2015 CITROEN DS3 service

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
tillsatsämnet Adbl ue® och sCr-systemet
för
bl

ue HDi-dieselmotorer
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CI
t

ro
Ën
valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar
s
Cr-
systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen Adbl ue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (
n

o
x

) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön.
til
lsatsämnet Ad
bl
ue
® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17 liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20 000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CI
t

ro
Ën

eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med Ad
bl

ue
® för att sCr- systemet
ska fungera korrekt.
om d

en uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20 000
km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CI
t

ro
Ën-

verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
nä
r Ad
bl
ue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
nä

r fel uppstår på s
Cr-
systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
om d

u konstaterar en funktionsstörning
i
s
Cr-

systemet ska du snarast
kontakta en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad: efter
1 100 km aktiveras automatiskt en
anordning som hindrar motorn från att
starta.

199
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Adblue® ska förvaras utom räckhåll för barn, i
sin originalförpackning.
Häll aldrig över Ad
bl

ue
® i en annan behållare:
då förlorar ämnet sina renande egenskaper.
späd aldrig ut tillsatsämnet med vatten.
Häll aldrig tillsatsämnet i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsämnet från en
behållare med Ad
bl

ue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
Påfyllning av Ad
blu

e
®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas på service hos en
CI
t

ro
Ën-

verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CI
t

ro
Ën-
verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
om d

u ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användning
Använd endast Adbl ue® som uppfyller
Is
o-
normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89 liter (1/2 gallon) på en CI
t

ro
Ën-
v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad.til
lsatsämnet Adbl
ue® är en lösning som
innehåller urinämne. Vätskan är inte
brandfarlig, samt saknar färg och lukt (om den
förvaras svalt).
om ä

mnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål.
o
m ä

mnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med en
lösning avsedd för ögontvätt under minst
15 minuter.
k
o

ntakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
un

der vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
Praktisk information

235
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
byte av torkarblad fram eller baktillvägagångssätt för byte av torkarblad utan verktyg.
Före demontering av
torkarblad fram
F om du manövrerar torkarreglaget inom
en minut efter att tändningen stängts av
kommer torkararmarna att ställa sig i ett
vertikalt serviceläge.
Detta läge ska användas för att inte skada
torkaren och motorhuven.
Demontering
F Lyft upp motsvarande arm.
F sn äpp loss bladet och ta bort det.
Montering
F kontrollera bladets storlek fram, eftersom det kortare bladet ska monteras på
passagerarsidan.
F
s
ä
tt det motsvarande nya bladet på plats
och snäpp fast det.
F

F
äll försiktigt ned armen.
Efter återmontering av
torkarblad fram
F slå på tändningen.
F A ktivera torkarreglaget för att ställa
torkarbladen i normalläge.
Avlastningsfunktionsystem som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
nä

r bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Matt billackVi rekommenderar att du använder en
högtryckstvätt eller en kraftig vattenstråle.
Vi rekommenderar att bilen sköljs av med
destillerat vatten.
Endast en mikrofiberduk rekommenderas
för torkning av bilen. Den ska vara ren och
användas utan att gnugga hårt.
to

rka försiktigt bort eventuella bränslefläckar
på karossen med hjälp av en mjuk trasa och låt
sedan torka.
Använd insektsborttagningsmedlet och
bilschampot bland de bilvårdsprodukter i
serien "
tE

CH
nAt
ur
E
" som CI
t
ro
Ën

rekommenderar.
Insektsborttagningsmedlet kan också användas
för att ta bort småfläckar (t.ex. fingeravtryck etc.).
Låt alltid en CIt roËn- verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra eventuella
lackreparationer.
De allmänna rekommendationerna om underhållet på din bil beskrivs i serviceboken.
re

ngör aldrig bilen utan vatten.
tv

ätta aldrig bilen i en automatisk
biltvätt med borstar.
Polera aldrig varken bilen eller
lättmetallfälgarna. Polering gör lacken
blank.
Använd inga lackrengörings-,
slip- eller polermedel och inte
heller några glansmedel för billack
(exempellvis vax) i syfte att konservera
lacken. Dessa produkter är bara
avsedda för blanka ytor.
o
m d

e
appliceras på bilar med matt lack
skadas ytskiktet på bilens lack allvarligt
och blanka eller fläckiga områden
u p p s t å r.
Använd inte högtryckstvättar försedda
med borstar eftersom du riskerar att
repa lacken.
Välj aldrig ett biltvättprogram som
avslutas med en behandling med
varmt vax.
underhållsråd
om din bil har en matt klarlack bör du vara
uppmärksam på följande instruktioner för att
undvika att skada lacken till följd av en olämplig
behandling.
Dessa instruktioner gäller även lättmetallfälgar
som är belagda med en ofärgad matt klarlack.

241
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Läder
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.
Läs i bilens servicebok för mer
information och särskilda råd som bör
följas.
Underhåll av dekaler
Dekalerna är behandlade för att vara
åldersbeständiga och inte lossna.
De har tagits fram för att ge bilen en personlig
prägel.
De finns även att köpa som tillbehör.
Vi rekommenderar att du låter en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad montera dem.
nä

r du tvättar bilen måste högtryckssprutan
hållas mer än 30 centimeter från de
självhäftande dekalerna.
Praktisk information

251
Ds3_sv_Chap11_verifications_ed01-2014
kontroll av nivåer
kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i serviceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.om n
ågon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CIt roËn- verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Motoroljenivå
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CItroËn
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5 000:e km.
ko
ntrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter. Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontroll med oljemätstickan
A = MA XI
B = MI
nI
om d
u konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
- o
m n
ivån MAXI
överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CI
t
ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
- o
m n
ivån inte når upp till märkningen MINI

måste du genast fylla på mer motorolja.
Läs under rubrikerna "
be
nsinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.
F
t
a t

ag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
t
o

rka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
s
ä

tt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Tekniska specifikationer - M
otorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Kontroller

Ds3_sv_Chap11_verifications_ed01-2014
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
Bromsvätskekvalitet
bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
br
omsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter
efter påfyllning av olja.
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "be nsinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.
F
s
k
ruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F
s
k
ruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Läs i serviceboken för att ta reda på hur ofta
denna åtgärd ska utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.

255
Ds3_sv_Chap11_verifications_ed01-2014
kontroller
12 V-batteri Luftfilter och kupéfilter
OljefilterPartikelfilter (diesel)
om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CIt
roËn- verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
ba

tteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter. Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
by

t ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.
om b

ilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med
s
t
op & s
t
art) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer.
b
y
te eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
nä

r partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
om l

ampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"
ti

llsatsnivå".I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
be

roende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Kontroller