2015 CITROEN DS4 belt

Råd
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett.
Se avsnittet "Tilbehør".
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.), hverken fest eller lim
noe i nærheten eller på utgangsretningen
til kollisjonsputene, dette kan medføre
sårskader når de løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen til bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
For at kollisjonsputene skal være fullt ut effektive, må forholdsregler under overholdes:

DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartStop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
Lampen "E
c
O

"
tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse
i en hastighet
under 20

km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130

og diesel
Blue HDi 115

og 120

står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
-

m

ed en styr t girkasse, i en hastighet
under 8

km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren på
posisjon N ,
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N .Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n
år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
- n år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "EcO "
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

213
DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

m

ed en styr t girkasse:
●

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girspaken på posisjon A eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers.
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irspaken på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girspaken på posisjon D eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
I dette tilfellet, blinker lampen "E
cO

"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n

år du åpner førerdøren,
-

n

år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b

ilens hastighet overskrider 25

km/t
med en manuell girkasse (3

km/t med
versjonene bensin PureTech 130

og Diesel
BlueHDi 115

og 120), 11km/t med en styrt
girkasse og 3

km/t med en automatisk
girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n

år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Kjøring

245
DS4_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontroller
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilter
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk
av et 12
V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling, fordrer et
inngrep utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Batteri 12 V
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling. Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Kontroller

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
EnergisparemodusSystem som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca.
tretti

minutter: bilradioen, vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Denne tiden kan bli betraktelig redusert
hvis batteriets ladetilstand er dårlig.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se tilsvarende
avsnitt).
Hvis en telefonsamtale starter samtidig
med navigasjonssystemet, vil samtalen
avbrytes etter 10
minutter.
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vises en melding om
oppstart energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Nøytralisering av
Funksjonene reaktiveres automatisk neste
gang bilen startes.
F
F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå en
liten stund.
Den tiden du har til rådighet er dobbelt av den
tiden motoren går. Men denne tiden vil alltid
være på mellom fem og tretti minutter.
Avlaste batterietSystem som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
TilbehørDin CITROËN-forhandler kan tilby deg et stort utvalg av originalt tilbehør og reservedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er tilpasset bilen din og alle har CITROËN-referanse og garanti.
"Komfort" :
vindavviser dører, sidegardiner, gardiner
bak, kjøleboks, fast kleshenger på
hodestøtte, leselampe, speil til campingvogn,
parfymeduftspreder, parkeringsassistanse
foran og/eller bak, osv.
"Transportløsninger":
bagasjeromsmatte, formpresset
bagasjeromsmatte, bagasjeromsnett,
rominndelerbagasjerom, tverrgående
lastestativ, sykkelholder, skiholder, takbokser
DS, tilhengerfester, ledningsnett tilhenger, osv.
"Styling" :
girkule, fotstøtte i aluminium, aluminiumsfelger,
forkrommet speilhus, forkrommede lister
nederst på dørene, osv.
"Sikkerhet" :
innbruddsalarm, antiløftboks, tyverimerking av
bil, sitteputer barn og barneseter, alkoholtest,
førstehjelpsskrin, brannslukkingsapparat,
varseltrekant, hundegitter, sikkerhetsbelte for
kjæledyr, varseltrekant, refleksvest, tyverisikker
skrue, snøkjettinger, snøsokker, osv.
I tilfelle montering av et tilhengerfeste
og dets ledningsnett utenfor CITROËN-
forhandlernett, er det påbudt at denne
monteringen gjøres i henhold til
bilprodusentens anvisninger. *

F
or å unngå enhver risiko for blokkering av
pedalene:
-

p
åse at matten ligger riktig og er godt
festet,
-

l
egg aldri flere matter over hverandre
"Beskyttelse" :
matter*, setetrekk kompatibel med
sidekollisjonsputer, skvettlapper,
beskyttelsesbånd til dører, beskyttelsesbånd
til støtfangere, terskelbeskytter
bagasjerom, beskyttelsestrekk for kjæledyr,
beskyttelsestrekk til bilen, osv.

