2015 FIAT DUCATO Ladda batteriet

OBSERVERA!
1) Urladdad batterierna är skadliga
för miljön och ska därför slängas i
motsvarande behållare, enligt
gällande lagstiftning, eller
överlämnas till Fiats servicenät
som tar hand om bortskaffningen.
ELEKTRONISKT
LARM
(berörda versioner och marknader)
Utöver de fjärrkontrollsfunktioner som
beskrivs ovan, styrs larmet av en
mottagare som sitter under
instrumentpanelen i närheten av
säkringsdosan.
Funktionssätt
Larm utlöses i följande fall:
❒Om man öppnar en dörr eller
motorhuven (perimeterskydd) när det
inte är tillåtet.
❒När man sätter på bilen (vrider
tändningsnyckeln till MAR).
❒När man kapar batteriets kablar.
Enligt marknaden, kan larmets
aktivering leda till att en siren och
körriktningsvisarna sätts på (i cirka
26 sekunder). Aktiveringssätet och
antalet cykler kan variera enligt
marknaden.
Antal upprepningar av ljud-och
ljussignaler är inställt på ett max.
värde, varefter systemet återgår till
normalläge.OBSERVERA! Motorlåsfunktionen
garanteras av Fiat CODE och det
aktiveras automatiskt när
tändningsnyckeln tas ut ur tändlåset.
Påsättning
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln
till STOP-läget eller tagit ut den,
rikta nyckeln med fjärrkontroll mot
fordonet, tryck och släpp sedan upp
låsknappen.
Med undantag för vissa marknader,
utsänder systemet en ljudsignal
(summer) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet
en ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet
genom att trycka på knappen "låsa
upp/låsa lastutrymmet". Kontrollera
att dörrarna och motorhuven har
stängts ordentligt och koppla till
larmet på nytt genom att trycka på
låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.
13

❒Lampa C om den trycks till vänster.
❒Lampa D om den trycks till höger.
OBSERVERA! Innan du lämnar
fordonet, se till att de båda brytarna
står på det mittre läget. När du
stänger dörrarna, slocknar ljusen och
batteriet laddas på så sätt inte ut.
Om brytaren glöms på läget för
konstant tänt ljus släcks i alla
händelser takbelysningen
automatiskt 15 minuter efter att
motorn stängts av.
Timer för
belysningsenhetens
glödlampor
På en del versioner finns det två
timers som har till syfte att göra in-
och urstigningen mer behaglig
särskilt på natten och dåligt upplysta
platser.
TIMER VID INSTIGNING I
FORDONET
Belysningsenhetens glödlampor
tänds i följande lägen:
❒I cirka tio sekunder efter att du har
låst upp framdörrarna.
❒I cirka tre minuter efter att en av
sidodörrarna har öppnats.❒I cirka tio sekunder efter att dörrarna
har låsts.
Timern inaktiveras när
tändningsnyckeln vrids till MAR.
TIMER VID URSTIGNING UR
FORDONET
När man tagit ur tändningsnyckeln ur
tändlåset tänds takbelysningen
enligt följande:
❒Inom två minuter efter att motorn har
stängts av under en period på cirka
tio sekunder.
❒I tre minuter efter att en sidodörr
öppnats.
❒I cirka tio sekunder efter att en dörr
har stängts.
Timern avaktiveras automatiskt när
du låser dörrarna.
BELYSNINGSENHET
BAK I LASTUTRYMMET
Den sitter ovanför bakluckan och
tänds genom att trycka på det
genomskinliga glaset som indikeras i
bild 70.SIDOBELYSNINGSENHET
I LASTUTRYMMET
(berörda versioner och marknader)
Den tänds genom att trycka på
det genomskinliga glaset som
indikeras i figuren bild 71.
70F1A0075
71F1A0076
59

AVTAGBAR
BELYSNINGSENHET
(berörda versioner och marknader)
Fungerar både som fast belysning
och som avtagbar ficklampa.
När den avtagbara
belysningsenheten är ansluten till det
fasta stödet bild 72, laddas batteriet
till den elektriska ficklampan
automatiskt.
Belysningsenhetens laddning med
stillastående fordon och med
tändningsnyckeln på STOP eller med
tändningsnyckeln utdragen är
begränsad till 15 minuter.REGLAGE
VARNINGSLJUS
Tänds med brytaren A bild 73
oberoende av tändningsnyckelns
läge.
På instrumentpanelen tänds
varningslamporna
ochnär
anordningen aktiverats. För att
släcka, tryck igen på brytaren A.
OBSERVERA! Nödljusen ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som
man befinner sig i. Följ
förordningarna.Nödinbromsning
(berörda versioner och marknader)
Vid nödbromsning tänds
varningsljusen automatiskt och
samtidigt tänds varningslamporna
ochpå instrumentpanelen.
Funktionen stängs av automatiskt så
snart inbromsningen inte längre är
av nödbromstyp. Denna funktion är i
överensstämmelse med gällande
förordningar.
DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
Tänds med tänt positionsljus genom
att du trycker på knappen
bild 74.
På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
Ljusen släcks när man trycker på
knappen igen.
Användningen av dimljuset gäller
under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Följ förordningarna.
72F1A0077
73F1A0306
60
KÄNNEDOM OM FORDONET

