2015 CITROEN JUMPER ABS

22
Vērtnes
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
AIZSLĒGŠANA/ATSLĒGŠANA NO SALONA
Brīdinājuma signāls par atvērtām durvīm vai motora pārsegu
Ja šī signāllampiņa iedegas,
pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas
visas durvis un motora pārsegs.
Pareiza lietošana
Ja esat nolēmuši braukt ar aizslēgtām
durvīm, ņemiet vērā, ka ārkārtas gadījumā
tas apgrūtinās glābšanas dienestu iekļūšanu
automašīnā.
Kabīne un kravas telpa
Ja durvis ir aizvērtas, piespiežot
tiek aizslēgta vai atslēgta
centrālā elektriskā slēdzene.
Durvis vēl aizvien ir iespējams atvērt no
salona. Ja kādas no durvīm ir atvērtas vai nav
pilnībā aizvērtas, centrālā slēdzene
nedarbojas. Slēdža signāllampiņa :
Kravas telpa
Piespiežot no kabīnes tiek
aizslēgtas vai atslēgtas sānu
vai aizmugurējās durvis. Pēc
aizslēgšanas signāllampiņa
paliek ieslēgta.
Pretuzlaušanas drošības sistēma
Iedarbinot automašīnu, sistēma automātiski
aizslēdz kabīnes un kravas telpas durvis,
tiklīdz braukšanas ātrums sasniedz
apmēram 20 km/h.
Ja brauciena laikā durvis netiek atvērtas, tās
paliek aizslēgtā stāvoklī.
Funkcijas aktivizēšana/atslēgšana
Funkcija ir iestatāma ar taustiņu
MODE ,
izvēlnē "Autoclose" atlasiet "ON"
vai "OFF".
Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".
- iedegas, ja durvis ir aizslēgtas
un iedarbinot aizdedzi,
- pēc tam mirgo, ja durvis ir aizslēgtas, automašīnai
stāvot ar izslēgtu motoru.
Slēdzis nav aktivizēts, ja automašīna no
ārpuses ir aizslēgta ar tālvadības pulti vai
atslēgu.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
40
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
motors automātiski iedarbojas START
režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop &
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un stāvēšanas
laikā sniegt pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & START
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli. - Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa "S" , un
dzinējs pārslēdzas snaudas
režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi
ar atslēgu. Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :
- notiek sistēmas atiestate,
- ir atvērtas vadītāja durvis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
- gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
- ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
- ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot automašīnu stāvvietā,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "S" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.

Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
91
4
BORTA TEHNOLOĢIJAS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
SKAŅAS PALĪGSISTĒMA AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ, BRAUCOT ATPAKAĻGAITĀ
Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, šo
sistēmu veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un speciāls
skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas automašīnai aizmugurē.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa
darbu konuss, trotuāra apmale vai jebkurš
līdzīgs objekts, var tikt uztverts, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, to var arī neuztvert : aklā zona starp
un zem sensoriem.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot atpakaļgaitā, var būt
savienota ar atpakaļskata kameru. Ieslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu ar pārnesumu sviru.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne
vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Izslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu un ieslēdziet neitrālo
pārnesumu.
Darbības traucējumi
Ja mērinstrumentu panelī kopā
ar paziņojumu displejā iedegas
signāllampiņa, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.

96
Drošības kontrole
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un bremzēšanas spēka elektroniskā regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Ieslēgšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa vibrējošas
kustības, ko papildina troksnis. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spiediet
pedāli nepārtraukti, to neatlaižot.
Izslēgšana
Šīs sistēmas vadītājs nevar neitralizēt.
PALĪDZĪBAS SISTĒMAS BREMZĒŠANAI
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk :
- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
- elektroniskais bremzēšanas spēka sadalītājs (REF),
- palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).

97
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma nenodrošina
īsu bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas
braucamās daļas (atkala, eļļa...), ABS var
pagarināt bremzēšanas ceļu. Ārkārtas
bremzēšanas gadījumā droši nospiediet
bremžu pedāli, nekādā gadījumā nemazinot
spiediena spēku, arī uz slidenas braucamās
daļas, jo jūs varat turpināt manevrēt ar
automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem. Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Darbība
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Apturēšana
Šo sistēmu vadītājs nevar neitralizēt.
Darbības traucējums
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar paziņojumu mērinstrumentu
panelī norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli
efektīvi darbotos, tai nepieciešams
noregulēšanās periods apmēram
500 kilometru nobraukuma. šajā laika posmā
ieteicams izvairīties no straujas, atkārtotas
un ilgstošas bremzēšanas. Šī indikatora iedegšanās
reizē ar
ABS signāllampiņu
mērinstrumentu panelī norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.

Drošības priekšrocības
104
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Aizsardzība pret triecieniem
Jūsu automašīna ir izveidota, lai sadursmes
gadījumā maksimāli samazinātu trieciena
spēku pret kabīni : sadursmes gadījumā
priekšējā bloka struktūra absorbē
deformācijas, un priekšējās durvis ir
pastiprinātas, lai palielinātu kopējo
triecienizturību.
Aizsardzība pret zādzībām
Jūsu automašīna furgona versijā sastāv
no divām atsevišķi aizslēdzamām zonām :
kabīnes un kravas telpas.
Šī funkcija atkarībā no tās pielietojuma
ļauj labāk aizsargāt vai nu jūsu personīgās
mantas, vai preces.
Atsevišķās valstīs atkarībā no tirdzniecības
veida ir pieejama perimetra signalizācija ar
pacelšanas noteikšanas funkciju (sērijveidā
vai pēc izvēles). Šīs funkcijas sīkāk aplūkotas sadaļā
"Gatavs braukšanai - Vērtnes".

