sa týkajú ťažného zaria-
denia, takisto aj správania sa na ceste. Počas ťaha-
nia vozidla neštartujte motor. Pred naskrutkovaním
oka dobre vyčistite závitovú časť. Pre začatím ť\
aha-
nia ešte raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko
do príslušného otvoru.
Je povolené ťahanie v núdzovom stave na krát-
ke vzdialenosti pomocou príslušného zariadenia
v zhode s predpismi (pevná tyč), prevoz vozidla
na plošinách alebo prepravu špeciálnym vozidlom. Há-
ky NESMÚ byť použité na vytiahnutie vozidla z prie-
storu mimo vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo
na ťahanie pomocou lán alebo iných neohybných za-
riadení. Pri rešpektovaní vyššie opísaných podmieno\
k
sa musí ťahanie vykonať dvoma vozidlami (ťahajúce
a ťahané), zoradenými na rovnakej osi stredovej línie. Skôr, ako začnete ťahať otočte štartovací kľúč
do polohy MAR a potom do polohy STOP, kľúč
nevyťahujte. Po vytiahnutí kľúča sa automatic-
ky zapne blokovanie volantu, potom nebudete môcť otá-
čať kolesami.
195-232 Delta SK 1ed 20/03/14 13:30 Pagina 232

VÝMENA AKMULÁTORA
V prípade potreby vymeňte akumulátor za iný originálny
s rovnakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za batériu s inými vlastnosťami prestá\
va-
jú platiť termíny uvedené v „Programe plánovanej úd\
ržby“.
Pri výmene akumulátora je nevyhnutné dodržať pokyny vý\
-
robcu samotného akumulátora.
Rozšírený systém ESP
V prípade odpojenia batérie sa kontrolka ározsvieti (spolu
s hlásením zobrazeným na displeji) za účelom signalizá\
cie po-
treby vyrovnania systému. Po zhasnutí kontrolky urobte na-
sledujúcu procedúru inicializácie:
❍ otočte kľúčom do polohy MAR;
❍ otáčajte volantom v smere aj v protismere hodinových ru-
čičiek (tak, aby sa vychádzalo z polohy so zarovnanými
kolesami);
❍ otočte štartovací kľúč do polohy STOP a následne ho vráť-
te späť do polohy MAR.
Ak kontrolka po niekoľkých sekundách á nezhasne, obráť-
te sa na Autorizovaný servis Lancia.
244
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Kvapalina obsiahnutá v akumulátore je jedova-
tá a korozívna. Vyhnite sa kontaktu s pokožkou
alebo očami. k akumulátoru sa nepribližujte
s otvoreným oh\bom ani s prípadnými zdrojmi iskrenia:
nebezpečenstvo výbuchu a požiaru.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny
nenapraviteľne poškodzuje akumulátor a môže
viesť k výbuchu.
AKUMULÁTOR
Akumulátor F-obr, 1 vo vozidle je typu s „Redukovanou
údržbou“: v normálnych prevádzkových podmienkach ne-
vyžaduje dopĺňanie elektrolytu destilovanou vodou.
Pri pravidelnej kontrole, vykonanej výhradne v Autorizova-
nom servise Lancia alebo špecializovaným personálom, je
však v každom prípade nevyhnutné preveriť jej výkon.
233-256 Delta SK 1ed 07/04/14 12:08 Pagina 244