2015 FIAT DUCATO drivstoff

VEKT FOR VAREBIL MED DOBBEL HYTT (MAXI-versjoner)
Versjoner totalvekt på bakken 3 500 kg 130 Multijet 180 Multijet Power
Tomvekt (med alle væsker, drivstofftank fylt til 90 % og
uten tilleggsutstyr)2066 ÷ 2226 2146 ÷ 2306
Maksimal tillatt last
(°)
- foraksel: 2100 2100
- bakaksel: 2400 2400
- totalt: 3500 3500
Trekkraft
- tilhenger med bremser: 3000 3000
- tilhenger uten bremser: 750 750
Maksimal belastning på slepekroken (tilhenger med
bremser):100 100
(°) Laster som ikke skal overstiges. Det er brukerens ansvar å plassere last i bagasjerommet og/eller på lasteplanet i overensstemmelse med den maksimalt tillatte
lasten.
287

PÅFYLLINGER
115 Multijet(°)110(°)/130 Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter):
90(*)90(*)90(*)90(*)Kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
inkludert en reserve med (liter): 10/12 10/12 10/12 10/12
UREA-tank (liter)
(for versjoner/markeder hvor
dette finnes)- - 15 -Ablue (løsning vann-urea) i henhold
til DIN 70 070 og ISO 22241-1
207)
,208)
Motorens kjølesystem (liter):
8(**)9,6(**)9,6(**)10(**)
Blanding av destillert vann og
PARAFLUUP
ved 50 %(***)
Motorsump (liter): 4,9 5,3 5,3 8
SELENIA WR P.E.
Oljesump og filter (liter): 5,7 5,9 5,9 9
Girkasse/differensial (liter): -2,7 (girkasse
MLGU)2,7 - TUTELA TRANSMISSION EXPERYA
Girkasse/differensial (liter): 2,92,9 (girkasse
M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulisk bremsekrets med
ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Hydraulisk bremsekrets
ASP/ESP (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulisk servostyring: 1,5 1,5 1,5 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E
(°)Versjon for spesifikke markeder
(*) Til alle versjonene kan du bestille en 120 liters tank (med en reservetank på 12 liter). Til alle "Tempo libero"-bilene kan du bestille en 60 liters tank (med en
reservetank på 10 liter).
(**) Med Webasto: + 1/4 liter - Varmer under setet 600 cm3: + 1 liter - Varmer bak 900 cm3: + 1,5 liter
(***) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
288
TEKNISKE DATA

115 Multijet(°)110(°)/130 Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Beholder til spylervæske med
lyskasterspyler:5,5 5,5 5,5 5,5Blanding av vann og TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(°)Versjon for spesifikke markeder
FORSIKTIG
207)Bruk kun AdBlue som oppfyller normene DIN 70 070 og ISO 22241-1 Andre væsker kan føre til skade på systemet: også eksosutslippet
ville ikke lenger være i samsvar med loven.
208)Distribusjonsselskaper er ansvarlig for overholdelse av produktene. Observere forholdsreglene for lagring og vedlikehold, for å bevare de
opprinnelige kvalitetene. Produsenten av kjøretøyet gjenkjenner ikke noen garanti i tilfelle av feil og skader på kjøretøy på grunn av bruk av urea
(AdBlue) som ikke er i samsvar med regelverket.
289

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motoroljen som kjøretøyet er forsynt med har blitt grundig utviklet og testet for å oppfylle kravene i planen for
planert vedlikehold. Konstant bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk
og utslipp. Kvaliteten av smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
57)
PRODUKTEGENSKAPER
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerUtskiftingsintervall
Smøremidler for
dieselmotorerSAE 0W-30ACEA C29.55535-S1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F842.F13Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Hvis de ikke er tilgjengelige smøremidler tilstede i overensstemmelse med nødvendige spesifikasjoner, bruk produkter som er i
samsvar med ACEA minste prestasjoner som er angitt for påfylling; i dette tilfellet garanteres ikke optimal motorytelse.
290
TEKNISKE DATA

