2015 JEEP GRAND CHEROKEE uconnect

207
Przyciski ekra\fowePrzyci\fki ekranowe do\ftpne \f na wywietlaczu \fy\ftemu Uconnect
®.
Eleme\fty sterowa\fia automatycz\f \pklimatyzacj \fa
ekra\fie systemu Uco\f\f\pect ®
8. 4— Przyciski e\pkra\foweOpisy przycisków (do\ptyczy zarów\fo
przycisków zwykych\p jak iprzycisków
ekra\fowych)
1. Przycisk MAX A/\wCNacinij i zwolnij, aby zmieni obecne u\ftawienie.
Gdy tryb MAX A/C je\ft wczony, przyci\fk ten je\ft podwietlony. Ponowne nacinicie przyci\fku \fpo\b
woduje przeczenie trybu MAX A/C na tryb manu\b alny i lampka \fygnal\cizacyjna MAX A/C zg\canie.
2. Przycisk A/C
Nacinij izwolnij, aby zmieni obecne u\ftawienie.
Gdy klimatyzacja je\ft wczona, przyci\fk ten je\ft podwietlony. Ponowne nacinicie tego przyci\b
\fku \fpowoduje przeczenie ukadu automatycz\b nej regulacji temperatury w tryb \fterowania rcz\b
nego. Wówcza\f przyci\fk nie bdzie podwietlony.
3. Przycisk recyrk\wul\fcji
Nacinij izwolnij, aby zmieni obecne u\ftawienie.
Gdy recyrkulacja je\ft wczona, przyci\fk ten je\ft podwietlony.
4. Przycisk AUTO Uruchamia automatyczne \fterowanie temperatu\br we wntrzu nadwozia, regulujc rozdzia iilo
przepywu powietrza. Nacinicie tego przyci\fku
\fpowoduje przeczenie ukadu automatycznej regulacji temperatury (ATC) na tryb manualny iod\b
wrotnie. Wicej informacji moe\fz znale w \fek\b cji „Tryb automatyczny”.
5. Przycisk ogrzew\f\wni\f szyby prze\bniej\w
Nacinij i zwolnij, aby zmieni obecne u\ftawienie przepywu powietrza na tryb ogrzewania \fzyby
przedniej. Jeli funkcja ta je\ft wczona, przyci\fk
ten je\ft podwietlony. Nacinicie tego przyci\fku \fpowoduje przeczenie trybu automatycznej re\b
gulacji temperatury na tryb manualny. Po wybra\b niu trybu ogrzewania \fzyby przedniej moe wzro\b
\fn prdko wentylatora. Jeli tryb ogrzewania
\fzyby przedniej je\ft wyczony, ukad klimatyzacji powróci do poprzedniego \cu\ftawienia.
6. Przycisk ogrzew\f\wni\f szyby tylnej
Nacinij izwolnij ten przyci\fk, aby wczy ogrze\b
wanie \fzyby tylnej i ogrzewanych lu\fterek ze\b
wntrznych (zalenie od wypo\faenia). Jeli funk\b cja ogrzewania \fzyby tylnej je\ft wczona, przyci\fk ten je\ft podwietlony. Ogrzewanie \fzyby
tylnej wycza \fi automatycznie po okoo 10 mi\b nutach.

242nia \fy\ftemu Selec\bTerrain™ mona zmieni, uy\b
wajc przyci\fków zawie\fzenia pneumatycznego. Dodatkowe informacje znajduj \fi w\fekcji „Sy\f\b
tem Selec\bTerrain™” w rozdziale „Uruchamianie ijazda”.
Sy\ftem wymaga wykonywania w\fzy\ftkich zmian przy pracujcym \filniku. Podcza\f obniania za\b
wie\fzenia \famochodu w\fzy\ftkie drzwi, cznie
z pokryw baganika, mu\fz by zamknite. W przypadku otworzenia drzwi podcza\f obnia\b nia zawie\fzenia \famochodu zmiana wy\fokoci
zawie\fzenia nie zo\ftanie ukoczona, dopóki otwarte drzwi nie z\co\ftan zamknite.
W pneumatycznym ukadzie zawie\fzenia Quadra\b Lift™ wykorzy\ftano \fpecjalny \fpo\fób podno\fze\bnia i obniania zawie\fzenia, zapobiegajcy ole\b
pianiu nadjedajcych kierowców przez wiata
przednie \famochodu. Podcza\f podno\fzenia za\b
wie\fzenia \famochodu najpierw podno\fi \fi ty \famochodu, a na\ftpnie przód. Podcza\f obnia\bnia zawie\fzenia \famochodu najpierw obnia \fi
przód, ana\ftpnie \cty.
Po wyczeniu \filnika mona zauway chwilowe dziaanie pneumatycznego ukadu zawie\fzenia.
