Page 401 of 484
11Systém Hybrid4
Pri naštartovaní a vypnutí motora
Žiaden tok energie sa neprenáša; alternátor-štartér (Stop &
Start automaticky vypne a zapne dieselový motor HDi bez
ohľadu na zvolený režim fungovania.
Nahromadenie energie
Počas tejto fázy (spomalenie, brzdenie, nezatlačený pedál
akcelerátora, ... pri všetkých režimoch) je vysokonapäťová
batéria dobíjaná prostredníctvom elektrického motora/
generátora, ktorý je sám poháňaný zadnými kolesami.
Toto opätovné nadobudnutie elektrickej energie môžete plne
využiť tak, že uvoľníte pedál akcelerátora. Spomalenie bude
výraznejšie ako na klasických vozidlách.
Stopercentný elektrický pohon
Pri jazde využívajúcej elektrickú energiu (režimy AUTO
alebo
ZEV
) sú predné kolesá poháňané len elektrickým motorom,
ktorý je napájaný vysokonapäťovou batériou.
Zobrazenie „Nulové emisie“
signalizuje, že dieselový motor je
vypnutý a vozidlo neprodukuje žiadne emisie CO
2.
Page 402 of 484
História údajov o spotrebe
(Len na dotykovom tablete)
Tento graf znázorňuje históriu údajov o priemernej
spotrebe paliva. Priemerná spotreba sa vypočíta za
posledných 30 minút v 5 -minútových inter valoch.
„60 % Hybrid Use“
zodpovedá 60 % času jazdy s
pomocou systému Hybrid4 a 40 % času jazdy len s
dieselovým motorom HDi.
Viac informácií o palubnom počítači nájdete v príslušnej kapitole.
Spotreba paliva
Page 403 of 484

13Systém Hybrid4
Palubný počítač
Systém, ktorý vám poskytuje informácie o práve prebiehajúcej jazde (autonómia, spotreba…).
Displej združeného prístroja
Zobrazenie údajov
)
Pre postupné zobrazenie jednotlivých
záložiek stlačte koncovú časť ovládača
stierača
.
- Tieto okamžité údaje:
●
dojazd vozidla,
●
okamžitá spotreba.
- Trasa „1“
s týmito údajmi:
●
priemerná rýchlosť,
pre prvú trasu,
●
priemerná spotreba.
- Trasa „2“
s týmito údajmi :
●
priemerná rýchlosť,
pre druhú trasu,
●
priemerná spotreba.
Trasa „1“
a „2“
sú od seba nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasa „1“
môžete používať napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.
- To k y e n e r g i e .
- Počúvané rádio alebo médiá.
- Navigačné pokyny.
Vynulovanie údajov o trase
)
Keď je zobrazená požadovaná trasa,
stlačte na dlhšie ako dve sekundy koncovú
časť ovládača stierača.
Vynulovanie histórie
(Iba, ak máte dotykový tablet)
)
Keď je zobrazená požadovaná trasa „2“
,
môžete vynulovať aj historiu údajov
o spotrebe stlačením na viac ako dve
sekundy koncovej časti ovládača stierača.
Page 404 of 484
Dotykový tablet
Zobrazenie údajov
Záložka s týmito okamžitými údajmi:
- dojazd vozidla,
- okamžitá spotreba,
Záložka trasy „1“
s týmito údajmi:
- priemerná spotreba,
- priemerná rýchlosť,
pre prvú trasu.
Záložka úseku „2“
s týmito údajmi:
- priemerná spotreba,
- priemerná rýchlosť,
pre druhú trasu.
Tok energie.
História údajov o spotrebe.
Vynulovanie údajov o trase
)
Zvoľte si ponuku „ Driving “
(Ja zda).
Informácie palubného počítača sú zobrazené
na hlavnej stránke ponuky.
)
Pre zobrazenie požadovanej záložky
stlačte niektoré z tlačidiel.
)
Keď je zobrazená požadovaná
trasa, stlačte tlačidlo
vynulovania.
Trasy „1“
a „2“
sú na sebe nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasu „1“
môžete použiť napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.
Vynulovanie histórie
)
Keď je zobrazená trasa „2“
, môžete stlačiť
tlačidlo vynulovania aj na vynulovanie
histórie údajov o spotrebe.
Page 405 of 484

