2015 Lancia Delta tlak pneumatik

Štítek se v žádném případě nesmí odstranit ne\
bo
zakrýt. Na rezervní kolo se v žádném případě ne-\
smí nasadit žádný kryt kola. Na štítku je uvedeno
upozornění ve čtyřech jazycích: POZOR! POUZE PRO
DO\bASNÉ POUŽITÍ! MAX 80 KM/H! VYMĚNIT,
JAKMILE TO BUDE MOŽNÉ, ZA STANDARDNÍ KO-
LO. NEZAKRÝVEJTE TOTO UPOZORNĚNÍ.
Případná výměna používaných kol (slitinové d\
isky mís-
to ocelových) s sebou přináší nutnou výměnu vše\
ch upev-
ňovacích šroubů s maticemi za jiné o vhodné velikosti.\
Stojící vozidlo označte podle platných ustano-
vení: nouzová světla, trojúhelník, atd. Pokud je
vozidlo velmi naložené, doporučuje se, aby oso-
by z vozidla vystoupily a vyčkaly dokončení výměny mi-
mo nebezpečí dopravního ruchu. Na silnicích se sklo-
nem nebo s nerovným povrchem, umístěte pod kola klí-
ny nebo jiné vhodné předměty, abyste vozidlo zablo-
kovali.
204V NOUZI
Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož
je součástí výbavy nebo na vozidlech stejného
modelu. V žádném případě se nesmí používat pro
jiné účely, např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je
zakázáno jej používat pro opravy pod vozidlem. Ne-
správným umístěním zvedáku může dojít ke spad\
nutí
vozidla. Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyšších\
hmot-
ností než těch, jež jsou uvedeny na jeho štítku. Na re\
-
zervní kolo se nesmějí nasadit sněhové řetězy. Pokud te-
dy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu normál-
ní kolo ze zadní nápravy a místo zadního kola nasadit
rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší, protož\
e
vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se daj\
í
nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upad-
nout. V žádném případě neupravujte plnicí ven-
til pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku ne-
vkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak \
v
pneumatikách a v rezervním kole, zda odpovídají hod-
notám uvedeným v 6. kapitole.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 204

210V NOUZI
Verze se slitinovými ráfky
❍Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s vozidlem
zašroubujte upevňovací šrouby;
❍ spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby na doraz v pořadí uvedeném na obr. 8;
❍ nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením a zko\
n-
trolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORN\bNÍ Chybnou montáží se může krytka náboje p\
ři
jízdě uvolnit.
Po výměně kola
❍ Umístěte rezervní kolo D-obr. 10 do příslušného uložení
v zavazadlovém prostoru;
❍ vložte a opatrně zatlačte zvedák pevně do uložení, \
aby při
jízdě nevibroval;
❍ uložte nářadí zpět do prolisů v přenosce;
❍ vložte přenosku s nářadím do rezervního kola a zašr\
ou-
bujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍ umístěte zpět krytinu v zavazadlovém prostoru.
UPOZORN\bNÍ Do bezdušových pneumatik nepoužívejte du-
še. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a v rezerv-
ním kole.Podle typu ráfku kola (slitinového nebo ocelo-
vého) jsou používány speciální upevňovací šr\
ou-
by a rezervní kolo lišící se konstrukčními cha-
rakteristikami. Upevňovací šrouby slitinových ráfků
jsou identifikovatelné přítomností podložky a duté č\
ás-
ti na hlavě samotných šroubů.
Při výměně typu kol (ráfky slitinové namísto ocelo\
vých
a naopak) je tedy nutné obrátit se na autorizovaný ser-
vis Lancia pro správný typ upevňovacích šroubů a re-
zervního kola. Uchovejte sériově montované šrouby pro
případné znovu použití kol původně namontovaných\
na vozidle.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 210

