2015 CITROEN DS3 CABRIO ad blue

ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
aditiv adBlue® i sustav sCr
za dizel motore Blue H
di
radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme
eu ro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, C
iTr

o
Ën
oprema svoja vozila
sustavom
s
Cr
(selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (F
aP

) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
zahvaljujući aditivu a dBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(
n

o
x

) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
a
ditiv
a
dBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila.
n
j

egov kapacitet je 17 litara, što je
dovoljno za oko 20 000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2 400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva
a

dBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava sCr.
ak

o procijenjena kilometraža između
dva intervala održavanja premaši prag od
20 000

km, preporučuje se odlazak u mrežu
C
iTr

o
Ën

ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
ak
o je spremnik a
d
Blue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
ak

o je sustav
s
Cr

neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu
e
u

ro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
ak

o se potvrdi neispravnost sustava
sCr, m

orate se što prije obratiti mreži
C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100 km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.

195
ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Pokazivači autonomije
nakon uključivanja kontakta, prikazuje se
procijenjeni broj kilometara koje vaše vozilo
može prijeći prije automatskog blokiranja
pokretanja motora, čim se počne trošiti rezerva
aditiva
a

dBlue
® ili nakon otkrivanja neke
neispravnosti sustava pročišćavanja sCr.ak

o se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva
a
d
Blue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
si
gurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva
a
dBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija veća od 2 400 kmna
kon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Praktične informacije

ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Autonomija između 600 i 2 400 km
na

kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
U
r

ea
, u
z zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "
na

puniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja autonomiju izraženu u
kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva
a
d
Blue
®.do
lijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "
do

lijevanja".
na
kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
s

er
ViCe
i bljeska žaruljica U
r
ea
, u
z zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "
na
puniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva ad Blue®.do
lijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "
do

lijevanja".
ak

o se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Autonomija između 0 i 600 km
na
kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
s

er
ViCe
i bljeska žaruljica U
r
ea
, u
z zvučni
signal i prikaz poruke "
na
puniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
sp
remnik aditiva
a
dBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
kv

ar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
ak

o sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje
3,8 l aditiva
a
d
Blue
®.
Pogledajte točku "do lijevanja".

ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Smrzavanje aditiva AdBlue®
aditiv a dBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
su

stav
s
Cr

sadrži grijač spremnika
a

dBlue
®.
U iznimnim situacijama (ako je vozilo
u dužem razdoblju stalno izloženo
temperaturama nižim od -15°C),
upozorenje na grešku pročišćavanja
može biti vezano uz smrzavanje aditiva
a

dBlue
®.
Parkirajte vozilo nekoliko sati na nekom
toplijem mjestu, dok se aditiv ne vrati u
tekuće stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne gasi se odmah, nego tek nakon više
kilometara vožnje.
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
na

kon svakog uključivanja kontakta pale
se žaruljice
ser
ViCe

i autodijagnostike
motora, a žaruljica U
r

ea
bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno". Zabranjeno pokretanje
ob

avezno se morate obratiti mreži C
iTr

o
Ën

ili
nekoj stručnoj radionici.

199
ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
čuvajte adBlue® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
ni

kada nemojte prelijevati
a
dBlue
® u neku
drugu posudu, jer bi izgubio svojstva čistoće.
ad
itiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
ni

kada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju
ad Blue® koji se
koristi za kamione.
sp

remnik aditiva
a

dBlue
® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
C
iTr

o
Ën

ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
ak

o to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Dolijevanja aditiva AdBlue®
Mjere opreza
koristite isključivo aditiv ad Blue® koji
zadovoljava normu
iso
22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
C
iTr

o
Ën

ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).a
ditiv a
dBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
ak

o osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
ak

o ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Praktične informacije

ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
ne čuvajte boce aditiva ad Blue® u
vozilu.
a

dBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se
boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati
najmanje jednu godinu.
ak

o je aditiv smrznut, može se koristiti nakon
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.
Preporuke za skladištenje
Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša od
-11°C.
a
k
o nije, a
d
Blue
® se smrzava i ne može
se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo nekoliko
sati na nekom manje hladnom mjestu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F z
a p
ristup spremniku aditiva a
d
Blue
®,
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno o
opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju za
stvari.
F
o
k

renite crni čep za četvrtinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu, bez
pritiskanja i izvadite ga prema gore.
F
o
k

renite plavi čep za šestinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
i
z

vadite čep prema gore.

201
ds3_hr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Va žno: ako je spremnik aditiva a dBlue®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8 l (odnosno dvije boce
od 1,89 l). U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja u
ispražnjen spremnik aditiva , na
što upozorava poruka "
na
puniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5 minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekunda
pokrenite motor.
F

U

zmite bocu aditiva
a
d

Blue
®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva
a
d
Blue
®.
ne b

acajte boce aditiva a
d
Blue
® u
kućni otpad.
od
ložite ih u kontejner
predviđen za tu svrhu ili ih predajte u
vašem prodajnom mjestu.
F
n
a

kon ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F

P

ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F
o
v

isno o opremi, postavite rezervni kotač
i/ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F

P

ostavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
Praktične informacije

269
ds3_hr_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/Ce) .
** za B elgiju.
dizel motori
Dizel motori Blue HDi 100Blue HDi 120
Blue HDi 115**
Mjenjači
r
učni
(5 stupnjeva)
r

učni
(6 stupnjeva)
Tipovi, varijante, verzije:
SA... BHY0/
sB

H
z8/s-*

*
ob

ujam (cm
3) 1 5601 560
Provrt x hod (mm) 75 x 88,375 x 88,3
na

jveća snaga: norma C
e
e (kW)* 73 88
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 3 5003 500
na

jveći moment: norma C
e
e (
nm
) 254 300
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 1 7501 750
Gorivo
di

zel
di
zel
kat

alizator DaDa
Pročistač čestica (F
aP

) DaDa
za

premina motornog ulja (l) (sa zamjenom
pročistača) 3,75
3,75
Tehnički podaci