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Introducción
Motor diesel
A020201BUN
Combustible diesel
Para los motores diesel se debe emplear
únicamente combustible diesel a la venta
que cumpla con los criterios EN 590 u
otros similares (EN significa "Norma
Europea"). No emplee combustibles
diesel de origen marino, aceites
caloríficos ni aditivos de combustible no
homologados, pues aumentaría el
desgaste y causaría daños al sistema de
motor y combustible. El uso de
combustibles y / o aditivos de
combustible no homologados dará lugar
a una limitación de sus derechos de
garantía.
En su vehículo se utiliza combustible
diesel más de 52 cetano. Si dispone de
dos tipos de combustible diesel, utilice el
combustible de verano o invierno
adecuadamente según las siguientes
condiciones de temperatura:
Por encima de -5°C (23°F)...
Combustible diesel de verano.
Por debajo de -5°C (23°F)...
Combustible diesel de invierno.Compruebe el nivel de combustible del
depósito con atención: Si el motor se
para por fallo en el suministro de
combustible, se tendrá que purgar los
circuitos completamente para permitir el
rearranque.
A020202AUN
Biodiesel
En su vehículo puede usar mezclas de
biodiesel disponibles a la venta de más
de 5% de biodiesel, conocidas como
"Biodiesel B5", siempre y cuando
cumplan con las especificaciones EN
14214 o equivalentes. (EN equivale a
"Norma europea"). El empleo de
biocombustibles compuestos por metil
éstero de semilla de colza (RME), metil
éstero de ácido graso (FAME), metil
éstero de aceite vegetal (VME), etc., o la
mezcla de diesel con combustibles
diesel causará el aumento de desgasto o
daños al motor y al sistema de
combustible. La garantía del fabricante
no cubrirá los cambios o reparaciones de
componentes desgastados o dañados
debido al uso de combustibles no
homologados.
PRECAUCIÓN
No permita la entrada de gasoline
o agua en el depósito. En tal caso
sería necesario drenar el
depósito y purgar los conductos
para evitar la obstrucción de la
bomba de inyección y daños al
motor.
En invierno, con el fin de reducir
los incidentes por congelación,
se puede añadir aceite de
parafina al combustible si la
temperatura desciende por
debajo de - 10°C(50°F). Nunca
emplee más de 20% de aceite de
parafina.
Conducción
2 5
ADVERTENCIA- LOS GASES DEL ESCAPE PUEDEN SER PELIGROSOS
Los gases de escape del motor pueden ser muy peligrosos. Si en algún momento nota olor a gases del escape dentro del vehículo,
abra inmediatamente las ventanillas.
· No inhale los gases de escape.
Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e inodoro que provoca inconsciencia y muerte por asfixia.
· Asegúrese de que el sistema de escape no tiene pérdidas.
Es conveniente comprobar el sistema de escape siempre que se levante el vehículo para cambiar el aceite o por cualquier otro
motivo. Si escucha un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpee los bajos del vehículo, haga que un
concesionario autorizado de HYUNDAI compruebe el sistema de escape lo antes posible.
· No ponga en marcha el motor en espacios cerrados.
Es peligroso dejar el motor al ralentí dentro de un garaje, aunque la puerta esté abierta. Nunca deje el motor en marcha dentro de
un garaje durante más tiempo del necesario para arrancar el motor y sacar el vehículo.
· Evite mantener el motor al ralentí durante mucho tiempo con personas dentro del coche.
Si es necesario dejar el motor al ralentí durante mucho tiempo con gente dentro del coche, hágalo sólo en espacios abiertos, con la
toma de aire en posición “Fresh” (aire nuevo) y con el ventilador a alta velocidad de forma que se aporte aire fresco al interior.
Si debe conducir con la tapa del maletero abierta por llevar objetos que impidan cerrarla:
1. Cierre todas las ventanillas.
2. Abra las salidas laterales de aire.
3. Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire de fuera, dirija el chorro hacia el suelo o hacia la cara y ajuste el ventilador
a una de las velocidades más altas.
Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de ventilación, asegúrese de que las tomas de aire de ventilación situadas frente
al parabrisas se mantienen limpias de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones.
E010000AEN
547
Conducción
E140500AUN
Mantenimiento con remolque
Su vehículo necesitará un
mantenimiento más frecuente si arrastra
un remolque de forma habitual. Algunos
elementos que requieren especial
atención son el aceite del motor, el
líquido de la transmisión automática, el
lubricante de los ejes y el líquido del
sistema de refrigeración. Otro aspecto
importante es el estado de los frenos.