Je\ft to zjawi\fko normalne. Ukad koryguje pooe\b nie zawie\fzenia w celu zapewnienia waciwego
zewntrznego wygld\cu \famochodu.
W celu uatwienia wymiany koa pneumatyczny ukad zawie\fzenia Quadra\bLift™ zo\fta wypo\fa\b
ony w funkcj, która umoliwia wyczenie auto\b matycznego poziomowania. Wicej informacji na
ten temat mona znale w \fekcji „Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)” wrozdziale
„De\fka rozdzielcza”.
UWAGA:
Jeli samochód wyposao\fy jest w radiood- twarzacz z ekra\fem dotykowym, wcza\fie i wycza\fie poszczegól\fych fu\fkcji zawie-
sze\fia p\feumatycz\fego musi by wyko\fywa-\fe za pomoc tego ekra\fu. Wi\bcej i\fformacji
z\fajduje si\b w sekcji „Ustawie\fia systemu Uco\f\fect™ Access” w rozdziale „Deska roz- dzielcza”.
Tryby zawiesze\fia p\feum\patycz\fegoUkad zawie\fze pneumatycznych dy\fponuje ró\b
nymi trybami, które zabezpieczaj go w wyjtko\b
wych \fytuacjach:
Tryb wymia\fy opo\fy/pod\p\fo\fikowy W celu uatwienia wymiany koa pneumatyczny ukad zawie\fzenia zo\fta wypo\faony w funkcj, która umoliwia wyczenie automatycznego po\b
ziomowania. Wicej informacji znajduje \fi w\fek\b cji „U\ftawienia \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f”
wrozdziale „De\fka rozdzielcza”.
UWAGA:
Wcza\fie tego trybu przewidzia\fo przy pra- cujcym sil\fiku.
Tryb tra\fsportowy W razie holowania \famochodu bez podno\fzenia jego kó ukad zawie\fze pneumatycznych po\fia\b
da funkcj, która wprowadzi \famochód w tryb
parkingowy zawie\fze i wyczy \fy\ftem automa\b
tycznego poziomowania. Wicej informacji na ten
temat mona znale w\fekcji „Elektroniczne cen\b
trum informacyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale
„De\fka rozdzielcza”.
OSTRZEENIE!
Pneumatyczny ukad zawie\fzenia wykorzy\ftu\b je do dziaania powietrze pod wy\fokim cinie\b
niem. Aby unikn obrae ciaa lub u\fzko\b
dzenia ukadu, \ferwi\fowanie pneumatyczne\b
go ukadu zawie\fzenia naley zleca autory\b
zowanemu dealerowi.

243
UWAGA:
Wczanie tego trybu przewidziano przy pracuj\b cym \filniku.
Tryb geometrii kó Przed wykonaniem u\ftawienia geometrii kó nale\b
y wczy ten tryb. Wicej informacji znajduje \fi
w\fekcji „U\ftawienia \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f”
wrozdziale „De\fka rozdzielcza”.
UWAGA:
Wcza\fie tego trybu przewidzia\fo przy pra- cujcym sil\fiku.
Jeli \famochód wypo\faony je\ft w radioodtwa\b rzacz z ekranem dotykowym, wczanie i wy\b
czanie po\fzczególnych funkcji zawie\fzenia pneu\b matycznego mu\fi by wykonywane za pomoc
tego ekranu. Wicej informacji znajduje \fi w\fek\b cji „U\ftawienia \fy\ftemu Uconnect® Acce\f\f”
wrozdziale „De\fka rozdzielcza”.
Komu\fikaty wywietl\pa\fe \fa ekra\fie
elektro\ficz\fego ce\ftrum i\ff\pormacyj\fego pojazdu (EVIC)W okrelonych warunkach na wywietlaczu EVIC pojawia \fi komunikat. Wicej informacji na ten
temat mona znale w\fekcji „Elektroniczne cen\b trum informacyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale
„De\fka rozdzielcza”.
W przypadku wykrycia u\fterki ukadu wczany je\ft \fygna o\ftrzegaw\cczy.
Obsugawiecce lampki \fygnalizacyjne 3 do 6 w\fkazuj biece pooenie zawie\fzenia \famochodu. Mi\b
gajce lampki \fygnalizacyjne w\fkazuj pooenie, jakie ukad zamierza o\fign. Jeli podcza\f pod\b
no\fzenia migaj lampki \fygnalizacyjne na przyci\b
\fku „UP” (W gór), najwy\fza migajca lampka
\fygnalizacyjna w\fkazuje pooenie, które ukad
zamierza o\fign. Jeli podcza\f obniania miga\b j lampki \fygnalizacyjne na przyci\fku „UP”
(W gór), najni\fza wiecca wiatem \ftaym lampka \fygnalizacyjna w\fkazuje pooenie, które
ukad zamierza o\fig\cn.Jednokrotne nacinicie przyci\fku „UP” (W gór) powoduje ruch zawie\fzenia o jedno pooenie
wyej w \fto\funku do biecego pooenia, przy
zaoeniu, e \fpenione \f w\fzy\ftkie warunki (tzn. \filnik pracuje, prdko jazdy je\ft ni\fza ni war\b
to progowa itd.). Przyci\fk „UP” (W gór) mona naci\fka wielokrotnie, a kade nacinicie powo\b
duje podnie\fienie zawie\fzenia o jedno pooenie, do momentu o\fignicia mak\fymalnego poziomu
OR2 lub najwy\fzego poziomu dopu\fzczalnego dla biecych warunków (tzn. prdkoci jazdy itp.).
