2015 CITROEN JUMPER ABS

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Segurança da condução
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
AVISADOR SONORO
Pressionar o centro do volante.
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em particular
em pisos degradados ou escorregadios.
Funcionamento
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de
ligeiras vibrações no pedal do travão,
acompanhadas por um ruído. Em caso de travagem de emergência,
pressione com muita força sem nunca
diminuir a pressão.
Paragem
Estes sistemas não podem ser neutralizados
pelo condutor.
SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).

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Segurança da condução
SEGURANÇA
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Utilização correcta
O dispositivo de antibloquieio não permite
uma travagem mais curta. Em piso muito
escorregadio (gelo, óleo, etc) o ABS pode
aumentar as distâncias de travagem. Em
caso de travagem de emergência, não
hesite em carregar com força no pedal de
travão, sem nunca soltar a pressão, mesmo
em piso escorregadio; deste modo, poderá
continuar a manobrar o veículo, para evitar
um obstáculo.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), verifique se estas se encontram
em conformidade com as prescrições do
construtor. Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Funcionamento
Activa-se em função da rapidez de pressão
do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
Paragem
Este sistema não pode ser neutralizado pelo
condutor.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo, indica
um problema de funcionamento do
sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
Para a máxima eficácia do sistema
de travagem, é necessário um
período de ajuste de cerca de 500 km.
Durante este período, é aconselhável evitar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas. O acendimento desta luz
avisadora, em conjunto com a luz
avisadora
ABS , acompanhado
por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrónico
podendo provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada. Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.

Airbags
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SEGURANÇA
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Utilização correcta
Se o veículo tiver este equipamento, para
que os airbags frontais, laterais e de cortina
sejam plenamente efi cazes, respeitar as
seguintes regras de segurança:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...).
Isso poderia impedir o funcionamento dos
airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer intervenção nos sistemas de
airbags deve ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa [oficina
qualificada].
Depois de um acidente ou se o veículo
foi roubado, faça verificar os sistemas de
airbags.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.
Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com capas
homologadas compatíveis com a activação
dos airbags laterais. Para conhecer a gama
de capas adaptadas ao seu veículo, pode
consultar a rede CITROËN.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.
Airbags cortina
Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina.

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Soluções de transporte
ACESSÓRIOS
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
Repartição da carga: repartir a carga no
reboque para que os objectos mais pesados
fi quem o mais perto possível do eixo e que o
peso sobre o ponto de engate se aproxime do
máximo autorizado, mas sem ultrapassá-lo.
Conselhos de condução
O veículo rebocado deve estar em roda
livre: caixa de velocidades em ponto morto.
Arrefecimento: ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor
e reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento. Pneus: verificar a pressão dos pneus do
veículo tractor (ver a rubrica 9, secção
"Elementos de identificação") e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.
Montagem do reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais CITROËN, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
CITROËN.
Estes reboques originais são compatíveis
com o funcionamento da ajuda ao
estacionamento traseiro e da câmara de
marcha-atrás, caso o seu veículo disponha
deste equipamento.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede CITROËN,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente seguindo as instruções do
fabricante.
Utilização correcta
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da carga
máxima num forte declive com temperaturas
elevadas), o motor limita automaticamente
a sua potência. Neste caso, o corte
automático da climatização permite
recuperar a potência do motor.
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Consulte a rubrica "Verificações -
Níveis e controlos".
Travões: com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente. Vento lateral: a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade.
ABS: o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.
Ajuda ao estacionamento traseiro: esta
função não está disponível quando está a
rebocar.
Consulte a rubrica "Características
técnicas - Identificação do veículo".