V NOUZI227
4
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
PŘEHLED POJISTEK
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Pravý potkávací světlomet
Pravý potkávací světlomet (xenonová výbojka)
Levé potkávací světlo, nastavovač sklonu světlometů\
Levé potkávací světlo (xenonová výbojka)
Cívka relé ventilátoru klimatizace, Body Computer
Levý zadní ovládač
Pravý zadní ovládač
Světla zpětného pojezdu, cívky relé v pojistkové skř\
íňce v motorovém prostoru,
ovládání brzdového pedálu (rozpínací), snímač\
vody v naftě, měřič množství
vzduchu
Řídicí jednotka zamknutí/odemknutí dveří, víko p\
alivové nádrže, dead lock,
odemknutí víka zavazadlového prostoru
Třetí brzdové světlo, přístrojová deska, uzel adapt\
ivních světlometů,
řídicí jednotka v levém výbojkovém světlometu
Přední stropní svítidlo, zadní prostřední stropní\
svítidlo, svítidlo u sluneční clony
na straně řidiče a spolucestujícího, svítidlo v zavaza\
dlovém prostoru, svítidlo
v odkládací skříňce (výbava Platinum s příplatk\
ovým střešním oknem)
Příprava pro autorádio/navigaci, uzel Blue&Me
TM, siréna alarmu, systém alarmu
ve stropním svítidle, klimatizace, řídicí jednotka měř\
ení tlaku v pneumatikách,
konektor diagnostické zásuvky, zadní stropní svítidla
Vyhřívané zadní okno
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, vyhř\
ívání trysek ostřikovačů čelního okna
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 227

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228V NOUZI
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
205
5/7,5 (*)
15
7,5
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Systém ovládání stíračů na přístrojové des\
ce u volantu, systém dvousměrného
elektrického čerpadla ostřikování čelního/zadníh\
o okna na přepínači u volantu
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka na středovém tunelu,
proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
Motor střešního okna
Přední ovladač oken na straně řidiče
Přední ovladač oken na straně spolucestujícího
Ovládací panely výstražných světel: vpravo, vlevo a up\
rostřed (osvětlení),
ovládače na volantu (osvětlení), ovládače na před\
ním stropním svítidle
(osvětlení), řídicí jednotka systému alarmu prostoro\
vé ochrany, systém
elektricky ovládaného střešního okna (řídicí je\
dnotka, osvětlení ovládačů),
dešťový/osvitový senzor, elektrochromatické zrcátko, ovládače vyhřívání\

předních sedadel, zásuvka AUX (osvětlení)
Zapalovač cigaret (osvětlení), příprava pro autorádi\
o, ovládání tempomatu
Cruise Control, uzel Blue&Me
TM, uzel parkovacích senzorů, snímač AQS,
klimatizace, ovládání vnějších elektrických zrcá\
tek, řídicí jednotka měření
tlaku v pneumatikách, uzel zachování jízdního pruhu, uzel\
zavěšení s řízeným
pérováním, tlačítko Eco (verze s automatickou převodo\
vkou), osvětlení
ovládače automatické převodovky, řídicí jednotka v pravém výbojkovém
světlometu (kromě verzí Multi Air), stabilizátor napětí (verze Multi Air) (*)
Systém stírače zadního okna na přepínači u volantu
Přístrojová deska, zadní ukazatele směru
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 228

ÚDRŽBA A PÉČE235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●
PLÁN ÚDRŽBY
Po dosažení 120 000 km/6 let je nutno znovu pravidelně provádět v původních intervalech kontroly uvedené v plánu údržby.
Tisíce kilometrů
Roky
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku;
kontrola životnosti náplně hmoty v sadě “Fix&Go Automatic”
(u příslušné verze vozidla)
Kontrola funkce osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé
směru, výstražné osvětlení, zavazadlový prostor, kabina,
odkládací prostor, kontrolky přístrojové desky, atd.).
Kontrola a případné doplnění kapaliny
(brzdové/spojkové kapaliny, kapaliny do ostřikovačů,
elektrolytu v baterii, chladicí kapaliny, atd.)
Řízení výfukových emisí/kouřivost
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti
systémů přívodů paliva/řízení motoru, emisí a - u příslušné
verze vozidla - degradace motorového oleje
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí
(výfuk-přívod paliva-brzdy),
pryžových prvků (kryty-manžety-objímky - atd.)
Kontrola polohy/opotřebení stíracích lišt stíračů
čelního/zadního okna
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů
oken a případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků, víka motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání pákových mechanismů
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 235