När tröghetsbrytaren löser ut,
förutom att avbryta tillförseln av
bränsle, aktiveras även
varningsljusen, positionsljusen,
belysningsenheterna, alla dörrar
låses upp och på instrumentpanelen
visas ett meddelande. Dessa
inaktiveras genom att trycka på
knapp A. På utföranden där så
förutses, finns det dessutom ett extra
säkerhetsrelä som ingriper vid en
krock och avbryter elförsörjningen.
På detta sätt undviks bränslespill
efter att rören gått sönder och att det
skapas gnistor eller elektriska
urladdningar efter att elektriska
komponenter i fordonet skadats.
29) 30)
OBSERVERA! Efter krocken ska
tändningsnyckeln dras ut för att
undvika att batteriet laddas ur. Om
inget bränsleläckage eller skador på
fordonets elsystem (t ex.
strålkastarna) upptäcks efter krocken
och om fordonet kan köra vidare,
ska du återaktivera brytaren för det
automatiska bränslelåset.Omaktivering av
bränslelåsets brytare
För att aktivera om bränslelåsets
brytare, tryck på knapp A bild 81.
VARNING
29) Om du känner lukten av bränsle
efter krocken eller om du lägger
märke till läckor från
bränslesystemet, ska du inte
aktivera brytaren för att undvika
risken för brand.30) Innan du återaktiverar brytaren
för bränslelåset, ska du noga
kontrollera att det inte finns
bränsleläckor eller skador på
fordonets elektriska anordningar
(t ex. strålkastarna).
81F1A0086
63

VARNING
31) Cigarrettändaren blir mycket
varm. Hantera den försiktigt och
låt inte barn använda den: fara för
brand och/eller brännskador.
32) Använd inte skrivstödet i
vertikalläge när fordonet är
i rörelse.
33) För att undvika farliga situationer
är det förbjudet att använda
hållaren till surfplattan och
anordningen medan man kör.
FÄRDSKRIVARE
Angående funktionen och
användningen av färdskrivaren
hänvisas till respektive tillverkares
bruksanvisning. Det är obligatoriskt
att installera en färdskrivare på
fordonet om dess vikt (med eller utan
släp) är över 3,5 ton.
OBSERVERA! Personer som utför
modifieringar på kontrollinstrumentet
eller signalöverföringssystemet som
påverkar registreringen för
kontrollinstrumentet, i synnerhet om
detta görs med bedrägeri som syfte,
kan bryta mot gällande straffrättslig
eller administrativ lagstiftning.
OBSERVERA! Om fordonet med
färdskrivaren måste lämnas parkerad
i mer än 5 dagar, rekommenderar vi
att du kopplar från batteriets
minuspol så att batteriet inte laddas
ur.VARNINGAR
Använd inte slipande
rengöringsmedel eller lösningsmedel
för att rengöra apparaten. För den
utvändiga rengöringen av apparaten
ska du använda en mjuk trasa eller
eventuella specifika produkter för
skötsel av syntetiska material.
Färdskrivaren installeras och
plomberas av auktoriserad personal.
Utför inga ingrepp på anordningen
eller kablarna för strömförsörjningen
och registreringen. Det är
fordonsägarens ansvar att låta
kontrollera färdskrivarens funktion
regelbundet.
Kontrollen ska göras minst vartannat
år och ett test ska göras som
bekräftar att färdskrivaren fungerar
på ett korrekt sätt. Försäkra dig
om att märkplåten byts ut efter varje
kontroll samt att den innehåller
nödvändiga uppgifter.
69

