2015 CITROEN JUMPER ECU

12
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
EKOLOŠKA VOŽNJA
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite
v višjo prestavo. Med pospeševanjem pravočasno prestavljajte.
Če je vozilo opremljeno z indikatorjem predlagane menjave
prestavnega razmerja, ta predlaga, da prestavite v bolj prilagojeno
prestavo. Takoj, ko se na instrumentni plošči pojavi puščica, jo
upoštevajte.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2
in hrup med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati,
ne vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite,
tako da odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa
pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje
potniškega prostora (senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo,
razen če ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo
samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar
je vidljivost zadostna.
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO
2.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku.
Vozilo se hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.

20
Vrata in pokrovi
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
SPREDNJA VRATA Stikalo za varnost otrok
Stikalo preprečuje odpiranje stranskih drsnih
vrat iz notranjosti vozila.
Pritisnite na stikalo, nameščeno na stebričku
stranskih vrat. Voznikova vrata
Za odklepanje in zaklepanje voznikovih vrat
uporabite ključ na daljinsko upravljanje.
STRANSKA DRSNA VRATA
Pazite, da nič ne bo oviralo talnega vodila
vrat in se bodo vrata lahko pravilno zapirala
in odpirala.
Od zunaj
Ročico povlecite proti sebi in nazaj.
Od znotraj
Če želite odkleniti in odpreti vrata, potisnite
ročico nazaj.
Stranska vrata lahko blokirate tako, da jih
povsem odprete.
Če jih želite odblokirati in zapreti, povlecite
ročico proti sebi in povlecite vrata. Ne vozite z odprtimi stranskimi drsnimi
vrati.

50
Ročice ob volanu
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Priporočila za uporabo
Ko spreminjate hitrost tako, da zadržite
pritisk na gumb, ostanite zbrani, ker se lahko
hitrost hitro povečuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem
cestišču ali v gostem prometu.
Če vozi vozilo navzdol po strmem klancu
ali močno pospešuje, tempomat ne more
preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Tempomat tudi v nobenem primeru ne
nadomešča voznikove odgovornosti,
spoštovanja prometnih omejitev hitrosti in
njegove pazljivosti pri vožnji.
Priporočljivo je, da držite nogi v bližini pedal.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
- pazite, da preprogo pravilno namestite,
- nikoli ne polagajte več preprog eno na drugo.
Razveljavitev programirane hitrosti
Ko vozilo stoji in izključite kontakt, sistem ne
ohrani nobene hitrosti.
Nedelovanje
Če tempomat ne deluje pravilno,
se izklopi in kontrolna lučka
ugasne.
Za kontrolo sistema se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

53
3
ERGONOMIJA IN UDOBJE
Ročice ob volanu
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Za shranitev hitrosti, ki je večja od
predhodne, imate dve možnosti:
Brez pospeševanja:
- Ročico premaknite navzgor (+).
S kratkim pritiskom hitrost povečate za 1 km/h.
Z zadržanim pritiskom jo vsakič povečate za
5 km/h.
S pospeševanjem:
- prekoračite shranjeno hitrost do želene hitrosti,
- ročico premaknite navzgor (+) ali navzdol (-).
Shranitev hitrosti, ki je manjša od predhodne:
- ročico premaknite navzdol.
S kratkim pritiskom hitrost povečate za
1 km/h.
Z zadržanim pritiskom jo vsakič povečate za
5 km/h.
Sprememba
programirane hitrosti
Ustavitev funkcije
- Za izklop zavrtite obroč v srednji položaj O ali izključite kontakt, da
ustavite sistem.
Ko vozilo stoji, in ko izključite kontakt,
sistem ne ohrani nobene hitrosti.
Nedelovanje
Nastavljena hitrost se zbriše in prikažejo se
črtice. Glede kontrole sistema se posvetujte
s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Priporočila za uporabo
Ko spreminjate hitrost, tako da zadržite
pritisk na gumb, ostanite zbrani, ker se lahko
hitrost hitro povečuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem
cestišču ali v gostem prometu.
Če vozi vozilo navzdol po strmem klancu
ali močno pospešuje, tempomat ne more
preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Tempomat tudi v nobenem primeru ne
nadomešča oz. izključuje voznikove
odgovornosti, spoštovanja prometnih
omejitev hitrosti in voznikove pazljivosti pri
vožnji.
Priporočljivo je, da držite nogi v bližini pedal.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
- pazite, da pravilno namestite preprogo in pritrdišča na tla,
- preprog ne polagajte eno na drugo.

