2015 CITROEN DS3 key

107
DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
6-portainen käsivalintainen vaihteisto
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Vaihtaminen 5. tai
6.

vaihteelle
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
Ajaminen

111
DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa
ainoastaan silloin, kun moottorin käyntinopeus
sen sallii.
Vaihteiden siirron aikana ei ole välttämätöntä
nostaa jalkaa kaasupolkimelta.
Kun jarrutetaan tai hidastetaan, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle, jotta
oikea vaihde kytkeytyy.
Voimakkaassa kiihdytyksessä suurempi vaihde
ei kytkeydy muuta kuin kuljettajan tekemänä
vaihteenvalitsimella tai ohjauspyörän alla
olevilla vipukytkimillä (paitsi jos moottorin
kierrosluku on lähellä maksimia).
peruuttaminen
Jotta peruutusvaihde voidaan kytkeä, on
auton oltava liikkumaton ja jalan painettava
jarrupoljinta.
F
V
alitse asento R .
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit:
-
v aihtaa vaihteen vapaalle asentoon N ,
tai
-

j
ättää vaihteen kytkettynä; tässä
tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse asento M .
Valitut vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Voit milloin tahansa vaihtaa ajotavan
tilaa siirtämällä vaihteenvalitsimen
asennosta A asentoon M tai
päinvastoin.
Auton liikkuessa älä koskaan valitse
vapaa-asentoa N. Kun peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru , jotta auto
pysyy liikkumattomana.
Kun auto on liikkumaton, mutta
moottori käy, siirrä vaihteenvalitsin
ehdottomasti vapaa-asentoon N.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että
vaihteenvalitsin on asennossa N ja
seisontajarru on kiristetty.
Kun ajonopeus on alhainen ja jos
peruutusvaihde kytketään, merkkivalo N
vilkkuu ja vaihteisto siirtyy automaattisesti
vapaa-asentoon.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi vie valitsin
asentoon
N, jonka jälkeen asentoon R .
Ajaminen

DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOp-
t ilaan
Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
Merkkivalo
"ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun
siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon
ja kun päästät kytkinpolkimen.
-

5

- tai 6-portaisessa BM
p-

vaihteistossa,
auto seisoo tai ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h (mallin mukaan), kun
painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N.
Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STOp- tila ei ole
käytössä
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

11 9
DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpoljinta,
-

5

- tai 6-portaisessa BM
p-
vaihteistossa:
●

v

aihteenvalitsin asennossa A tai M , ja
kun päästät jarrupolkimen
●

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N
ja jarrupoljin päästettynä, ja siirrät
valitsimen asentoon A tai M
●

t

ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta

"ECO OFF" järjestelmän voi kytkeä pois
toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä START-
tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-
tilassa siirretään vaihdetta painamatta
kytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyy
viesti muistuttamaan kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Ajaminen

123
DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon "LIMIT":
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (PAUSE).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun
nopeutta halutaan säätää.
F

S
äädä nopeusarvo painamalla
painiketta
2

tai 3 (esim. 90 km/h).
Ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3 :
- + t ai - 1 km/h = lyhyt painallus
-

+ t
ai - 5 km/h = pitkä painallus
-

+ t
ai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

K
äynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4.
F

P
ysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näytössä näkyy
tästä vahvistus (PAUSE).
F

K
äynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleen
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen. Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumisesta:
-

v
armista, että lattiamatto on
huolella kiinnitetty
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
poistuminen
nopeudenrajoittimen tilasta
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon " 0":
nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä.
Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Ajaminen

DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde
on oltava valittuna:
-

n
eljäs vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa
-

t
oinen vaihde automaattivaihteistossa tai
BMP-vaihteistossa manuaalisessa ajossa
-

A -

asento BMP -vaihteistossa tai
d
-
asento
automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin tai
painamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta ja
turvallisuussyistä myös, jos ESP-järjestelmä
kytkeytyy päälle.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun
nopeusarvon. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
S

äätimen tilan valintasäädin
2.
A

rvon pienentämiskytkin
3.
A

rvon suurentamiskytkin
4.
V

akionopeudensäätimen pysäytys-/
käynnistyskytkinOhjauspyörän alla olevat kytkimet
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Vakionopeudensäätimen
käyttö ei missään tapauksessa poista
kuljettajan velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. V akionopeudensäätimen pysäytyksen /
käynnistyksen osoitin
6.
S

äätimen tilan valinnan osoitin
7.
O

hjelmoitu nopeusarvo
Mittariston näyttö

127
DS3_fi_Chap06_conduite_ed01-2014
pysäköintitutkan ohjelmointipysäköintitutkan
toimintahäiriö
Jos pysäköintitutkajärjestelmässä
on toimintahäiriö,
peruutusvaihteelle vaihdettaessa mittaristoon
syttyy merkkivalo, kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus) ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Voit aktivoida järjestelmän käyttöön tai
käytöstä pois monitoiminäytön asetusvalikossa.
Järjestelmän toimintatila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkeaa.
Katso lisätietoja pysäköintitutkavalikon
käytöstä ajoneuvoparametreja käsittelevästä
osasta "Auton asetukset" tai "Ajoneuvon
parametrit", joka koskee ajoneuvossasi olevaa
monitoiminäyttöä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, jos autoon
kytketään perävaunu tai asennetaan
pyöränkuljetusteline (autossa on
CITROËNin hyväksymä perävaunukytkentä
tai pyöränkuljetusteline).
Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, että tunnistimet eivät ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Ajaminen

137
DS3_fi_Chap07_visibilite_ed01-2014
LED-huomiovalotNämä päiväkäyttöön tarkoitetut valot antavat autolle sen ominaisen tunnuspiirteen. Ne koostuvat kahdesta kuuden
diodin lamppusarjasta (LED-valot), jotka sijaitsevat pystysuorassa rivissä kummankin valonheittimen alapuolella.
Kun auto käynnistetään valoisaan aikaan,
led-huomiovalot syttyvät automaattisesti, jos
valokytkin on asennossa "0" tai "AUTO".
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai kaukovalot
kytketään käsin tai ne kytkeytyvät
automaattisesti, led-huomiovalot sammuvat. Maissa, joissa ei ole ajovalojen käyttöpakkoa
päivällä, voit aktivoida toiminnon käyttöön tai
käytöstä pois monitoiminäytön asetusvalikossa.
Kytkentä päälleMaissa, joissa ajovalojen käyttöpakko
on voimassa:
-

o
letusarvona on, että tämä toiminto
on aina aktivoitu eikä sitä voida
kytkeä pois toiminnasta,
-

p
äivällä, myös seisontavalot ja
rekisterikilven valot syttyvät,
-

j
os seisontavalot, lähivalot tai
kaukovalot kytketään käsin tai ne
syttyvät automaattisesti, led-
huomiovalot sammuvat.
Malleissa, joissa ei ole varusteena
LED-huomiovaloja, autoa
käynnistettäessä lähivalot syttyvät
automaattisesti.
Näkyvyys