2015 CITROEN C5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
1. red
korištenje u 1. redu:
F p reklopite naslone stražnjih sjedala,
F

o
tvorite poklopce 3 odgovarajućih gornjih
pričvrsnih mjesta,
F

o
dmotajte mrežu za pridržavanje visokih
predmeta i namjestite jedan kraj metalne
šipke mreže u odgovarajuće pričvrsno
mjesto. Provjerite je li kukica dobro
postavljena u šini unutar pričvrsnog
mjesta 3 ,
F

p
ovucite metalnu šipku mreže za
pridržavanje visokih predmeta kako biste
drugu kukicu namjestili u drugo pričvrsno
mjesto.
2. red
korištenje u 2. redu:
F o tvorite poklopce 4 odgovarajućih gornjih
pričvrsnih mjesta,
F

s
a stražnje klupe odmotajte mrežu za
pridržavanje visokih predmeta, pritom je
gurajte kako bi se oslobodila od kukica,
F

n
amjestite jedan kraj metalne šipke mreže
u odgovarajuće pričvrsno mjesto. Provjerite
je li kukica dobro postavljena u šini unutar
pričvrsnog mjesta,
F

n
amjestite drugu kukicu u drugo pričvrsno
mjesto i povucite metalnu šipku prema
sebi.
3
Ergonomija i komfor

96
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
nekoliko savjeta za vožnju
Vožnja na poplavljenom
kolniku
nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila. Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u svim
uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
na d
užem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Va ž no!
nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
ne

mojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
ni

kada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut.
a
k
o morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P , ovisno o vrsti
mjenjača.
ak

o baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p

rovjerite da dubina vode nije veća od
15

cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i

sključite funkciju
s
t

op &
s
t

art,
-

v

ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi.
n
i

kako ne vozite brže od
10

km/h,
-

n

e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
na

kon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
ak

o imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja

97
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
U ključu se nalazi elektronički čip s posebnim
kodom. na kon uključivanja kontakta, taj
kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo
pokretanje motora.
U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal i
prikazuje se poruka na ekranu.
U tom slučaju, vozilo se ne može pokrenuti;
obratite se što prije mreži C
iTr

o
Ën.
Pokretanje - gašenje motora
dobro čuvajte (ne u vozilu) naljepnicu
priloženu ključevima koje ste dobili s
vozilom.
Kontakt brava
kontakt brava ima 3 položaja:
- p oložaj 1 (Stop): umetanje i vađenje ključa,
zaključan stup upravljača,
-

p
oložaj 2 (Kontakt): otključan stup
upravljača, uključen kontakt, predgrijanje
dizel goriva, rad motora,
-

p
oložaj 3
(
Elektropokretač) .
Položaj kontakta
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti neki prijenosni
uređaj.
ne

mojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
su

stav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
ka

d se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezerve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
4
Vožnja

98
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pokretanje motora
Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3
do pokretanja motora, bez
ubrzavanja.
o
t
pustite ključ odmah
nakon pokretanja motora.
Uz pritegnutu ručnu kočnicu i u neutralnom
položaju mjenjača ili u položaju N ili P
:
F

d

o kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač),
i

li
F
d
o kraja pritisnite papučicu kočnice (uz
upravljani mjenjač ili automatski mjenjač),
F

u

metnite ključ u kontakt bravu,
F

o

tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa,
F

U

z benzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3

do pokretanja motora, bez
ubrzavanja.
o
t

pustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
ne

mojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti).
U vrlo hladnim uvjetima (ako je
temperatura ispod -23°C), za
osiguravanje ispravnog rada i
dugotrajnosti mehaničkih dijelova
vozila, motora i mjenjača, motor mora
raditi 4
minute prije pokretanja vozila.
Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena.
k
a
d je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali.
U nekim slučajevima morat ćete snažno
okretati obruč upravljača (na primjer,
ako su kotači okrenuti). F

U

z dizel motor, okrenite ključ u položaj
2

(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva.
ak

o se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora.
a
k
o se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora.
o
b
ratite
se mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici. Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Vožnja

99
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
nemojte pritisnuti papučicu gasa
u trenutku prekida kontakta. To bi
moglo prouzročiti teška oštećenja
turbokompresora.
Vozila opremljena
turbokompresorom
nikada ne gasite motor prije nego što nekoliko
sekunda radi u praznom hodu. To je vrijeme
potrebno da se turbokompresor spusti na
normalnu brzinu.Štedljiv način rada
nakon gašenja motora (položaj 1- Stop),
možete i dalje koristiti neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkih
svjetala, stropnih svjetala, ..., u ukupnom
trajanju od najviše trideset minuta.
Gašenje motora
F zakočite vozilo.
F do k motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F
i
z
vadite ključ iz kontakt brave.
F
z
a z
aključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
ka

d izlazite iz vozila, uzmite kontakt
ključ i zaključajte vozilo.
ra

di lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije
gašenja motora.
ni

kada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila.
n
a
kon
gašenja motora, isključuju se i funkcije
servo uređaja kočnica i upravljača.
Postoji opasnost od gubitka nadzora
nad vozilom. Više podataka možete naći u točki
"Praktične informacije", u dijelu "Štedljiv
način rada".
F

