161
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
DO ŁA DO WA NIE
AKU MU LA TO RA
OSTRZE ŻE NIE Opis pro ce du ry do ła do -
wa nia aku mu la to ra przed sta wio no wy -
ł\bcz nie in for ma cyj nie. Aby wy ko nać te
czyn no ści, za le ca my zwró cić się do ASO
Fia ta.
OSTRZEŻENIE Przed odł\bczeniem i póź-
niejszym podł\bczeniem do akumulatora
zasilania elektrycznego należy poczekać
co najmniej minutę od ustawienia kluczy-
ka w wył\bczniku zapłonu w położeniu
STOP i od zamknięcia drzwi po stronie
kierowcy.
Za le ca się do ła do wy wać aku mu la tor
wol no, pr\b dem o ni skim na tę że niu przez
oko ło 24 go dzi ny. Do ła do wa nie szyb kie
owy so kim na tę że niu mo że spo wo do -
wać uszko dze nie aku mu la to ra. WERSJA BEZ SYSTEMU
Start&Stop rys. 41
W celu doładowania akumulatora należy:
odł\bczyć zacisk
B-rys. 41 od bieguna
ujemnego Aakumulatora; poł\bczyć bie-
guny akumulatora z przewodami pro-
stownika, przestrzegaj\bc biegunowości;
wł\bczyć prostownik; po zakończeniu do-
ładowania wył\bczyć prostownik przed
odł\bczeniem go od akumulatora; poł\bczyć
zacisk Bz biegunem ujemnym A akumu-
latora.
rys. 41F0M0625m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 161
162
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
rys. 42F0M0661m
Nie do ła do wać aku mu la to -
ra za mar z nię te go; na le ży
go naj pierw od mro zić, aby unik nąć
ry zy ka w y bu chu. Je że li aku mu la tor
za marzł, przed do ła do wa niem na le -
ży spraw dzić przez spe cja li stę,
przede wszyst kim czy ele men ty we -
wnętrz ne nie są uszko dzo ne i czy
obu do wa nie jest pęk nię ta, mo że
wy pły nąć elek tro lit , któ ry jest tru ją -
cy i po wo du je ko ro zję
UWA GA
Elek tro lit w aku mu la to rze
po wo du je ko ro zję i jest żrą -
cy, uni kać kon tak tu ze skó rą i ocza -
mi. Do ła do wa nie aku mu la to ra prze -
pro wa dzić w po miesz cze niu prze -
wiew nym z da la od otwar te go ognia
iźró deł iskrze nia: aby unik nąć nie -
bez pie cze\b stwa wy bu chu i po ża ru.
UWA GAWERSJA Z SYSTEMEM
Start&Stop rys. 42
Aby doładować akumulator, należy zwró-
cić szczególna uwagę na następuj\bc\b czyn-
ność:
❒nacisn\bć przycisk A-rys. 42, aby odł\b-
czyć konektor Bod czujnika C moni-
torowania stanu akumulatora (czujnik
ten znajduje się na biegunie ujemnym
akumulatora);
❒poł\bczyć przewód dodatni (+) pro- stownika z biegunem dodatnim (+) aku-
mulatora;
❒poł\bczyć przewód ujemny (–) prostow-nika ze sworzniem D bieguna ujemne-
go (–) akumulatora;
❒wł\bczyć prostownik;
❒po zakończeniu doładowania wył\bczyć prostownik przed odł\bczeniem go od
akumulatora;
❒poł\bczyć konektor B z czujnikiem C
akumulatora.
133-164 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:39 Pagina 162