15Systém Hybrid4
Naštartovanie systému
Hybrid4
Aktivácia systému Hybrid4
Po aktivácii systému Hybrid4 sa osvetlí
združený prístroj, ručička ukazovateľa výkonu
sa nastaví do polohy „
0“
. Stĺpik riadenia sa
automaticky doblokuje (počuteľný zvuk a
postrehnuteľný pohyb volantu).
V závislosti od určitých parametrov, ako napr. od
úrovne nabitia vysokonapäťovej batérie alebo
vonkajšej teploty, systém Hybrid4 sám určí, či je
potrebné naštartovať dieselový motor HDi.
Volič režimu je v polohe AUTO
.
V zimnom období a keď je motor
studený, môže na niekoľko
sekúnd zasvietiť kontrolka
predohrevu motora Diesel;
počkajte, kým nezhasne a
potom brzdový pedál uvoľnite.
Naštartovanie/vypnutie hybridného systému Hybrid4
Nikdy nenechávajte deti vo vozidle
bez dozoru v čase, keď je systém
Hybrid4 aktívny.
)
Posuňte volič rýchlostných stupňov do
polohy N
.
)
Vložte elektronický kľúč do čítačky.
alebo
)
V prípade Prístup a štartovanie bez kľúčov
stačí iba prítomnosť elektronického kľúča
vo vnútri vozidla.
)
Zošliapnite brzdový pedál až na doraz.
)
Nakrátko (približne na jednu sekundu)
stlačte tlačidlo „
START/STOP
“
.
)
Majte nohu na brzdovom pedále, až
kým sa nerozsvieti kontrolka READY
signalizujúca aktiváciu systému Hybrid4,
ktorú potvrdí zvukový signál.
Ak sa systém Hybrid4 nebude
aktivovať:
)
Ak na združenom prístroji bliká N
,
posuňte volič rýchlostných stupňov
do polohy A
a následne do polohy N
.
)
Ak sa zobrazí správa „
Noha
na brzdovom pedáli
“
, silno
zošliapnite brzdový pedál.
Page 406 of 484

Naštartovanie vozidla
Podrobnejšie informácie o
automatizovanej prevodovke ETG6 a
elektrickej parkovacej brzde si môžete
pozrieť v príslušných kapitolách v
užívateľskej príručke k vozidlu.
Kedykoľvek môžete zmeniť režim fungovania
systému Hybrid4 pomocou jeho voliča režimov.
Jazda v režime ZEV
si vyžaduje osobitné
podmienky.
Keď vaše vozidlo naštar tuje
v
elektrickom režime jazdy, nevydáva
žiadny hluk. Dávajte preto veľký
pozor na chodcov a cyklistov,
pretože vás nepočujú prichádzať.
Zobrazenie údajov v
„zornom poli“
Farba ukazovateľa r ýchlosti sa mení
podľa režimu mobility:
- biele zobrazenie: zapnutý
spaľovací motor,
- modré zobrazenie: vypnutý
spaľovací motor.
Automatický režim automatizovanej
prevodovky umožňuje optimalizovať
radenie rýchlostných stupňov, a teda
jazdiť úspornejšie.
)
Ak je deaktivovaný automatický režim
elektrickej parkovacej brzdy, potiahnite
ovládaciu páčku, aby ste ho manuálne
uvoľnili.
)
Postupne uvoľnite brzdový pedál.
Ak je parkovacia brzda uvoľnená, vozidlo sa
hneď uvedenie pohybu.
Ak je parkovacia brzda stlačená a jej
aktivovaný jej automatický režim, postupne
zvyšujte rýchlosť.
)
Posuňte volič rýchlostných stupňov do
polohy A
(automatický režim) alebo M
(manuálny režim) alebo R
(spätný chod).
Page 407 of 484