Page 97 of 248

95
5
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SEISONTAJARRU HÄTÄVILKKU
Kun painat tätä painiketta, suuntavalot
vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Älä käytä hätävilkkua muulloin kuin
vaaratilanteessa, hätätapauksissa tai
ajaessasi poikkeusolosuhteissa. Lukitseminen
Pysäköi auto kiristämällä seisontajarru.
Varmista, että jarru on kunnolla kiristetty
ennen kuin nouset autosta. Kiristä seisontajarru ainoastaan auton
ollessa paikallaan .
Vapauttaminen
Laske seisontajarru vetämällä kahvasta ja
painamalla painikkeesta. Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti etteivät
takapyörät pääse jumittumaan (tieltä
suistumisvaara).
Jos seisontajarru on jäänyt päälle
tai sitä ei ole otettu kunnolla pois
päältä, asiasta ilmoitetaan mittaristoon
syttyvällä merkkivalolla.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävää kohti ja kiristä seisontajarru.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun pysäköit
auton, ei etenkään silloin, kun auto on kuormattu.
Page 98 of 248

96
Ajoturvallisuus
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ÄÄNIMERKKI
Paina ohjauspyörän keskustaa.
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä sekä elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jotka lisäävä\
t
auton hallittavuutta ja ajoneuvon vakautta jarrutettaessa,
etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Toiminta
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää sekä ääntä. Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä näitä järjestelmiä
pois toiminnasta.
HÄTÄJARRUTUSTEHOSTINJÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jarruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
Page 99 of 248

97
5
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Käyttö
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei
salli lyhyempää jarrutusta. Erittäin
liukkaalla tienpinnalla (jää, öljy jne.) ABS
pidentää jarrutusmatkaa. Jos joudutaan
hätäjarrutukseen, paina jarrupoljin
voimakkaasti alas, ja pidä se painettuna,
jopa liukkaalla tienpinnalla, ja voit näin
edelleen hallita autosi liikkeitä esteen
väistämiseksi.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia. Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena
jarrutusmatka lyhenee.
Toiminta
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen
painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
Toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy ja
mittariston näyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
Jarrujärjestelmän maksimaalisen
tehon saavuttamiseksi tarvitaan noin
500 kilometrin totutusajomatka. Tämän
jakson ajan suosittelemme, että vältät
liian äkkinäisiä, toistuvia ja pitkäkestoisia
jarrutuksia. Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty
ABS -varoitusvaloon,
syttyy, ja mittariston näyttöön
tulee viesti, kyseessä on
elektronisen jarrupaineenjakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Page 100 of 248

98
Ajoturvallisuus
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Toiminnan poiskytkentä
Kuljettaja ei voi kytkeä toimintaa pois
käytöstä.
Ajovakaudenhallinta (CDS)
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Kun CDS-järjestelmä toimii, pidä auton
suunta yrittämättä sivuluisua.
Toiminta
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään. Toimintahäiriö
Tämän merkkivalon syttyminen,
merkkiäänen kuuluminen sekä
näyttöön tuleva viesti ovat
osoituksena CDS-järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa. Toiminta
Tämä järjestelmä aktivoituu aina automaattisesti,
kun auton moottori käynnistyy.
Jos pidossa tai ajolinjan hallinnassa on ongelmia,
järjestelmä alkavaa toimia.
Järjestelmän poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle,
kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi.
- Paina tätä painiketta, joka on kojelaudan
keskellä, niin järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta.
Luistonesto (ASR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan.
Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja
moottorin käyntinopeuteen.
Mittariston näyttöön tuleva viesti sekä
painikkeen merkkivalon syttyminen kertovat
ASR-järjestelmän kytkeytymisestä pois
toiminnasta.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun
auton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo vilkkuu
näytössä.
Page 101 of 248

99
5
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Järjestelmän kytkeminen uudelleen käyttöön
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen.
- Paina uudelleen painiketta järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
Toimintahäiriö Jos ASR-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jolloin se automaattisesti
kytkeytyy pois toiminnasta, tämä
merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Käyttö
CDS- ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
houkutella ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja annettuja
asennus- ja huolto-ohjeita.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Älykäs vetoluiston hallinta
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä ,
joka auttaa liikkuvuuteen silloin, kun pito on
heikko (lumi, jää, muta jne.).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-
olosuhteita, jotka saattavat tehdä
käynnistymisen ja auton etenemisen
vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallinta -järjestelmä korvaa ASR-
järjestelmän siirtämällä vetovoimaa
paremmin pitävään pyörään, jolla taataan
optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan
seuranta.
Kuorman massavoimien hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi
vaihdella huomattavasti kuorman mukaan.
Ajoneuvon massakeskiö voi siten siirtyä
pituus- ja jopa korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua.
Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla
auton käyttäytymistä kiihdytys- ja
jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan.
Näin auto pysyy kriittisissä tilanteissa
varmemmin ajolinjalla.
Page 102 of 248

