Page 264 of 418
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
F Ar mēlītes palīdzību atknipsējiet melno noslēgu. F
I evietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
N
oņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceltiet uz augšu. F
P aņemiet AdBlue® flakonu. Pirms ielejiet
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tās derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Page 265 of 418

263
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
F Ja pildot papildvielu kaut kas ir notecējis, notīriet ar mitru drānu.
F
N
ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet par 6. daļu
apgrieziena pulksteņa rādītāju virzienā līdz
atdurei.
F
N
omainiet melno noslēgu, to nostiprinot
lūkā.
F
N
olaidiet bagāžas nodalījuma grīdu un
aizveriet pārsegu.
Svarīgi
! Ja jūsu automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertne ir pilnībā
iztukšota - ko apstiprina brīdinājuma
paziņojumi par neiespējamu dzinēja
iedarbināšanu
- jums obligāti jāveic
uzpilde par vismaz 3,8 litriem. Tie ir divi
1,89 l flakoni. Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.Svarīgi ! G
a dījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad papildpiedeva
pilnībā beigusies , par ko parādījies
paziņojums "Top up emissions
additive
: Starting prevented" (Pievienot
pretpiesārņojuma piedevu
: Iedarbināšana
aizliegta), jums jānogaida vismaz 5
minūtes,
pirms no jauna ieslēdzat aizdedzi,
neatverot vadītāja dur vis, neatslēdzot
automašīnu, neizmantojot sistēmu
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana",
neievietojot elektronisko atslēgu tās
lasītājā.
Ieslēdziet aizdedzi, tad, pēc 10 sekundēm,
iedarbiniet motoru.
Neizmetiet AdBlue® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet
tos speciālajos konteineros vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Pārbaudes
Page 271 of 418

269
DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dīzeļmotori un pārnesumkārbas
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.Dīzeļmotori
e- HDi 110 ZSe- HDi 115 ZS BlueHDi 115 ZS BlueHDi 120 ZS
Pārnesumkārba s E
tG
6 (elektroniskā,
6 pārnesumi) E
tG
6 (
elektroniskā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
ti
pi, varianti, versijas
9HR8/PS9HD8/PSBHX
m/
S -
m/
1S -
m/
2S BHZ
m/
S -
m/
1S -
m/
2S
Cilindri (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Maksimālā jauda* - EEK standarts (kW) 8284 8588
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 3 6003 600 3 7503 750
Maks. griezes moments - EEK standarts (Nm) 270270300 300
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 7501 7501 7501 750
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegvielaDīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Katalizators JāJāJāJā
Kvēpu daļiņu filtrs JāJāJāJā
Motoreļ ļas tilpumi (ar elementa maiņu), l 3,753,753,753,75
.../S
: modelis aprīkots ar Stop&Start.
.../1
: modelis aprīkots ar riepām ar ļoti vāju rites pretestību.
.../2
: modelis aprīkots ar riepām ar īpaši vāju rites pretestību.
Tehniskie parametri
Page 272 of 418

DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.Dīzeļmotori
HDi 135 ZSBlueHDi 135 ZS BlueHDi 150 ZS
Pārnesumkārba s
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
A6 (automātiskā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
ti
pi, varianti, versijas
RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AH
v
AHS
m/
S -
m/
1S
-
m/
2S
AHX AHR
m/
S -
m/
1S
-
m/
2S
Cilindri (cm
3) 1 9971 9971 997
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Maksimālā jauda* - EEK standarts (kW) 10 010 011 0
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 4 0004 0004 000
Maks. griezes moments - EEK standarts (Nm) 320320370
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 0002 0002 000
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Katalizators JāJāJā
Kvēpu daļiņu filtrs JāJāJā
Motoreļ ļas tilpumi (ar elementa maiņu), l --6 ,1
Dīzeļmotori un pārnesumkārbas
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start.
. ../1 : modelis aprīkots ar riepām ar ļoti vāju rites pretestību.
.../2
: modelis aprīkots ar riepām ar īpaši vāju rites pretestību.
Page 273 of 418

