2015 CITROEN DS4 stop start

233
DS4_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Degalų bakasDegalų bako talpa: apytiksliai 60 litrų.
Minimalus degalų lygis
Kai pasiekiamas minimalus
degalų lygis, prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
Degalų pripylimas
F Spauskite mygtuką A, kol išgirsite, kad
liukas automatiškai atsidarė.
I

šjungus kontaktą šis jungiklis lieka veikti
kelias minutes. Jei reikia, į junkite kontaktą,
kad jungiklis vėl imtų veikti.
F

P
arinkite jūsų automobilio varikliui tinkamų
degalų pistoletą.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu arba mygtuku START/
STOP, jei jūsų automobilis turi beraktę
įlipimo ir užvedimo sistemą.
Tam, kad degalų matuoklis imtų matuoti degalų
kiekį, turi būti pripilta ne mažiau kaip 5

litrai
degalų.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
įspėjamasis pranešimas. Kai lemputė užsidega
pirmą jį kartą, lieka apytiksliai 6

litrai degalų.
Kol nėra pripilama pakankamai degalų, ši
lemputė pasirodo kiekvieną kartą į jungus
uždegimo kontaktą, kartu su garsiniu
signalizatoriumi ir įspėjamuoju pranešimu.
Važiuojant šis signalizatorius įsijungia ir
pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau
degalų lygis artėja prie 0 .
Nedelsdami pripilkite į baką degalų, kad
automobilis netikėtai nesustotų.
Jei degalai pasibaigia ir automobilis sustoja
(dyzelinio v.), apie tai skaitykite atitinkamame
skyriuje.
Tikrinimai

Variklio gaubtas
Atidarymas
F Atidarykite kairės pusės priekines duris.
F P atraukite vidinę rankenėlę A , esančią
durų rėmo apačioje. F

P
astumkite į kairę išorinę svirtelę B ir
pakelkite gaubtą.
F
A
tkabinkite gaubto ramstį C, pritvirtintą
vidinėje gaubto pusėje.
F

U
žfiksuokite ramstį ir paremkite gaubtą,
kad jis laikytųsi atdaras.
Esant uždarytoms kairės pusės durims,
vidinė rankenėlė neleidžia atidaryti
gaubto. Neatidarykite gaubto esant stipriam
vėjui.
Kai variklis yra įkaitęs, atsargiai
naudokitės išorine variklio atidarymo
rankenėle ir variklio gaubto ramsčiu
(galite nudegti).
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir
užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus
susižeisti, jei variklis automatiškai
užsivestų START būdu.
Uždarymas
F Pakelkite ramstį.
F
G rąžinkite ramstį į jo vietą ant vidinės
gaubto pusės.
F

N
uleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį,
kad užsitrenktų.
F

P
atraukite gaubtą ir patikrinkite, ar jis gerai
užsidarė.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir
išjungus variklį: būkite atsargūs, kad
neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Kadangi variklio skyriuje yra daug
elektros įrangos, rekomenduojama
apsaugoti jį nuo gausaus vandens
patekimo (lietaus, plovimo ir pan.).

245
DS4_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Tikrinimai
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Alyvos filtras
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12
V
švininis akumuliatorius yra specifinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis
išimtinai į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Akumuliatorius, 12 V
Norėdami sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis norint atjungti ir po to
prijungti akumuliatorių, skaitykite skyriuje
"Akumuliatorius, 12
V ".
Akumuliatorius nereikalauja
priežiūros.
Vis dėlto patikrinkite laidų antgalius,
ypač artinantis vasarai bei žiemai.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
Tikrinimai

Nelaikykite priedo "AdBlue®"
automobilyje.
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
"AdBlue®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje
vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės
spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas
ne mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje. Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas "AdBlue
®"
negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą, arba, jeigu jūsų automobilis turi šią sistemą,
paspaukite mygtuką START/STOP, kad
būtų išjungtas variklis. F

P
akelkite bagažinės grindis (dugną), kad
pasiektumėte priedo "AdBlue
®" bakelį. U
žfiksuokite grindis prikabindami jų saitelį
prie lentynos laikiklio kabliuko.
F

S

uėmę už liežuvėlio atsekite juodą
plastikinį dangtelį.
F

Į

kiškite į kiaurymę pirštus ir sukite šeštadalį
apsukimo mėlyną kamštelį prieš laikrodžio
rodyklę.
F

A

tsargiai nuimkite kamštelį traukdami
aukštyn ir jo nepaleisdami.