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplikasjoner
RadiatorvernBeskyttelse med rødfarget
frysevæske basert på
monoetylen glykol med
organisk formel. Overgår
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Avkjølingskrets Prosent av
bruk 50 % opp til -35 ° C.
Ikke blandbar med
produkter av forskjellig
formulering.
(*)
DieseltilleggFrostvæsketilsetning for
dieselolje for å beskytte
dieselmotorer.-TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.L06Skal blandes med
dieseldrivstoffet (25 cm3
per 10 liter)
Tilsetningsstoff for
dieselutslipp (UREA)Løsning vann-ureaDIN 70 070 og ISO
22241-1AdBlueSom skal brukes for å fylle
UREA-tanken på
kjøretøyer som er utstyrt
med et system for selektiv
katalytisk redusering
(SCR).
VindusspylervæskeBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC 956-II
spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F201.D02Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
(*) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 %PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
ADVARSEL
57)Bruk av produkter med egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
292
TEKNISKE DATA

DRIVSTOFFORBRUK
De forbrukstall som er angitt i tabellene nedenfor er fastsatt på grunnlag av de dokumenter for typegodkjennelse som er
foreskrevet i spesifikke EU-direktiver.
Disse forbruksverdiene gjelder kjøretøyer uten tilvalg.
For å måle forbruket skal følgende prosedyrer følges:
bykjørings syklus: begynner med en kald start deretter fulgt av kjøring som simulerer bruk av bykjøring med kjøretøyet;
utenbys syklus: en kjøring som simulerer utenbys kjøring av kjøretøyet med hyppige akselerasjoner i alle gir; hastigheten
varierer fra 0 til 120 km/t;
kombinert forbruk: beregnes med omtrent 37 % av bykjøringens syklus forbruk og ca. 63 % av utenbys syklusen.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, generell status for kjøretøyet, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør,
bruk av klimaanlegg, bilens last, tilstedeværelse av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden
fører til annet drivstofforbruk enn det som er målt.
293

Versjoner Totalvekt på bakken (kg)Forbruk
Bykjøring Utenbys Combi
110(°)/130/150
MultijetChassis med hytt - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1
- XXLH1 - Bilchassis med hytt og lasteplan -
CH1 - MH1 - LH1
3000 - 3150
(**)
8,4 6,3 7,1
Bilchassis uten hytt - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Varebil - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - Kombinert
bruk - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Vognkasse CH1 - MH1 - MDH1 7,7 5,7 6,4
Panorama - CH1 8,6 6,0 7,0
Chassis med hytt - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1
- XXLH1 - Vognkasse med strukket hytt - MH1
- LH1
33008,4 6,3 7,1
Bilchassis uten hytt - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Chassis med lasteplan - CH1 - MH1 - LH1 - -
Chassis med strukket hytt - LH1 - MH1 -
Panorama - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Varebil - CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
Vognkasse - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 -
LH37,7 5,7 6,4
Kombi CH1 - MH1 - MH2 8,2 5,5 6,5
(°)Versjon for spesifikke markeder
(**) Panorama-versjoner
294
TEKNISKE DATA
Drivstofforbruk (i henhold til gjeldende europeisk direktiv liter/100 km)

Feil Mulig løsning
... HVIS ET DEKK BLIR PUNKTERT.Bruk dekkreparasjonssettet Fix&Go.Se ...................... 175
Skift dekket ut.Se ...................... 171
... ET DEKK TØMMES PÅ LUFT. Gjenopprette riktig trykk.Se ...................... 234
... DEN INNVENDIGE BELYSNINGEN TENNES
IKKE.Bytt lyspære.Se ...................... 187
eller henvend deg til Fiats
servicenett.
... EN EKSTERN LYSPÆRE (fjernlys, nærlys etc.)
TENNES IKKE.Bytt lyspære.Se ...................... 179
eller henvend deg til Fiats
servicenett.
... FJERNKONTROLLEN FUNGERER IKKE. Skift ut batteriene i fjernkontrollen.Se ....................... 15
eller henvend deg til Fiats
servicenett.
321
... EN ELEKTRISK VINDUSHEIS FUNGERER IKKE.Sjekk tilhørende vernesikring.Se ...................... 188
eller henvend deg til Fiats
servicenett.
For å teste tilhørende motor for å heve/senke ruten.Henvend deg til Fiats
servicenett.
... MOTOREN STARTER IKKE ELLER STOPPER
UNDER KJØRINGEN.Sjekk at det er nok bensin i tanken; fyll på i tilfelle
behov.Se ....................... 94
... DIESELDRIVSTOFFET ER FROSSET.Bruk arktisk diesel eller egnet tilsetningsstoff.Se ...................... 291
Hvis kjøretøyet stopper, skal du hvis mulig varme
opp området ved dieselfilteret og kretsen
oppstrøms/nedstrøms.-