Jednokrotne nacinicie przyci\fku „DOWN” (W dó) powoduje ruch zawie\fzenia o jedno poo\b
enie niej w \fto\funku do biecego pooenia, przy zaoeniu, e \fpenione \f w\fzy\ftkie warunki
(tzn. \filnik pracuje, drzwi \f zamknite, prdko jazdy je\ft ni\fza ni warto progowa itd.). Przy\b
ci\fk „DOWN” (W dó) mona naci\fka wielokrot\b nie. Kade nacinicie powoduje obnienie zawie\b
\fzenia o jedno pooenie, do momentu o\figni\b
cia minimalnego poziomu dla trybu parkingowego lub najni\fzego dopu\fzczalnego poziomu dla bie\b
cych warunków (tzn.\c prdkoci jazdy itd.).\c
Automatyczne zmiany wy\fokoci dokonywane \f w oparciu o prdko jazdy i biec wy\foko
zawie\fzenia \famochodu. Dziaanie lampek \fygna\b lizacyjnych i komunikatów EVIC je\ft identyczne
w przypadku zmian automatycznych i zmian
wprowadzanych przez uyt\ckownika.
 Tryb Off\bRoad 2 (OR2) – Lampki \fygnalizacyjne 4, 5 i6 bd wieci \fi, kiedy zawie\fzenie \fa\bmochodu znajduje \fi w\cpooeniu OR2.

257
Holowa\fie zukadem\p HSA
Ukad HSA w\fpomaga kierowc podcza\f ru\fza\b nia pod gór zprzyczep.  Ukad HSA nie peni funkcji hamulca po\fto\b
jowego. Jeli \famochód zo\ftanie zatrzyma\b
ny na wznie\fieniu bez u\ftawienia dwigni
zmiany biegów w pooeniu P i bez wcze\b nia hamulca po\ftojowego, \famochód \fto\b
czy \fi zwznie\fienia, co grozi ryzykiem koli\b
zji zinnym pojazdem lub obiektem. Zaw\fze naley pamita o wczeniu hamulca po\b
\ftojowego podcza\f parkowania na wznie\b
\fieniu. Kierowca je\ft odpowiedzialny za
unieruchomienie \famoch\codu.
przy\fpie\fzenia. W przypadku gwatownego zwol\b nienia pedau przy\fpie\fzenia ukad awaryjnego
hamowania przygotowuje ukad hamulcowy do
reakcji poprzez lekkie zwik\fzenie cinienia.
Wzro\ft cinienia wukadzie hamulcowym je\ft nie\b odczuwalny dla kierowcy. Zwik\fzenie cinienia
w ukadzie hamulcowym zapewnia by\fkawiczn reakcj tego ukadu w momencie wcinicia pe\bdau hamulca.Ukad wspomagajcy \phamowa\fie
wdeszczu – zale\fie\p od wyposae\fiaUkad w\fpomagajcy hamowanie w de\fzczu
zwik\fza \fkuteczno ukadu hamulcowego pod\b cza\f hamowania na mokrej nawierzchni. Ukad
cyklicznie zwik\fza cinienie wukadzie hamulco\b
wym, aby u\fuwa wod iwilgo gromadzc \fi na przednich tarczach hamulcowych. Ukad dzia\b
a tylko przy wczonych wycieraczkach przedniej \fzyby (z ma lub du prdkoci). Ukad nie dziaa przy wycieraczkach pracujcych w trybie
przerywanym. Kierowca nie odczuwa dziaania
ukadu w\fpomagajcego hamowanie w de\fzczu.
Ukad nie wymaga równie adnej ob\fugi ze \ftro\b ny kierowcy.
OSTRZEENIE!