Todo ello está contemplado en este
manual, y el índice le ayudará a
encontrar rápidamente lo que necesite.
Si va a viajar con remolque, es
conveniente repasar estos capítulos
antes de emprender viaje.
No olvide hacer el mantenimiento del
remolque y el enganche. Siga el
programa de mantenimiento del
remolque y compruébelo
periódicamente. Preferentemente, lleve a
cabo la comprobación al inicio de la
etapa de cada día. Es fundamental que
todos los tornillos y tuercas del
enganche están bien apretados.
E140600ATQ
Si decide arrastrar un remolque
Si decide arrastrar un remolque, tenga
en cuenta algunos puntos importantes:
Considere la posibilidad de utilizar un
control de desplazamiento lateral.
Consulte a un vendedor de
enganches.
No arrastre un remolque durante los
primeros 2.000 km, para permitir un
rodaje correcto del motor. No respetar
esta precaución puede provocar
averías graves al motor o a la
transmisión.
Cuando arrastre un remolque, acuda a
un concesionario autorizado de
HYUNDAI para recabar mayor
información sobre otras cosas
necesarias, como un kit de arrastre,
etc.
Conduzca en todo momento a
velocidad moderada (menos de 100
km/h)
En rampas largas, no supere los 70
km/h o la velocidad señalizada para
remolques, la que sea más baja.
Esta importante consideración está
relacionada con el peso:
PRECAUCIÓN
Debido a una mayor carga
durante la utilización de un
remolque, en días cálidos o
conduciendo cuesta arriba se
puede producir
sobrecalentamiento. Si la aguja
del refrigerante indica
sobrecalentamiento, apague el
aire acondicionado y detenga el
vehículo en una zona segura para
enfriar el motor.
Cuando arrastre un remolque,
compruebe el líquido del cambio
con más frecuencia.
Si el vehículo no lleva aire
acondicionado, monte un
ventilador para el condensador a
fin de mejorar las prestaciones
del motor cuando se lleva
remolque.
7
Compartimiento del motor / 7-2
Servicio de mantenimiento / 7-4
Mantenimiento por el propietario / 7-6
Servicio de mantenimiento programado / 7-8
Explicación de los elementos de mantenimiento
programado / 7-18
Aceite del motor / 7-21
Refrigerante del motor / 7-22
Líquido de freno y embrague / 7-25
Líquido de la dirección asistida / 7-26
Líquido del cambio automático / 7-27
Líquido del lavaparabrisas/ 7-29
Freno de estacionamiento / 7-30
Filtro de combustible / 7-30
Filtro de aire / 7-31
Filtro de aire del climatizador / 7-32
Escobillas del limpiaparabrisas / 7-33
Batería / 7-36
Neumáticos y ruedas / 7-39
Fusibles / 7-51
Lámparas / 7-61
Cuidado del aspecto general / 7-68
Sistema de control de emisiones / 7-75
Mantenimiento
Mantenimiento
6 7
MANTENIMIENTO POR EL PROPIETARIO
G030000AEN
Las listas que vienen a continuación son
comprobaciones y revisiones que debe
realizar el propietario o un concesionario
autorizado de HYUNDAI con la
periodicidad indicada para garantizar un
funcionamiento seguro y fiable del
vehículo.
Debe llamarse la atención del
concesionario sobre cualquier condición
anómala, tan pronto como sea posible.
Estas comprobaciones de
mantenimiento efectuadas por el usuario
no suelen estar cubiertas por la garantía
y puede que se le cobre la mano de
obra, las piezas y los lubricantes
utilizados.Programa de mantenimiento
realizado por el propietario
G030101AUN
Cuando se detenga para repostar:
Compruebe el nivel de aceite del
motor.
Compruebe el nivel de refrigerante en
el depósito correspondiente.
Compruebe el nivel de líquido del
lavaparabrisas.
Observe si los neumáticos están bajos
de presión.
G030102AUN
Mientras conduce el vehículo:
Fíjese en cualquier cambio que se
produzca en el ruido del escape o si se
nota olor a gases de escape dentro del
vehículo.