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před dlouhými cestami zkontro-
lujte a případně obnovte:
❍hladinu chladicí kapaliny motoru;
❍ hladinu brzdové kapaliny;
❍ hladinu kapaliny v ostřikovačích oken;
❍ tlak a stav pneumatik;
❍ funkci osvětlovací soustavy (světlometů, směrových sv\
ě-
tel, výstražných světel, atd.);
❍ funkce stíračů/ostřikovačů a polohy/opotřebení g\
umiček
stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte hladinu m\
o-
torového oleje.
NÁROČNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
Jestliže je vozidlo provozováno převážně za některé\
z násle-
dujících, zvláš\b náročných podmínek:
❍ tahání přípojného nákladního nebo obytného př\
ívěsu;
❍ jízda po prašných vozovkách;
❍ opakovaná jízda na krátké vzdálenosti (do 7 - 8 km) a p\
ři
venkovní teplotě pod nulou;
❍ častý chod motoru na volnoběh nebo jízda na dlouhé vzdá\
-
lenosti nízkou rychlostí (např. podomní rozvoz zboží)\
, ane-
bo při dlouhé nečinnosti.
ÚDRŽBA A PÉČE237
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 237

KOLA A PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte přibližně jednou za dva tý\
d-
ny a před každou dlouhou cestou. Kontrolujte i tlak v pneu-
matice rezervního kola. Tlak je nutno kontrolovat u vychlad-
lé pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvy-\
klý jev. Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uve-
deny v části „Kola“ v 6. kapitole.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému sjetí pneumatik obr. 2:
A správné nahuštění: rovnoměrné sjetí běhounu.
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stran\
ách.
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu upros\
třed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je\
nut-
no pneumatiky vyměnit. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování vozidla.
Obr. 2L0E0096m
UPOZORNĚNÍ
❍Pokud možno, nebrzděte prudce, nerozjíždějte se „za sv\
iš-
tění pneumatik“, nenarážejte prudce do obrubníků, v\
y-
hýbejte se výmolům či dalším překážkám. Dl\
ouhou jíz-
dou po nerovných vozovkách se mohou pneumatiky po-
škodit.
❍ pravidelně kontrolujte, zda nejsou pneumatiky na bocích
naříznuté, nemají vybouleniny či nerovnoměrně sjetý\
bě-
houn. Pokud něco takového zjistíte, vyhledejte autorizo-
vaný servis Lancia;
❍ nejezděte s přetíženým vozidlem: nebezpečí poško\
zení kol
a pneumatik;
❍ při defektu pneumatiky okamžitě zastavte vozidlo a vy-
měňte kolo, aby se nepoškodila pneumatika, ráfek, zavě-
šení a řízení;
❍ pneumatika podléhá stárnutí, i když se často nepouž\
ívá.
Příznakem stárnutí jsou praskliny v běhounu a v bocích\
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používané bez výměny ví-
ce než šest let, je nutno je nechat odborně prohlédnout. Ne-\
zapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice náh\
rad-
ního kola.
❍ Při výměně používejte zásadně nové pneumatiky\
od spo-
lehlivého dodavatele.
❍ Při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventil\
ek.
❍ Pro rovnoměrné sjíždění předních a zadních pn\
eumatik je
doporučujeme každých 10000 - 15000 km prohodit, ale
vždy na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr otá\
čení.
ÚDRŽBA A PÉČE247
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 247

248ÚDRŽBA A PÉČE
Nezapomínejte, že i pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidl\
a na
vozovce.
Příliš nízký tlak vyvolává přehřívání\
pneuma-
tik. Hrozí nebezpečí vážného poškození pneu-
matiky.
Pneumatiky se nikdy nemění křížem, tzn. např.
pravou stranu za levou a naopak.
Nikdy nenechejte přelakovat slitinové ráfky po-
stupy, při nichž je nutno používat teploty vyšší
než 150°C. Mohly by se poškodit mechanické
vlastnosti kol.
233-256 Delta CZ 1ed 07/04/14 11:25 Pagina 248