100
Ajoturvallisuus
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Järjestelmä vaikuttaa alamäkiajossa
tienpinnoilla, joissa on heikko pito (mutaa,
soraa jne.).
Järjestelmä vähentää riskiä auton
joutumisesta luisuun tai moottorin
ylikierroksista alamäkiajossa.
Järjestelmä toimii täydentävänä yhdessä
älykkään vetoluiston hallintajärjestelmän
kanssa.
Alamäkihidastin
Toiminta
Kun moottori käynnistetään, järjestelmä ei
ole aktivoitu.
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava vähintään 8 %.
Järjestelmä on aktiivinen siihen asti, kunnes
ajonopeus on noin 30 km/h.
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen, kun
ajonopeus palautuu alle 30 km/h.
Toiminnan pysäytys
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta,
niin järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta;
painikkeen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Kun järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Toiminta
Kun auto käynnistyy, järjestelmä ei ole
aktivoitu.
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Järjestelmä on aktiivinen, kunnes ajonopeus
saavuttaa noin 30 km/h.
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti
uudelleen heti, kun ajonopeus laskee alle
30 km/h.
Järjestelmän poiskytkentä
Paina kojelaudan keskellä olevaa painiketta
järjestelmän kytkemiseksi pois päältä;
painikkeen merkkivalo sammuu ja ASR -
järjestelmä on uudelleen aktivoitu.
Toimintahäiriö Tämä merkkivalo palaa kiinteästi
mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Page 103 of 248

101
5
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
KAISTAVAHTI
Järjestelmä tunnistaa vahingossa
tapahtuvan pitkittäisuuntaisten
tiemerkintöjen ylityksen (yhtäjaksoinen
kaistaviiva tai katkoviiva).
Kamera, joka on sijoitettu tuulilasin yläosaan
keskelle, tarkkailee tietä ja laukaisee
varoituksen, jos auto poikkeaa suunnasta
(kun nopeus on yli 60 km/h).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Poiskytkentä
- Paina uudelleen tätä painiketta, niin kaistavahti kytkeytyy pois toiminnasta.
Painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Käyttöönotto
- Paina tätä painiketta, niin kaistavahti kytkeytyy toimintaan. Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Varoitustoiminto
Jos järjestelmä havaitsee poikkeaman
ajosuunnassa, mittaristoon syttyy merkkivalo
ja kuuluu merkkiääni:
Toimintahäiriö
Tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy
viesti, jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Järjestelmä ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan varovaisuutta ja
vastuuta. - vasen merkkivalo vilkkuu, jos
poikkeama on vasemmalle
Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo toimii eikä noin 20 sekuntiin
suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään
tiessä oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin
muu merkintä (graffiti).
Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä, jos
- tiemerkinnät ovat kuluneita
- tiemerkinnät eivät erotu selvästi tien väristä. - oikea merkkivalo vilkkuu, jos
poikkeama on oikealle.
Page 104 of 248

Turvavyöt
102
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
MATKUSTAMON TURVAVYÖT
Kuljettajan paikka on varustettu
pyroteknisillä esikiristimillä ja
voimanrajoittimella.
Etupenkki on varustettu kahdella turvavyöllä.
Jos etupenkki asennetaan jälkiasennuksena,
on siinä oltava ehdottomasti varusteena
turvavyöt.
TAKAISTUINTEN TURVAVYÖT
Istuimissa/penkeissä on kelauslaitteelliset
kolmipisterullavyöt.
Keskipaikalla on turvavyön ohjain ja
kelauslaite, jotka on asennettu kiinteästi
selkänojaan.
Korkeudensäätö
Vedä hihnan ulostuloaukon kytkimestä
ja liu'uta laitetta säätääksesi kuljettajan
istuimen ja matkustajan sivuistuimen
turvavöitä.
Keski-istuimen turvavyön korkeutta ei voi
säätää.
Lukitseminen
Vedä turvavyö esille tasaisesti ensin
eteenpäin ja tarkista, että vyö ei ole
kierteellä.
Lukitse vyö työntämällä salpa lukkopesään.
Varmista vyön oikea lukkiutuminen ja testaa
nykäisemällä vyöstä, lukitseeko kela sen.
Turvavyön avaaminen
Paina lukkosalvan punaista painiketta, jolloin
turvavyö kelautuu automaattisesti, mutta sitä
on kuitenkin suositeltavaa saattaa kädellä. Toimenpidettä ei turvallisuussyistä saa
suorittaa auton ollessa liikkeellä.
Kuljettajan lukitsemattoman turvavyön merkkivalo
JATKO-OHJAAMO
Kaikissa takaistuimissa on kelauslaitteelliset
kolmipisteturvavyöt.
Käytä turvavyötä vain yhden henkilön
kiinnittämiseen paikkaa kohden.
Jos kuljettajan turvavyö avataan
Stop & Go -järjestelmän START-tila
ei ole käytettävissä. Moottorin uudelleen
käynnistäminen on mahdollista vain virta-
avaimella. Kun auto käynnistetään eikä kuljettajan
turvavyötä ole kiinnitetty, tämä merkkivalo
syttyy.