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius yra įtaisytas variklio skyriuje.
Norint pasiekti gnybtą (+):
F
a
tsklęskite variklio gaubtą vidine
rankenėle, po to išorine mentele,
F

p
akelkite variklio gaubtą ir paremkite jį tam
skirtu ramsčiu,
F

n
uimkite plastikinį dangtelį ir pasieksite
gnybtą (+).
Akumuliatoriaus vieta
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
"Stop & Start" sistema ims veikti tik po
tam tikro automobilio stovėjimo laiko,
kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų
ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8
valandų).
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12
V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Informacija apie tai, kaip atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį
prijungus kitą akumuliatorių.

DS4_lt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
F Atjunkite automobilio akumuliatorių.
F L aikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
F

I
š naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).
F

P
atikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos. Norint įkrauti automobilio su
"Stop & Start" sistema akumuliatorių
jo nereikia atjungti.
Pradinės padėties
nustatymas po prijungimo
Kiekvieną kartą, kai iš naujo prijungiamas
akumuliatorius, įjunkite kontaktą ir palaukite
ne mažiau kaip vieną minutę prieš užvesdami,
kad elektroninės sistemos nusistatytų į pradinę
padėtį.
Perskaitę atitinkamus skyrelius jūs patys galite
nustatyti į pradinę padėtį šias sistemas:
-
e

lektrinius sekvencinius stiklų kėliklius,
-

d
atą ir valandas,
-

a
utomagnetolos arba automobilio
navigacijos sistemos nustatymus.
Patikrinkite, ar po kontakto į jungimo
nėra pranešimų apie sutrikimą ir ar
nedega įspėjamosios kontrolinės
lemputės.
Vis dėlto jei po šių veiksmų lieka lengvų
sutrikimų, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
F

U

ždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F

V

ertikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F

U

žfiksuokite apkabą nuspausdami mentelę D.
Gnybto (+) prijungimas Gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite mentelę D ir atsklęsite
apkabą E.
Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.

DS4_lt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Benzininių variklių ir pavarų dėžių duomenys
Benzininiai varikliaiV Ti 120PureTech 130 S&STHP 150
Pavarų dėžės BVM
(rankinė, 5
pavarų)BVM6
(rankinė, 6
pavarų)BVA6
(automatinė, 6
pavarų)
Tipai ir modifikacijos:
NX... 5FS0



5FS0/1HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 5981 1991 598
Diametras x eiga (mm) 77
x 85,875
x 90,577
x 85,8
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 889611 0
Didžiausios galios režimas (aps./min) 6
0005
5006
050
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)160230 240
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 42501
7501
400
Degalai bešvinis benzinasbešvinis benzinasbešvinis benzinas
Katalizatorius yrayrayra
Variklio alyvos talpa(litrais) 4,253,54,25
.../S: modifikacija su sistema "Stop & Start".
.../1: modifikacija su mažo pasipriešinimo riedėjimui padangomis.
.../2: modifikacija su labai mažo pasipriešinimo riedėjimui padangomis.
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).

309
DS4_lt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Benzininiai varikliaiTHP 160THP 165 S&STHP 200
Pavarų dėžės BVA6
(automatinė, 6
pavarų)E AT 6
(automatinė, 6
pavarų)BVM6
(rankinė, 6
pavarų)
Tipai ir modifikacijos:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8



5FU8/1
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 5981 5981 598
Diametras x eiga (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Didžiausia galia* pagal ES stand. (kW) 120121147
Didžiausios galios režimas (aps./min) 6
0006
0005
500
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)240240 275
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 1
400 1
4001
700
Degalai bešvinis benzinasbešvinis benzinasbešvinis benzinas
Katalizatorius yrayrayra
Variklio alyvos talpa (litrais) 4,254,254,25
.../S: modifikacija su sistema "Stop & Start".
.../1: modifikacija su mažo pasipriešinimo riedėjimui padangomis.
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
Techninė charakteristika