Compruebe si se perciben vibraciones
en el volante. Observe si se requiere
más fuerza para mover el volante o si
se le nota que va flojo o si hay algún
cambio en la dirección cuando se
circula en línea recta hacia delante.
Observe si el vehículo tiende a girar
permanentemente o “tira” hacia un
lado cuando se circula por una
carretera horizontal y sin
irregularidades.
Al detenerse, preste atención y
compruebe si se escuchan ruidos
inusuales, si el vehículo tira hacia un
lado, si es mayor el recorrido del pedal
del freno o si se nota éste duro.
Si se producen deslizamientos o
cambios en el funcionamiento de la
caja de cambios, compruebe el nivel
de líquido en la misma.
Compruebe cómo funciona la posición
P (estacionamiento).
Compruebe el freno de
estacionamiento.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado cuando compruebe
el nivel del refrigerante del motor si
éste está caliente. Puede rebosar
refrigerante hirviendo y vapor que
está bajo presión. Lo que pueden
ocasionar quemaduras u otras
lesiones importantes.
Mantenimiento
12 7
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL (EXCEPTO EUROPA A2,5 MOTOR DIESEL)
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya. R : Sustituya.
*8: Deberá reponer el aceite del eje trasero cada vez que hayan entrado en contacto con el agua.
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Millasx1.00010 20 30 40 50 60 70 80
Kmx1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Frenos de disco y pastillas I I I I I I I I
Líquido y manguitos de la dirección asistidaI I I I I I I I
Caja de la cremallera, varillaje y
III IIIII
guardapolvos de la dirección
Eje de tramisión I I I I
Neumático (presión y desgaste de
III IIIII
la banda de rodadura)
Trócolas de la suspensión delantera I I I I I I I I
Pernos y tuercas del chasis y la carrocería I I I I I I I I
Refrigerante del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Compresor del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Filtro de aire del climatizador (opcional) R R R R R R R R
Líquido de cambio manual (opcional) I I
Líquido del cambio automático (opcional) I I
Aceite para el eje trasero*8IIII
MANTENIMIENTO
INTERVALOS
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
715
Mantenimiento
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Millasx1.00012,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Kmx1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Caja de la cremallera, varillaje y
III IIIII
guardapolvos de la dirección
Eje de tramisión I I I I
Neumático (presión y desgaste de
III IIIII
la banda de rodadura)
Trócolas de la suspensión delantera I I I I I I I I
Pernos y tuercas del chasis y la carrocería I I I I I I I I
Refrigerante del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Compresor del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Filtro de aire del climatizador (opcional) R R R R R R R R
Líquido de cambio manual (opcional)
Líquido del cambio automático (opcional)
Aceite para el eje trasero*6IIII
MANTENIMIENTO
INTERVALOS
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL (PARA EUROPA A2,5 MOTOR DIESEL)
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya. R : Sustituya.
*6: Deberá reponer el aceite del eje trasero cada vez que hayan entrado en contacto con el agua.
Revise cada 60.000 km (37.500 milas) o 48 meses
Revise cada 60.000 km (37.500 milas) o 48 meses
Mantenimiento
16 7
G040200CTQ
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes. Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambie I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
4D56 Motor dieselR Cada 3.000 km (1.850 millas) o cada 6 meses
Para Europa R Cada 10.000 km (6.250 millas) o cada 6 meses
Excepto Europa R Cada 5.000 km (3.000 millas) o cada 6 meses
Motor gasolinaR Cada 7.500 km (5.000 millas) o cada 6 meses
Elemento del filtro de aire R C, E
Correa de
4D
56 Motor dieselR D, E, F, G
distribución
Liquido del cambio manual (opcional) RCada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, G, H, I, K
Liquido del cambio automáico Para Europa
RCada 90.000 km (60.000 millas)
(opcional)
Excepto EuropaCada 100.000 km (62.000 millas)
Cada 90.000 km (60.000 millas)
Aceite para el
R C, E, G, H, I, K
eje traseroCada 80.000 km (50.000 millas)
Cada 90.000 km (60.000 millas)
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la
conducción
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Cada 60.000 km (40.000 millas)
o cada 48 meses
A, B, C, E, F, G,
H, I, J, L
A, C, D, E, F, G,
H, I, KA2,5 Motor
dieselAceite del motor y
filtro de aceite del
motor
A2,5 Motor
dieselPara Europa
Excepto Europa
4D56 Motor diesel /
Motor gasolina