Prezračevanje
58
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
OGREVANJE IN SUŠENJE STEKEL
Ročna nastavitev
Gumb nastavite v položaj za
porazdelitev zraka.
Za hitrejše in učinkovitejše
ogrevanje ter sušenje
vetrobranskega stekla: Ogrevanje zadnjega stekla in vzvratnih
ogledal
Ta funkcija deluje samo, ko je
motor vključen. S pritiskom na
to tipko vključite hitro sušenje
in ogrevanje zadnjega stekla in
vzvratnih ogledal.
Funkcija se samodejno izključi in tako
prepreči prekomerno porabo energije.
Izključi se pri izključitvi motorja, vendar
se ponovno vključi pri naslednjem zagonu
motorja.
S pritiskom na to tipko izključite funkcijo.
- povečajte pretok zraka,
Ko ponovno izberete dovod
zunanjega zraka, se poveča
kakovost zraka v potniškem
prostoru.
Vetrobransko steklo in stranska stekla
Prezračevalne šobe ob spodnjem robu
vetrobranskega stekla in stranske
prezračevalne šobe omogočajo učinkovitejše
ogrevanje in sušenje stranskih stekel.
Teh šob ne smete prekriti.
Filter za cvetni prah ves čas filtrira prah.
Funkcija kroženja zraka (lahko jo nastavi
voznik ali sopotnik) preprečuje vdor
zunanjega zraka v potniški prostor.
Takoj ko zaprto kroženje v notranjosti
potniškega prostora ni več potrebno,
vključite dovajanje svežega zraka od zunaj.
- za nekaj trenutkov obrnite
gumb za dovod zunanjega
zraka na kroženje zraka.
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
zadnjega stekla.

Prezračevanje
59
3
ERGONOMIJA IN UDOBJE
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PRAVILNA UPORABA KLIMATSKE NAPRAVE
Delovanje klimatske naprave bo
učinkovitejše, če jo boste uporabljali ob
zaprtih steklih. Kadar je vozilo dlje časa
izpostavljeno soncu in se močno poviša
temperatura v notranjosti vozila, za nekaj
trenutkov prezračite vozilo. Če želite enakomerno porazdelitev zraka,
redno skrbite za prehodnost prezračevalnih
poti (mreža za dovod zunanjega zraka ob
spodnjem robu vetrobranskega stekla,
stranske in osrednje prezračevalne šobe,
zračniki na tleh in izhodi za zrak v zadnjem
delu vozila).
Klimatska naprava lahko uporabljate v vseh
letnih časih, ker preprečuje rosenje in vlago
v zraku. Če želite ohraniti brezhibno delovanje
klimatske naprave, jo enkrat ali dvakrat
na mesec vključite za pet do deset minut.
Redno menjavajte filtre (filter za zrak in filter
za potniški prostor). Če uporabljate vozilo
v zelo onesnaženem okolju, ga menjajte
dvakrat pogosteje.
Kondenz, ki nastane pri delovanju klimatske
naprave, po ustavitvi izteče pod vozilo, zato
lahko tam opazite vodni madež.
Če hlajenje ne deluje, ga ne vključujte,
ampak se za kontrolo obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
V odprtem položaju
Za optimalno porazdelitev toplega ali
hladnega zraka v potniškem prostoru imate
na voljo: štiri osrednje šobe, ki jih lahko
preklopite in, od katerih lahko dve nastavite
v levo ali desno stran proti zgornjemu delu
telesa, in štiri stranske šobe, ki jih lahko
usmerite proti potnikom. Omenjene šobe
dopolnjujejo še tiste, ki usmerjajo zrak v tla
vozila.
Prezračevalne šobe

95
5
Varnost med vožnjo
VARNOST
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ROČNA ZAVORA OPOZARJANJE NA NEVARNOST
Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Opozarjanje na nevarnost deluje tudi pri
izključenem kontaktu.
To funkcijo uporabite le v primeru
nevarnosti, zasilne ustavitve vozila ali v
neobičajnih pogojih vožnje. Zategovanje zavore
Povlecite ročno zavoro, da zadržite vozilo
na mestu.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
zavora dobro zategnjena. Ročno zavoro povlecite
samo, ko je
vozilo zaustavljeno.
Popuščanje ročne zavore
Povlecite ročico in pritisnite na gumb na
koncu ročice, da jo popustite. V izjemnih primerih uporabe parkirne
zavore med vožnjo, parkirno zavoro
zategnite tako, da ne bo prišlo do blokade
zadnjih koles (nevarnost zdrsa).
Na zategnjeno ali ne povsem
popuščeno ročno zavoro opozarja ta
lučka, ki zasveti na instrumentni plošči.
Če parkirate vozilo na pobočju, obrnite
njegova kolesa proti pločniku in zategnite ročno
zavoro.
Ko parkirate vozilo, ne zadošča, da prestavite ročico
v prestavo, še posebej, če je vozilo obteženo.

96
Varnost med vožnjo
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
HUPA
Pritisnite na sredino volana.
Sistem proti blokiranju koles in elektronski razdelilnik zavorne sile
Sistem ABS skupaj z elektronskim
razdelilnikom zavorne sile izboljšuje stabilnost
in vodljivost vozila med zaviranjem, še
posebej na slabem ali spolzkem cestišču.
Vklop
Sistem proti blokiranju koles se samodejno
vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS
lahko nastanejo rahle vibracije na zavornem
pedalu, ki jih spremlja zvok.
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.
Izklop
Teh sistemov voznik ne more izklopiti.
SISTEMI POMOČI PRI ZAVIRANJU
Dodatni sistemi za pomoč pri zaviranju, ki
omogočajo varno in optimalno zaviranje v
sili, so:
- sistem proti blokiranju koles (ABS),
- sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),
- pomoč pri zaviranju v sili (AFU).