2015 CITROEN JUMPER jump start

47
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
Nupud roolil
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KLAASIPUHASTI LÜLITI Aeglane pidev pühkimine : 2 astet allapoole. Ärge katke esiklaasi ülaosas keskel
asuvat sademeteandurit kinni.
Klaasipesur ja tuledepesur
Tõmmake klaasipuhasti lülitit enda poole,
klaasi pesemisel hakkab ka klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Tuledepesur on seotud klaasipesuriga ja
hakkab tööle siis, kui lähituled põlevad.
Esiklaasipuhasti
Klaasipuhasti on aktiivne vaid siis, kui
süütevõti on asendis MAR .
Lülitil on viis võimalikku asendit :
Klaasipuhasti ei tööta.
Vahelduv pühkimine : 1 aste allapoole.
Selles asendis lülitusvõru keerates on
võimalik valida nelja kiiruse vahel : - väga aeglane pühkimine,
- aeglane pühkimine,
- normaalne pühkimine,
- kiire pühkimine.
Sademeanduriga automaatklaasipuhasti
Kui sõidukis on sademeteandur, reguleerib
see automaatselt pühkimiskiirust vastavalt
sademete tihedusele.
Automaatpühkimine : 1 aste allapoole.
Kinnituseks hakkab klaasipuhasti korraks
tööle. Tuleb iga kord pärast süüte
sisselülitamist uuesti aktiivseks muuta.
Selles asendis saab lülitusvõru keerates
suurendada sademeteanduri tundlikkust.
Nõuanded
Jäätumise korral kontrollige, et
esiklaasipuhasti harjad saaksid vabalt liikuda.
Esimesel kaitseraual olevale astmele astudes
saate esiklaasi allosas ja klaasipuhasti
harjade küljes oleva lume hõlpsasti
eemaldada.
Klaasipuhasti harju saab vahetada.
Tutvuge osaga "Kiire abi -
Klaasipuhasti harja vahetamine".
Vedeliku taset saab kontrollida.
Tutvude osaga ''Kontrollimine -
Tasemed ja kontrollimised".
Kiire pidev pühkimine : 3 astet allapoole.
Astmeline pühkimine - tõmmake lülitit rooli
poole.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui klaasipuhasti lüliti on
kiire pühkimise asendis.
Sõiduki pesemise ajaks lülitage süüde välja
või blokeerige automaatklaasipuhasti.

Tuulutus
58
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
JÄÄ JA UDU EEMALDAMINE
Manuaalrežiim
Suunake lüliti õhujaotuse
reguleerimise peale.
Esiklaasilt jää ja udu tõhusamaks
eemaldamiseks : Jää eemaldamine tagaklaasilt
ja küljepeeglitelt
Toimib vaid siis, kui mootor
töötab ; vajutus sellele nupule
lülitab sisse kiire jää ja udu
eemaldamise tagaklaasilt ja
küljepeeglitelt.
See funktsioon lülitub ise välja, et vältida
liigset energiakulu. Samuti lülitub funktsioon
välja mootori seiskamisel, et lülitub järgmisel
käivitamisel uuesti sisse.
Vajutus sellele nupule lülitab funktsiooni
välja.
- suurendage õhuhulka,
Lüliti viimine tagasi välisõhu
sissevoolu peale võimaldab
salongiõhu uuendamist.
Esiklaas ja külgaknad
Esiklaasilt jää eemaldamine on oluliselt
tõhusam tänu esiklaasi allosas asuvatele
õhuavadele ja külgmistele puhuritele. Ärge
neid õhuavasid kinni katke.
Õietolmufilter takistab pidevalt ja efektiivselt
tolmu sattumist salongiõhku.
Õhuringlus (lülitab sisse juht või kaasreisija)
võimaldab salongi isoleerimist välisõhust.
Õhuringlust tohib kasutada vaid lühiajaliselt,
võimaluse korral viige lüliti uuesti välisõhu
sissevoolu peale.
- viige välisõhu sissevoolu lüliti
korraks õhuringluse peale.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.

