2015 CITROEN DS5 service

OFF
63
Système de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction. Il assure les types de
surveillance suivants

:
Alarme
- périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre ou le capot.
- Volumétrique
Le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
- anti-soulèvement
Le système contrôle les mouvements de
l'assiette du véhicule.
L'alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.
fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, du bouton ou des fils de la
sirène.Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.
F
A
ppuyez sur le bouton de
verrouillage de la télécommande
ou verrouillez avec le système
"Accès et Démarrage Mains
Libre s". A la suite de la demande de verrouillage
du véhicule à la télécommande ou avec
le système "Accès et Démarrage Mains
Libres", la surveillance périmétrique est
activée après un délai de 5
secondes,
la surveillance volumétrique après
45

secondes et l'anti-soulèvement
après 90 secondes.
Si un ouvrant (porte, coffre...) est mal
fermé, le véhicule n'est pas verrouillé,
mais la surveillance périmétrique
s'activera après un délai de
45

secondes.
F
A
ppuyez sur le bouton
de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouillez
avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
neutralisation de la surveillance
volumétrique
Le système de protection
volumétrique est neutralisé : le
voyant du bouton s'éteint.
Le système de surveillance est actif

: le voyant
du bouton clignote toutes les

secondes.
ouvertures

alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
En cas d'anomalie constatée sur un seul
des pneumatiques, le pictogramme ou le
message affiché, selon équipement, permet de
l'identifier.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F

A

rrêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent. L'alerte est maintenue jusqu'au
regonflage, la réparation ou le
remplacement du ou des pneumatiques
concernés.
La roue de secours (de type galette
ou jante en tôle) ne comporte pas de
c a p t e u r.
La perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique. Ne vous
contentez pas d'un seul contrôle visuel.
anomalie de
fonctionnement
L'allumage clignotant, puis fixe
du témoin de sous-gonflage
accompagné de l'allumage du
témoin de service indique un
dysfonctionnement du système.
Cette alerte s'affiche également
lorsqu'au moins une des roues n'est pas
équipée de capteur (par exemple avec
une roue de secours de type galette
o u tô l e).
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour vérifier le système ou,
après une crevaison, remonter un pneumatique
sur la jante d'origine, équipée d'un capteur. Dans ce cas, la surveillance de la pression des
pneumatiques n'est plus assurée.
F

S

i vous disposez d’un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S

’il n’est pas possible d’effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.


ou
F

E

n cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement). Toute réparation, changement de pneumatique
sur une roue équipée de ce système doit être
effectué par le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Si lors d'un changement de pneumatique,
vous installez une roue non détectée par votre
véhicule (exemple
: montage de pneus neige),
vous devez faire réinitialiser le système par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s'allument automatiquement sans
action du conducteur. Ils peuvent également
s'allumer en cas de détection de pluie, en
même temps que le balayage automatique des
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
allumage automatique des
feux
mise en service
F Tournez la bague en position "auto".
L 'activation de la fonction s'accompagne de
l'affichage d'un message sur l'écran.
arrêt
F Tournez la bague sur une autre position. La neutralisation de la fonction s'accompagne
de l'affichage d'un message sur l'écran. Lorsque la fonction allumage automatique
des feux est activée (commande d'éclairage
sur la position "
auto
"
)
, en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche
au combiné et /ou un message
apparaît sur l'écran, accompagné
d'un signal sonore.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante.
Les feux ne s'allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur ; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
programmation
Éclairage
d'accompagnement
automatique
L'activation ou la neutralisation,
ainsi que la durée de l'éclairage
d'accompagnement sont
paramétrables par le menu de
configuration du véhicule.

149
feux de route automatiques
mise en service
Système qui permute automatiquement les
feux de route et les feux de croisement en
fonction des conditions d’éclairage et de
circulation grâce à une caméra placée sur le
rétroviseur intérieur.F

P
lacez la bague de la commande
d’éclairage sur la position
"AUTO ".
Cette inversion automatique des feux
est un système d’aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable
de l’éclairage de son véhicule, de
son adaptation aux conditions de
luminosité, de visibilité et de circulation
et du respect du code de la route. F

F
aites un appel de phare
(en passant le point de
résistance), pour activer
la fonction.
C

e témoin s’allume au
combiné pour confirmer
l’activation.
F

A
ppuyez sur le bouton, son
voyant s’allume.
arrêt
F Appuyez sur le bouton, son voyant s’éteint, le système
d’éclairage bascule en mode
"allumage automatique des
feux ".
pause
F Un nouvel appel de phare met la fonction en pause
et le système d’éclairage
bascule en mode
"allumage automatique
des feux".
F

