2015 Hyundai Elantra alarm

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Conduite de votre véhicule
Démarrage du moteur✽REMARQUE
• Il n'est possible de démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton de
démarrage/d'arrêt que lorsque la clé
intelligente se trouve à l'intérieur du
véhicule.
• Si la clé intelligente se trouve à
l'intérieur du véhicule, mais n'est pas
suffisamment proche du conducteur,
il se peut que le moteur ne démarre
pas.
• Si une porte est ouverte alors que le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur est en position ACC ou ON, le
système recherche la clé intelligente. Si
la clé intelligente ne se trouve pas dans
le véhicule, le témoin “ ”clignote et
le message d'avertissement “Clé
absente du véhicule” s'affiche, et
l'alarme sonore retentit également
pendant environ 5 secondes si toutes
les portes sont fermées. Le voyant
s'éteint lorsque le véhicule commence
à se déplacer. Laissez la clé intelligente
à l'intérieur du véhicule lorsque vous
utilisez la position ACC ou si le moteur
du véhicule tourne.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de vitesses
est au point mort.
4. Appuyez sur les pédales d'embrayage
et de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
AVERTISSEMENT
• Portez toujours des chaussures
adaptées à la conduite. Les
chaussures non adaptées (talons
hauts, chaussures de ski,
sandales, tongs, etc.) peuvent
gêner l'accès aux pédales de
frein, d'accélération et
d'embrayage.
• Ne démarrez pas le véhicule avec
la pédale d'accélération
enfoncée. Il pourrait se déplacer
et provoquer un accident.
• Attendez que le régime moteur
soit normal. Le véhicule risque de
se déplacer brusquement si vous
relâchez la pédale de frein alors
que le régime moteur est élevé.

539
Conduite de votre véhicule
Lors du fonctionnement
Lorsque l'ESC est activé, le
témoin de l'ESC clignote:
• Lorsque vous freinez dans des
conditions susceptibles de bloquer les
roues, vous pouvez entendre le bruit
des freins ou sentir des vibrations dans
la pédale de frein.
Ce comportement est tout à fait normal
et indique que votre ESC est activé.
• Lorsque l'ESC est activé, il est
possible que le moteur ne réponde pas
à l'accélérateur comme il le fait dans
des conditions normales.• Si le régulateur de vitesse est activé
lors de la mise en marche de l'ESC, il
se désactive automatiquement. Vous
pouvez réactiver le régulateur de
vitesse lorsque l'état de la route le
permet. Consultez la section
“Régulateur de vitesse” plus loin dans
ce chapitre.
• Lorsque vous sortez d'un terrain
boueux ou que vous conduisez sur
une route glissante, il se peut que le
régime moteur (tr/min) n'augmente
pas, même si vous appuyez à fond sur
la pédale d'accélération. Il s'agit d'un
comportement normal destiné à
maintenir la stabilité et l'adhérence du
véhicule.Désactivation de l'ESC
- Quatre portes
Pour annuler le fonctionnement
de l'ESC :
• état 1
Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (le témoin ESC OFF s'allume).
Dans cet état, le contrôle du moteur n'est
pas actif. En d'autres termes, le système
de contrôle de freinage fonctionne, mais
le système d'antipatinage n'est pas actif.
• état 2
Appuyez sur le bouton ESC OFF
pendant plus de 3 secondes. Le témoin
ESC OFF s'allume et l'alarme ESC OFF
se déclenche. Dans cet état, le contrôle
du moteur et le contrôle de freinage ne
sont pas actifs. En d'autres termes, la
fonction de contrôle de la stabilité du
véhicule n'est plus active.
Si le contact est mis en position
LOCK/OFF lorsque l'ESC est désactivé,
ce dernier reste désactivé. L'ESC se
réactive automatiquement lorsque vous
redémarrez le moteur.

Conduite de votre véhicule
48 5
Fonctionnement du système d’aide
au stationnement arrière
Conditions d'utilisation
• Ce système s'active si vous
enclenchez la marche arrière alors que
le moteur tourne.
• La plage de détection en marche
arrière est d'environ 120 cm à moins
de 10 km/h.
• Lorsque le système détecte
simultanément plus de deux obstacles,
il identifie le plus proche en premier.Types de témoins d'avertissement et
d'alarmes sonores
✽REMARQUE
• Si un obstacle se trouve entre les
capteurs ou à proximité d'un capteur,
le témoin affiché peut différer de
l'illustration ci-dessus.
• Ne lavez pas le capteur du véhicule à
l'aide d'un jet d'eau à haute pression.
Si l'un ou plusieurs des événements
suivants se produisent lorsque vous
passez la marche arrière, il se peut que
le système d'aide au stationnement soit
défectueux.
• Vous n'entendez aucune alarme
sonore ou l'alarme retentit de façon
intermittente.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire contrôler le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Distance avant
un obstacleTémoin
d'avertisse
mentAlarme
sonore
120cm ~ 61cm
(47 in. ~ 24 in.)L'alarme
retentit de
façon
intermittente.
60cm ~ 31cm
(24 in. ~ 12 in.)L'alarme
émet deux
bips
intermittents.
Moins de
30 cm (12 in.)L'alarme
sonne en
continu.
(Voyant
clignotant)• s'allume. (le cas échéant).