Elu salongis
78
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Sigaretisüütaja / Ärakäiv tuhatoos
Pärast avamist tõmmake tuhatoosi ülespoole
ja tühjendage prügikasti.
Riiul
Asub päikesesirmi kohal. Kannab
maksimaalselt 20 kg.
Laetuli
Topelttuli asub lae keskosas ; tuld saab
põlema panna järgmiselt :
- laetule küljes asuvate lülitite abil, kui süüde on sees ja süütevõti start asendis,
- ühe esiukse avamisel või sulgemisel,
- sõiduki lukustamisel/avamisel.
Tuled kustuvad automaatselt :
- kui lüliti on vahepealses asendis, mitte lõpuni paremal ega vasakul,
- igal juhul 15 minuti pärast, kui uksed jäävad lahti või süüte sisselülitamisel.

Turvavööd
102
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
TURVAVÖÖD KABIINIS
Juhiistmel on pürotehnilise eelpinguti ja
koormuspiirajaga turvavöö.
Esimesel istmepingil on kaks turvavööd.
Kui paigaldate istmepingi lisavarustusena,
peavad sellel olema tingimata ka turvavööd.
TAGAISTMETE TURVAVÖÖD
Istmete/istmepingi juurde kuuluvad
kolmepunkti rullturvavööd.
Keskmise istekoha juurde kuulub juhikuga ja
rullmehhanismiga turvavöö.
Kõrguse reguleerimine
Pigistage kinnituskohas olevat nuppu ja
libistage vööd juhi või kaasreisija poolelt.
Keskmise istme turvavöö kõrgust ei saa
reguleerida.
Lukustamine
Tõmmake vöö enda ette ja kontrollige, ega
see keerdus ei ole.
Lukustage turvavöö lukustuskarpi.
Tõmmake veelkord järsult vööst ja
kontrollige, kas see on korralikult lukustunud
ja kas automaatne blokeerimisseade töötab.
Avamine
Vajutage lukustuskarbi punasele nupule,
turvavöö rullub automaatselt tagasi, aga
hoidke vööst samal ajal kinni. Turvalisuse huvides ei tohi neid
toiminguid teostada sõidu ajal.
Lahtise turvavöö märgutuli
PIKENDATUD KABIIN
Igal tagaistmel on kolmepunkti rullturvavöö.
Ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühe
inimese.
Kui juhi turvavöö on lahti, siis Stop &
Start süsteemi STOP režiim ei tööta.
Mootorit saab käivitada vaid süütevõtmega. Kui juht ei ole käivitamise ajaks oma
turvavööd kinnitanud, süttib märgutuli.

122
Mootoriruum
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Seest
Mootoriruumi kaane avamise ajal peab
sõiduk seisma ja juhiuks lahti olema.
Tõmmake armatuurlaua küljel asuvat nuppu
enda poole.
Väljast
Lükake esivõre kohal asuvat plaati paremale
ja tõstke mootoriruumi kaas üles. Enne kaane sulgemist asetage tugivarras
oma kohale tagasi.
Laske kaas alla ja laske tal lõpus vabalt
kukkuda. Kontrollige, kas kaas on lukus.
MOOTORIRUUMI KAANE AVAMINE
Tugeva tuule korral ärge mootoriruumi
kaant avage.
Kui mootor on soe, olge plaadi ja
mootoriruumi kaane tugivarda käsitlemisel
ettevaatlik (põletusoht). Kui kaas on halvasti suletud,
süttib vastav märgutuli.
Enne mootoriruumis toimetamist
lülitage süüde tingimata süütevõtmega
välja, et vältida vigastusi seoses START
režiimi automaatse töölehakkamisega.
MOOTORIRUUMI KAANE SULGEMINE
Tugivarras
Võtke tugivarras lahti ja liigutage seda
esimesse avasse ja seejärel teise.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu ...).

