2015 CITROEN DS3 stop start

Ds3_sv_Chap04_confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditioneringLuftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång och även i stoP -läget i bilar med st op & st art.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
tryck på knappen "AUTO". sym
bolen "AUTO" visas.
Vi rekommenderar att du använder
detta funktionsläge. Då regleras
följande funktioner automatiskt och optimalt:
kupétemperatur, luftflöde, luftfördelning samt
luftintag, efter det komfortvärde du har ställt in.
sy

stemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. För din bekvämlighet lagras
inställningarna och finns kvar nästa
gång bilen startas.
nä

r motorn är kall ökas luftflödet
gradvis för att undvika alltför stor
spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
om d
et är mycket kallt eller varmt
när du kliver in i bilen, tjänar det
inget till att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. s
y
stemet
kompenserar temperaturskillnaden
automatiskt och så snabbt som möjligt.
tr

yck på knapparna " 6" och " 5" för
att ändra detta värde. En inställning
omkring 21 ger optimal komfort. Men
beroende på dina önskemål kan
inställningen variera mellan 18 och 24.
3. Automatiskt siktprogram
Ibland räcker inte det automatiska
komfortprogrammet till för att snabbt
ta bort imma eller is på vindrutan
och sidorutorna (fukt, många
passagerare, frost m.m.).
Välj då det automatiska siktprogrammet.
Indikeringslampan på knapp 3 tänds.
sy

stemet styr automatiskt luftkonditioneringen
och luftflödet samt fördelar ventilationen
optimalt mellan vindrutan och sidorutorna. Det
avaktiverar även återcirkulationen av kupéluft 5 .
För att stänga av programmet trycker du åter på
knapp 3 eller på " AUTO". Indikeringslampan på
knappen släcks och "AUTO" visas.
om b

ilen har s
t
op & s
t
art är sto
P
-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
stop & startstop & start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - stoP -läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - s
tAr t- läget - när du vill köra iväg. om starten sker momentant, snabbt och tyst.
st

op & s
t
art lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte s toP -läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
s

to
P
-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
s

to
P
-läget. s
t
äng alltid av tändningen
med nyckeln.ko
ntrollampan
"ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
-

i


bilar

med

en

5-

eller

6-växlad

E
gS

/
ET
g-

växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N, då bilen står stilla eller i hastigheter
under 8 km/tim (beroende på version).
En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i
sto
P

-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.s toP -läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

11 9
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Motorn ställs i START-läget
kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar igen:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i


bilar med en 5- eller 6-växlad E
gS
/
ET
g-

växellåda :
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge A eller M ,
●

n

är du flyttar växelspaken till läge A eller
M och växelspaken står i läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
om urkopplingen görs i stoP -läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget
"
ECO OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras s tAr t- läget automatiskt om:
-

d
u öppnar förardörren,
-

d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h
astigheten överstiger 11 km/tim med en
EG
s/

E
tG
-växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
ko

ntrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I bilar med en manuell växellåda visas
ett meddelande för att uppmana dig
att trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan starta igen när den står i
s

to
P

-läget, om en växel läggs i utan
att kopplingspedalen trampats ned
ordentligt.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CI
t

ro
Ën-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CI
t

ro
Ën
kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
om e

tt funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en CI
t

ro
Ën-

verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
om e

tt funktionsfel uppstår när motorn står
i
sto
P

-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Funktionsfel Underhåll
koppla ur st op & st art-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av
st
Ar
t
-
läget.
st

op & s
t
art-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.tr
yck en gång till på reglaget "
ECO OFF".sy
stemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

193
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
bränslestopp (diesel)I händelse av bränslestopp i bilar med en HDI-motor, måste bränslesystemet avluftas.
Detta system består av en handpump och ett genomskinligt rör i motorrummet.
F

F
yll på minst fem liter diesel i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F
b
e
roende på version ska täcklocket
snäppas loss så att du kan komma åt
handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den börjar
gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta
röret med det gröna kontaktstycket.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn går igång.
F
s
ä
tt beroende på version tillbaka och
snäpp fast täcklocket.
F
s
t
äng motorhuven igen.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F sl å till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Fortsätt inte att aktivera startmotorn om
motorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och
gör sedan ett nytt startförsök.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
nä

r tändningen slås på tänds kontrollampan
u

r
E
A, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "
to

p up emissions additive: s
t
arting
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1 500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
Ad
blu

e
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
se a

vsnittet "Påfyllningar".
nä
r tändningen slås på tänds kontrollampan
sErV

ICE och kontrollampan ur
E
A blinkar, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex:
"
to
p up emissions additive: s
t
arting prevented
in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e sekund så länge tillsatsämnet inte
fyllts på.
Vänd dig till en CI
t
ro
Ën-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
Adblu e®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
se a

vsnittet "Påfyllningar".
om d

u inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Räckvidd på mellan 0 och 600 km
nä
r tändningen slås på tänds kontrollampan
sErV

ICE och kontrollampan ur
E
A blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"
to
p up emissions additive: s
t
arting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
Ad
blu
e
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta. Stopp på grund av brist på AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
o
m
d

u själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8 liter Ad
bl

ue
® i tanken.se a
vsnittet "Påfyllningar".

201
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Viktigt! om A dbl ue®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor
på 1,89 liter).
om t
illsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
om t
illsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten. Viktigt!
Om påfyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "
to
p up emissions
additive: s
t
arting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
sl
å till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
F
t
a f

ram flaskan med Ad
bl
ue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
Ad
blu

e
®-tank.
sl
äng inte Ad
bl
ue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. sl äng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
F
o
m d

et visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
F
s
ä

tt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
sä
tt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det.
k
o

ntrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
bogsera bilentillvägagångssätt för bogsering av din eller annan bil med en bogserögla.
bo

gseröglan har placerats under mattan i
bagageutrymmet.
ta f

ram dem så här:
F

ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp mattan,
F

t
a ut förvaringslådan,
F

t
a ut bogseröglan ur lådan.
Ta fram verktygen Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.