2015 FIAT SCUDO nádrž

PORUCHA
PORUCHA AIRBAGŮ
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu
airbagové soustavy.
¬
Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na M kontrolka
¬
nerozsvítí nebo se rozsvítí za jíz-
dy, je možné, že je v některém z
ochranných systémů závada. Airbagy
nebo dotahovače by se nemusely při
nehodě aktivovat nebo by se v ome-
zeném počtu případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat v jíz-
dě, kontaktujte autorizovaný servis Fi-
at a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat .
POZOR!
Závadu kontrolky
¬
(zhas-
nutá kontrolka) signalizuje i
blikání (delší než 4 sekundy) kontrol-
ky
“
vypnutého čelního airbagu spo-
lucestujícího.
POZOR!
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Blikání kontrolky signalizuje příliš nízkou
hladinu chladicí kapaliny motoru.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je motor
přehřátý.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat
takto:
❒při normální : Zastavte vozidlo, vy-
pněte motor a zkontrolujte, zda není
hladina kapaliny v nádrži pod značkou
MIN. Pokud je pod touto značkou,
počkejte, až motor vychladne, pak po-
malu a opatrně otevřete uzávěr, do-
plňte chladicí kapalinu, zkontrolujte,
zda se nachází mezi značkami MINa
MAXna nádržce. Zkontrolujte vizu-
álně i případné úniky kapaliny. Pokud
se při dalším nastartování motoru kon-
trolka znovu rozsvítí, obraťte se na au-
torizovaný servis Fiat.
u
131
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 131

Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způso-
bit nepravidelný chod motoru. Pokud se během jízdy rozsvítí kontrolka, vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat pro odvodnění soustavy Pokud se
tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě okamžitě vypněte motor a
kontaktujte autorizovaný servis Fiat .
SIGNALIZACE A KONTROLKY NA DISPLEJIKontrolk
a Signalizace
Ü
CRUISE
CONTROL
OMEZOVAČ
RYCHLOSTI
ŽHAVENÍ
PŘÍTOMNOST
VODY V PALIVOVÉM
FILTRU
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
m≈
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí zapnutí tempomatu.
Kontrolka se rozsvítí zapnutí omezovače rychlosti.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile
se svíčky nažhaví na danou teplotu. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrolky trvat téměř nepo-
střehnutelnou dobu.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda v palivovém filtru.Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Tato kontrolka se rozsvítí při dosažení termínu pravidelné údržby.
Δƒ
138V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 138

Jestliže je motor zahřátý,
provádějte všechny úkony v
motorovém prostoru s co největší opa-
trností. Nebezpečí popálenin. Jestliže
je motor zahřátý, může se kdykoli
spustit elektrický větrák. Nebezpečí
úrazu. Pozor na šály, kravaty a jiné
volné součásti oděvu. mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.
POZOR!
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU
obr. 9
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat,
když je motor studený. Hladina se musí na-
cházet mezi značkami MINa MAXna
nádržce
Při nedostatečné hladině chladicí kapaliny
nalijte pomalu plnicím otvorem Asměs 50
% destilované vody a 50 % přípravku
PARAFLU
UP
od PETRONAS LUBRI-
CANTS až ke značce MAX.
Směs PARAFLUUP
a demineralizované
vody v koncentraci 50 % je mrazuvzdor-
ná do –35 °C.
obr. 9
F0P0152m
Do chladicí soustavy motoru
používejte ochrannou nemrz-
noucí směs PARAFLU
UP. Do
soustavy je nutno případně
doplnit kapalinu stejného typu jako ta,
jež se v ní již nachází. Kapalina PA-
RAFLU
UP
se nesmí míchat s žádným ji-
ným typem kapaliny. Jestliže k tomu
dojde, v žádném případě nestartujte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Fiat .Chladicí soustava je pod tla-
kem. Při výměně je nutno
používat pouze originální uzávěr ná-
držky chladicí kapaliny, aby se nena-
rušila účinnost chladicí soustavy. S
horkým motorem nesnímejte uzávěr
nádržky. Nebezpečí popálenin.
POZOR!
Použitý olej a olejový filtr ob-
sahují nebezpečné látky pro
životní prostředí. Doporuču-
jeme, abyste si nechali výmě-
nu oleje i filtru provést u autorizova-
ných servisů Fiat , které jsou vybaveny
zařízením na zpracování vyjetého ole-
je a použitých filtrů podle předpisů o
ochraně životního prostředí.K doplnění hladiny oleje je
nutno použít olej se stejnými
charakteristikami, jaké má
olej, který se v motoru již na
chází.
167
KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 167