383
DS4_no_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Media
SPØRSMÅLSVA R LØSNING
Avspillingen av min
USB-nøkkel starter opp
etter veldig lang tid
(ca. 2

til 3 minutter). Visse filer som leveres med nøkkelen kan gjøre at avspillingen
settes i gang veldig sent (10


ganger lenger tid enn oppgitt).Slett de filene som leveres med nøkkelen, og
begrens antallet undermapper i nøkkelens
filoversikt.
Når jeg kobler til min
IPhone som telefon på
USB-uttaket samtidig, kan
jeg ikke lenger spille av
musikkfilene. Når iPhone kobler seg automatisk til som telefon, kobler den seg til
funksjonen streaming. Streamingfunksjonen vil da overkjøre
USB-funksjonen som ikke lenger kan brukes. Tiden for sporet det
lyttes til uten lyd vises på kilden til Apple
®-produktene.
Koble fra og deretter koble til USB-koblingen
(USB-funksjonene vil da overkjøre streaming-
funksjonen).
CD-platen kastes
systematisk ut, eller kan
ikke leses av spilleren. CD-platen er plassert med feil side opp, kan ikke leses, inneholder
ikke lyddata eller inneholder lyddata i et format som ikke kan leses
av bilradioen.
-

K
ontroller at CD-platen er satt inn riktig vei.
-

K
ontroller CD-platens tilstand: den kan ikke
leses hvis den er for mye skadet.
-

D
ersom det dreier seg om en brent CD,
kontroller innholdet: se rådene i avsnittet
" LY D ".
-

C
D-spilleren kan ikke avlese DVD-plater.
-

V
isse CD-plater, som ikke er av tilstrekkelig
god kvalitet, kan ikke leses av lydsystemet.
CD-en er blitt brent i et format som ikke er kompatibelt med
spilleren (udf,...).
CD-platen er beskyttet av et antipiratsystem som ikke gjenkjennes
av bilradioen.
Det er lenge å vente etter
innsetting av en CD eller
tilkobling av en USB-
nøkkel. Når det settes inn et nytt media, vil systemet lese av en rekke data
(register, tittel, artist, osv.). Dette kan ta fra noen sekunder til noen
minutter.
Dette er et normalt fenomen.
Lyd og telematikk

387
DS4_no_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
SPØRSMÅLSVA R LØSNING
Jeg greier ikke å tilkoble
Bluetooth-telefonen. Det kan være at telefonens Bluetooth-funksjon er nøytralisert eller
at apparatet ikke er synlig. -

K
ontroller at telefonens Bluetooth-funksjon
er aktivert.
-

K
ontroller parametrene til telefonen at den er
"Synlig for alle".
Bluetooth-telefonen er ikke kompatibel med systemet. Du kan sjekke telefonens kompatibilitet på
www.citroen.no (tjenester).
Lyden til telefonen tilkoblet
i Bluetooth kan ikke høres. Lyden er avhengig både av systemet og av selve telefonen.
Øk eventuelt lydstyrken til bilradioen til det
maksimale, og øk om nødvendig lydstyrken til
telefonen.
Lydmiljøet har innflytelse på kvaliteten til telefonsamtalen. Reduser lydmiljøet, lukk vinduene, senk styrken
på ventilasjonen, senk hastigheten, ...).
Visse kontakter i listen
vises dobbelt. Synkroniseringsopsjonene for kontakter tilbyr synkronisering
av SIM-kortet, telefonkontaktene eller begge to. Når de to
synkroniseringene velges, kan det skje at visse kontakter vises
dobbelt. Velg "Display SIM card contacts" (vis SIM-kort
kontakter) eller "Display telephone contacts" (vis
telefonkontakter).
Kontaktene er ikke sortert
i alfabetisk rekkefølge. Visse telefoner tilbyr visningsopsjoner. I henhold til valgte
parametre, kan kontaktene over føres i en spesiell rekkefølge. Endre visningsparametrene i telefonregistret.
Systemet mottar ikke SMS Med Bluetooth-funksjonen er det ikke mulig å over føre SMS til systemet.
Telephone
Lyd og telematikk