2015 FIAT SCUDO opony

136BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAILAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE
(żółto pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświec
się po włączeniu tylnych świateł przeciw-
mgielnych.
4
SYGNALIZACJA
OGÓLNA
(żółto pomarańczowa)
Lampka świeci się światłem migającym w
przypadku, w którym jest sygnalizowana
uszkodzenie mniej ważne. Zaświeci się na
stałe w przypadku uszkodzeń ważnych. W
wszystkich tych przypadkach ukaże się ko-
munikat na wyświetlaczu.
W zależności od ważności sygnalizowa-
nego uszkodzenia, zalecamy zwrócić się do
ASO Fiata.
W przypadku, gdy poziom środka w filtrze
cząstek stałych (wersje z DPF) jest poni-
żej minimalnego: lampka zaświeci się wraz
z sygnałem akustycznym i odpowiednim
komunikatem na wyświetlaczu. Zwrócić
się do ASO Fiata.
è
SYSTEMU ESC
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w poło-
żenie Mlampka sygnalizacyjna zaświeci się,
ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga sygnali-
zuje uniknięcie poślizgu kół. W tym przy-
padku system optymalizuje napęd i umoż-
liwia zwiększenie stabilności kierowania
samochodem. Jeżeli lampka będzie się
świecić (dioda led w przycisku ESC OFF
zgaszona) sygnalizuje złe funkcjonowanie
systemu. W tym przypadku sprawdzić ci-
śnienie w oponach i/lub zwrócić się do
ASO Fiata. Jeżeli lampka będzie się świe-
cić (dioda led w przycisku ESC OFF świe-
ci się) sygnalizuje dezaktywacje systemu.
UwagaMiganie lampki sygnalizacyjnej
podczas jazdy oznacza interwencję syste-
mu ESC.
SYSTEMU iTPMS
(żółto-pomarańczowa)
Pressione pneumatici
insufficiNiewystarczające
ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna
n
zaświeca się, a
jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat, który informuje, że
ciśnienie w oponie jest niższe niż zalecane
i/lub że ma miejsce stopniowy spadek ci-
śnienia. W tego typu okolicznościach mo-
że nie być zapewniona odpowiednia trwa-
łość opony i optymalne zużycie paliwa.
Alarm jest aktywny do kolejnego napom-
powania, naprawienia lub wymiany właści-
wej opony.
Awaria systemu iTPMS
Lampka sygnalizacyjna
n
zaświeca się i mi-
ga, a jednocześnie zaświeca się lampka sy-
gnalizacyjna
è
oraz na wyświetlaczu po-
jawia się specjalny komunikat, w momen-
cie rozpoznania anomalii w systemie
iT.P.M.S .
W takiej sytuacji monitorowanie ciśnienia
w oponach nie jest już zagwarantowane.
Należy zwrócić się do ASO Fiata w celu
sprawdzenia systemu lub, w przypadku
przebicia opony, zamontować oponę na
oryginalnej obręczy, wyposażonej w czuj-
nik.
n
129-138 SCUDO LUM PL_123-132 ScudoG9 PL 27/03/14 13.35 Pagina 136

144LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
ZESTAW SZYBKIEJ
NAPRAWY OPON
FIX & GOZestaw szybkiej naprawy opon składa się
ze spręarki i butli (która zwiera płynny
uszczelniacz)
Użycie zestawu
1. Oznakować naklejką o ograniczeniu
prędkości samochodu z uszkodzonym
kołem: następnie nakleić etykietę na kie-
rownicy w samochodzie, aby pamiętać
że koło użyte jest tymczasowo.
2. Umocować butlę 1w sprężarce 2.
3. połączyć butlę1 z zaworem naprawianej
opony.
4. Rozwinąć prawidłowo przewód sprę-
żarki przed połączeniem z butlą.
5. Połączyć przewód elektryczny do
gniazdka 12 V w samochodzie.
6. Uruchomić sprężarkę naciśnięciem
przycisku Aaż gdy ciśnienie w oponie
nie osiągnie 2,0 bar. Jeżeli nie jest moż-
liwe osiągnięcie tego ciśnienia, opona
nie jest naprawialna.7. Usunąć i odłożyć sprężarkę.
8. Jechać samochodem przez kilka kilo-
metrów z zmniejszoną prędkością aby
uszczelnić przebicie opony.
9. Wyregulować ciśnienie używając sprę-
żarki zgodnie z zalecaną procedurą w
samochodzie i sprawdzić czy przedziu-
rawienie jest dobrze uszczelnione (żad-
nego ujścia ciśnienia).
10. Jechać z zmniejszoną prędkością (80
km/h). Oponę powinien zbadać i na-
prawić specjalista na ile to możliwe.Po użyciu, butla powinna być schowana w
saszetce z tworzywa dostarczonej w ze-
stawie, aby uniknąć że wyciekający płyn
może zabrudzić samochód.
Po użyciu, nie wyrzucać butli do środo-
wiska: przekazać do ASO Fiata lub służ-
bom przystosowanym do odzysku.
Butla jest dostępna w ASO Fiata.
Uwaga, butla zawiera glikol
etylenowy, produkt niebez-
pieczny dla zdrowia, w przypadku po-
łknięcia i podrażnienia oczu. Prze-
chowywać w miejscu niedostępnym
dla dzieci.
UWAGA
rys. 7/b
F0P020m
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 144