Conduite de votre véhicule
52 5
Si l'un ou plusieurs des événements
suivants se produisent lorsque vous
passez la marche arrière, il se peut que
le système d'aide au stationnement soit
défectueux.
• Vous n'entendez aucune alarme
sonore ou l'alarme retentit de façon
intermittente.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire contrôler le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Type de témoin d'avertissement et de témoin sonore
Distance par rapport
à l'objetTémoin d'avertissement
Alarme sonore
Marche avantMarche arrière
100cm~61cmAvant-L'alarme retentit de
façon intermittente
120cm~61cmArrière-L'alarme retentit de
façon intermittente
60cm~31cm
AvantL'alarme retentit de
façon rapprochée
Arrière-L'alarme retentit de
façon rapprochée
Moins de
30cmAvantL'alarme retentit de
façon continue
Arrière-L'alarme retentit de
façon continue
✽REMARQUE
• L'alarme sonore et le témoin d'avertissement réels peuvent être différents de ceux
de l'illustration suivant les objets et l'état du capteur.
• Ne lavez pas le capteur du véhicule avec de l'eau à haute pression.
• s'allume. (le cas échéant).(Voyant
clignotant)

779
Entretien
Boîtier de fusibles intérieur
Nom du fusibleSymboleCalibre du
fusibleComposant protégé
START7,5A
Sans clé intelligente : Boîte de relais du module de commande d'allumage
(relais de l'alarme antivol)
Avec clé intelligente : Boîte automatique - Contacteur de position engagée de boîte-pont
Boîte manuelle - Boîte de relais/fusibles E/R du module de
commande moteur (RLY.5), Module de
commande de clé intelligente
A/BAG15AModule de commande SRS
A/BAG IND7,5ACombiné d'instruments
CLUSTERCLUSTER7,5ACombiné
C/LIGHTER15AAllume-cigare
BCM7,5AModule de commande de clé intelligente ; module de commande carrosserie (BCM)
A/CON SWITCH7,5AModule de commande climatisation
MODULE 27,5ARétroviseur électronique à miroir chromé ; interrupteur de désactivation du système ESP
(ESP OFF)
MDPS10AModule de commande de l'ESC
MODULE 47,5A
Capteur gauche/droit du système d'assistance au stationnement (INT) ; système
d'assistance au stationnement, capteur gauche/droit (EXT) ; interrupteur du dispositif de
mise à niveau des pharees ; actionneur gauche/droit du dispositif de mise à niveau des
phares ; module de commande climatisation (climatiseur automatique)
IG120ABoîte de relais/fusibles E/R (FUSIBLES F9, F10, F11, F12, F13)
PDM 37,5AModule de commande de clé intelligente
POWER OUTLET FRT20APrise de courant
MODULE 610ACommutateur du rétroviseur extérieur électrique ; système audio ; horloge numérique

Entretien
84 7
Nom du
fusibleSymbole Calibre du
fusibleComposant protégé
FUSIBLES
EMS40ABoîtier EMS (relais de commande moteur ; FUSIBLES F32, F33, F34)
TCU220ABoîte automatique - module de commande transmission (G4FC)
STOP
LAMP15AContacteur de feux de stop ; module de commande de clé intelligente ; relais de feux de
stop
S/HEATER
FRT20AModule de commande de chauffage des sièges conducteur/passager+
HORN15ARLY.3 (avec alarme antivol), RLY.8
F/PUMP25ARelais de la POMPE D'ALIMENTATION (moteur FFV uniquement)
IG240ASans clé intelligente : commutateur d'allumage, RLY.5 ; avec clé intelligente : RLY.5,
R LY. 9
ABS230AModule de commande ABS ; module de commande ESC ; connecteur de contrôle
universel
IG140ASans clé intelligente : commutateur d'allumage ; avec clé intelligente : RLY.4, RLY.6
SUB
F/PUMP
15ARelais de la SOUS-POMPE D'ALIMENTATION (moteur FFV uniquement)
F/PUMPRelais de la POMPE D'ALIMENTATION (moteur non FFV uniquement)
A/CON
COMP10ARelais ordinateur de climatisation
INJECTOR10AInjecteur #1/ #2/ #3/ #4 ; relais pompe avant ; relais ordinateur de climatisation
ECU210AModule de commande moteur (ECM)
ECU120AModule de commande moteur (ECM)