2015 CITROEN DS4 ad blue

Bevriezing van het additief AdBlue®
Het additief AdBlue® bevriest bij
temperaturen lager dan ongeveer -11°C.
Het SCR-systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
AdBlue
®-reservoir waardoor u ook
in zeer koude omstandigheden kunt
blijven rijden.
Als een storing in het SCR-systeem is
bevestigd (nadat 50

km is gereden ter wijl
de melding van de storing permanent wordt
weergegeven), gaan de verklikkerlampjes
SERVICE en zelfdiagnose motor branden
en knippert het verklikkerlampje UREA in
combinatie met een geluidssignaal en een
melding (bijvoorbeeld "Storing emissieregeling:
Starten geblokkeerd binnen 300

km") die
aangeeft hoeveel kilometer of mijl u nog met de
resterende hoeveelheid additief kunt rijden.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30

seconden weergegeven zolang de storing in
het SCR-systeem niet is verholpen.
De waarschuwing wordt opnieuw weergegeven
zodra het contact wordt aangezet.
Neem zo snel mogelijk contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u dit niet doet, kan de motor niet meer
worden gestart. Tijdens de geautoriseerde rijfase
(tussen 1100

km en 0

km)
Elke keer dat het contact wordt aangezet, gaan
de verklikkerlampjes SERVICE en zelfdiagnose
motor branden en knippert het verklikkerlampje
UREA in combinatie met een geluidssignaal en
de melding "Storing emissieregeling: Starten
geblokkeerd". Starten geblokkeerd
U hebt de limiet van de geautoriseerde rijfase
overschreden: het startblokkerringssysteem
voorkomt dat de motor opnieuw wordt gestart.
Om de motor weer te kunnen starten, is het
noodzakelijk dat u contact opneemt met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.

255
DS4_nl_Chap09_verifications_ed02-2015
Bijvullen van het additief AdBlue®
Gebruiksvoorschriften
Bewaar AdBlue® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het AdBlue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid. Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Vul nooit AdBlue® bij vanuit een
vulsysteem dat is bedoeld voor
vrachtwagens.
Het additief AdBlue
® is een oplossing op
ureumbasis. Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos (indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid,
moet u de huid wassen met kraanwater en met
zeep. Als additief in de ogen komt, spoel de
ogen dan onmiddellijk en grondig gedurende
ten minste 15

minuten met kraanwater of met
een oogspoelmiddel. Raadpleeg een arts bij
een branderig gevoel of blijvende irritatie.
Als additief AdBlue wordt ingeslikt, spoel
de mond dan met schoon water en drink
vervolgens een ruime hoeveelheid water.
Onder bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld
bij een hoge omgevingstemperatuur) kan het
risico van het vrijkomen van ammoniakdampen
niet worden uitgesloten: adem deze niet in.
Deze ammoniakdampen werken irriterend op
de slijmvliezen (ogen, neus en keel).
Het AdBlue
®-reservoir moet bij elke periodieke
onderhoudscontrole worden gevuld door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vanwege de inhoud van het reservoir kan
het echter noodzakelijk zijn om het reservoir
tussentijds bij te vullen, zeker als u hier door
een waarschuwing (verklikkerlampjes en
melding) op wordt geattendeerd.
Dit kunt u laten uitvoeren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u zelf het reservoir wilt bijvullen, lees dan
eerst aandachtig de volgende waarschuwingen. Gebruik uitsluitend additief AdBlue
® dat aan de
norm ISO 22241

voldoet.
De verpakking in flacons met een
antidruppelsysteem vergemakkelijkt het bijvullen.
De flacons met een inhoud van 1,89

liter
(1/2

gallon) zijn verkrijgbaar bij het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Onderhoud

