2015 CITROEN DS5 HYBRID service

107
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:
F

i
mobilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F

t
rageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul
acţionării,
F

pu
neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:
F

pu
neţi contactul,
F

t
rageti clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ 3 secunde
apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind cu contactul
cuplat, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un teren
drept şi apelaţi CITROËN sau un service autorizat pentru verificare.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

N
umai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-

A
cţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului " Batter y charge fault " (Defect baterie). -

A
ceasta impune o oprire imediată în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi o
cală sub una dintre roţi).
-

A
cţionaţi frâna de staţionare electrică înainte de oprirea motorului.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-

în u
nele condiţii de pantă,
-

u
şa conducatorului este închisă.
Funcţia de asistare la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:
-

d
acă a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul mort pentru cutia de viteze
manuală,
-

d
acă maneta de viteze este în poziţia A
sau M , în cazul cutiei de viteze pilotate,
-

d
acă maneta de viteze este în poziţia d
sau M , în cazul cutiei de viteze automate.Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurate de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul, motorul
fiind pornit, acţionaţi manual frâna de
staţionare. Apoi verificaţi dacă martorul
frânei de staţionare (şi martorul

P de pe
clapeta de frână electrică) este aprins
continuu pe tabloul de bord.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru a verifica sistemul.

11 3
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Inainte de a opri motorul, puteti trece selectorul
in pozitia P, sau N, pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu
este programată în mod automatic.
Daca selectorul nu este in pozitia P , la
deschiderea usii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dupa taierea contactului, se aude un
semnal sonor si apare un mesaj.
F

A
duceti selectorul de viteze din
nou in pozitia P ; semnalul sonor se
intrerupe si mesajul dispare.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul
tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza
a 3 -a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de
la P la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă
niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d
acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-

d
aca fortati, in caz de pana a
bateriei, trecerea selectorului din
pozitia P in oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei stationari prelungite
(ambuteiaj...), pozitionati selectorul
de viteze pe N si actionati frana de
parcare, cu exceptia cazului in care
aceasta este programata in mod
automat.
Conducere

11 7
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Apăsaţi, în mod obligatoriu pe pedala
de frână în timpul pornirii motorului.
În toate cazurile de staţionare, actionati
frâna de stationare, în mod obligatoriu,
pentru a imobiliza vehiculul, cu
exceptia cazului în care aceasta este
programata în mod automat.
În caz de imobilizare a vehiculului cu
motorul pornit, aduceti selectorul de viteze
în punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motor, verificaţi dacă
selectorul de viteze este în punctul mort N
şi dacă frâna de stationare este actionata.
Oprirea vehiculului
Contactul fiind pus, clipirea acestui
martor, însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe afişajul tabloului
de bord, indică o defecţiune la cutia
de viteze.
Înainte de a opri motorul, puteţi alege:
-
s
ă treceţi selectorul în poziţia N , pentru a fi
în punctul mort,
-

s

ă lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat.
În cele două cazuri, trebuie să actionati frâna
de staţionare, pentru a imobiliza vehiculul, dacă
aceasta nu este programată să funcţioneze în
mod automat.
Anomalie de functionare
Functionare tip Sport
F Dupa selectarea modului manual
sau a modului automatizat,
apasati pe butonul S , pentru
activarea functionarii tip
Sport, care va ofera un stil de
conducere mai dinamic.
S

apare langa treapta cuplata pe
afisajul din tabloul de bord.
F

A

pasati din nou pe butonul S pentru a
neutraliza.
S

dispare de pe afisajul din tabloul de bord.
Modul de functionare Sport este neutralizat la
fiecare taiere a contactului. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotit de un semnal
sonor si, in functie de echipare,
afisarea unui mesaj.
In caz de anomalie constatata la un singur
pneu, pictograma sau mesajul afisat, permite
identificarea rotii cu probleme, in functie de
echipare.
F

R

educeti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F

O

priti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit. Avertizarea este mentinuta pana la
umflarea, repararea, sau inlocuirea
pneului sau pneurilor in cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau cu
janta din tabla) nu este echipata cu
senzor de presiune.
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu este suficient un
simplu control vizual.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi
continua a martorului de pneu
dezumflat, insotita de aprinderea
martorului de service, indica o
disfunctie a sistemului.
Aceasta avertizare se afiseaza si in
cazul unei singure roti neechipate cu
senzor (de exemplu, la utilizarea unei
roti de rezerva de tip galet sau cu janta
din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service
autorizat, pentru verificarea sistemului, sau
dupa o pana, montati un pneu pe janta orignala
echipata cu senzor de presiune. In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
F

D

aca dispuneti de un compresor (de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului) controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece.
D

aca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa...


sau
F

I

n caz de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezerva
(in functie de echipare). Orice reparatie, inlocuire de pneu pe o roata
echipata cu acest sistem, trebuie efectuata in
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Daca la inlocuirea unui pneu, montati o roata
nedetectabila de sistemul de pe vehicul
(exemplu: montare de pneuri de iarna), va
trebui sa reinitializati sistemul in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Anomalie de functionare
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In acest moment, este necesara taierea
contactului, apoi repornirea cu butonul "START/
STO P ".Inainte de orice lucrare de intretinere
sub capota motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
Acest sistem necesita o baterie de 12 V, de
tehnologie si avand caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper CITROËN
antreneaza riscuri de disfunctii la nivelul
sistemului.
Intretinere
Sistemul Stop & Start utilizeaza o
tehnologie avansata. Orice interventie
la acest tip de baterie trebuie efectuata
exclusiv in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.Cu sistemul Tableta tactila
Disfunctia sistemului este semnalata in pagina
meniului "dr
iving" (Conducere) .
Cu comanda din plansa de bord
In caz de disfunctie a sistemului, martorul
luminos al comenzii "ECO OFF" se aprinde
intermitent, apoi ramane aprins continuu.
Pictograma de pe tasta "ECO
OFF!" trece in modul de avertizare
si martorul luminos se aprinde
intermitent cateva momente, apoi
ramane aprins continuu. Daca apasati pe aceasta tasta pentru
a reactiva sistemul, martorul luminos
se aprinde intermitent din nou cateva
momente, apoi revine la starea de
aprins continuu.

125
DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Alerta de depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară a
unui marcaj longitudinal de pe o cale de rulare,
utilizand o camera video care recunoaste liniile
continue sau discontinue.
Pentru o conducere in deplina siguranta, camera
analizeaza imaginea apoi declanseaza, in cazul
scaderii atentiei conducatorului, o avertizare în
cazul în care vehiculul tinde sa parasesca banda
de rulare (la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales pe
autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F Apăsaţi pe acest buton, martorul se aprinde.
Sistemul de alertă la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu poate,
în niciun caz, să înlocuiască vigilenţa
conducatorului.
dezactivare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-
în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-

în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
detectare - Avertizare Anomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
-
d acă marcajele de pe sol sunt
uzate,
-

d
acă între marcajele de pe sol şi
suprafaţa şoselei există un contrast
redus,
-

d
aca parbrizul este murdar,
-

i
n unele conditii meteorologice
extreme: ceata, averse puternice,
ninsoare, lumina solara puternica,
sau expunere directa la soare
(soare razant la suprafata drumului,
iesire din tunel, ...) si umbre.
F

A

păsaţi din nou acest buton,
martorul se stinge. In caz de anomalie, martorul de pe buton
clipeste.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Starea sistemului rămâne în memorie la
întreruperea contactului. Este necesara respectarea codului
rutier si efectuarea unei pauze la
fiecare doua ore.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
F Pentru neutralizarea functiei, apasati din nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului. In cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Service autorizat.
Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca fiind
un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-
va ca senzorii nu sunt acoperiti cu
noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN.
Anomalie de functionare