
2
Obsah
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP00A_SOMMAIRE_ED01-2014
3. ERGONÓMIA a KOMFORT 43-83
Ovládanie osvetlenia 44 stierače skla 47Regulátor rýchlosti 48Obmedzovače rýchlosti 54Rozmrazovanie a odrosovanie 58Kúrenie / Manuálna klimatizácia 60Automatická klimatizácia 62Prídavné kúrenia 64Kúrenie / Klimatizácia vzadu 64Programovateľný doplnkový ohrev 66Predné sedadlá 69Predná lavica 71Zadné sedadlá 72Predĺžená kabína 74Predná výbava 75Výbava vzadu 80Spätné zrkadlá 82Elektrické ovládanie okien 83
Prístrojová doska 4Exteriér 6Miesto vodiča 7Interiér 9Charakteristiky - Údržba 10Životné prostredie 11Eko-jazda 12
1. ZBEŽNÝ POHĽAD 4-134. TECHNOLÓGIA na PALUBE 84-94
Konfi gurácia vozidla 84Palubný počítač 89Chronotachograf 90Parkovací asistent v spätnom chode 91Kamera spätného chodu 92Pneumatické odpruženie 93
2. PRIPRAVENÝ na ODCHOD 14-42
Diaľkové ovládanie 14Kľúč 16Alarm 19Predné - zadné dvere 20Nakladací priestor 22Združený prístroj 23Kontrolky 24Ukazovateľ paliva 32Ukazovateľ teploty 32Detekcia podhustenia pneumatík 33Ukazovateľ údržby 35Prevodovka a volant 36Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 36Štartovanie a zastavenie vozidla 38Rozbeh vozidla na svahu 39Stop & Start 40
Tento piktogram
vás upozorňuje na
špecifickú výbavu
modelu kombi. Bočné posuvné okná.
Zadné kúrenie /
klimatizácia. Zadné
sedadlá / lavice.

1
ZBEŽNÝ POHĽAD
7
Lokalizácia
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
MIESTO VODIČA
Združené prístroje, displeje, počítadlá 23
Kontrolky, svetelné kontrolky 24-31
Odmerka, ukazovatele 32, 35
Ukazovateľ zmeny prevodového
stupňa 36-37
Ovládanie osvetlenia 44-46
Automatické rozsvietenie svetiel 45
Sprievodné osvetlenie 45
Parkovacie svetlá 46
Otváranie kapoty 122
Poistky v prístrojovej doske 134-136
Konfi gurácia vozidla 84-86
Nastavenie času 85
Nastavenie výšky svetlometov 46
Hmlové svetlá predné - zadné 44
Pneumatické pruženie 93-94
Stop & Start 40-42
Prídavné kúrenia,
klimatizácia vzadu 64-65
Programovateľný doplnkový
ohrev 66-68 Predné / zadné stierače skla 47
Ostrekovač skla / svetlometov 47
Palubný počítač
89
Štartér, stýkač 38
Štartovanie na svahu 39
Regulátory rýchlosti 48-50, 51-53
Obmedzovač rýchlosti 54-56
Stály obmedzovač rýchlosti 57
Volant, nastavenie hĺbky
37
Zvuková výstraha 96
Miesto vodiča 4-5
Ovládače autorádia na
volante 10.5, 10.53
Ovládanie otvárania okien,
spätné zrkadlá 82-83
Uzamykanie nakladacieho priestoru 22

Miesto vodiča
23
2
PRIPRAVENÝ
na
ODCHOD
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
1. Počítadlo kilometrov / míľ.
2. Displej.
3. Palivová odmerka.
4. Teplota chladiacej kvapaliny.
5. Otáčkomer.
ZDRUŽENÝ PRÍSTROJ
Displej
V spodnej časti:
- Č a s ,
- Vonkajšia teplota,
- Prejdené kilometre/míle,
- Palubný počítač (jazdný dosah, spotreba...),
- Výška lúčov svetlometov,
- Programovateľná výstraha pri prekročení rýchlosti,
- Regulátor alebo obmedzovač rýchlosti,
- Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa,
- Stop & Štart.
V hornej časti:
- Dátum,
- Ukazovateľ údržby,
- Výstražné správy,
- Správy zobrazujúce stav funkcií,
- Konfigurácia vozidla.