Bewaar de flacons AdBlue® niet in uw
auto.
Voorschriften voor opslag
AdBlue® bevriest bij temperaturen lager dan
ongeveer -11°C en verliest zijn kwaliteit bij
temperaturen vanaf 25°C. Het is raadzaam
de flacons koel en buiten direct zonlicht te
bewaren.
Onder deze omstandigheden is het additief ten
minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur volledig is ontdooid. Controleer voor het bijvullen of de auto op een
vlakke en horizontale ondergrond staat.
Controleer 's winters of de
omgevingstemperatuur van de auto hoger
is dan -11°C. Als het kouder is, bevriest het
AdBlue
® waardoor u het niet in het reservoir
kunt gieten. Laat uw auto enkele uren op een
warmere plaats staan en vul vervolgens het
reservoir bij.
Procedure voor bijvullen
F Zet het contact af en ver wijder de sleutel of druk, als uw auto daarmee is uitgerust, op
de START/STOP-knop om de motor af te
zetten. F
T

il de vloerplaat van de bagageruimte op om
toegang te krijgen tot het AdBlue
®-reservoir. Z
et de vloerplaat vast door het koord aan
de haak van de steun van de hoedenplank
te bevestigen.
F

M

aak de zwarte plastic dop los met behulp
van de borglip.
F

S

teek uw vingers in de opening en draai
de blauwe dop een zesde omwenteling
linksom.
F

T

rek de dop om hem te ver wijderen
voorzichtig omhoog, zonder hem los te
laten.

257
DS4_nl_Chap09_verifications_ed02-2015
Voer de lege AdBlue®-flacons niet als
huisvuil af, maar deponeer ze in de
daartoe bestemde containers of breng
de flacons naar uw verkooppunt.
Belangrijk: als het AdBlue
®-
reservoir van uw auto helemaal leeg
is - dit wordt aangegeven door de
waarschuwingsmeldingen en u kunt in
dat geval de motor niet meer opnieuw
starten - moet u het reservoir vullen
met minimaal 3,8

liter additief
(twee flacons van 1,89

liter). Spoel gemorst additief onmiddellijk
weg met koud water of veeg het weg
met een vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd,
ver wijder het dan met een spons en
warm water.
Belangrijk:
als u additief hebt
bijgevuld nadat het reservoir
leeg is geraakt , dient u ongeveer
5 minuten te wachten voordat u het
contact weer aanzet, zonder het
bestuurdersportier te openen, de
auto te ontgrendelen, de sleutel in
het contactslot te steken of de sleutel
van het Keyless entr y and star t-
systeem in het interieur te houden .
Zet vervolgens het contact aan en start
na 10 seconden wachten de motor.
F

P

ak een flacon AdBlue
®. Controleer de
houdbaarheidsdatum en lees vervolgens
aandachtig de gebruiksaanwijzing op het
etiket voordat u de inhoud van de flacon in
het AdBlue
®-reservoir van uw auto giet. F
V
eeg nadat u de flacon leeg hebt gegoten
met behulp van een vochtige doek
eventuele vloeistofsporen van de rand van
de vulopening van het reservoir.
F
B
reng de blauwe dop aan op de vulopening
van het reservoir en draai de dop een
zesde omwenteling rechtsom tot hij stuit.
F

B
reng de zwarte plastic dop aan door hem
op de opening vast te klikken.
F

M
aak het koord los van de haak van de
steun van de hoedenplank en laat de
vloerplaat van de bagageruimte zakken.
Onderhoud

DS4_nl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Uitvoeringen met een BlueHDi-
dieselmotor
Als uw auto is voorzien van een handbediende
handrem, is de krik opgeborgen onder het
reservewiel en onder de opbergbak:
F

v
erwijder het reservewiel,
F

v
erwijder de opbergbak van polystyreen,
F

d
uw de krik naar voren en til hem
vervolgens aan het achterste gedeelte op.
Als uw auto is voorzien van een elektrisch

bediende handrem , is de krik opgeborgen in
een tas op de bodem van de bagageruimte.

