Page 129 of 187

127
OM BATTERIET
LADDAS UR
Först av allt rekommenderar vi att
du läser försiktighetsåtgärderna i
kapitlet “Underhåll på bilen” för att
undvika att batteriet laddas ur och
för att garantera en lång livslängd.
LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att
utföra detta arbete, rekommenderar
vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Vi rekommenderar en långsam
laddning med en låg strömstyrka i
cirka ett dygn. En laddning under
alltför lång tid kan skada batteriet.Gör så här för att ladda batteriet:
– Koppla från klämman från
batteriets minuspol.
– Koppla laddarens kablar till
batteriets poler. Respektera
polariteten.
– Sätt på laddaren.
– Efter återladdningen, stäng av
apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
– Koppla tillbaka klämman till
batteriets minuspol.
Vätskan i batteriet är
giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och
ögonen. Åtgärden för
batteriladdning måste utföras
på en ventileradplats på
avstånd från eldslågor eller
möjliga gnistkällor, för att
undvika risk för explosion och
brand.
OBSERVERA!
Försök inte ladda ett
fryst batteri. Först
måste det tinas, annars kan det
explodera. Innan man
eventuellt laddar batteri som
varit nedfruset, måste man låta
specialiserad personal
kontrollera att inga inre delar
är skadade eller att det inte
finns sprickor på höljet som
kan släppa ut giftiga och
frätande ångor.
OBSERVERA!
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 127
Page 135 of 187

133
UNDERHÅLL AV FORDONET
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för fordonet under optimala
förhållanden.
Därför har Fiat förutsett en serie
kontroller och underhållsarbeten
som ska utföras var 35 000:e
kilometer.
Underhållsschemat uppfyller dock
inte alla bilens underhållsbehov.
Även under inkörningen, före
servicen vid 35 000 km och därefter,
mellan ett servicetillfälle och ett
annat, är det nödvändigt att utföra
löpande kontroller som t ex. en
systematisk kontroll med eventuell
påfyllning av vätskor, pumpning av
däcken osv.VARNING Underhållstillfällena enligt
underhållsschemat föreskrivs av
tillverkaren.
Om man inte utför underhållsarbetet
kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Underhållet enligt underhållsschemat
utförs med fasta intervaller av hela
Fiats servicenät.Om ytterligare byten eller
reparationer måste utföras vid varje
underhållstillfälle, utöver det
förutsedda arbetet, kan de endast
utföras med ett uttryckligt samtycke
från kunden.
OBSERVERA! Det rekommenderas
att omedelbart underrätta Fiats
servicenät om eventuella små
funktionsfel, och inte vänta fram till
nästa servicetillfälle.
Om fordonet används ofta för att
bogsera släp, ska intervallen mellan
underhållstillfällena enligt
underhållsschemat minskas.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 133
Page 141 of 187

139
MOTOROLJA fig. 153
Kontroll av motoroljenivånKontrollen av oljenivån måste
utföras medan motorn står på plan
mark några minuter (ca 5) efter att
motorn stängts av.
Dra ut mätstickan A-fig. 153 rengör
den och stick in den i botten igen,
dra ut den och kontrollera att nivån
ligger inom på MIN och MAX på
själva stickan. Intervallen mellan
gränserna MIN och MAX motsvarar
ungefär 1 liter olja.
AB
fig. 153
F0X0137m
Tillsätt inte olja med
andra egenskaper än
den som redan finns i
motorn.
Med varm motor,
arbeta mycket försiktigt
i motorrummet: fara för
brännskador. Kom ihåg att
elfläkten kan sättas igång när
motorn är varm, vilket innebär
en fara för kroppsskador. Var
uppmärksam på att sjalar,
slipsar och andra löst
hängande klädesdetaljer kan
fastna i de rörliga
motordelarna.
OBSERVERA!
Påfyllning av motoroljans nivå
Om oljenivån skulle ligga nära eller
till och med under MIN ska man fylla
på med specificerad olja genom
påfyllningsöppningen
B-fig. 153 tills nivån når markeringen
MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
VARNING Om motoroljans nivå,
efter en regelbunden kontroll,
överstiger nivån MAX, kontakta
Fiats servicenät för att fylla på till
rätt nivå.
VARNING När man fyllt på eller
bytt olja ska man köra motorn en
stund, stänga av och sedan vänta
några minuter innan man utför
mätningen.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 139
Page 142 of 187

140
Vid särskilt stränga
klimatförhållanden rekommenderas
att använda en blandning på 60 %
PARAFLU
UPoch 40 % destillerat
vatten.
fig. 154
F0X0138m
FÖRBRUKNING AV
MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1 000 km.
Under fordonets första
inkörningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningen av motoroljan anses
stabil endast efter att ha kört de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
OBSERVERA! Förbrukningen av olja
beror på körsättet och hur fordonet
används.MOTORNS
KYLVÄTSKESYSTEM fig. 154
Vätskenivån ska kontrolleras med
kall motor och får inte understiga
markeringen MIN som finns på
behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
långsamt hälla en blandning av 50 %
destillerat vatten och PARAFLU
UP
från PETRONAS LUBRICANTS
genom påfyllningshålet A på
behållaren tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU
UPoch
destillerat vatten med en
koncentration på 50 % skyddar mot
frost ned till en temperatur
på -35 °C.
Förbrukad motorolja
och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga
ämnen. När det gäller byte av
olja och filter, rekommenderar
vi att du kontaktar Fiats
servicenät som är utrustat för
ett miljövänligt bortskaffande av
använd olja och filter enligt
gällande lagstiftning.
I motorns kylsystem
används
frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man
använda vätska av samma typ
som redan finns i kylsystemet.
Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får inte blandas med någon
annan typ av vätska. Om detta
tillstånd skulle uppstå, undvik
absolut att starta motorn och
kontakta Fiats servicenät.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 140
Page 144 of 187

