2015 CITROEN DS5 HYBRID 4WD

7Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Salīdzinājumā ar manuālo pārnesumkārbu,
ETG6 (6) elektroniskā pārnesumkārba , pateicoties tās pārnesumu pārslēgšanas elektroniskajai vadībai, automātiskajā režīmā ļauj būtiski ieekonomēt degvielu.
Režīma pārslēgs (8) ļauj izvēlēties vienu
no četriem Hybrid4 sistēmas piedāvātajiem darbības režīmiem : - AUTO režīms ļauj samazināt degvielas patēriņu, automātiski vadot abu motoru vienlaicīgu vai atsevišķu darbību ; - ZEV (bezizmešu automašīna) režīms nodrošina 100% elektrisku darbību gadījumā, ja braukšanas apstākļi un akumulatora lādiņš to pieļauj ; - SPORT režīms palielina jaudu un dāvā dinamisku vadību ; - 4WD (pilnpiedziņas) režīms pie vājas saķeres (sniegs, dubļi, smiltis) un maza braukšanas ātruma ļauj uzlabot a u t o m a š ī n a s v i l k t s p ē j u .

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Enerģijas plūsmas vizualizācija
Plūsmas rādījums mērinstrumentu panelī
Hybrid4 režīmi
1. Izvēlētais Hybrid4 režīms - AUTO, ZEV, SPORT vai 4WD. 2. Paziņojums " Zero Emission ", ja dīzeļmotors ir izslēgts (0 g/km CO2) .
Plūsmas rādījums skārienekrānā
Informācija, kas saistīta ar izvēlēto hibrīda sistēmu (1, 2) , enerģijas plūsmas virziena bultiņas (no 6 līdz 8) un augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis (4) tiek parādīts reālajā laikā mērinstrumentu paneļa displejā vai skārienekrānā. Skatīt sadaļu "Borta dators".
Automašīnas infrastruktūra
3. Dīzeļmotors. 4. Augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis. 5. Elektromotors / elektriskais ģenerators.
Funkcija / enerģijas plūsma
6. Dīzeļmotors nodrošina akumulatora barošanu (pēc nepieciešamības). 7. Bultiņa no kreisās puses uz labo - akumulators nodrošina elektromotora barošanu (tiklīdz elektromotors darbojas). Bultiņa no labās puses uz kreiso - elektromotors / elektriskais ģenerators no jauna uzlādē akumulatoru (enerģijas atjaunošanas f ā ze s). 8. Dīzeļmotors darbina priekšējos riteņus. 9. Elektromotors darbina aizmugurējos riteņus.

19Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Režīma pārslēgs
Pārslēgs ļauj vadītājam izvēlēties vienu no četriem darbības režīmiem, ko piedāvā Hybrid4 sistēma.  Pagrieziet regulētājpogu pa labi vai pa kreisi, par ieslēgto režīmu ziņos attiecīgās diodes i e d e g š a n ā s .
ZEV režīms braukšanai ar 100% elektropiedziņu.
SPORT režīms maksimālai automašīnas veiktspējai.
4WD režīms 4x4 piedziņas ieslēgšanai.
AUTO režīms ikdienas izmantošanai un optimālam degvielas patēriņam.
Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, pēc noklusējuma pārslēgs atrodas pozīcijā AUTOneatkarīgi no tā pozīcijas pirms aizdedzes izslēgšanas.
AUTO režīms
Šis režīms ir paredzēts, lai samazinātu automašīnas degvielas patēriņu, darbinot atsevišķi vai vienlaicīgi abus motorus, un atkarībā no braukšanas apstākļiem un vadīšanas stila. Tiklīdz apstākļi to atļauj, akumulatora lādiņš ir pietiekams un nav nepieciešams straujš paātrinājums, maiņstrāvas ģeneratora starteris atslēdz dīzeļmotoru, nodrošinot braukšanu 100% elektrorežīmā.

21Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
S P O R T r e ž ī m s
(dīzeļmotors un
elektromotors)
4 W D r e ž ī m s
(4 velkošie
riteņi)
Šis režīms ļauj izmantot dinamiskāku braukšanas stilu, izmantojot maksimālo veiktspēju . Izmantojot elektromotora kapacitāti, kas papildina dīzeļmotoru, tiek izmantota visa automašīnas akselerācijas jauda. Šis režīms ņem vērā akseleratora pedāļa izmantošanu, elektriski vadāmās pārnesumkārbas vadību un elektromotora papildu jaudu. SPORT režīmā : - elektromotora darbība ir pieejama līdz 1 2 0 k m / h .
Šis pilnpiedziņas režīms ļauj izmantot papildu piedziņu * pie zema ātruma, iesaistot visus 4 automašīnas riteņus : dīzeļmotors (velkošais) un elektromotors (dzenošais) darbojas vienlaicīgi un pastāvīgi. To savienojums tiek nodrošināts elektroniskā veidā, lai optimizētu piedziņu vājas saķeres gadījumā. 4WD režīmā : - dīzeļmotors darbojas nepārtraukti : ja nepieciešams, tas nodrošina elektromotora barošanu ; - elektromotora papildu piedziņa iespējama līdz 120 km/h.
Šis režīms paredzēts, braucot pa piesnigušiem un grūti izbraucamiem ceļiem (dubļi, smiltis), kā arī braslu ar samazinātu ātrumu. Šajā režīmā apgrūtinātos apstākļos un, ja vide to atļauj, ieteicams gāzes pedāli spiest spēcīgāk, lai automašīnas pakāpeniska kustības uzsākšana būtu vieglāka un samazinātu iegrimšanas risku. 4WD papildu piedziņa ir pieejama atkarībā no : - 12V akumulatora baterijas uzlādes
līmeņa ; - a u g s t u m a .
* Šis režīms būs vēl efektīvāks, ja automašīna būs aprīkota ar sezonai piemērotām riepām.

23Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Daži ieteikumi braukšanai
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos. Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju. Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties. Nelabvēlīgos laika apstākļos ievērojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
ceļu
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu ceļu, jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas iekšdedzes un elektromotoru, elektronisko pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās sistēmas.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju :
- pārliecinieties, ka ūdens nav dziļāks par 15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos viļņus ; - ieslēdziet režīmu pārslēgu pozīcijā 4WD ; - brauciet cik vien lēni iespējams un neapstājieties. Nekādā gadījumā nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs 10 km/h ; - neapstājieties un neizslēdziet motoru.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās teritorijas un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski un kluči. Gadījumā, ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
S v a r ī g i !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks. Nenovietojiet automašīnu un, automašīnai stāvot, nedarbiniet
tās motoru vietās, kur atrodas paaugstinātas ugunsbīstamības materiāli (sausa zāle vai lapas), kas varētu saskarties ar karstu izpūtes sistēmu vai atsevišķām Hybrid4 sistēmas sastāvdaļām, paaugstinot sasilšanas temperatūru un radot aizdegšanās risku.
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu ar ieslēgtu motoru bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu motoru, ieslēdziet stāvbremzi un elektronisko pārnesumkārbu pozīcijā N .

DS5Hy4_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Automašīnas evakuācija uz platformas
Nekādā gadījumā nevelciet automašīnu ar diviem vai četriem riteņiem uz zemes, jo jūs varat sabojāt tās piedziņu. Tomēr nepieciešamības gadījumā, ja ir grūtības piekļūt automašīnai, to var pārvietot par dažiem desmitiem metru ar ātrumu, kas nav lielāks par 10 km/h.
Izmantojiet vilkšanas āķi vienīgi automašīnas pārvietošanai vai evakuācijas gadījumā
nostiprināšanai uz platformas.
Pirms jebkuru darbību veikšanas ieslēdziet aizdedzi, nospiediet bremžu pedāli un novietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N , tad izslēdziet Hybrid4 sistēmu ( RE ADY signāllampiņa nodziest). RE ADY signāllampiņa nodziest). RE ADY Lai evakuētu automašīnu uz platformas, obligāti vērsieties pēc palīdzības pie speciālista.
Sniega ķēdes
Ieteikumi
Sniega ķēžu izmantošana atļauta tikai uz priekšējās ass riteņiem. Režīmu pārslēgam jābūt pozīcijā 4WD .
Lai noskaidrotu, kāda izmēra sniega ķēdes ir saderīgas ar jūsu automašīnas riepām, kā arī ieteikumus to izstādīšanai, skatiet automašīnas lietošanas instrukcijas attiecīgo sadaļu.