Vedelike tasemed ja kontrollimine
126
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Stop & Start süsteemi olemasolu korral
tähistab see silt spetsiaalsete omaduste
ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist,
mille vahetamise või lahtivõtmise korral
tuleb pöörduda CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Need toimingud võimaldavad teil oma
autot heas töökorras hoida. Täpsemat
informatsiooni saate CITROËN esindusest
või autodokumentide taskus olevast
hooldus- ja garantiiraamatust.
KONTROLLIMINE
Aku
Talvehooaja lähenedes laske oma sõiduki
aku CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Vee eemaldamine diiselkütuse filtrist
Kui see märgutuli süttib,
eemaldage filtrist vesi ; samuti
eemaldage vesi iga kord, kui
vahetate õli.
Vee eemaldamiseks keerake lahti vee
eemaldamise kork või filtri allosas asuv
veeandur. Laske veel täielikult välja voolata.
Seejärel keerake kork või veeandur uuesti
kinni.
Õhufilter ja salongifilter
Must salongifilter võib kahjustada
kliimaseadme tööd ja tekitada halba lõhna.
Filterelementide vahetamise kava leiate
hooldus- ja garantiiraamatust.
Kui sõidate tolmuses keskkonnas ja linnas,
tuleb filterelementi kaks korda sagedamini
vahetada, teema 7 osa "Mootoriruumi
kaane all".
Tutvuge osaga "Kontrollimine -
Mootoriruum".
HDi mootorite juures on kasutatud
keerukamat tehnoloogiat. Sellisel
juhul pöörduge igasuguste toimingute
läbiviimiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Kütus
129
7
KONTROLLIMINE
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimaalne kütusetase
Kui kütusetasemeks on
E (tühi), siis see märgutuli
süttib. Sel hetkel on kütust
veel umbes 10 kuni 12 liitrit
olenevalt kütusepaagi mahust, mootorist,
sõidutingimustest ja teekattest. Lisage
kiiresti kütust, et vältida selle otsalõppemist
sõidu ajal.
Kütusepaagi maht on umbes 90 liitrit.
Saadaval on erineva mahuga paake - 60 ja
125 liitrit.
TANKIMINE
Madal temperatuur
Mägedes ja/või külma ilmaga
sõites kasutage madalatele või
miinustemperatuuridele mõeldud kütust. Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja. Tankimise ajaks
seisake mootor.
- Avage kütuseluuk.
- Hoidke korki ühe käega kinni
- Teise käega sisestage võti ja keerake seda vastupäeva.
- Võtke kork pealt ja kinnitage luugi siseküljele.
Luugi siseküljele on kleebitud silt, kus on
kirjas sobiv kütus.
Kui tangite paagi täis, lõpetage tankimine,
kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab. Vastasel juhul võib ületäitmine
põhjustada häireid sõiduki töös.
- Pärast tankimist lukustage kork ja sulgege luuk.

131
Tühi aku
KIIRE ABI
8
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Sõiduki metallosa
B. Abiaku
C. Sõiduki maanduspunkt (mass)
Mootori käivitamine juhtmete abil teise aku pealt
- Ühendage punane juhe metallosaga A ja
seejärel abiaku B plussklemmiga (+).
- Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku B miinusklemmiga (-).
- Ühendage rohelise või musta juhtme teine ots sõiduki kere metallist osaga C .
- Lülitage starter tööle, laske mootoril käivituda.
- Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul töötama ning eemaldage juhtmed.
Aku laadimine akulaadijaga
- Ühendage lahti esiosas põranda all asuv
aku.
- Võtke aku lahti.
- Pidage kinni tootja poolt kaanele märgitud kasutusjuhendist.
- Tagasiühendamisel alustage klemmist (-).
- Jälgige, et klemmid oleksid puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga (valkjas või
rohekas sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
AKU