Miesto vodiča
30
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Displej zobrazuje signalizuje Riešenie - reakcia
Teplota /
Poľadovica kontrolku
poľadovica,
blikajúcu teplotu,
doprevádzanú
správou na
displeji. klimatické podmienky, za
ktorých hrozí riziko vzniku
poľadovice na vozovke.
Zvýšte pozornosť a prudko nebrzdite.
Rubrika "Bezpečnosť - Bezpečnosť za jazdy".
Dátum / Čas nastavenie:
dátumu, času. konfiguráciu prostredníctvom
ponuky "REŽIM" Rubrika "Technológia na palube vozidla - Konfigurácia
vozidla".
Výška lúčov
svetlometov nastavenie
svetlometov. polohu od 0 do 3 v závislosti od
prevážaného nákladu. Nastavte polohu prostredníctvom tlačidiel na paneli
ovládačov MODE.
Rubrika "Ergonómia a komfort - Ovládače na volante".
Kľúč údržby kľúč údržby,
ktorý ostal
rozsvietený. termín blížiacej sa servisnej
kontroly. Oboznámte sa so zoznamom prehliadok v servisnej a
záručnej knižke a následne si nechajte vykonať servisnú
prehliadku vozidla.
Stop & Štart rozsvietená.
uvedenie motora do režimu
STOP, následne na zastavenie
vozidla. Akonáhle sa budete chcieť s vozidlom pohnúť, kontrolka
zhasne a motor sa automaticky naštartuje v režime ŠTART.
bliká po dobu
niekoľkých
sekúnd,
následne
zhasne. momentálna nedostupnosť
režimu STOP alebo
automatické spustenie režimu
ŠTART.
Špecifické prípady režimu STOP a režimu ŠTART. Viď
príslušná rubrika.
Rubrika "Pripravený na jazdu - Štartovanie a
zastavenie".

Štartovanie a zastavenie vozidla
38
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
SPÍNACIA SKRINKA
Poloha STOP : zámok riadenia.
Zapaľovanie je vypnuté.
Poloha MAR : zapnutie zapaľovania.
Niektoré príslušenstvá môžu byť v činnosti.
Poloha AV V (Avviemento): štartér.
Štartér je uvedený do činnosti.
Štartovanie motora
Kontrolka blokovania
štartovania
Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
vymeňte kľúč a nechajte si
poškodený kľúč skontrolovať v
sieti CITROËN.
Kontrolka žhavenia diesel
Na vozidle so zatiahnutou
parkovacou brzdou a prevodovke
v polohe neutrál otočte kľúčom
do polohy MAR .
Počkajte na zhasnutie tejto kontrolky a následne
uveďte štartér do činnosti (poloha AV V ), až
pokiaľ sa motor neuvedie do chodu.
Doba rozsvietenia kontrolky závisí od
klimatických podmienok. Kontrolka otvoreného prístupu
Ak sa rozsvieti táto kontrolka
uistite sa, či sú všetky dvere a
kapota motora správne uzavreté.
Vypnutie motora
Zastavte vozidlo a následne pri motore
bežiacom na voľnobežných otáčkach otočte
kľúčom do polohy
STOP .
Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používať palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom mrazu.
Ťažké predmety (kľúčenka...),
zavesené na kľúči, môžu narušiť jeho
os a pri následnom zapaľovaní spôsobiť
poruchu. Pri zohriatom motore sa kontrolka rozsvieti
na okamih, štartovať môžete bez čakania.
Akonáhle sa motor uvedie do chodu,
uvoľnite kľúč.

Štartovanie a zastavenie vozidla
40
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Stop & Start okamžite uvedie motor do
pohotovostného stavu - režim STOP - počas
období zastavení premávky (červená na
semafore, dopravné zápchy, iné...). Motor
sa automaticky uvedie do prevádzky -
režim ŠTART - akonáhle si budete želať
s vozidlom pohnúť. Opätovné uvedenie do
chodu sa vykoná okamžite, rýchlo a ticho.
Dokonale adapovaný na mestské použitie
Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu
paliva, plynné emisie škodlivín a hladiny
hluku a ponúknuť komfort úplného ticha pri
zastavení.
STOP & START
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Na zastavenom vozidle umiestnite radiacu
páku do polohy neutrál a následne uvoľnite
spojkový pedál. - Kontrolka "S" sa rozsvieti
na združenom prístroji
a motor sa uvedie do
pohotovostného režimu. Automatické vypnutie motora je možné
len v prípade prekročenia rýchlosti
približne 10 km/h, aby sa vyhlo opakovaným
zastaveniam motora pri pomalej jazde.
Nikdy neopúšťajte vaše vozidlo
bez toho, aby ste predtým nevypli
zapaľovanie pomocou kľúča.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP, okamžite vypnite
zapaľovanie pomocou kľúča. Špecifické prípady: režim STOP nie je
k dispozícii
Režim STOP sa neaktivuje, pokiaľ:
- sa systém inicializuje,
- dvere vodiča sú otvorené,
- bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý,
- klimatizácia je aktívna,
- je aktivované odhmlievanie zadného
skla,
- stierač predného skla je v polohe rýchleho stierania,
- je spustený spätný chod, prebieha parkovací manéver,
- určité podmienky (nabíjanie batérie, teplota motora, asistencia pri brzdení,
regenerácia filtra na pevné častice,
vonkajšia teplota...) si to vyžadujú pre
zabezpečenie kontroly systému.
Kontrolka "S" bliká po dobu
niekoľkých sekúnd, následne
zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.