P
our réactiver la fonction,
faites un nouvel appel de
phare.
Le système sera opérationnel dès que
vous dépassez 25 km/h.
Si vous passez en dessous de 15 km/h,
la fonction ne sera plus opérationnelle.
fonctionnement
Si la situation nécessite un état de changement
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
Une fois la fonction activée, le système agira
de la manière suivante :
-

s

i la luminosité est suffisante et /ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l’allumage des feux de route, alors les feux
de croisement seront maintenus,
-

s

i la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent,
alors les feux de route s’allument
automatiquement.
Visibilité

feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.
F
D
ans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le bas, en
fonction du côté de la circulation (exemple
:
stationnement à droite ; commande
d’éclairage vers le bas ; allumage à
gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l’allumage au combiné du témoin de l’indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage en position
centrale ou mettez le contact.
Le maintien temporaire de l’allumage des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie des occupants en cas
de faible luminosité.
eclairage
d’accompagnement manuel
mise en service
F Dans la minute qui suit la coupure du
contact, faites un "appel de phares" à l’aide
de la commande d’éclairage.
F

U
n nouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
automatiquement au bout d’un temps donné
(ce temps est programmable dans le menu de
configuration).
Le système peut être perturbé ou ne
pas correctement fonctionner :
-

l

orsque les conditions de visibilité
sont mauvaises (par exemple en
cas de chutes de neige, de fortes
pluies ou de brouillard intense, ...),
-

s

i le pare-brise est encrassé,
embué ou masqué (par un
autocollant, ...) devant la caméra,
-

s

i le véhicule est face à des
panneaux fortement réfléchissants.
Le système n’est pas en mesure de
détecter :
-

l

es usagers qui n’ont pas
d’éclairage propre, tels que les
piétons,
-

l

es usagers dont l’éclairage est
masqué, tels que les véhicules
circulants derrière une glissière
de sécurité (par exemple sur
autoroute),
-
l
es usagers se trouvant au sommet
ou en bas d’une pente raide, dans
des virages sinueux, dans des
carrefours en croix.

151
Éclairage d’accueil
extérieur
L’allumage à distance des feux facilite votre
approche du véhicule en cas de faible
luminosité. Il s’active en fonction de l’intensité
lumineuse détectée par le capteur de
luminosité.
mise en service
ar
rêt
L’éclairage d’accueil extérieur s’arrête
automatiquement au bout d’un temps donné,
à la mise du contact ou au verrouillage du
véhicule.
programmation
Le choix de la durée de maintien
de l’éclairage se fait par le menu de
configuration du véhicule.
La durée de l’éclairage d’accueil
est associée et identique à celle
de l’éclairage d’accompagnement
automatique.
F

A

ppuyez sur le cadenas ouvert
de la télécommande ou sur
la poignée de porte avec le
système "Accès et Démarrage
Mains Libres".
Spots
de

rétroviseurs
mise en service
Les spots s'allument :
-
a u déverrouillage,
-

à l
a coupure du contact,
-

à l
'ouverture d'une porte,
-

s
ur une demande de localisation du
véhicule par la télécommande.
arrêt
Ils s'éteignent après une temporisation. Pour faciliter l'approche du véhicule, ils
éclairent :
-
l
es zones situées face aux portes
conducteur et passager,
-
l
es zones en avant du rétroviseur et en
arrière des portes avant.
Les feux de croisement et de position
s’allument ; votre véhicule est également
déverrouillé.
Visibilité

essuie-vitre arrière
En cas de neige ou de givre important
et lors de l’utilisation d’un porte-vélos
sur le coffre, neutralisez l’essuie-vitre
arrière automatique en passant par le
menu de configuration.arrêt,
balayage intermittent,
balayage avec lave-vitre (durée
déterminée).marche arrière
Au passage de la marche arrière, si l’essuie-
vitre avant fonctionne, l’essuie-vitre arrière se
mettra en marche.
La mise en service ou l’arrêt de
la fonction se fait par le menu de
configuration.
Par défaut, cette fonction est activée.
programmation
F Tirez la commande d’essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis l’essuie-
vitre fonctionnent pendant une durée
déterminée.
Les lave-projecteurs ne s’activent que lorsque
les feux de croisement ou les feux de route
sont allumés, véhicule roulant .
Lave-vitre avant et lave-
projecteurs
Bague de sélection de l’essuie-vitre arrière :
Pour réduire la consommation du liquide de
lave-projecteurs, ceux-ci ne fonctionnent que
toutes les 7 utilisations du lave-vitre ou tous les
40 km, au cours d’un même trajet.

157
balayage automatique
avant
Le balayage de l’essuie-vitre avant fonctionne
automatiquement, sans action du conducteur,
en cas de détection de pluie (capteur derrière
le rétroviseur intérieur) en adaptant sa vitesse à
l’intensité des précipitations.
mise en service
Donnez une impulsion brève sur la
commande vers le bas.
Un cycle d’essuyage confirme la
prise en compte de la demande.Donnez une nouvelle impulsion brève
sur la commande vers le bas ou
placez la commande sur une autre
position (Int, 1 ou 2).
arrêt
Il est nécessaire de réactiver le
balayage automatique, après chaque
coupure du contact supérieure à une
minute, en donnant une impulsion vers
le bas sur la commande.
Ce témoin s’éteint au combiné et un message
s’af f ic he.
Ce témoin s’allume au combiné et un message
s’af f ic he.
Visibilité