271
DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dīzeļmotori un pārnesumkārbas
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.Dīzeļmotori
HDi 160 ZSBlueHDi 180 ZS
Pārnesumkārbas
m6 (
manuālā, 6 pārnesumi)
A6 (automātiskā, 6 pārnesumi)At6 (automātiskā, 6
pārnesumi)
tipi, varianti, versijas RHH8 - 8/1 - 8/2RHHA -A /1AHWt/ S -t/ 1S -t/ 2S
Cilindri (cm
3) 1 9971 997
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 85 x 8885 x 88
Maksimālā jauda*
: EEK standarts (kW) 120132
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 3 7503 750
Maks. griezes moments - EEK standarts (Nm) 340400
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 0002 000
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Katalizators JāJā
Kvēpu daļiņu filtrs JāJā
Motoreļ ļas tilpumi (ar elementa maiņu), l 5,255 ,1
.../S
: modelis aprīkots ar Stop&Start.
.../1
: modelis aprīkots ar riepām ar ļoti vāju rites pretestību.
.../2
: modelis aprīkots ar riepām ar īpaši vāju rites pretestību.
Tehniskie parametri
Page 274 of 418

DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad maksimālais atļautais braukšanas ātrums ir jāsamazina (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa. * Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).
**
P
iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
Dīzeļmotori
e- HDi 110 ZSe- HDi 115 ZSBlueHDi 115 ZS BlueHDi 120 ZS
Pārnesumkārbas E
tG
6 (elektroniskā,
6 pārnesumi) E
tG
6(elektroniskā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
ti
pi, varianti, versijas
9HR8/PS9HD8/PSBHX
m/
S -
m/
1S -
m/
2S BHZ
m/
S -
m/
1S -
m/
2S
-
P
ašmasa
1 4201 420 1 4281 428
-
B
raukšanai gatavā masa*
1 4951 4951 5031 503
-
A
r kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC) 2 020
2 0202 0202 020
-
P
ieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
n
ogāzē 12%
3 120
3 1203 1203 120
-
P
iekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
n
ogāzē 10% vai 12%
1 10 0
1 10 01 10 01 10 0
-
P
iekabe ar bremzēm** (ar kravas
sadalījumu MTR A robežās) 1 400
1 4001 4001 400
-
P
iekabe bez bremzēm
74 574 574 574 5
-
I
eteicamais svars uz ass
75757575
Dīzeļmotoru masas un velkamās kravas (kg)
Page 275 of 418

273
DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).
** P iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad maksimālais atļautais braukšanas ātrums ir jāsamazina (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa. Dīzeļmotors
HDi 135 ZSBlueHDi 135 ZS BlueHDi 150 ZS
Pārnesumkārbas
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
A6 (automātiskā,
6 pārnesumi)
m6 (
manuālā,
6 pārnesumi)
m6 (
automātiskā,
6 pārnesumi)
ti
pi, varianti, versijas
RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AH
v
AHS
m/
S -
m/
1S
-
m/
2S
AHX /S AHR
m/
S -
m/
1S
-
m/
2S
-
P
ašmasa
1 5301 540 1 5371 537
-
B
raukšanai gatavā masa*
1 6051 6151 6121 612
-
A
r kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC) 2 130
2 1252 130 2 130
-
P
ieļaujamā maksimālā masa braucot (MTR A)
n
ogāzē 12%
3 330
3 3253 330 3 330
-
P
iekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
n
ogāzē 10% vai 12%
1 200
1 2001 2001 200
-
P
iekabe ar bremzēm** (ar kravas
pārvietošanu MTR A noteiktajās robežās) 1 500
1 5001 5001 500
-
P
iekabe bez bremzēm
750750750750
-
I
eteicamais svars uz ass
75757575
Dīzeļmotoru masas un velkamas kravas (kg)
Tehniskie parametri
Page 276 of 418

DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad maksimālais atļautais braukšanas ātrums ir jāsamazina (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa. * Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).
**
P
iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
Dīzeļmotori
HDi 160 ZSBlueHDi 180 ZS
Pārnesumkārbas
m6 (
manuālā, 6 pārnesumi)
A6 (automātiskā, 6 pārnesumi)At6 (automātiskā, 6
pārnesumi)
tipi, varianti, versijas RHH8 - 8/1 - 8/2RHHA -A /1AHWt/ S -t/ 1S -t/ 2S
-
P
ašmasa 1 5301 540 1 540
-
B
raukšanai gatavā masa* 1 6051 6151 615
-
A
r kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC) 2 130
2 1252 125
-
P
ieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
n
ogāzē 12% 3 330
3 3253 325
-
P
iekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
n
ogāzē 10% vai 12% 1 200
1 2001 200
-
P
iekabe ar bremzēm** (ar kravas
sadalījumu MTR A robežās) 1 500
1 5001 500
-
P
iekabe bez bremzēm 750750750
-
I
eteicamais svars uz ass 757575
Dīzeļmotoru masas un velkamās kravas (kg)