BAKRE RAMP
(för skåpbilsversioner för
varutransport)
40) 41) 42) 43)
5)
Fordonet kan förses med en bakre
indragbar ramp A bild 117 som
har som funktion att underlätta
höjningen och sänkningen av det
bakre lastutrymmet.
För att inte öka fordonets yttre mått,
kan rampen skjutas in under fordonet
då den inte används.
Rampens glidrörelse sker manuellt
både i öppningsfasen och i
stängningsfasen.
VARNING
34) När dead lock-anordningen
aktiverad kan man inte längre
öppna dörrarna från insidan: Se
därför till att ingen finns kvar i
fordonet innan du lämnar det. Om
batteriet till nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat är det
enda sättet att aktivera
anordningen att sätta i nyckelns
metallinsats i något av dörrlåsen
enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad
endast på bakdörrarna.35) Innan fordonet lämnas parkerat
med öppna skjutdörrar,
kontrollera alltid att spärren
kopplats till.
36) Kör inte fordonet med öppna
sidodörrar.
37) Kontrollera att fotsteget har gått
in fullständigt innan du startar
efter ett stopp och alltid innan
fordonet körs. Eftersom rampens
rörelse beror på sidoskjutdörren,
signaleras en ofullständig
tillbakaföring av rampen och en
ofullständig stängning av
bakdörrarna av att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
38) Fjädersystemet har
aktiveringskrafter som har
framtagits för en bättre
användningskomfort, men
plötsliga stötar eller en stark
sidovind kan frigöra fjädrarna och
göra så att dörrarna stängs
spontant.
39) När dörrarna öppnas i 180 grader
fungerar inte
blockeringssystemet. Använd inte
denna typ av öppning när
fordonet parkeras i en sluttning
eller om det blåser.
40) Det är förbjudet att köra fordonet
med rampen i öppen position.
116F1A0124117F1A0410
76
KÄNNEDOM OM FORDONET

NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
18)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn vid särskilda
förhållanden, till följd av krav på
komfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, såsom:
❒fortfarande kall motor,
❒Utomhustemperaturen är mycket låg,
om motsvarande indikation
förutsetts.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av
partikelfiltret (endast för
dieselmotorer).
❒När förardörren inte är stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrar),
❒Vid användning av den automatiska
klimatanläggningen om en tillräcklig
komfortnivå ännu inte har uppnåtts
eller om MAX - DEF har aktiverats.
❒Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
❒Då Hill Descent Control-systemet inte
har aktiverats.
VILLKOR FÖR OMSTART
AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas
om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa
förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat undertryck i
bromssystemet, t ex. till följd av
upprepade nedtryckningar av
bromspedalen.
❒Fordonet är i rörelse, till exempel när
man kör på lutande väg.
❒stopp av motorn genom Stop&Start-
systemet överstigande cirka tre
minuter.❒Automatisk klimatanläggning för att
tillåta en lämplig komfortnivå eller
aktivering MAX-DEF.
Med ilagd växel sker automatisk
omstart av motorn genom en
nedtryckning av kopplingspedalen.
NoteringOm oönskade motorstopp
inträffar, till exempel på grund av att
man häftigt släpper kopplingspedalen
med en ilagd växel, går det att starta
om motorn genom att helt trycka ner
kopplingspedalen eller sätta
växelspaken i friläge, om Start&Stop-
systemet är aktiverat.
NoteringOm kopplingspedalen inte
trycks ned inom cirka tre minuter efter
motorstoppet, går det endast att starta
om motorn med nyckeln.
MODEMODE
133F1A0332
103

STARTA MOTORN
Fordonet har en elektronisk
motorspärr: Om motorn inte startar,
se beskrivningen i avsnittet
"Systemet Fiat CODE” i kapitlet "Lär
känna din bil".
27) 28)
129)
PROCEDUR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.
❒Ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR. På
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
❒Vänta tills varningslampan
och
släcks, vilket inträffar snabbare
ju varmare motorn är.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV så
snart varningslampan
slocknat.
Om man väntar för länge värms
glödstiften upp i onödan.
Släpp nyckeln så fort som motorn
startats.Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrid tändningsnyckeln till
läget STOP innan startproceduren
upprepas.
Om varningslampan
på
instrumentpanelen fortfarande lyser
när nyckeln står på MAR, bör man
vrida nyckeln till STOP och sedan
tillbaka till MAR. Om den förblir tänd
ska man försöka med någon annan
av de nycklar som medföljer bilen.
OBSERVERA! Om varningslampan
fortsätter att lysa på
instrumentpanelen, kontakta
omedelbart Fiats servicenät.
OBSERVERA! Låt inte
tändningsnyckeln stå i MAR-läget när
motorn är avstängd.
29)
UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå
på medelhögt varvtal, utan häftiga
nedtryck av gaspedalen.❒Kräv inte en maximal prestanda av
fordonet under de första
kilometrarna. Det rekommenderas att
vänta tills visaren på kylvätskans
temperaturindikator börjar röra sig.
30) 31)
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal
och vrid tändningsnyckeln till STOP.
32) 33)
OBSERVERA!
27) Det rekommenderas, under den
första användningsperioden, att
inte kräva en maximal prestanda
av fordonet (till exempel för höga
accelerationer, för långa
körsträckor på maximala varvtal,
för kraftiga inbromsningar osv.).
28) Du ska inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget
när motorn är avstängd. Detta
för att undvika att en onödig
strömförbrukning laddar ur
batteriet.
178
START OCH KÖRNING