2015 FIAT STRADA ABS

102
BRÄNSLEEKONOMI
Här följer några praktiska tips som
bidrar till en god bränsleekonomi
och begränsade miljöfarliga utsläpp
av avgaser, vare sig det handlar om
CO
2eller andra föroreningar
(kväveoxider, oförbrända kolväten,
småpartiklar osv.).
ALLMÄNT
Nedan följer allmänna råd som
påverkar bränsleekonomin.
Bilens underhåll
Utför underhållet på bilen genom att
utföra kontrollerna och
inställningarna som förutses i
“Underhållsschema”.Däck
Kontrollera däcktrycket med en
intervall som inte överstiger fyra
veckor. Om trycket är för lågt, ökar
förbrukningen eftersom
rullmotståndet är högre.
Onödiga belastningar
Kör inte med överbelastad bil.
Bilens vikt (speciellt under
stadskörning) och inställning
påverkar väsentligen förbrukningen
och stabiliteten.
Takräcke/skidhållare
Ta bort takräcket eller skidhållaren
från taket efter användningen.
Dessa tillbehör minskar bilens
aerodynamiska beteende och ökar
förbrukningen. Vid transport av
särskilt stora föremål, använd helst
ett släp.Elektriska anordningar
Använd bara elektriska anordningar i
bilen när det verkligen behövs. De
extra strålkastarna, vindrutetorkarna
och värmeanläggningens fläkt
absorberar en avsevärd
strömkvantitet, vilket medför en
ökad bränsleförbrukning (upp till
+25 % vid stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen
medför en högre förbrukning (i
genomsnitt upp till +20 %): använd
endast ventilationen, när
utomhustemperaturen så tillåter.
Aerodynamiska tillbehör
Aerodynamiska tillbehör som inte är
certifierade för syftet, kan försämra
fordonets aerodynamiska egenskaper
och öka bränsleförbrukningen.
KÖRSTIL
Nedan anges huvudsakliga körstilar
som påverkar bränsleförbrukningen.
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 102

104
KÖRNING MED SLÄP
VARNING!
För att dra ett släp måste bilen ha en
godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning.
Se till att montera speciella
backspeglar/eller extra backspeglar
såsom anges i den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med
släp är svårare att klara branta
backar. Bromssträckan och
omkörningstiden blir längre med
större totalvikt för bil och släp.
Under en körning med släp i
nerförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda
bromsen.
Vikten som släpet medför på bilens
dragkrok, minskar med samma värde
bilens lastförmåga.
För att vara säker på att den
maximala vikten som kan bogseras
inte överskrids, ska du ta hänsyn till
släpets vikt när det är fullastat,
inklusive tillbehör och personligt
bagage.Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp i
varje land. Hur som helst får den
maximala hastigheten inte överstiga
80 km/tim.
ABS-systemet
kontrollerar inte släpets
bromssystem. Iakttag särskild
försiktighet vid halt väglag.
OBSERVERA!
Gör absolut inga
ändringar i bilens
bromssystem för att kunna
styra bromsningen av släpet.
Släpets bromssystem ska vara
helt fristående från bilens
hydrauliska anläggning.
OBSERVERA!
SNÖKEDJOR
Användningen av snökedjor är
underordnad de nationella lagar som
gäller i respektive land.
Snökedjorna får endast användas på
drivhjulens däck (framhjulen).
Använd snökedjor med reducerade
mått, av “spindeltyp”.
Med monterade
kedjor, bibehåll
en måttlig
hastighet. Överstig inte
50 km/tim. Undvik gropar, kör
inte upp på trappsteg eller
trottoarer och kör inte längre
körsträckor på snöfria vägar, för
att inte skada bilen och
vägbanan.
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 104

108
SKJUTA ELLER BOGSERA
IGÅNG FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller
bogsera igång fordonet eller att
utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrer kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada
den allvarligt.
VARNING! Innan motorn har startat
är servobromsen och
servostyrningen inte aktiverade,
vilket innebär att det krävs en
mycket större kraft för att trycka
ner bromspedalen och svänga med
ratten.OM ETT DÄCK
PUNKTERAS
Allmänna indikationer
Följ de
försiktighetsåtgärder
som beskrivs nedan för
en korrekt användning av
domkraften och reservhjulet.
Undvik absolut att
använda snabbladdare
för nödstarten: det kan
skada de elektroniska systemen
och styrenheterna för tändning
och försörjning av motorn.
En felaktig placering av
domkraften kan gör att
det upplyfta fordonet faller.
Använd inte domkraften för
laster som överstiger vikten
som anges på själva
domkraften. Domkraften
används bara för byte av hjul
på det fordon som det tillhör.
All annan användning, som att
lyfta andra fordon är
förbjuden. Inte under några
omständigheter, får man
använda den för reparationer
under fordonet. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de
monteras, eftersom de då kan
skruvas ur spontant.
OBSERVERA!
Den här
startproceduren måste
utföras av erfaren personal,
eftersom felaktiga manövrar
kan leda till avsevärda
elektriska urladdningar. Utöver
detta är vätskan i batteriet är
giftig och frätande. Undvik
kontakt med huden och
ögonen. Vi rekommenderar att
man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller
tända cigaretter samt att man
inte skapar gnistor.
OBSERVERA!
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 108

