Page 264 of 418
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
F Snäpp upp det svarta plastlocket med hjälp av tungan. F
F ör in fingrarna i hålet och vrid det blåa
locket en sjättedels varv moturs.
F
F
rigör locket uppåt försiktigt, utan att
släppa taget. F
T a fram flaskan med AdBlue®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Page 265 of 418

263
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
F Om det visar sig, när du tagit bort flaskan, att ämnet runnit över ska du torka av kring
behållarens mynning med en fuktig trasa.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på behållarens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
snäppa fast det på luckan.
F
F
äll ned bagageutrymmets golv och stäng
luckan.
Viktigt: om bilens AdBlue®-tank
är helt tom - vilket bekräftas av
varningsmeddelanden och av att det
inte går att starta motorn - måste du
ovillkorligen fylla på minst 3,8 liter. Det
vill säga två flaskor med 1,89 liter. Om tillsatsämnet har stänkt ska du
genast skölja med kallt vatten eller torka
med en fuktig trasa.
Om tillsatsämnet kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.Viktigt! vi
d påfyllning efter att
tillsatsen tagit slut , vilket indikerats
med meddelandet "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Fyll på
tillsats: Bilen går inte att starta), är det
obligatoriskt att vänta i ca 5 minuter
innan tändningen slås till igen, utan att
varken öppna förardörren, låsa upp
bilen, ta in den elektroniska nyckeln
i kupén (om bilen har ett nyckelfritt
lås- och star tsystem), eller sätta in
den i sitt uttag.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
Kontroller
Page 271 of 418

269
DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motorer och växellådor - Dieselbilar
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).Dieselmotorer
e-HDi 110e-HDi 115BlueHDi 115 BlueHDi 120
vä
xellådor
ET
g6 (
Elektroniskt
styrd 6-växlad) ET
g6 (
Elektroniskt
styrd 6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad)
Typbeteckning 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S -M/1S -M/2S BHZM/S -M/1S -M/2S
Cylindervolym (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Max effekt* enl. EEG -standard (kW) 8284 8588
Varvtal vid max. effekt (rpm) 3 6003 600 3 7503 750
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 270270300 300
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 7501 7501 7501 750
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Katalysator JaJaJaJa
Partikelfilter JaJaJaJa
Oljevolym i motorn (i liter)
med byte av filter 3,75
3,753,753,75
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
.../2: modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
Tekniska data
Page 272 of 418

DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).Dieselmotorer
HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 150
vä
xellådor
B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vA
6 (Auto.
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad)
Typbeteckning RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AH
v
AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S -M/1S
-M/2S
Cylindervolym (cm
3) 1 9971 9971 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Max effekt* enl. EEG -standard (kW) 10 010 011 0
Varvtal vid max. effekt (rpm) 4 0004 0004 000
Max vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 320320370
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 2 0002 0002 000
Bränsle DieselDieselDiesel
Katalysator JaJaJa
Partikelfilter JaJaJa
Oljevolym i motorn (i liter)
med byte av filter -
-6 ,1
Motorer och växellådor - Dieselbilar
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
.../2: modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
Page 273 of 418
271
DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motorer och växellådor - Dieselbilar
* Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU:s regelverk (direktiv 1999/99/EG).
Dieselmotorer
HDi 160BlueHDi 180
vä
xellådor
B
vM
6 (Manuell 6-växlad) B
vA
6 (Auto. 6-växlad) EAT6 (Auto. 6-växlad)
Typbeteckning RHH8 -8/1 -8/2RHHA -A /1AHW T/S -T/1S -T/2S
Cylindervolym (cm
3) 1 9971 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 85 x 8885 x 88
Max. effekt* enl. EEG -standard (kW) 120132
Varvtal vid max. effekt (v/min) 3 7503 750
Max vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 340400
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 0002 000
Bränsle DieselDiesel
Katalysator JaJa
Partikelfilter JaJa
Oljevolym i motorn (i liter)
med byte av filter 5,25
5 ,1
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
.../2: modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
Tekniska data
Page 274 of 418

DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil är den högsta tillåtna hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas. * Vikten i körklart skick motsvarar bilens tomvikt + förare (75 kg).
**
V
ikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att väghållningen
kan försämras om du drar en släpvagn med en lätt lastad bil.
Dieselmotorer
e-HDi 110e-HDi 115BlueHDi 115 BlueHDi 120
vä
xellådor
ET
g6 (
Elektroniskt
styrd 6-växlad) ET
g6 (
Elektroniskt
styrd 6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad)
Typbeteckning 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S -M/1S -M/2S BHZM/S -M/1S -M/2S
- t
o
mvikt
1 4201 420 1 4281 428
-
T
jänstevikt*
1 4951 4951 5031 503
-
T
o t a l v i k t
2 0202 0202 0202 020
-
T
ågvikt
i 1
2% lutning
3 120
3 1203 1203 120
-
B
romsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i 1
0% eller 12% lutning
1 10 0
1 10 01 10 01 10 0
-
B
romsad släpvagn** (med viktfördelning
inom ramen för tågvikten) 1 400
1 4001 4001 400
-
O
bromsad släpvagn
74 574 574 574 5
-
R
ekommenderat kultryck
75757575
Bil- och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar
Page 275 of 418

273
DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Tjänstevikten motsvaras av tomvikten + föraren (75 kg).
** D en bromsade släpvagnsvikten kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsvarande grad. OBS! Bogsering
med en lätt lastad dragbil kan försämra väghållningen.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil är den högsta tillåtna hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas. Dieselmotorer
HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 150
vä
xellådor
B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vA
6 (Auto.
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad) B
vM
6 (Manuell
6-växlad)
Typbeteckning RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AH
v
AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S -M/1S
-M/2S
- t
o
mvikt
1 5301 540 1 5371 537
-
T
jänstevikt*
1 6051 6151 6121 612
-
T
o t a l v i k t
2 1302 1252 130 2 130
-
T
ågvikt
i 1
2% lutning
3 330
3 3253 330 3 330
-
B
romsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i 1
0% eller 12% lutning
1 200
1 2001 2001 200
-
B
romsad släpvagn** (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten) 1 500
1 5001 5001 500
-
O
bromsad släpvagn
750750750750
-
R
ekommenderat kultryck
75757575
Bil- och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar
Tekniska data
Page 276 of 418

DS5_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil är den högsta tillåtna hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
* Tjänstevikten motsvaras av tomvikten + föraren (75 kg).
**
V
ikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsvarande grad. Tänk på att
väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
Dieselmotorer
HDi 160BlueHDi 180
vä
xellådor
B
vM
6 (Manuell 6-växlad) B
vA
6 (Auto. 6-växlad) EAT6 (Auto. 6-växlad)
Typbeteckning RHH8 -8/1 -8/2RHHA -A /1AHW T/S -T/1S -T/2S
- t
o
mvikt
1 5301 540 1 540
-
T
jänstevikt*
1 6051 6151 615
-
T
o t a l v i k t
2 1302 1252 125
-
T
ågvikt
i 1
2% lutning
3 330
3 3253 325
-
B
romsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i 1
0% eller 12% lutning
1 200
1 2001 200
-
B
romsad släpvagn** (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten) 1 500
1 5001 500
-
O
bromsad släpvagn
750750750
-
R
ekommenderat kultryck
757575
Bil- och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar