2015 CITROEN DS3 CABRIO stop start

DS3_da_Chap04_confort_ed01-2014
Automatisk klimaanlægklimaanlægget fungerer, når motoren er i gang og i StoP -funktionen med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatisk komfortprogram
tryk på tasten "AUTO".
Symbolet "AUTO" vises.
Det anbefales at bruge denne
funktion. Den indstiller automatisk
alle funktioner, det vil sige kabinetemperatur,
luftmængde, luftfordeling og luftindtag, til
optimal komfort i henhold til de værdier, du har
indstillet.
Systemet er beregnet til at fungere effektivt på
alle årstider, når bilruderne er lukket. Af hensyn til din komfort gemmes
indstillingerne, selvom tændingen har
været afbrudt.
nå

r motoren er kold, og for at undgå
en stor mængde kold luft i kabinen,
optimeres luftfordelingen gradvist.
2. Temperaturregulering
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit. Hvis temperaturen i kabinen er meget
koldere eller varmere end den ønskede
værdi, når du sætter dig ind i bilen,
behøver du ikke ændre den viste værdi
for at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
tr

yk på piletasterne " 6" og " 5"
for at ændre værdien. En indstilling
på en værdi omkring 21


giver den
bedste kørekomfort. En indstilling på
mellem 18
og 24 anvendes normalt,
efter behov.
3. Automatisk
afdugningsprogram
til at afdugge eller afrime ruderne
(fugt, mange passagerer, rim, mv.) er
det automatiske komfortprogram ikke
altid tilstrækkeligt.
Vælg i så fald programmet til automatisk udsyn.
ko

ntrollampen for tasten 3 tænder.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden og fordeler ventilationen optimalt
mod forruden og sideruderne. Det deaktiverer
recirkulering af luften 5
i kabinen.
tr

yk igen på tasten 3 eller på tasten "AUTO" .
ko

ntrollampen for tasten slukker, og "AUTO"
vises på displayet.
Med Stop & Start er S
t

o
P
-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.

DS3_da_Chap06_conduite_ed01-2014
kørsel
I dette afsnit beskrives parkeringsbremse, mekanisk gearkasse,
elektronisk styret mekanisk gearkasse eller automatgearkasse,
indikator for gearskift, Stop & Start, hjælp til start på skrånende vej,
hastighedsbegrænser, fartpilot og parkeringshjælp bag på bilen.

DS3_da_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt på standby - StoP -funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, osv.). Motoren genstarter
automatisk - StAr t- funktion -, når du ønsker at køre videre. ge nstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslippene af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet, når bilen holder stille.
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Ved parkeringsmanøvre er St oP -
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
S
t

o
P
-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i S
t

o
P
-funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen.ko
ntrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
på standby:
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse , ved en hastighed under
20

km/t når gearvælgeren sættes i frigear,
og koblingspedalen slippes.
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse med 5 eller 6 gear, når bilen
holder stille eller ved en hastighed under
8

km/t (afh. af version), når bremsepedalen
trædes ned, eller gearvælgeren sættes i
position N .
En tidstæller sammentæller tiden
med S
t

o
P

-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes med
nøglen. St
oP -funktionen aktiveres ikke, når:
- V enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-
b
i
lens hastighed har ikke oversteget
10
km/t siden seneste start med nøglen.
-
o
p
retholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
A

fdugningen aktiveres.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.

DS3_da_Chap06_conduite_ed01-2014
Systemet genaktiveres automatisk,
hver gang bilen startes med nøglen.
Genaktivering
Dette system kræver et specielt batteri med
særlige specifikationer (referencer kan fås
på et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af CI
t

ro
Ën
medfører risici for fejl i systemet.
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten "ECO OFF" , for
derefter at lyse konstant.
Få systemet efterset på et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i S
t

o
P

-funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle instrumentgruppens
kontrollamper tænder. Det er derfor nødvendigt
at afbryde tændingen og genstarte med
nøglen.
Funktionsfejl Vedligeholdelse
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start-systemet frakobles for
at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning
af S
tAr

t
-
funktionen.
Stop & Start-systemet benytter sig af
avanceret teknologi. Alle indgreb på
denne batteritype må udelukkende
udføres af et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.tr
yk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres
ved, at kontrollampen i kontakten slukker,
efter fulgt af en meddelelse på displayet.