Štartovanie a zastavenie vozidla
41
2
PRIPRAVENÝ
na
ODCHOD
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Prechod motora do režimu ŠTART - Kontrolka "S" zhasne
a motor sa opätovne uvedie
do chodu.
Ak po automatickom reštartovaní motora
v režime START vodič nevykoná žiaden
úkon na vozidle počas nasledujúcich
3 minút, systém motor trvalo vypne.
Naštartovanie motora nie je možné inak ako
pomocou kľúča zapaľovania. Zvláštne prípady: automatické uvedenie
režimu ŠTART do chodu
Režim ŠTART sa automaticky uvedie do
chodu, pokiaľ:
- vozidlo je na svahu na voľnobežných
otáčkach,
- predný stierač je v polohe rýchleho stierania,
- klimatizácia je aktivovaná,
- motor je vypnutý po dobu približne 3 minút pomocou Stop & Start,
- určité podmienky (nabíjanie batérie, teplota motora, asistencia pri brzdení,
regulácia klimatizácie..) si to vyžadujú
pre zabezpečenie kontroly systému
alebo vozidla.
V tomto prípade sa zobrazí na
displeji združeného prístroja správa,
ktorá je sprevádzaná blikaním
kontrolky "S" počas niekoľkých
sekúnd, následne zhasne. Správne použitie
S manuálnou prevodovkou v režime STOP,
môže v prípade zaradenia prevodového
stupňa bez úplného zatlačenia spojkového
pedála zlyhať rozbeh vozidla.
Na združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka
alebo sa zobrazí správa, ktorá vás navádza
na opätovné zatlačenie spojkového pedála,
čo umožní rozbeh vozidla.
Motor je vypnutý v režime STOP, ak si vodič
odopne svoj bezpečnostný pás a otvorí
predné dvere, naštartovanie motora je
možné iba pomocou kľúča od zapaľovania.
Zaznie zvukový signál, doprevádzaný
blikaním kontrolky "S" a v závislosti od
výbavy sa zobrazí správa.
Takáto činnosť je úplne normálna.
So zaradeným prevodovým stupňom je
opätovné automatické uvedenie motora do
chodu umožnené len zatlačením spojkového
pedála na maximum.

Štartovanie a zastavenie vozidla
42
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Neutralizácia
Pre neutralizáciu systému v ktoromkoľvek
okamihu zatlačte ovládač "A - OFF" .
Rozsvietenie kontrolky ovládača, doprevádzané
zobrazením správy na displeji združeného
prístroja, signalizuje potvrdenie neutralizácie.
Pokiaľ bola vykonaná neutralizácia
v režime STOP, motor sa okamžite
rozbehne.
Ak si želáte neprerušovanú činnosť
klimatizácie, je potrebné funkciu Stop &
Start neutralizovať.
Svetelná kontrolka ovládača ostane
rozsvietená.
Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "A - OFF" .
Systém je opäť aktívny; zhasnutie svetelnej
kontrolky ovládača a zobrazenie správy
na displeji združeného prístroja potvrdí
opätovnú aktiváciu.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti sa
systém Stop & Start deaktivuje
a táto kontrolka sa rozsvieti,
doprevádzaná správou na displeji
združeného prístroja.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP je
možné motor opäť naštartovať zatlačením
spojkového pedála na maximum alebo
zaradením radiacej páky na neutrál.
Údržba
Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie, aby sa predišlo akémukoľvek
riziku poranenia, spojeným s automatickým
spustením režimu ŠTART.
Tento systém si vyžaduje batériu so
špecifickou technológiou a parametrami
(referencie sú k dispozícii v servisnej sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise).
Montáž batérie, ktorá nie je odporúčaná
spoločnosťou CITROËN, spôsobuje riziká
znefunkčnenia systému.
Systém Stop & Start je vyspelou
technológiou. Akýkoľvek zásah si
vyžaduje špeciálnu kvalifikáciu, ktorú vám
zaručuje servisná sieť CITROËN. Oboznámte sa s obsahom rubriky
"Rýchla pomoc - Vybitá batéria".