2015 CITROEN C5 sensor

124
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Automašīnai braucot, sistēma pastāvīgi
uzrauga spiedienu visās 4 riepās.Riepu spiediena noteikšanas sistēma
ir palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā
gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību. Šī sistēma jūs neatbrīvo no pienākuma
ik mēnesi, kā arī pirms garāka
brauciena pārbaudīt spiedienu riepās
(arī rezerves ritenim).
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, samazinās stabilitāte uz ceļa,
palielinās bremzēšanas ceļš, veidojas
priekšlaicīgs riepu nodilums, jo īpaši
tās lietojot specifiskos apstākļos (liels
noslogojums, palielināts ātrums, garš
ceļš).
Jūsu automašīnas riepām ieteicamais
spiediens ir norādīts un riepu spiediena
uzlīmes (skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi").
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1
stundu vai braukusi ne vairāk kā
10 km ar vidēju ātrumu). Pretējā
gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pievienojiet vēl 0,3 bārus.
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, palielinās degvielas patēriņš.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas
ventilī (izņemot rezerves riteni).
Tiklīdz sistēma konstatē pazeminātu
spiedienu vienā vai vairākās riepās, tā ieslēdz
brīdinājuma signālu.
Vadīšana

125
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama kā vizuāla riepas
deformācija. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.Brīdinājums saglabājas līdz brīdim, kad
atjaunots spiediens, saremontēta vai
nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
šo sensoru.
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina
skaņas signāls un, atkarībā no aprīkojuma
versijas, paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to
ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, paziņojuma parādīšanās.
F

N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj. F

J
a jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts
riepu pagaidu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas". J a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana, tad
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas iedegšanās,
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā,
ja kāda no riepām nav aprīkota ar spiediena
sensoru (piemēram, mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu,
riepu remontu un nomaiņu jāveic
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja, nomainot riepu, jūs uzliekat
riteni, ko jūsu automašīna neatpazīst
(piemēram, uzliekot ziemas riepas),
tad jums jāatjauno sistēmas darbība
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
4
Vadīšana

134
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.
Aktivācija
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode.
Deaktivizācija
F Nospiediet vēlreiz šo pogu, diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā.
Noteikšana
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
-

l
abajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
labajā pusē,
-

k
reisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20
sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā iedegas servisa
signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšējā buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par
80

km/h).
Noteikšanu var traucēt :
-

j
a sensori ir netīri (dubļi, sniegs),
-

m
arķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis,
-

j
a marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē.
Tomēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma nevar
aizvietot vadītāja uzmanību.
Nepieciešams ieverot ceļu satiksmes
un drošības noteikumus un atpūsties
ik pēc 2 stundām garāka pārbrauciena
laikā.
Vadīšana

136
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbība
Jūs esat atraduši pieejamu vietu :
F L ai izvēlētos funkciju, nospiediet
komandpogu A.
F

I
eslēdziet stāvvietas mērāmās puses
pagrieziena signālu.
F

L
ai sagatavotos izdarīt manevru,
mērīšanas laikā virzieties uz izvēlēto
vietu, braucot ar ātrumu, kas mazāks par
20
km/h.
Sistēma izmēra stāvvietas lielumu.
F

S
istēma ar paziņojuma uz mērinstrumentu
paneļa ekrāna un gonga palīdzību norāda
manevra sarežģītības pakāpi.
F

A
tkarībā no sistēmas sniegtā paziņojuma
varat vai nevarat veikt šo manevru. Funkcija sniedz šādus paziņojumus
:
Automašīnas novietošana stāvvietā JĀ
Automašīnas novietošana stāvvietā sarežģīta
Automašīnas novietošana stāvvietā NĒ Funkcija atslēdzas automātiski :
-
p
ārslēdzoties uz atpakaļgaitu,
-
iz
slēdzot aizdedzi,
-
j
a nav veikta mērīšana,
-
p
iecu minūšu laikā pēc funkcijas izvēles,
-
j
a vismaz minūti automašīnas ātrums
pārsniedz 70 km/h.
Ja sānu atstarpe starp automašīnu un izvēlēto
vietu ir pārāk liela, pastāv risks, ka sistēma
mērījumus veikt nevarēs.
Funkcija darbojas pēc katras mērījuma
izdarīšanas un pēc kārtas var izmērīt vairākas
stāvvietas.
Sliktos laika apstākļos un ziemā pārliecinieties,
vai sensorus neklāj netīrumi, dubļi vai sniegs.
Pieejamās vietas mērītāja funkcija mērīšanas
fāzē ar priekšējo pārnesumu izslēdz priekšējo
novietošanas palīgierīci.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