117
6
Transportēšanas risinājumi
PAPILDAPRĪKOJUMS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
Slodzes sadale : sadaliet kravu piekabē tā,
lai vissmagākie priekšmeti būtu novietoti pēc
iespējas tuvāk asij un slodze uz sakabi būtu
iespējami tuvu maksimāli pieļaujamajai, taču
nekādā gadījumā to nepārsniegtu.
Padomi vadītājam
Velkamās automašīnas riteņiem jābūt brīviem,
pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai neitrālajā pārnesumā.
Dzesēšana : piekabes vilkšana paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no motora
apgriezieniem.
Tieši pretēji, lai atdzesētu motoru, lietojiet
paaugstinātu pārnesumu un samaziniet
ātrumu.
Visos gadījumos sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai. Riepas : pārbaudiet spiedienu velkošās
automašīnas un piekabes riepās.
Nepieciešamības gadījumā nodrošiniet
ieteikto riepu spiedienu.
Piekabes montāža
Mēs jums iesakām izmantot oriģinālas
CITROËN ražotas sakabes, kuru izturība ir
pārbaudīta īpašos testos jūsu automašīnas
konstrukcijas izstrādes laikā, un uzticiet to
montāžu CITROËN pārstāvniecībām.
Šīs oriģinālās sakaves ir saderīgas ar
aizmugurējās parkošanās palīgierīces un
atpakaļskata kameras darbību, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota.
Veicot šāda veida montāžas darbus ārpus
CITROËN pārstāvniecībām, tie veicami,
obligāti ievērojot ražotāja norādījumus.
Pareiza lietošana
Īpaši prasīgos piekabes lietošanas apstākļos
(velkot maksimāli noslogotu piekabi
pa ļoti slīpu nogāzi pie paaugstinātas
temperatūras) motors automātiski
samazina jaudu. Šādos gadījumos gaisa
kondicionētāja automātiska izslēgšana ļauj
atgūt sākotnējo motora jaudu.
Iedegoties dzesēšanas sistēmas
brīdinājuma signālam, tiklīdz tas
iespējams, apturiet automašīnu
un izslēdziet motoru.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Līmeņi un
pārbaudes".
Bremzes : velkot piekabi, pagarinās
bremzēšanas ceļš. Brauciet ar mērenu
ātrumu, savlaicīgi samaziniet pārnesumus
un bremzējiet pakāpeniski. Sānvējš : Velkot piekabi, ņemiet vērā
sānvēja izraisītās svārstības. Vadiet
automašīnu atbilstoši apstākļiem un ar
samazinātu ātrumu.
ABS : sistēma kontrolē tikai automašīnu,
nevis piekabi.
Aizmugurējā parkošanās palīgierīce :

velkot piekabi, šī funkcija nedarbojas.
Skatīt sadaļu "Tehniskie parametri -
Automašīnas identifikācija".

Līmeņi un pārbaudes
128
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Darbības traucējumi
Ja šis paziņojums nenodziest, neesiet pret
to vienaldzīgi ; tas jūs brīdina, ka darbības
traucējumi radušies visai izpūtes sistēmai /
kvēpu filtram.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja kvēpu filtrs ir aizsērējis,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Aizsērēšanās / Attīrīšanās Sakarā ar to, ka izpūtes caurulē
kvēpu filtra normālas darbības
rezultātā paaugstinās temperatūra,
tāpēc, lai izvairītos no aizdegšanās riska,
ieteicams automašīnu nenovietoto uz viegli
uzliesmojošiem materiāliem (zāle, sausas
lapas, skujas, ...).
Kvēpu filtrs (Dīzelim)
Papildus katalizatoram, aizturot
nesadegušās piesārņojošās daļiņas, šis
filtrs aktīvi pilda gaisa kvalitātes aizsarga
funkcijas. Melno izplūdes gāzu izmešana
vairs nenotiek.
Darbība
Šis filtrs, kas ievietots izpūtes caurulē,
absorbē sadegušās daļiņas. Motora
kontroles kalkulators automātiski un
periodiski veic sadegušo daļiņu evakuāciju
(attīrīšanos).
Attīrīšanās procedūra ieslēdzas atkarībā no
absorbēto daļiņu daudzuma un automašīnas
lietošanas apstākļiem. šīs fāzes laikā varat
pamanīt atsevišķas novirzes - darbības
režīma palēnināšanās, motora ventilatora
ieslēgšanās, biezāku dūmu parādīšanās
un temperatūras palielināšanās izpūtes
caurulē - kas neatstāj ietekmi ne uz
automašīnas darbību, ne apkārtējo vidi. Ja automašīna ilgstoši braukusi mazā
vai palēninātā ātrumā, izņēmuma
gadījumā, nospiežot gāzes pedāli, no
izpūtēja var konstatēt gaisa tvaika emisiju.
Tas neatstāj ietekmi ne uz automašīnas
darbību, ne apkārtējo vidi. Lai filtra stāvokli atjaunotu, tiklīdz
braukšanas apstākļi un likumdošana to
pieļauj, ir ieteicams braukt ar ātrumu
60 km/h un vairāk, ar motoru jaudu virs
2 000 apgr./min., vismaz 15 minūtes (līdz
nodziest signāllampiņa un/vai pazūd
brīdinājuma paziņojums).
Ja vien iespējams, izvairieties no motora
izslēgšanas pirms filtra attīrīšanās beigām ;
atkārtota cikla pārtraukšana var priekšlaicīgi
sabojāt motoreļļas kvalitāti. Ieteicams filtra
attīrīšanos pabeigt, automašīnai stāvot.
Šis brīdinājums parādās īpašos filtra
aizsērēšanas apstākļos (braukšana
īpaši ilgstošos pilsētas tipa apstākļos :
samazināts ātrums, blīva satiksme...).