DS3_da_Chap07_visibilite_ed01-2014
Positions- og nærlyset tænder automatisk,
uden at føreren skal aktivere lyset, hvis der
registreres en svag lysstyrke udenfor eller i
visse tilfælde, når vinduesviskerne tændes.
Så snart lysstyrken igen er tilstrækkelig kraftig,
eller når vinduesviskerne er slukket, slukker
positions- og nærlyset automatisk.
Automatisk lygtetænding
Start
F Drej ringen til position "AUTO". Den automatiske lygtetænding bekræftes med
en meddelelse på displayet.
Stop
F Drej ringen til en anden position end "A UTO". Funktionens afbrydelse
bekræftes med en meddelelse på displayet.
Sammenkobling med det
automatiske guide me home-lys
når denne funktion er sammenkoblet med den
automatiske lygtetænding, har guide me home-
funktionen følgende ekstra muligheder:
-

V
alg af hvor længe lyset skal være tændt
(i 15, 30
eller 60 sekunder). Indstillingen
kan ændres i bilens indstillelige funktioner
i displayets konfigurationsmenu (undtagen
den monokrome skærm type A, hvor
varigheden er fastsat til 60


sekunder).
-

A
utomatisk aktivering af guide me home-
lyset, når den automatiske lygtetænding er
aktiveret.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl
på lysføleren, tænder lyset,
kontrollampen tænder på instrumentgruppen
og/eller en meddelelse vises på displayet
efter fulgt af et lydsignal.
ko

ntakt et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et
kvalificeret værksted.
nå

r det er tåget eller sner, kan
lysstyrkeføleren registrere
tilstrækkelige lysforhold. I så fald
tændes lygterne ikke automatisk.
ti

ldæk aldrig lysføleren, der er
sammenkoblet med regnføleren og
sidder midt på forruden bag ved
bakspejlet. De pågældende funktioner
vil i givet fald ikke blive aktiveret.

141
DS3_da_Chap07_visibilite_ed01-2014
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere den, så snart
der registreres nedbør (føleren sidder bag
bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses
nedbørens intensitet.
Start
Funktionen styres manuelt af føreren ved at
aktivere kontaktarmen A til positionen "AUTO".
Det medfører, at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen,
og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at
flytte kontaktarmen A opad til positionen "0" .
Det medfører, at kontrollampen
slukker, og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet. Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding har
været afbrudt i mere end et minut, ved
at trykke kontaktarmen A nedad.
Udsyn

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
brændstoftankTankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin) eller 46 liter (diesel) eller 33 liter (GPL), (afh. af version: Ca. 30 liter (benzin eller diesel)).
Minimum brændstofniveau
Påfyldning
En mærkat på indersiden af klappen viser,
hvilken type brændstof der skal anvendes. Det
afhænger af motortypen.
br
ændstofpåfyldning skal ske med mere end
7 liter, for at brændstofmåleren kan registrere
det.
nø

glen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse et
vakuum, hvilket er helt normalt.
Der høres en lyd, der forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Sikker påfyldning af brændstof:
F

S
luk altid motoren.
F

Å
bn brændstofklappen.
F

S
æt nøglen i, og drej mod venstre.F
ta g dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen.
F

H
vis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange . Det vil kunne medføre
funktionsproblemer.
nå

r påfyldningen er færdig:
F

S
kru dækslet på igen.
F

D
rej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F

L
uk klappen.
når
tankens minimumsniveau er
nået, tænder kontrollampen på
instrumentgruppen.
nå
r den tænder første gang, resterer der
ca. 5 liter i tanken. Foretag påfyldning af
brændstof for at undgå at løbe tør.
Se også afsnittet "
ko
ntrol af væskestande",
hvis bilen løber tør for brændstof (diesel).
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i S
t
o
P
-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Skemaer over sikringer
Sikring nr.Styrke Funktioner
F1 20
AStrømforsyning til motorcomputer, relæ til styring af motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring,
indsprøjtningspumpe (Diesel).
F2 15


AHorn.
F3 10


A
ru
devasker for og bag.
F4 20
A
kø
relys.
F5 15


A
br
ændstofopvarmer (Diesel), additivpumpe partikelfilter (Diesel), luftmassemåler (Diesel), E
g
r
-
elektroventil
(Diesel), blow by-opvarmer og elektroventiler (V
ti

).
F6 10


AA
bS

/ESP-computer, sekundær stopkontakt.
F7 10


AElektrisk servostyretøj, automatgearkasse.
F8 25
AStyring af starter.
F9 10


ASikrings- og relæboks (Diesel).
F10 30
A
br
ændstofopvarmer (Diesel), blow by-opvarmer (Diesel), brændstofpumpe (V
ti
), indsprøjtningsdyser og
tændspole (benzin).
F11 40
A
kl
imaanlægsblæser.