142
SERVOSTYRNINGSVÄTSKA
fig. 156
Kontrollera oljenivån då motorn är i
plant läge och dess motor kall. Den
ska vara mellan referensvärdena MIN
och MAX som står på tanken.
Med varm olja kan nivån även
överstiga markeringen MAX.
Vid behov, fyll på olja och se till att
den har samma egenskaper som den
olja som finns i systemet.BROMSVÄTSKA fig. 157
Skruva loss locket A-fig. 157.
Kontrollera att vätskan i behållaren
når max. nivå.
Vätskenivån i tanken får aldrig
överstiga markeringen MAX.
För att fylla på vätska
rekommenderas den bromsvätska
som anges i tabellen “Vätskor och
smörjmedel” (se kapitlet “Tekniska
data”).
När locket A öppnas, se noga till att
inga orenheter kan tränga in i
tanken.
Se till att använda en tratt med
inbyggt filter med maskor på 0,12
mm eller mindre för påfyllningen.
fig. 157
F0X0141m
fig. 156
F0X0140m
Förbrukningen av
servostyrningsvätska är
mycket låg. Om ny
påfyllning måste göras kort efter
att en påfyllning gjorts, låt Fiats
servicenät kontrollera om det
förekommer läckage.
Låt inte
servostyrningens vätska
komma i kontakt med motorns
varma delar: den är
lättantändlig.
OBSERVERA!
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 142
Page 145 of 187
143
OBSERVERA Bromsvätskan är
hygroskopisk (det vill säga, den
absorberar fukt). Om fordonet
därför används framför allt i
områden med hög fuktighet, måste
vätskan bytas ut oftare än vad som
anges i “Serviceschemat”.LUFTFILTER
För att byta luftfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
POLLENFILTER
För att byta pollenfiltret, kontakta
Fiats servicenät.
Symbolen π, som finns
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna, och
skiljer dem från de
mineralbaserade. Användning
av mineralbaserade
bromsvätskor kan allvarligt
skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
OBSERVERA!
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 143
Page 146 of 187

144
DIESELFILTER fig. 158
TÖMNING AV
KONDENSVATTEN
fig. 158
F0X0142m
fig. 159
F0X0143m
BATTERI
Batteriet är av den typ som kräver
lite underhåll: under normala
funktionsvillkor krävs inga
påfyllningar av elektrolytvätska
blandat med destillerat vatten.
En regelbunden kontroll, som
endast utförs av Fiats servicenät eller
av specialiserad personal krävs dock
för att kontrollera dess effektivitet.
Vatten i bränslesystemet
kan orsaka allvarliga
skador på
insprutningssystemet och få
motorn att gå oregelbundet. Om
varningslampan
ctänds, ska du
vända dig till Fiats servicenät så
snart som möjligt för luftning.
Om denna signalering uppstår
omedelbart efter tankningen är
det möjligt att vatten har trängt
in i tanken. Stäng i detta fall
omedelbart av motorn och
kontakta Fiats servicenät.
Kasta inte vattnet
blandat med
dieselbränsle som töms
ut ur filtret ute i naturen. Vi
råder dig att anförtro
tömningsåtgärderna till Fiats
servicenät då det har
utrustningen som krävs för en
miljövänlig bortskaffning enligt
den gällande lagstiftningen.
Om luftningsåtgärden
inte utförs riktigt och
med vederbörliga
försiktighetsåtgärder, kan
fordonets körsäkerhet sättas på
spel och ge upphov till farliga
bränsleförluster.
OBSERVERA!
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 144
Page 147 of 187

145
BYTA BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett
nytt originalbatteri med samma
egenskaper.
Vid ett byte med ett batteri som har
andra egenskaper, förfaller
intervallerna som förutses i
“Underhållsschemat”.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som
batteritillverkaren tillhandahåller.
Vätskan i batteriet är
giftig och frätande.
Undvik kontakt med hud eller
ögon. Undvik öppna lågor eller
gnistkällor i närheten av
batteriet. Fara för explosion
och brand!
OBSERVERA!
Användning av batteriet
med för låg vätskenivå
kan allvarligt skada batteriet
och dessutom orsaka
explosioner.
OBSERVERA!
Vid arbete på batteriet
eller i närheten, skydda
alltid ögonen med lämpliga
glasögon.
OBSERVERA!
En felaktig montering av
de elektriska och
elektroniska tillbehören
kan orsaka allvarliga skador på
fordonet. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet
av bilen (antistöldsystem,
radiotelefon, osv.) kontakta
Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt
rekommendera behovet att
använda ett batteri med högre
kapacitet.
Om fordonet ska förbli
stillastående under en
längre tid i mycket kalla
förhållanden, montera ner
batteriet och transportera det
till en varm plats för att undvika
en risk att det fryser.
Batterierna innehåller
ämnen som är mycket
miljöfarliga. När du ska
byta batteriet, rekommenderas
det att du kontaktar Fiats
servicenät som är utrustat för ett
bortskaffande på ett
miljöskyddande sätt och enligt
lagstiftningarna.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 145