P
rovjerite da je ručna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
nakon otvaranja vrata vozača, ako je
ključ ostao u kontakt bravi u položaju
1
(Stop) , na to će vas upozoriti poruka
upozorenja i zvučni signal.
ak

o ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2
(kontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
za p

onovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), zatim
ponovo u položaj 2
(kontakt).
4
Vožnja

100
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
ručna parkirna kočnica
Mehanički uređaj koji održava vozilo zakočeno dok je parkirano.
ov
a žaruljica se pali ako je parkirna
kočnica pritegnuta ili nedovoljno
otpuštena.
Ako je parkirna kočnica otpuštena, paljenje
ove žaruljice i žaruljice STOP upozorava na
prenisku razinu tekućine za kočnice ili na
neispravnost razdjelnika kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Pritezanje
F zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice.
za l

akše pomicanje ručice preporučuje se
istovremeno pritisnuti papučicu kočnice.
Otpuštanje
F Pritisnite tipku na vrhu ručice, povucite je i spustite do kraja.
U svim okolnostima, radi sigurnosti,
uključite prvi stupanj prijenosa.
na s

trmom nagibu okrenite kotače
prema nogostupu.
Vožnja

101
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
električna parkirna kočnica
električna parkirna kočnica može raditi na dva
načina:
Automatski rad
Pritezanje nakon gašenja motora
Parkirna kočnica automatski se priteže
nakon gašenja motora.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:
Pritezanje kočnice uz pokrenut
motor
ako motor radi i ako je vozilo zaustavljeno,
za kočenje vozila potrebno je ručno pritegnuti
parkirnu kočnicu povlačenjem sklopke A.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:
-

p

aljenjem žaruljice P na
sklopki A,
-

p

orukom "Parking break on" (pritegnuta
parkirna kočnica) na ekranu na ploči s
instrumentima. -

p
aljenjem žaruljice P na
sklopki A,
-

p
orukom "Parking break on" (pritegnuta
parkirna kočnica) na ekranu na ploči s
instrumentima.
-

p

aljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima, -

p
aljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima,
Prije izlaska iz vozila, provjerite jesu li
upaljene žaruljica P i žaruljica na ploči s
instrumentima.
ne o

stavljajte dijete samo u vozilu ako
je kontakt uključen, jer bi ono moglo
otpustiti parkirnu kočnicu. Prije izlaska iz vozila, provjerite jesu li
upaljene žaruljica
P i žaruljica na ploči s
instrumentima.
-

A

UTOMATSKI


a
u

tomatsko pritezanje nakon gašenja
motora i automatsko otpuštanje prilikom
pokretanja vozila (automatski način rada
normalno je uključen),
-

R

UČNI


r
u

čno pritezanje i otpuštanje parkirne
kočnice uvijek je moguće povlačenjem
sklopke A, uz pritisnutu papučicu kočnice.
na

kon otvaranja vrata vozača, ako parkirna
kočnica nije pritegnuta, na to će vas upozoriti
zvučni signal i poruka.
Pritezanje odnosno otpuštanje električne
parkirne kočnice potvrđuje se zvukom njezinog
rada.
4
Vožnja

102
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Otpuštanje
Parkirna kočnica otpušta se automatski i
postupno prilikom pokretanja vozila:
F
u
z ručni mjenjač (uz uključen pr vi
stupanj prijenosa ili stupanj prijenosa
za vožnju natrag) , pritisnite do kraja
papučicu spojke, zatim pritisnite papučicu
gasa i otpustite papučicu spojke,
F

u
z automatski mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u položaj D , M ili R i pritisnite
papučicu gasa.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se: -

g
ašenjem žaruljice P na
sklopki A,
- porukom "Parking break off " (otpuštena parkirna
kočnica) na ekranu na ploči s instrumentima.
Uključivanje / isključivanje
automatskih funkcija
ovisno o tržištu, automatsko pritezanje nakon
gašenja motora i automatsko otpuštanje
prilikom pokretanja vozila mogu se isključiti u
izborniku za konfiguraciju na ekranu na ploči s
instrumentima.
oz

načite "Vehicle parameters/
Comfort /
au

tomatic parking break" (parametri
vozila/komfor/automatska parkirna kočnica).
is

ključivanje tih funkcija potvrđuje
se paljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima.
-

g

ašenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima, U posebnim situacijama, uz ugašen
motor (u slučaju vuče, kad se vani
smrzava...), automatska parkirna
kočnica može se otpustiti ručno, ako je
ključ u položaju kontakta.
ak

o se automatske funkcije ne mogu
uključiti/isključiti u izborniku za
konfiguraciju, to se može učiniti u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
ka

d su automatske funkcije isključene, parkirna
kočnica priteže se i otpušta ručno.
ka

d je vozilo zaustavljeno, uz pokrenut
motor, papučica gasa ne smije se
pritiskati bez potrebe (naročito prilikom
pokretanja motora, čak i ako je mjenjač
u neutralnom položaju), jer bi se
parkirna kočnica mogla otpustiti.
ne s

tavljajte nikakav predmet (kutiju
cigareta, mobitel...) između ručice
mjenjača i sklopke električne parkirne
kočnice.
Vožnja