137
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Grafiskā un skaņas novietošanas palīgierīce uz priekšu un / vai atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā aktivizēšana notiek
:
-

a
utomašīnai sākot braukt atpakaļgaitā ;
-

j
a ātrums ir mazāks par 10 km/h, braucot
uz priekšu.
To pavada skaņas signāls un / vai automašīnas
silueta parādīšanās uz daudzfunkciju ekrāna
displeja.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz
:
-

s
kaņas signāls, kas, automašīnai
pietuvojoties šķērslim, atskan arvien
biežāk ;
-

p
iktogramma daudzfunkcionālajā ekrānā
ar iedaļām, kas arvien vairāk pietuvojas
automašīnas attēlam.
Par šķēršļa lokalizāciju norāda skaņas signāls
skaļruņos (priekšā vai aizmugurē un pa labi vai
kreisi).
Tiklīdz attālums starp šķērsli un automašīnas
buferi ir mazāks par apmēram 30 cm,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts un / vai uz
daudzfunkcionālā ekrāna parādās simbols
"Danger" (Bīstami).Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā īslaicīga atslēgšana notiek :
- pārslēdzoties no atpakaļgaitas ;
- j a braukšanas ātrums uz priekšu ir lielāks
par 10 km/h
;
-

j
a automašīna stāv vairāk par 3 sekundēm
gaitā uz priekšu.
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā gadījumā
nevar aizvietot autovadītāja modrību.
Šo sistēmu veido sensori, kas izvietoti
automašīnas priekšējā un / vai aizmugurējā
buferī, un speciāls skaļrunis, lai raidītu skaņas
signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas aiz automašīnas. Tomēr sistēma nevar
noteikt šķēršļus, kas atrodas tieši zem bufera.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa darbu
konuss vai jebkurš līdzīgs objekts var tikt
uztverts, uzsākot manevru, taču, automašīnai
piebraucot objektam tuvāk, to var arī neuztvert.
4
Vadīšana

138
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem, apledojumu
vai sniegu. Ja sensori ir pārklāti ar netīrumiem,
par to, automašīnai uzsākot atpakaļgaitas
manevru, ziņos skaņas signāls (viens garš
skaņas signāls).
Ja automašīnas braukšanas ātrums ir mazāks
par apmēram 10 km/h, atsevišķu skaņas avotu
(motocikls, smagā automašīna, per forators)
ietekmē novietošanas palīgierīce var ieslēgties.
Sistēmas darba aktivizēšana no jaunaSistēmas darbības ilgstoša
atslēgšana
F Piespiežot pogu A, pogas signāllampiņa
nodziest, un sistēma ir pilnībā atslēgta.
Sistēma tiek atslēgta automātiski, ja
automašīnai tiek piekabināta piekabe vai tās
aizmugurē tiek piestiprināts velosipēda turētājs
(automašīna, kas aprīkota ar CITROËN ieteiktu
āķi piekabes vilkšanai vai velosipēdu turētāju).
F

P
iespiediet pogu A, lai no jauna aktivizētu
sistēmu. Pogas signāllampiņa nodziest.
Vadīšana

144
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1. uz priekšu : aizmugurējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-

1
. uz aizmuguri : aizmugurējo migl as
lukturu izslēgšanās. -
1 . uz priekšu : priekšējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-
2

. uz priekšu : aizmugurējo miglas lukturu
ieslēgšanās.
-

1
uz aizmuguri : aizmugurējo miglas lukturu
izslēgšanās.
-

2
. uz aizmuguri : priekšējomiglas lukturu
izslēgšanās.
Modelis vienīgi ar aizmugurējiem
miglas lukturiemModelis ar ar priekšējiem
un aizmugurējiem miglas
lukturiem
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.
Redzamība

146
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Apvienojumā ar pavadošo
apgaismojumu automātisku
ieslēgšanos
Apvienojot to ar automātisku lukturu ieslēgšanu,
pavadošajam apgaismojumam ir šādas papildu
iespējas :
-

m
ērinstrumentu paneļa ekrāna
konfigurēšanas izvēlnē pie automobiļa
parametriem iespējams izvēlēties iestatīt
fiksētu apgaismojuma laika periodu 15, 30
vai 60 sekundes,
-

a
utomātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, paziņojums parādās
mērinstrumentu paneļa ekrāna displejā, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automātiska ieslēgšana
Iedarbināšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A pozīcijā "AUTO".
Iedegas automātiskais apgaismojums kopā ar
paziņojumu mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Izslēgšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A citā
pozīcijā, nevis "AUTO" . Izslēdzot to, parādās
paziņojums mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Gabarītu vai tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Miglainā laikā vai sniega snigšanas
laikā gaismas sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu. Šādā
gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
vidusdaļā aiz atpakaļskata spoguļa ;
ar to saistītās funkcijas vairs netiks
nodrošinātas.
Redzamība