Fusível defeituoso
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AJUDA RÁPIDA
8
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Fusíveis A (amperes) Atribuição
12 7,5 Médio da direita
13 7,5 Médio da esquerda
31 7, 5 Alimentação relé
32 10 Iluminação do habitáculo
33 15 Tomada de 12 V traseira
34 - Não utilizado
35 7,5 Luzes de marcha-atrás - Sonda de presença de água no gasóleo
36 15 Comando de trancamento centralizado - Bateria
37 7,5 Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo
38 10 Alimentação relés
39 10 Auto-rádio - Tomada de diagnóstico - Sirene de alarme - Comandos de aquecimento adicional
programável - Comandos do ar condicionado - Tacógrafo - Bateria
40 15 Desembaciamento: óculo traseiro (da esquerda), retrovisor do lado do condutor
41 15 Desembaciamento: óculo traseiro (da direita), retrovisor do lado do passageiro
42 7,5 Calculador e sensor do ABS - Sensor ASR - Sensor CDS - Contactor luzes de travagem
43 30 Motor do limpa-vidros dianteiro
44 20 Isqueiro - Tomada de 12 V dianteira
45 7,5 Comandos das portas
46 - Não utilizado
47 20 Motor do elevador de vidros do condutor
48 20 Motor do elevador de vidros do passageiro
49 7,5 Auto-rádio - Comandos do posto de condução - Elevador de vidros do lado do condutor
50 7,5 Caixa dos airbags e pré-tensores
51 7, 5 Tacógrafo - Regulador de velocidade - Comandos do ar condicionado
52 7,5 Alimentação opcional dos relés
53 7,5 Quadro de bordo - Luz de nevoeiro traseira

Fusível defeituoso
137
AJUDA RÁPIDA
8
JUMPER-PAPIER_PT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Fusíveis no compartimento do motor
Retire as porcas e incline a caixa para
aceder aos fusíveis. Fusíveis
A (amperes) Afectação
1 40 Alimentação bomba ABS
2 50 Caixa de pré-aquecimento gasóleo
3 30 Contactor anti-roubo
4 20 Aquecimento adicional programável
5 20 Ventilação do habitáculo com aquecimento adicional
programável
6 40/60 Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade máxima
7 40/50 Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade mínima
8 40 Grupo moto-ventilador do habitáculo
9 20 Bomba do lava-vidros
10 15 Avisador sonoro
14 7,5 Luz de máximos direita
15 7,5 Luz de máximos esquerda
18 7,5 Controlo do motor
19 7,5 Compressor do climatizador
20 30 Bomba do lava-faróis
21 15 Alimentação da bomba de combustível
23 30 Electroválvulas do ABS
30 15 Faróis de nevoeiro dianteiros

5
AJUDA RÁPIDA
8
Soluções de transporte
ENGATE DE RÓTULA DESMONTÁVEL
SEM FERRAMENTAS
Apresentação
Esta rótula de engate de origem pode ser
facilmente e rapidamente montada ou
desmontada. Estas operações podem ser
efectuadas sem ferramentas. Para conhecer a carga máxima do
dispositivo de reboque, consulte a
rubrica "Características técnicas - Pesos".
Para circular em segurança com um
reboque, consulte a rubrica "Acessórios -
Atrelar um reboque".
1. Suporte de fixação.
2. Tomada de ligação.
3. Anel de segurança.
4. Rótula amovível.
5. Manípulo de trancamento / destrancamento.
6. Fechadura com chave.
7. Etiqueta para anotar as referências da chave. A. Posição trancada ; o manípulo está em
contacto com a rótula (não há espaço).
B. Posição destrancada ; o manípulo e a rótula não estão em contacto (espaço
de cerca de 5 mm). Antes de qualquer utilização
Verifi que que a rótula está devidamente
trancada controlando os seguintes pontos:
- a marca verde do manípulo coincide com a marca verde da rótula,
- o manípulo está em contacto com a rótula,
- a fechadura está trancada e a chave foi retirada; o manípulo não pode se
accionado,
- o manípulo deve estar absolutamente imóvel no seu suporte; experimente
abaná-lo com a mão.
Durante a utilização
Nunca destranque o dispositivo caso o
atrelado ou o suporte para cargas estejam
instalados na rótula.
Nunca ultrapassar o peso máximo de
circulação autorizado (MTRA) do veículo.
Respeite a legislação do país no qual
circula. Após a utilização
Caso sejam efectuados trajectos sem
atrelado ou suporte para cargas, a rótula
deve ser retirada e o obturador inserido
no suporte. Este medida aplica-se
particularmente aos casos onde a rótula
impediria a correcta visualização da
chapa de matrícula ou do dispositivo de
iluminação.