OBSŁUGA OKRESOWA ................................................... 160
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ ....... 161
KONTROLE OKRESOWE ................................................. 163
UŻYWANIE SAMOCHODU W TRUDNYCH
WARUNKACH ..................................................................... 163
SPRAWDZENIE POZIOMÓW......................................... 164
FILTR POWIETRZA/FILTR PRZECIWPYŁOWY ........... 170
AKUMULATOR .................................................................... 170
KOŁA I OPONY .................................................................. 173
PRZEWODY GUMOWE ................................................... 174
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ .... 174
NADWOZIE......................................................................... 176
WNĘTRZE............................................................................ 178
O O
B B
S S
¸ ¸
U U
G G
A A

I I

P P
I I
E E
L L
¢ ¢
G G
N N
A A
C C
J J
A A

S S
A A
M M
O O
C C
H H
O O
D D
U U
159
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
159-178 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 12/12/13 13.24 Pagina 159

KOŁA I OPONYSprawdzać, co około dwa tygodnie i przed
długimi podróżami, ciśnienie w każdej opo-
nie i w dojazdowym kole zapasowym: to
sprawdzenie musi być wykonane w opo-
nie w spoczynku i zimnej.
Używając samochód jest normalne że ci-
śnienie wzrasta; odnośnie prawidłowej
wartości odpowiadającej ciśnieniu pom-
powania opon patrz opis „Koła” w roz-
dziale „Dane techniczne”.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nie-
normalne zużycie oponrys. 15:
Aciśnienie normalne: bieżnik równo-
miernie zużyty.
Bciśnienie za niskie: bieżnik szczególnie
zużyty na brzegach.
Cciśnienie za wysokie: bieżnik szczegól-
nie zużyty w środkowej części.
Opony powinny być wymienione, gdy wy-
sokość bieżnika zmniejszy się do 1,6 mm.
W każdym przypadku przestrzegać norm
obowiązujących w kraju, w którym się po-
dróżuje.
rys. 15
F0P0191m
OSTRZEŻENIA❒
W miarę możliwości, unikać gwałtow-
nego hamowania, nagłego ruszania,
wjeżdżania na chodniki, w dziury na
drodze i inne przeszkody. Długa jazda
po drodze o nierównej nawierzchni mo-
że uszkodzić opony;
❒
Sprawdzać okresowo, czy na bokach
opon nie ma pęknięć, wybrzuszeń lub
nieregularnego zużycia bieżnika. W ta-
kim przypadku, zwrócić się do ASO Fia-
ta;
❒
unikać jazdy przeciążonym samocho-
dem: może to spowodować poważne
uszkodzenie kół i opon;
❒
jeżeli przebije się opona, zatrzymać się
natychmiast, aby uniknąć uszkodzenia
samej opony obręczy, zawieszeń i ukła-
du kierowniczego;
❒
opona starzeje się także, gdy jest mało
używana. Pęknięcia gumy na bieżniku i
bokach są oznaką jej starzenia się. W
każdym razie, jeżeli opony używane są
dłużej niż 6 lat, konieczna jest ich kon-
trola przez specjalistę. Pamiętać także
o starannym skontrolowaniu zapaso-
wego koła;
❒
w przypadku wymiany, montować za-
wsze nowe opony, unikać opon niewia-
domego pochodzenia;
❒
wymieniając oponę, należy również wy-
mienić zawór do pompowania;
❒
aby zapewnić równomierne zużycie
opon przednich i tylnych zaleca się ich
zamianę; przednie z tylnymi co 10 - 15
tysięcy kilometrów, z tej samej strony
samochodu, aby nie zmieniać kierunku
obrotu.
Pamiętać, że przyczepność
kół samochodu do drogi za-
leży także od prawidłowego ciśnienia
pompowania w oponach.
UWAGA
173
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
159-178 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 12/12/13 13.24 Pagina 173

WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJPIÓRA WYCIERACZEKCzyścić okresowo gumową część piór wycie-
raczek stosując odpowiednie wyroby; zaleca
się TUTELA PROFESSIONAL SC 35Wymieniać pióra wycieraczek, jeżeli kra-
wędź gumowa pióra jest zdeformowana lub
zużyta. W każdym razie zaleca się ich wy-
mianę raz w roku.
Przestrzeganie kilku prostych poniższych
zaleceń może zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek:❒
w przypadku temperatury poniżej ze-
ra sprawdzić, czy gumowa część pióra
nie przymarzła do szyby. Jeżeli koniecz-
ne, aby ja odblokować użyć środka
przeciwzamarzającego;
❒
usunąć śnieg ewentualnie zgromadzony
na szybie; poza ochroną piór wyciera-
czek unika się przeciążenia i przegrza-
nia silniczka elektrycznego wycieraczek;
❒
nie uruchamiać wycieraczek na suchej
szybie.
Podróżowanie z zużytymi
piórami wycieraczek stanowi
poważne ryzyko, ponieważ ogranicza
widoczność w przypadku złych wa-
runków atmosferycznych.
UWAGA
PRZEWODY GUMOWEPrzestrzegać terminów kontroli elastycz-
nych przewodów gumowych układu ha-
mulcowego i układu zasilania podanych w
„Wykazie czynności przeglądów okreso-
wych” w tym rozdziale.
Ozon, wysokie temperatury i długi brak
płynu w układzie mogą spowodować
utwardzenie i pęknięcia przewodów z
możliwością wycieku płynu. Konieczne
jest, więc ich okresowe sprawdzanie.
Zbyt niskie ciśnienie może
spowodować przegrzanie
opony i poważne jej uszkodzenie.
UWAGA
Nie zamieniać opon po prze-
kątnej samochodu przekła-
dając je z lewej strony na prawą i od-
wrotnie.
UWAGA
Nie wykonywać zaprawek
malarskich i suszenia obrę-
czy kół ze stopu lekkiego, które wy-
magają stosowania temperatur wyż-
szych od 150°C. Charakterystyki me-
chaniczne obręczy mogą się pogor-
szyć.
UWAGA
174LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
159-178 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 12/12/13 13.24 Pagina 174

TABLICZKA IDENTYFIKUJĄCA
LAKIER NADWOZIA I OPONY
rys. 4
Etykieta umieszczona jest na słupku po
stronie kierowcy, przedstawia:
– wymiary obręczy i opony;
– markę opony homologowanej przez
producenta;
– ciśnienie pompowania (sprawdzić ci-
śnienie pompowania należy wykonać w
zimnej oponie i przynajmniej raz na mie-
siąc);
– kod koloru lakieru.
rys. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
OZNACZENIE NADWOZIA rys. 3
Aby uzyskać dostęp do numeru nadwozia,
należy otworzyć pokrywę, posługując się
płaską końcówką uchwytu holowniczego.rys. 3
F0P0302m
182LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 182

189
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYSPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
OPONY RIM PROTECTOR
rys. 5b
KOŁAOBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu
lekkiego. Opony bezdętkowe „Tubeless”
radialne. W „Wyciągu ze świadectwa ho-
mologacji” podane są wszystkie opony ho-
mologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentual-
nych rozbieżności pomiędzy danymi w „In-
strukcji obsługi” a „Wyciągiem ze świa-
dectwa homologacji” należy wziąć pod
uwagę wyłącznie te przedstawione w tym
ostatnim.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę niezbędne
jest, aby samochód wyposażony był w
opony tej samej marki i tego samego ty-
pu na wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętko-
wych (Tubeless) nie stosować dętek.rys. 5/a
F0P0309m
KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej.
Opona bezdętkowa Tubeless.
OPIS OZNACZENIA
OPONY rys. 5a
Przykład 215/60 R16 99T
215 = Szerokość nominalna (S, odległość
w mm między bokami).
60 = Stosunek wysokości do szerokości
(H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
16 = Średnica obręczy koła w calach
(Ø).
99 = Wskaźnik obciążenia (przenoszo-
nego).
T = Wskaźnik prędkości maksymalnej.
rys. 5/b
F0P0631m
W przypadku użycia kołpaka
koła mocowanego (za pomo-
cą sprężyn) na obręczy stalowej oraz
oponie nie montowanej fabrycznie -
dostępnej w handlu - wyposażonej w
ochraniacz obręczy (patrz rys. 5b),
NIE montować kołpaka koła. Użycie
opony i kołpaka koła nie odpowied-
niego może spowodować spadek ci-
śnienia w oponie.
UWAGA
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 189

OPIS OZNACZENIA
OBRĘCZY KOŁA
Przykład 7J x 16 ET39
7 = szerokość obręczy w calach 1.
J = profil krawędzi (występ boczny,
na którym powinno opierać się
obrzeże opony) 2.
16 = średnica osadzenia w calach (od-
powiada średnicy osadzenia opo-
ny, która ma być montowana)
3= Ø.
ET39 = osadzenie koła (odległość pomię-
dzy płaszczyzną oparcia tarczy/ ob-
ręczy i linią osiową obręczy koła). Wskaźnik obciążenia
(przenoszonego)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Wskaźnik prędkości maksymalnej
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
190LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 190