BRZDOVÁ KAPALINA obr. 11
Vyšroubujte uzávěr Aa zkontrolujte, zda
hladina kapaliny v nádrži dosahuje na ma-
ximum.
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy pře-
kročit značku MAX.
Potřebujete-li doplnit brzdovou kapalinu,
používejte pouze třídu DOT4. Doporu-
čujeme Vám používat brzdovou kapalinu
TUTELA TOP 4, kterou je brzdová sou-
stava naplněna ve výrobním závodě.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina je nasá-
vá vlhkost. Jestliže vozidlo používáte pře-
vážně v oblastech s vysokou vlhkostí vzdu-
chu, je nutno brzdovou kapalinu měnit čas-
těji, než je uvedeno v plánu údržby. Hladina se kontrolujte pohledem na ná-
držku.obr. 11
F0P0155m
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače čelního/
zadního skla. ostřikovač je důležitý pro
zachování výhledu z vozidla.
POZOR!
Některé složky kapaliny do
ostřikovače jsou hořlavé. V
motorovém prostoru se nacházejí hor-
ké části, které by se při kontaktu s ni-
mi mohly vznítit .
POZOR!
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO A ZADNÍHO OKNA
obr. 10
Chcete-li kapalinu doplnit, otevřete víčko A.
Do ostřikovačů používejte směs vody a ka-
paliny TUTELA PROFESSIONAL
SC35v následujícím poměru:
V létě: 30 % TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35a 70 % vody.
V zimě: 50% TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35a 50% vody.
Při teplotách pod -20 °C používejte čistý
přípravek TUTELA PROFESSIONAL
SC35.obr. 10
F0P0154mF0P0155m
168KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 168

Při otvírání nádržky dbejte na
to, aby vysoce korozivní brz-
dová kapalina nepotřísnila la-
kované plochy. Pokud k po-
třísnění přesto dojde, ihned zasažené
místo omyjte vodou.Brzdová kapalina je jedova-
tá a vysoce korozivní. Při ná-
hodném potřísnění omyjte zasažené
části těla vodou a neutrálním mýdlem
a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při požití se obraťte ihned na lé-
kaře.
POZOR!
Symbol
π
na nádobce ozna-
čuje brzdovou kapalinu syn-
tetického typu a odlišuje ji tak od ty-
pu minerálního. Brzdová kapalina mi-
nerálního typu může nenapravitelně
poškodit pryžová těsnění brzdové sou-
stavy.POZOR!
HYDRAULICKÁ KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
U vozidla zaparkovaného na vodorovné plo-
še a při vypnutém studeném motoru zkon-
trolujte, zda je hladina hydraulické kapaliny
mezi značkami MINa MAXna vyrovná-
vací nádržce obr. 12 aobr. 13.
Pokud je hydraulická kapalina zahřátá, hla-
dina může být i nad značkou MAX.
Pokud je hladina hydraulické kapaliny níž,
doplňte ji výhradně produktem se shod-
nými charakteristikami.obr. 12 - Verze 90 Multijet
F0P0150m
obr. 13 - Verze 120-130 a 165 Multijet
F0P0151m
Spotřeba hydraulické kapaliny
posilovače řízení je velmi níz-
ká. Pokud je zanedlouho po
doplnění nutné kapalinu dopl-
nit znovu, nechte těsnost systému zkon-
trolovat v autorizovaném servisu Fiat .Hydraulická kapalina nesmí
přijít do kontaktu s horkými
díly v motorovém prostoru: je hořlavá.
POZOR!
U verzí van se doporučuje vý-
měna brzdové kapaliny kaž-
dé dva roky.
POZOR!
169
KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 169