305
DS4_nl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
"Multimedia":
Bluetooth handsfree set, portable
navigatiesystemen, update voor kaartgegevens
navigatiesysteem, rijhulpsysteem, portable
videoscherm, steun voor portable videoscherm,
230V/50Hz-aansluiting, lader voor mobiele
telefoon (geschikt voor iPhone
®), houder voor
telefoon/smartphone, enz.
In het CITROËN-netwerk kunt u ook reinigings-
en onderhoudsproducten kopen (interieur en
buitenkant) - waaronder milieuvriendelijke
producten uit de serie "TECHNATURE" -
bijvulmiddelen (ruitensproeiervloeistof...),
stiften en spuitbussen voor het bijwerken
van lakschades in de exacte kleur van de
carrosserie van uw auto, patronen voor
bandenreparatieset....
Installeren van
radiocommunicatiezenders
Voordat u radiozenders met
buitenantenne als uitrusting
achteraf monteert, kunt u bij het
CITROËN-netwerk de technische
gegevens (frequentieband, maximaal
uitgangsvermogen, positie antenne,
specifieke installatievoorschriften) van
de voor montage geschikte zenders
opvragen, conform de Richtlijn
Elektromagnetische Compatibiliteit
(2004/104/EG).Het monteren van elektrische
apparatuur of accessoires die niet onder
een artikelnummer in het assortiment
van CITROËN voorkomen, kan leiden
tot storingen in het elektronisch
systeem van uw auto en een verhoogd
stroomverbruik veroorzaken.
Houd hier rekening mee en neem contact
op met een vertegenwoordiger van het merk
CITROËN om u te laten informeren over
het assortiment uitrustingen en accessoires
voorzien van een artikelnummer.
Afhankelijk van de lokale wetgeving
kan de aanwezigheid van bepaalde
veiligheidsuitrusting verplicht zijn:
veiligheidsvesten, gevarendriehoeken,
alcoholtests, een set reservelampen,
reservezekeringen, een brandblusser,
een verbandtrommel, spatlappen aan
de achterzijde van de auto.
Praktische informatie

DS4_nl_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motoren en versnellingsbakken diesel
DieselmotorenHDi 90e-HDi 115 BlueHDi 115
Versnellingsbak
BVM
(Handgeschakeld 5


rapports) BVM6
(Handgeschakeld 6


rapports)ETG6
(Elektronisch gestuurd 6


versnellingen)BVM6
(Handgeschakeld 6


versnellingen)E AT 6
(Automaat
6


versnellingen)
Type variant uitvoering:
NX... 9HP09HD8/S
9HD8/1S 9HD8/PS BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cilinderinhoud (cm
3) 15 6 015 6 0 15 6 0
Boring x slag (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max.vermogen*: ECE-norm (kW) 6884 85
Toerental bij max.vermogen (t/min) 40003600 3500
Max.koppel: ECE-norm (Nm) 230270 300
Toerental bij max.koppel (t/min) 175 0175 0 175 0
Brandstof DieselDiesel Diesel
Katalysator JaJa Ja
Roetfilter (FAP) JaJa Ja
Inhoud car ter (in liter) 3,753,75 3,75
... /S : uitvoering met Stop & Start-systeem.
.../1: uitvoering met banden met een lage rolweerstand.
.../2


: uitvoering met banden met een ultralage rolweerstand.
*

H

et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de voor waarden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (Richtlijn 1999/99/CE).

313
DS4_nl_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
DieselmotorenBlueHDi 120HDi 135BlueHDi 150
Versnellingsbak BVM6
(Handgeschakeld 6


versnellingen)E AT 6
(Automaat
6


versnellingen)BVM6
(Handgeschakeld 6


versnellingen)BVM6
(Handgeschakeld 6


versnellingen)
Type variant uitvoering:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/S
RHD8
RHD8/1 AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Cilinderinhoud (cm
3) 15 6 019 9719 97
Boring x slag (mm) 75
x 88,385
x 8885
x 88
Max. vermogen*: ECE-norm (kW) 8810 011 0
Toerental bij max. vermogen (t/min) 350040004000
Max. koppel: ECE-norm (Nm) 300320370
Toerental bij max. koppel (t /min) 175 020002000
Brandstof DieselDieselDiesel
Katalyseur JaJaJa
Roetfilter (FAP) JaJaJa
Inhoud car ter (in liter ) 3,75-6 ,1
.../S: uitvoering met Stop & Start-systeem.
.../1: uitvoering met banden met een lage rolweerstand.
.../2: uitvoering met banden met een ultralage rolweerstand.
*

H

et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de voor waarden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (Richtlijn 1999/99/CE).
Technische gegevens