125
SAMMANFATTANDE SÄKRINGSTABELL
Skyddsanordning Nr. säkring Ampere Plats
F12
F13
F31
F32
F35
F37
F38
F39
F42
F43
F44
F47
F48
F49
F50
F51
F5315A
15A
7,5A
15A
10A
10A
20A
15A
7,5A
30A
20A
30A
30A
7,5A
7,5A
7,5A
10A
Höger halvljus
Vänster halvljus, strålkastarinställningens korrigerarenhet
Strömförsörjning till backljus, fjärrbrytarspolarna i motorrummets
styrenhet, manuell klimatanläggning
Strömförsörjning +30 som styr den yttre belysningen
Strömförsörjning till stoppljusens strömställare (NC-signal)
Stoppljus, instrumentpanelens nod
Dörrlås
Strömförsörjning +30 takbelysning, belysning till förvaringslådan, bilradio
ABS-systemets styrenhet
Vindrutetorkare, tvåvägspump
Strömuttag - cigarrettändare
Vänster fönsterhiss fram
Höger fönsterhiss fram
Tillförsel +15 till bilradio, eldrivna backspeglar, belysning av
instrumentpanelens kontroller i mitten och på sidan, belysning
av kontrollerna till de eldrivna backspeglarna
Airbag-system
Strömtillförsel + nummerplåtsbelysning, belysning av uppvärmarens
kontroller, belysning av strömuttag - cigarrettändare, belysning bilradio
Körriktningsvisare (blinkers), nödljus, instrumentpanelens nodfig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 125

128
OM FORDONET
SKA LYFTAS
MED DOMKRAFTEN
Se avsnittet “Om ett däck
punkteras”, i detta kapitel.
Domkraften får endast
användas för att byta
ut hjulet på fordonet på vilket
de monterats. Alla andra
användningar skall absolut
uteslutas, som till exempel att
lyfta fordon av andra modeller.
Under inga omständigheter ska
den användas för att utföra
reparationer under fordonet.
OBSERVERA!
En felaktig placering av
domkraften kan orsaka
ett fall av det lyfta fordonet.
Använd inte domkraften för
laster som överstiger vikten
som anges på själva
domkraften.
OBSERVERA!Bra att veta:
– Domkraften kräver inte någon
inställning.
– Domkraften kan inte repareras.
Vid skada måste den bytas ut mot
en annan original domkraft.
– Inget verktyg, förutom veven som
visas i föregående kapitel, kan
monteras på domkraften.
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 128

133
UNDERHÅLL AV FORDONET
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för fordonet under optimala
förhållanden.
Därför har Fiat förutsett en serie
kontroller och underhållsarbeten
som ska utföras var 35 000:e
kilometer.
Underhållsschemat uppfyller dock
inte alla bilens underhållsbehov.
Även under inkörningen, före
servicen vid 35 000 km och därefter,
mellan ett servicetillfälle och ett
annat, är det nödvändigt att utföra
löpande kontroller som t ex. en
systematisk kontroll med eventuell
påfyllning av vätskor, pumpning av
däcken osv.VARNING Underhållstillfällena enligt
underhållsschemat föreskrivs av
tillverkaren.
Om man inte utför underhållsarbetet
kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Underhållet enligt underhållsschemat
utförs med fasta intervaller av hela
Fiats servicenät.Om ytterligare byten eller
reparationer måste utföras vid varje
underhållstillfälle, utöver det
förutsedda arbetet, kan de endast
utföras med ett uttryckligt samtycke
från kunden.
OBSERVERA! Det rekommenderas
att omedelbart underrätta Fiats
servicenät om eventuella små
funktionsfel, och inte vänta fram till
nästa servicetillfälle.
Om fordonet används ofta för att
bogsera släp, ska intervallen mellan
underhållstillfällena enligt
underhållsschemat minskas.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 133

140
Vid särskilt stränga
klimatförhållanden rekommenderas
att använda en blandning på 60 %
PARAFLU
UPoch 40 % destillerat
vatten.
fig. 154
F0X0138m
FÖRBRUKNING AV
MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1 000 km.
Under fordonets första
inkörningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningen av motoroljan anses
stabil endast efter att ha kört de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
OBSERVERA! Förbrukningen av olja
beror på körsättet och hur fordonet
används.MOTORNS
KYLVÄTSKESYSTEM fig. 154
Vätskenivån ska kontrolleras med
kall motor och får inte understiga
markeringen MIN som finns på
behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
långsamt hälla en blandning av 50 %
destillerat vatten och PARAFLU
UP
från PETRONAS LUBRICANTS
genom påfyllningshålet A på
behållaren tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU
UPoch
destillerat vatten med en
koncentration på 50 % skyddar mot
frost ned till en temperatur
på -35 °C.
Förbrukad motorolja
och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga
ämnen. När det gäller byte av
olja och filter, rekommenderar
vi att du kontaktar Fiats
servicenät som är utrustat för
ett miljövänligt bortskaffande av
använd olja och filter enligt
gällande lagstiftning.
I motorns kylsystem
används
frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man
använda vätska av samma typ
som redan finns i kylsystemet.
Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får inte blandas med någon
annan typ av vätska. Om detta
tillstånd skulle uppstå, undvik
absolut att starta motorn och
kontakta Fiats servicenät.
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 140

141
SPOLARVÄTSKA fig. 155
För att fylla på vätska, lyft upp locket
och häll en blandning av vatten och
vätska TUTELA PROFESSIONAL
SC35, med följande procentdel:
– 30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 och 70 % vatten under
sommaren.
– 50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35 och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C
använder man outspädd TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
fig. 155
F0X0139m
När motorn är mycket
varm, avlägsna inte
locket på behållaren: fara för
brännskador. Kylsystemet är
trycksatt. Byt eventuellt ut
locket mot ett originalt lock för
att inte äventyra anläggningens
effektivitet.
OBSERVERA!
Vissa tillsatsmedel som
finns i handeln för
vindrutespolaren är
brandfarliga. Motorrummet
innehåller varma delar som vid
kontakt kan leda till brand.
OBSERVERA!
Kör inte med tom
spolvätskebehållare:
vindrutespolaren är absolut
nödvändig för att förbättra
sikten.
OBSERVERA!
133-154 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:39 Pagina 141