208KONTROLKY
A HLÁŠENÍABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJE
120
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90
Multijet()
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5Předepsaná paliva a
originální maziva
Motorová nafta
(Specifikace EN590)
Směs vody a kapaliny
PARAFLU
UP
v poměru 50 %
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
165
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 130
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5
NÁPLNĚPalivová nádrž: litryvčetně rezervy: litry
Chladicí soustava motor: litryVana motoru a filtr: litry
Skříň převodovky/diferenciál: kg
Hydraulický okruh brzd s:systémy ABS (s ESC) kg
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního okna, zadního okna, světlometů: litry
() Euro 4 - Euro 5
(*) Výměna brzdové kapaliny se musí provádět nejméně jednou za 2 roky (verze van)
179-214 SCUDO LUM CZ_173-199 ScudoG9 IT 12/12/13 10.28 Pagina 208

212KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍK
– spotřeba ...................................... 166
– technické chrakteristiky............ 209
Omezovač rychlosti......................... 59
Opěrky hlavy..................................... 25
Ostřikovač čelního skla
– hladina kapaliny ........................... 168
– ovládání......................................... 52
Ostřikovače světlometů.................. 55
Osvětlení registrační značky........... 150
Otáčkoměr ....................................... 14
Ovládače oken................................... 76Páky u volantu.................................. 49
Palivo
– kontrolka hladiny ........................ 15
– víčko nádrže................................. 95
Palivoměr ......................................... 15
Palivový filtr (přítomnost vody) ..... 138
Pásy, bezpečnostní
– nastavení výšky ........................... 98
– obecná upozornění ................... 101
– použití........................................... 99
– údržba........................................... 103
Pneumatické odpružení................... 80
Pneumatiky......................................... 191
– defekt pneumatiky...................... 141
Pojistky................................................ 152
Popelník.............................................. 69Pravidelné kontroly .......................... 163
Přední a koncová světla do mlhy
– ovládání ........................................ 49
– výměna žárovky ....................148-149
Přenos výkonu................................... 187
Přeprava dětí, bezpečná.................. 103
– dětská sedačka ISOFIX
(montáž)....................................... 107
Převodovka
– řazení rychlostních stupů.......... 123
Příslušenství na objednávku ............ 94
Přístroje, palubní............................... 14
Přístrojová deska ............................. 13
Rady ohledně zatížení ..................... 81
Recyklace vzduchu...................33-38-43
Rejstřík
Řetězy, sněhové ................................ 127
Řízení................................................... 188
Rozměry............................................. 192
Rychloměr.......................................... 14
Rychlosti, nejvyšší ............................ 196Sada pro rychlou opravu
pneumatik........................................... 144
Schránka v palubní desce ................ 67
Sedadla
– čistění ........................................... 178 Montáž dětské sedačky
“Isofix Universale” ......................... 107
– štítek s pokyny ohledně
dětské sedačky............................ 113
Montáž dětské sedačky
“Universale”.................................... 104
– štítek s pokyny ohledně
dětské sedačky............................ 113
Motor
– dodávka paliva............................. 186
– identifikační kód .......................... 183
– mazání........................................... 206
– technické údaje ........................... 179
Motorový prostor ............................ 164
N
áplně .............................................. 208
Nastavení intenzity osvětlení
sdruženého přístroje..................... 17
Nosiče nákladů / lyží (příprava) ..... 77
Nouzová světla.................................. 63
O
dstavení vozidla............................ 122
Odstranění zamlžení
– čelní okno............................32-34-40
– přední boční okna...............30-34-40
– zadní okna ............................32-37-40
Olej, motorový
– kontrola hladiny ......................... 166
215-222 SCUDO LUM CZ_200-208 ScudoG9 IT 08/04/14 14:26 Pagina 212

Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtisk č. 603.99.569CZ - 04/2014 - 1 vydání
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Objem nádrže 80Rezerva 8
(*) Euro 4 - Euro 5Do vozidla se vznětovým motorem čerpejte výhradně motorovou naftu (norma EN590).ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry) PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatikách za studena závisí na verzi a vybavení vozidla. Tyto hodnoty jsou uvedeny na štítku umístě-
ném na dveřích řidiče (viz “Kola” v kapitole “Technické údaje”).
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Tlak se musí kontrolovat zásadně při studené
pneumatice.
90 Multijet (*) 120 Multijet 130 Multijet 165 Multijetlitry kg litry kg litry kg litry kg
Olejová vana motoru a filtr 6,2 – 5,25 – 5,25 – 5,25 –
(*) Euro 4 - Euro 5
215-222 SCUDO LUM CZ_200-208 ScudoG9 IT 08/04/14 14:26 Pagina 218