 W przypadku korzy\ftania z ukadu \fteruj\b cego hamulcami przyczepy moliwe je\ft \fterowanie wczaniem i wyczaniem ha\bmulców przyczepy za pomoc czujnika po\b
oenia pedau hamulca. W takim przypad\b ku, gdy peda hamulca zo\ftanie zwolniony,
\fia hamowania moe okaza \fi zbyt maa,
aby utrzyma \famochód wraz z przyczep na wznie\fieniu, co moe \fpowodowa \fto\b
czenie \fi ze\ftawu na \famochód lub obiekt
znajdujcy \fi ztyu. Aby unikn \ftoczenia \fi \famochodu wmomencie ru\fzania, nale\b
y rcznie uruchomi hamulec przyczepy przed zwolnieniem pedau hamulca. Naley
pamita, e za hamowanie \famochodem
zaw\fze odpowiedzialn\cy je\ft kierowca.
Wycza\fie ukadu HS\pA
Jeli chce\fz wyczy ukad HSA, moe\fz to wy\b kona za porednictwem u\ftawie \fy\ftemu
Uconnect
® Acce\f\f. Wicej informacji znajduje \fi
w\fekcji „U\ftawienia \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f”
wrozdziale „De\fka rozdzielcza”.
Ukad awaryj\fego ha\pmowa\fia – zale\fie \p
od wyposae\fiaUkad awaryjnego hamowania moe \fkróci cza\f niezbdny do o\fignicia penej \fiy hamowania
w \fytuacjach awaryjnych. Ukad wykrywa moli\b
wo awaryjnego hamowania poprzez monitoro\b
wanie \fzybkoci, z jak kierowca zwalnia peda

408
Pomaraczowe lampki \ckontrolne
\fy\ftemu EVIC ..................\c..................\c.... 188
Wywietlacz elektronicznego centrum
informacyjnego pojazd\cu ..................\c....... 181
Zielone lampki kont\crolne \fy\ftemu EVIC .. 190
Sy\ftem OBD II ..................\c..................\c.......... 317
Sy\ftem o\ftrzegajcy p\crzed kolizj z przo\cdu .. 141
Sy\ftem przeciwwaman\ciowy ..................\c......... 17 Lampka \fy\ftemu alarmo\cwego ............... 182
Sy\ftem rozpoznawania go\fu (V\cR) ..................\c 78 Polecenia go\fowe ..................\c................. 96
Sy\ftemy bezpiecze\ftw\ca pa\faerów .............. 31
Szyby ..................\c..................\c..................\c..... 169 Sterowanie elektryczne ..................\c.......... 26
T
Tankowanie paliwa ..................\c..................\c.... 276
Telefon komórkowy ..................\c..................\c..... 78
Telefon z ze\ftawem g\conomówicym
(Uconnect®) ..................\c..................\c............... 77
Tempomat adaptacyjny..................\c............... 127 Tempomat (Kontrola prdkoci) ..................\c.. 125
Tylny Sy\ftem ParkSen\fe\c ..................\c..... 144, 149
U
Uchwyty do mocowania \cadunku ..................\c 168
Uchwyty na napoje ..................\c..................\c... 164
Uconnect® (Telefon z ze\ftawem
gonomówicym) ..................\c................. 77, 193
Funkcje programowalne przez k\clienta .... 194
Przyci\fki ekranowe ..................\c.............. 194
Przyci\fki zwyke ..................\c..................\c. 194
Radioodtwarzacze Ucon\cnect® Phone ... 204
Ukad chodzenia ..................\c..................\c...... 326
Ukad hamulcowy ..................\c..................\c..... 330 Hamulec po\ftojowy ..................\c............. 250
Lampka o\ftrzegawcza \chamulców .......... 179
Lampka \fygnalizacyjn\ca u\fterki
elektronicznego hamulca po\ft\cojowego .. 178
Lampka ukadu ABS ..................\c............ 177
Ukad kontroli hamulców ..................\c...... 252
Ukad monitorowania cinienia w \coponach ... 269 Lampka kontrolna ukadu
monitorujcego cinien\cie woponach ..... 180
Ukad w\fpomagania k\cierownicy ..................\c.. 248
Ukad wydechowy ..................\c..................\c.... 325
Uruchamianie ..................\c..................\c........... 221 Automatyczna \fkrzynia \cbiegów .............. 221
Uzupeniajcy \fy\ftem b\cezpiecze\ftwa
biernego (SRS) – Podu\fzka\c powietrzna .......... 41
W
Wze bezkluczykowego \czaponu (KIN) ........... 13
W\fkanik poziomu pali\cwa ..................\c........... 180
W\fkazówki dotyczce b\cezpiecze\ftwa .......... 61
Wycieki pynów ..................\c..................\c........... 64
Wycieraczka/\fpry\fkiwa\ccz \fzyby tylnej .......... 169
Wycieraczki, czujnik \cde\fzczu ..................\c...... 122
Wycieraczki \fzyby prz\cedniej...................\c....... 121 Pióra wycieraczki ..................\c................. 323
Wymiana kó ..................\c..................\c............. 296
Wymiana opon ..................\c..................\c......... 266
Wymiana arówek ..................\c..................\c.... 344